汽车运行材料3章车用轻柴油课件.ppt

1、 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔1.高级技师、经济师高级技师、经济师,工程师工程师 高级技能专业教师高级技能专业教师 高级汽车维修考评员高级汽车维修考评员 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔2第三章 车用轻柴油 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔3第二章 车用轻柴油n柴油分类：柴油分类：n轻柴油、重柴油等品种。轻柴油、重柴油等品种。n轻柴油用于高速柴油机，轻柴油用于高速柴油机，n重柴油用于中、低速柴油机。重柴油用于中、低速柴油机。n汽车用柴油机属高速柴油机，所用柴油为汽车用柴油机属高速柴油机，所用柴油为轻柴油，轻

2、柴油，朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔4第二章 车用轻柴油n轻柴油与汽油相比特点：n馏分重，馏分重，自燃点低自燃点低(为为200300)，n粘度大，相对密度大，蒸发性差，贮存和粘度大，相对密度大，蒸发性差，贮存和运输过程中损耗少，使用安全等。运输过程中损耗少，使用安全等。n柴油发功机与汽油发动机相比较：柴油发功机与汽油发动机相比较：n耗油低，能量利用率高，废气排放量小，耗油低，能量利用率高，废气排放量小，工作可靠性好，功率使用范围宽等优点。工作可靠性好，功率使用范围宽等优点。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔5第二章第二章 车用轻柴油车用轻

3、柴油n柴油机的可燃混合气形成方式、着火方式、柴油机的可燃混合气形成方式、着火方式、燃烧过程等对柴油的主要性能要求有：燃烧过程等对柴油的主要性能要求有：n 1)良好的低温流动性。良好的低温流动性。n 2)良好的雾化和蒸发性良好的雾化和蒸发性-n 3)良好的燃烧性。良好的燃烧性。n 4)良好的安定性。良好的安定性。n 5)对机体等无腐蚀性；，对机体等无腐蚀性；，n 6)柴油本身的清洁性，柴油本身的清洁性，朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔6要要 求求保证柴油发动机正常、高效地工作，保证柴油发动机正常、高效地工作，满足排放要求满足排放要求良好的低温流动性良好的低温流动性 良

4、好的雾化和蒸发性良好的雾化和蒸发性良好的燃烧性良好的燃烧性良好的安定性良好的安定性对机件等无腐蚀性对机件等无腐蚀性柴油本身的清洁性柴油本身的清洁性 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔7第一节第一节 轻柴油的低温流动性轻柴油的低温流动性n轻柴油低温流动性：轻柴油低温流动性：n 轻柴油在低温条件下流动性变差的原因是轻柴油在低温条件下流动性变差的原因是组成轻柴油的烃类中有一部分为石蜡，组成轻柴油的烃类中有一部分为石蜡，n 轻柴油的低温流动性影响：轻柴油的低温流动性影响：n柴油机燃料供给系在低温正常供油，贮存、柴油机燃料供给系在低温正常供油，贮存、运辅、倒装等正常进行。运辅、

5、倒装等正常进行。n 改善柴油的低温流动性：改善柴油的低温流动性：n加入流动性能改进剂加入流动性能改进剂(又称降凝剂又称降凝剂)与柴油中与柴油中析出的石蜡发生共晶、吸附，抑制石蜡结晶析出的石蜡发生共晶、吸附，抑制石蜡结晶生长。生长。n 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔8流动性能流动性能改改进剂（降进剂（降凝剂凝剂）与析出的石蜡 发生共晶、吸附抑制石蜡晶体生长妨碍柴油在油管和滤清器中顺利通过，供油量减少甚至中断发动机不能正常工作或熄火石蜡石蜡常温：溶解状态低温：结晶析出 降温：结晶加剧 晶体聚集形成结晶网络流动阻力增加流动性变差低温流动性变差的原因低温流动性变差的原因流

6、动性变差的后果流动性变差的后果改改 善善 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔9n轻柴油低温流动性的评价指标为：轻柴油低温流动性的评价指标为：n凝点、浊点和冷滤点。凝点、浊点和冷滤点。n我国采用凝点和冷滤点，日本采用凝点，我国采用凝点和冷滤点，日本采用凝点，美国采用浊点，欧洲国家采用冷滤点：美国采用浊点，欧洲国家采用冷滤点：朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔10轻柴油低温流动性评价指标凝点凝点浊点浊点冷滤点冷滤点日 本中 国美 国欧 洲 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔11一、轻柴油凝点n轻柴油的凝点：n轻柴油在一定

7、的试验条件下，冷却到液面轻柴油在一定的试验条件下，冷却到液面不移动时的最高温度，不移动时的最高温度，n我国柴油的牌号即按凝点划分。我国柴油的牌号即按凝点划分。n测定方法：测定方法：n按照按照GBT510一一1983石油产品凝点石油产品凝点n测定法测定法的规定进行。的规定进行。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔12一、轻柴油凝点的测定一、轻柴油凝点的测定nGBT510一一1983异构烷烃环烷烃烯烃芳香烃n国产柴油的十六烷值一般较高。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔40 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔41 朱明工作

8、室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔42一、轻柴油的安定性n柴油的安定性包括：n贮存安定性和热安定性。n贮存安定性：n柴油在运输、贮存和使用过程中保持外观、组成和使用性能不变的能力；n热安定性：n柴汕在柴油机的高温条件下，以及溶解氧的作用下，发生变质的倾向。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔43一、轻柴油的贮存安定性一、轻柴油的贮存安定性n贮存安定性好的柴油n在运输、旷存和使用过程巾外观颜色和实在运输、旷存和使用过程巾外观颜色和实际胶质变化不大，基本不生成不可溶的胶际胶质变化不大，基本不生成不可溶的胶质和沉渣。质和沉渣。n安定性差的柴油n颜色逐渐变深，

9、实际胶质逐渐增多。容易颜色逐渐变深，实际胶质逐渐增多。容易导致滤清器堵塞、喷油器孔粘结或堵死、导致滤清器堵塞、喷油器孔粘结或堵死、活塞组零件表面上形成漆膜或积炭。活塞组零件表面上形成漆膜或积炭。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔44一、轻柴油的热安定性n热安定性差的柴油：n在高温条件下易发生氧化变质生成胶质。在高温条件下易发生氧化变质生成胶质。汽车行驶时油箱的高温度，和汽车行驶过汽车行驶时油箱的高温度，和汽车行驶过程中卷起的气泡，增大油与氧气接触的机程中卷起的气泡，增大油与氧气接触的机会，加速柴油的氧化过程，会，加速柴油的氧化过程，n使用热安定性差的柴油：n易在喷油器

10、引阀生成漆状沉积物，造成针易在喷油器引阀生成漆状沉积物，造成针阀粘滞，导致供油中断；使燃烧室、气门、阀粘滞，导致供油中断；使燃烧室、气门、活塞环处积炭，加速柴油机的磨损。活塞环处积炭，加速柴油机的磨损。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔45一、轻柴油的安定性n柴油安定性的影响因素：n柴油中的化学成分，和外部环境的影响。n柴油的化学成分包括烃类组成和非烃类组成。n贮存安定性差：是烯烃、二烯烃和环烷芳香烃，n热安定性差：是多环芳香烃。n非烃类组成影响安定性大：硫化物、氮化物等。n外部环境包括：n贮存容器、空气中的氧气含量以及光线和温度等n柴油安定性的评价指标：n色度、氧化

11、安定性和10蒸余物残炭。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔46评价指标n柴油安定性的评价指标有：n色度、n氧化安定性n10蒸余物残炭。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔471色度n色度：n油品颜色的深浅用色号表示。色度可自观反映油品安定性的好坏。n 色度测定：n按照GBT 6540-1986石油产品颜色测定法的规定进行。n测定方法：n将试油注人容器，用光源照射，比较试油颜色与色板颜色，找出与试油颜色相当的色板，n则色板的色号即为试油的色号。n标准色板共16个色号，从0580，每05一级，颜色由浅到深。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授

12、人以鱼不如授人以渔482氧化安定性n氧化安定性：nlOOmL柴油在规定的条件下氧化后所测得的总不溶物的毫克数，以mglOOmL表示。n氧化安定性的测定：n按照SHT0175 1994馏分燃料油氧化安定性测定法(加速法)的规定进行。n测定方法：n将350mL。试油注入氧化管，保持油温950C，再以50mLmin的流量向试油中通氧气16h，n然后把试油冷却至室温，过滤后得到一些不溶物；再用溶剂把粘附在氧化管卜的不溶物清洗下来，把溶剂蒸发后又得到一些不溶物。把两个不熔物质量相加得出总量，换算为100mL试油的总不溶物的量，即为试油的氧化安定性。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人

13、以渔49310蒸余物残炭n10蒸余物残炭：n把柴油馏程试验中馏出90后的蒸余物作为试样，经强烈加热一定时间裂解，形成的残留物。n残炭值：残留物质晕与原试样质量之比。n 10蒸余物残炭反映：n柴油馏分的轻重和精制的程度。n残炭值小：n柴油馏分轻，精制程度深；n使用残炭值大的柴油，n燃烧室中易生成积炭，喷油器孔易堵塞。n国家轻柴油标准和车用柴汕标准中都规定10蒸余物残炭不大于03，朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔50310蒸余物残炭n柴油的10蒸余物测定n按照GBI268 1987石油产品残炭测定法的规定进行。n测定方法：n先将试样放在坩埚内进蒸馏，当试样剩余10时，再

14、强烈加热蒸余物裂解。规定的加热时间结束后，将坩埚冷却，称量坩埚十残留物质量。将残留物质量比上原试样质量计算出残炭值(以百分数表示)。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔51二、轻柴油的腐蚀性n轻柴油的腐蚀性由：n硫化物n有机酸n等成分产生。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔521硫化物n柴油中硫化物直接影响发动机的使用寿命。主要表现：n 首先，使用硫含量过大的柴油：n会增大燃烧产物的腐蚀性对气缸壁、活塞等机件产生强烈的腐蚀；它们随其他燃烧废气排出时，会对排气系统造成腐蚀，排气温度越高，腐蚀越严重。n 具次，使用硫含量过大的柴油：n加速发动机润滑

15、油的变质使润滑油失去清净分散作用变质n 第三，使用硫含量过大的柴油：n使燃烧室、活塞顶、排气门等部位的积炭增多。增大气缸壁的磨损。n 最后：n含硫燃料燃烧产物中的二氧化硫和三氧化硫气体排入大气造成空气污染，危害人类健康。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔531硫化物n随着汽车工业的发展和人们对环境保扩的重视，汽车排放法规也将越来越严格，对燃油中的硫含量的限值也会越来越低。nGB252-1994轻柴油对合格品柴油的硫含量n 限 值为质量分数不大于1.O，GB252-2000轻柴油为不大于O.2，CBT19147-2003车州柴油为不大于0.05 朱明工作室朱明工作室授人

16、以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔542有机酸n 柴油中的有机酸：n对机件有腐蚀，n使喷油器头部和燃烧室积炭增多，喷油泵柱塞副磨损加剧，n导致气缸活塞组件磨损加剧，柴油机喷油恶化、功率降低。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔553柴油腐蚀性评价指标n 柴油腐蚀性的评价指标是：n硫含量、n酸度n铜片腐蚀试验。n有关试验测定方法与测定汽油时的方法相同nP47 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔56三、轻柴油的清洁性三、轻柴油的清洁性n轻柴油的清洁性：轻柴油的清洁性：n轻柴油中不应含有机械杂质和水分，燃烧不产生灰分等；轻柴油中不应含有机械杂质和水

17、分，燃烧不产生灰分等；n 轻柴油中的机械杂质和水分一般是在运输、贮存和使用轻柴油中的机械杂质和水分一般是在运输、贮存和使用过程巾受外界污染而混入的。过程巾受外界污染而混入的。n 灰分是指轻柴油中不能燃烧的机械杂质和溶于其内的无灰分是指轻柴油中不能燃烧的机械杂质和溶于其内的无机盐类和有机盐类经煅烧后的剩余物质机盐类和有机盐类经煅烧后的剩余物质n测定方法：测定方法：n轻柴油中机械杂质的测定按轻柴油中机械杂质的测定按GBT5111988石油产品石油产品和添加剂机械杂质测定法和添加剂机械杂质测定法(重量法重量法)的规定进行；的规定进行；n水分的测定按水分的测定按GB/T2601977石油产品水分测定法

18、石油产品水分测定法的规定进行；的规定进行；n 灰分的测定按灰分的测定按GBT5081985石油产品灰分测定法石油产品灰分测定法的规定进行。的规定进行。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔57 第五节 轻柴油的质量标准及选用n我国目前轻柴油质量标准执行：nGB252-2000轻柴油，n车用柴油标准推荐执行：nGBT191472003(车用柴油。n按凝点将我国车用柴油分为7种牌号：n 10号、5号、0号、n -10号、-20号、-35号和-50号 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔58三、轻柴油的选用n车用轻柴油的选用主要考虑环境温度，应遵循以下原

19、则：n 1根据柴油使用地区风险率10的最低气温选用柴油牌号n 风险率10的最低气温应高于柴油的冷滤点。由于柴油的冷滤点高于凝点3-60C，n风险率10的最低气温在数值上高于其牌号36个数即可满足选用要求。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔59三、轻柴油的选用原则-2 n在气温允许的情况下尽量选用高牌号柴油经济又实用n 有些汽车使用者认为选用的牌号越低越安全，对车越有利。其实是误区：n首先、低牌号柴油凝点低，工艺复杂、成本高n其次、柴油凝点越低燃烧性越差，燃烧滞后期长，工作粗暴，朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔60三、轻柴油的选用原则n3注意季节气温变化对用油的影响n对于那些季节气温变化较大的地区，n如黑龙江、内蒙古、新疆等，应特别注意季节气温变化对用油的影响，及时改变用油牌号61p 经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量p Study Constantly,And You Will Know Everything.The More You Know,The More Powerful You Will Be写在最后62谢谢大家荣幸这一路，与你同行ItS An Honor To Walk With You All The Way演讲人：XXXXXX 时 间：XX年XX月XX日