1、汽车理论,课程名称：汽车理论 英文名称：Automotive Theory 开课学期：20102011学年第2学期 学时/学分：52/3.0 课程类型：专业教育课程，必修课程 开课专业：车辆工程、车身工程专业本科生 选用教材：余志生. 汽车理论. 北京：机械工业出版社,课程性质：根据作用于汽车上的外力特性，分析与汽车动力学有关的汽车各主要使用性能：动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性及通过性。各部分分别介绍了各使用性能的评价指标和评价方法，建立了有关的动力学方程，分析了汽车及其零部件结构形式和结构参数对各使用性能的影响，阐述了使用性能预测的基本计算方法。另外，简介了性能试验方法以
2、及高效节能汽车技术等。,课程目的：使学生掌握汽车各主要使用性能的评价指标和评价方法，掌握汽车运动规律分析方法及其数学推导过程，了解汽车及其零部件结构形式和结构参数对各使用性能的影响规律，达到车辆工程专业本科培养方案要求的“系统地掌握车辆工程、基本知识、基本技能和所学的专业知识，初步具备综合运用所学知识分析和解决车辆工程中遇到的研究、运用、规划、设计制造以及试验等问题的能力（主要是汽车理论方面）”目标。,考核方式：考试（考察为辅） 平时成绩、实验成绩和理论考试成绩均按100分计，则学生最终评定成绩为： 平时成绩5%+试验成绩15%+理论考试成绩85% (1) 其中平时成绩按平时作业给分；试验由实
3、验室组织实施教学，实验成绩由实验人员和教师商定评分标准，考虑试验态度和实验报告成绩综合评定；理论课成绩以考试卷面成绩为准。,第一章 汽车的动力性,定义：汽车的动力性系指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的，所能达到的平均行驶速度。 汽车是一种高效率的运输工具，运输效率之高低在很大程度上取决于汽车的动力性。所以，动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的性能。本章将从分析汽车行驶时的受力出发，建立行驶方程式，并以图表的形式按汽车动力性评价指标的要求确定汽车的动力性。,第一节 汽车的动力性指标,第二节 汽车的驱动力与行驶阻力,从而,第三节,汽车的驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图,(1) 静态轴荷的法向反作用力,(2) 动态分量,(3) 空气升力,(4) 滚动阻力偶矩产生的部分,
