1、第一节交通运输方式及其布第一节交通运输方式及其布局局二、交通运输的布局二、交通运输的布局1、交通运输网、交通运输网交通运输线：铁路线，公路线，航空线交通运输线：铁路线，公路线，航空线交通运输点：车站、港口、航空港交通运输点：车站、港口、航空港（1）、构成要素）、构成要素中国的铁路运输网中国的铁路运输网（2）、）、分类分类按形式分：按形式分：单一运输网单一运输网和和综合运输网综合运输网按层次分：按层次分：省级运输网省级运输网、大区级运输、大区级运输网、网、国家级运输网国家级运输网2、影响因素影响因素单一运输网单一运输网综合运输网综合运输网安徽运输网安徽运输网中国运输网中国运输网2、交通运输的影响
2、因素、交通运输的影响因素（1）、交通线）、交通线A 自然因素自然因素B 人文因素人文因素自然因素自然因素区位因素区位因素影响影响地地形形平原平原少占耕地，处理和农田水利、城镇发展的少占耕地，处理和农田水利、城镇发展的关系关系山地山地沿等高线修建，陡坡修之字形路，或开隧沿等高线修建，陡坡修之字形路，或开隧道道水文水文避开沼泽河流，减少桥涵长度避开沼泽河流，减少桥涵长度地质地质避开地质活跃区，隧道建在背斜避开地质活跃区，隧道建在背斜气候气候避开极端天气，如暴雨大风冻土积雪避开极端天气，如暴雨大风冻土积雪平原高铁高架桥平原高铁高架桥山路十八盘山路十八盘杭州湾跨海大桥杭州湾跨海大桥地质灾害下的铁路地质
3、灾害下的铁路俄罗斯大雪俄罗斯大雪B 人文因素人文因素经济因素经济因素 合理布局交通网，促进沿线经济发合理布局交通网，促进沿线经济发展。重要交通线以直达为主，照顾展。重要交通线以直达为主，照顾重要居民点；一般道路尽可能通过重要居民点；一般道路尽可能通过居民点居民点社会因素社会因素 巩固国防；促进少数民族区域经济发展，加强民族团结；带动革命老区经济发展技术因素 克服不利自然因素一般道路和交通干线一般道路和交通干线图中铁路哪些拥有巩固国防作用？图中铁路哪些拥有巩固国防作用？哪些拥有加强民族团结哪些拥有加强民族团结 的作用？的作用？上海港上海港青岛港青岛港禄口机场禄口机场3、案例分析：南昆铁路材料一材
4、料一：南昆铁路把资源丰富但无出海口的西南内陆，同有绵长海岸便捷通道的华南地区联成一体，把资源优势同区位优势结合起来。材料二材料二：南昆铁路全长898公里，人口约0.2亿，其中包括了十多个少数民族，这里是我国贫困人口较多的地区。材料三材料三：南昆铁路经过的地区，地势上有多次大的起伏，地质条件极为复杂，在这种条件下，必须依靠科学技术。南昆铁路是我国科技含量最高的铁路之一。材料四材料四：南昆铁路的东段靠近广西的煤矿、铝矿，以及石油开发区；西段靠近贵州西南部的煤矿区和著名的喀斯特风景区。这条铁路的选线，对繁荣沿线的经济，以及促进西南地区的经济发展有重要意义。分析南昆铁路建设中的不利因素，并分析南昆铁路
5、建设的意义。不利条件：地形起伏大；地质条件复杂（喀斯特地貌），自然灾害多发，技术难度大；经过贫困区多，经济落后，资金不足。意义：巩固国防安全；促进民族区域发展，加强民族团结；合理布局交通网，促进沿线经济发展。习题：阅读材习题：阅读材料，回答下列料，回答下列问题问题武广高铁线路分布情况，它于武广高铁线路分布情况，它于2009年年12月月26日正式运营，日正式运营，使武汉到广州运行最短时间缩短至使武汉到广州运行最短时间缩短至3小时小时16分。线路全分。线路全长长1068千米，全线共有桥梁千米，全线共有桥梁684座，隧道座，隧道226座，桥隧所座，桥隧所占线路比重高达占线路比重高达70%。（1）、指
6、出武广高铁的总体走向，并根据途中信息指）、指出武广高铁的总体走向，并根据途中信息指出该线路出现多处折弯的原因？出该线路出现多处折弯的原因？（2)、说明武广高铁多桥梁和隧道的原因。、说明武广高铁多桥梁和隧道的原因。（3）、武广高铁通车后，沿线城市的公路客运量有增有）、武广高铁通车后，沿线城市的公路客运量有增有减，分别说明其原因。减，分别说明其原因。（1）南北走向。为了经过更多城市，加强各城）南北走向。为了经过更多城市，加强各城市之间的联系市之间的联系（2）穿越较多的河流，并且为了少占）穿越较多的河流，并且为了少占农田，以及和其他交通线交叉，需建农田，以及和其他交通线交叉，需建设桥梁；经过南方丘陵区，需建设隧设桥梁；经过南方丘陵区，需建设隧道。道。（3）高铁开通，客流量增大，部分乘高铁开通，客流量增大，部分乘客需转乘公路客运，使流量加大；但是客需转乘公路客运，使流量加大；但是高铁分流部分乘客，使部分城市公路客高铁分流部分乘客，使部分城市公路客流量减少流量减少
