1、.名词： 装配尺寸链、装配精度、尺寸链最短原则、完全互换装配法、不完全互换装配法、选择装配法、分组互换装配法、调整装配法、固定调整装配法、可动调整装配法、修配装配法、产品结构装配工艺性、合件、组件、部件、装配工艺系统图、装配工艺规程、汽车总装配、CAAPP。 . 什么是装配精度？ 什么是装配尺寸链？ . 保证装配精度的方法有哪几种？ 各有什么特点和应用性？,. 如何建立装配尺寸链？ 装配尺寸链有哪两种计算方法？ . 汽车装配的技术要求有哪些？ 制定装配工艺规程的基本原则有哪些？ . 制定装配工艺规程的一般步骤有哪些？ . 确定装配顺序的原则有哪些？ . 零件的装配结构工艺性主要考虑哪些方面？,
2、. 图5-17所示为某变速器倒挡齿轮传动简图。设计要求齿轮端面与垫片间的轴向间隙A00.0910.425mm。 设计规定A142.5。A338.2mm，垫片采用厚度为高精度（级）的碳素结构钢带冲压 而成，其尺寸 24 ，若采用 完全互换法保证装配精度。试确 定各有关零件的公差和极限偏差。,10. 图5-18所示为一齿轮传动装置图。 装配精度要求保证轴向间隙A000.25mm，已知， ， ， ，如采用固定调整装配法保证装配精度要求。 调整垫片初定为AF 2mm，制造公差为TAF0.04mm。 试计算调整垫片组数、各组调整垫片尺寸及极限偏差。,11. 某发动机活塞销与连杆铜套孔直径尺寸为28mm。设计要求：配合间隙值为0.00450,0095mm。 拟采用分组互换法保证其装配精度。并将这两个零件直径尺寸的制造公差放大到0.01mm，试确定分组公差、分组数 和两零件尺寸的极限偏差。并用公差带图表示出两零件各相应组的配合关系。,12. 图5-19所示为汽车主减速器装配图。设计要求需保证装配精度有：大小锥齿轮齿圈轴向位移（以节锥顶点与相啮合锥齿轮回转轴线的位移表示）分别为A0及B0支承大、小齿轮轴的单列圆锥滚子轴承具有一定的过盈量（预度）。分别为C0及D0。试建立上述四项装配精度要求的装配尺寸链。,
