1、曲柄连杆机构曲柄连杆机构配气机构配气机构燃料供应系统燃料供应系统冷却系统冷却系统润滑系统润滑系统起动系统起动系统曲柄连杆机构曲柄连杆机构配气机构配气机构燃料供应系统燃料供应系统冷却系统冷却系统润滑系统润滑系统起动系统起动系统曲柄连杆机构曲柄连杆机构冷却水进水孔是从气缸体前端向后依次增大的。曲柄连杆机构曲柄连杆机构气缸套是松配型，拆卸和安装时防止气缸套脱落。曲柄连杆机构曲柄连杆机构下曲轴箱是整体式。曲柄连杆机构曲柄连杆机构活塞和6BG系列结构相同。活塞外径活塞外径标准标准:114.894114.909 mm:114.894114.909 mm 活塞和气缸套间隙活塞和气缸套间隙标准标准:0.122
2、 0156 mm:0.122 0156 mm 。曲柄连杆机构曲柄连杆机构活塞环开口的方向。活塞环的“三隙”。曲柄连杆机构曲柄连杆机构曲柄连杆机构曲柄连杆机构连杆轴承的选择和连杆的向前标记。曲柄连杆机构曲柄连杆机构共3片止推轴承，止推轴承的油槽必须朝向滑动面。曲柄连杆机构曲柄连杆机构曲轴前后油封颜色不同，前油封淡蓝色；后油封紫色。配气机构 6HK是凸轮轴顶置4气门6HK是凸轮轴顶置4气门凸轮轴偏心轴是镶嵌进去的，但不能单独更换。6HK是顶置4气门凸轮轴的装配标记。6HK是凸轮轴顶置4气门进气门弹簧和排气门不同，用不同颜色的油漆标注，螺距密的一端向下。拆装喷油器时一定要注意，如果铜套损坏或安装部到
3、位可造成气缸套进水。喷油器是二次喷射型，第一次开启压力：18.1 Map 第二次开启压力：22.1 Map1）好 2）不好（有节流）不好（滴漏）喷油泵带自动正时装置一定要注意该滤网地清洁机油节温器机油冷却器的开启温度渡机油旁通管节温器开启温度度全开温度度；升程厘米两个节温器不可以装反，有排气孔的装在外侧（靠近出水口）排气口向发动机后侧。排气孔排气孔进水口进气岐管中间是隔开的在齿轮箱装配时只要曲轴齿轮和该惰轮记号对齐。在装配正时齿轮时一定要在曲轴齿轮和最大的惰轮标记对齐（见上页）使凸轮轴标记和气缸盖上表面对齐。这时发动机处于一缸压缩行程上止点。标记装配喷油泵轴承箱时使正时指针和连接器上的点对齐。
4、正时指针和标记点点对齐把喷油提前器上的正时标记对准喷油泵体上的正时指针，把喷油泵装到喷油泵支架。把螺栓拧紧到规定扭矩。正时标记线跑合磨损阶段稳定磨损阶段剧烈磨损阶段abc0时间t磨损量q标 准值极 限值超差 机油冷却器机油冷却器（6A-20）拧紧扭矩拧紧扭矩:19 Nm 气缸盖气缸盖（6A-41）M14（26个）分三步：个）分三步：98 Nm，147 Nm，300 600；M10（2个）：个）：38 Nm拧紧扭矩：拧紧扭矩：飞轮壳飞轮壳（6A-75）拧紧扭矩（分三步）：拧紧扭矩（分三步）：78 Nm，600，600 900。Nm(kgf m/Ib ft)标准螺栓Nm(kgf m/Ib ft)凸
5、缘螺栓发动机维护保养气门间隙的调整 气门间隙调整气门间隙调整 当第一气缸活塞处于压缩行程上止点时调整他们的气门间隙。检查正时提前器的正时标记和喷射泵体上的正时刻线是否对齐。如果正时标记对齐则一号气缸的活塞处于压缩行程上止点、转动曲轴使皮带轮上的上止点线对准前盖上的正时指针。这时一缸或六缸的活塞 处于压缩行程上止点。2.检查一缸进、排气门摇臂是否有间隙。如有间隙说明第一气缸的活塞处于压缩行程 上止点。如第一缸进、排气门摇臂被压住，说明第六缸活塞处于压缩行程上止点。3.第一缸或第六缸活塞处于压缩行程上止点时调整气门间隙 1.松开摇臂和气门桥上每个气门调整螺栓。2.在摇臂和气门桥之间插入塞尺。扭动
6、摇臂上气门调整螺丝直到在塞尺上感 到有轻微阻力。牢固地拧紧防松螺母。3.当塞尺插入状态下，逐渐转动调节螺 栓直到螺栓接触到气门杆端。确认移 动塞尺时能感到阻力。发动机维护保养气门间隙的调整、这种情况下，气门桥的另一头上升。松开调整螺栓重新调整气门桥直到移 动塞尺时能感到有轻微阻力。牢固地拧紧防松螺母。、曲轴旋转360，把飞轮上的正时标记和正时指针重新对齐。调整其余气 门间隙。气门间隙气门间隙:0.4 mm:0.4 mm 发动机维护保养气缸压力测量压缩压力测量压缩压力测量 必须等发动机冷却时才能测量压缩压力。发动机冷却液保持在20C.蓄电池和起动电机必须处在正常状态。1.除去每个气缸的预热塞和喷
7、油管。2.将压力表接在压力表接头上 3.用起动电机转动发动机并记下压力表读数。(大约 200 转/分).对剩下气缸依次操作（第2 步骤到第4步骤）。压缩压标准压缩压标准:3.24 Mpa:3.24 Mpa 极限极限:2.26 MPa:2.26 MPa 各缸的压缩压力应该是近似的，压力偏差超过 200 kPa是不允许的。发动机维护保养喷油正时调整喷射正时调整喷射正时调整1、按照曲轴正常的旋转方向转动曲轴直到可以看 见喷油提前器上的正时标记。2、把曲轴皮带轮上的正时标记和发动机前盖上的正 时指针对齐。3、拧松连接器的两个螺栓。4、调整喷油提前器到正确的喷射正时。5、拧紧两个连接螺栓。如要喷油正时提前，需转动喷油泵朝向发动机外侧。如要喷油正时延迟，需转动喷油泵朝向发动机内侧。EPA EPA 美国环保署的英文缩写美国环保署的英文缩写
