派力奥与西耶那技术培训课件.ppt

1、南京菲亚特南京菲亚特派力奥与西耶那技术培训派力奥与西耶那技术培训南京菲亚特南京菲亚特课程内容安排 第一天第一天：一、产品概况介绍；二、一般技术规范；三、发动机（机械与电控部份）第二天第二天：上午：分二组拆装发动机，一组拆装1.3升,另一组拆装1.5升,同时需检测1.5升的缸孔直径,1.3升的曲轴轴向间隙。下午：1：00-2：30参观发动机厂的缸盖、曲轴、缸体、连杆的机加工线，以及1.5升的发动机装配线。3：00-5：00拆装发动机（两组对调）。南京菲亚特南京菲亚特 第三天第三天：上午：威尼斯系统、COED系统、制动系统、安全气囊 下午：检测仪实习，内容包括系统盘和版本盘的安装、两种发动机燃油喷

2、射统计的检测，组合仪表的动作检测、制动和安全气囊系统的进入，学会应急起动。分二组实习，一组做练习，3：00互换。思考练习：1、试述系统盘和版本盘的安装步骤。2、试述判定车身电脑损坏的检验步骤，如何采取快速订货法。3、如果客户车辆的一把钥匙丢失，应如何处理。课程内容安排 南京菲亚特南京菲亚特一、概况介绍1、菲亚特集团的概况：菲亚特集团是意大利最大的私营企业，主营汽车、交通运输制造业及相关报务，市场范围涉及5大洲的190多个国家。2000年，菲亚特集团的销售总收入为576亿欧元。2001年，菲亚特集团的销售总收入为570亿欧元（相当于4161亿元人民币）。菲亚特集团在全世界的61个国家设有1063

3、家下属企业和子公司，共有员工为223000人，其中111000为意大利以外国家的员工。南京菲亚特南京菲亚特菲亚特集团分为以下几个运营机构：汽车（菲亚特汽车公司）、商用车（依维柯）、农用和基建设备（CNH）、冶金产品（泰克西）、零部件（玛涅蒂玛瑞利）、生产系统（柯马）、航空航天业（菲亚特艾维欧）、出版和通讯业（艾特蒂）、保险业（拓路保险）和服务业（商务解决）。南京菲亚特南京菲亚特 2000年，菲亚特汽车公司在全球行销汽车250万辆。在最近几年里，菲亚特汽车曾四次荣获欧洲年度最佳汽车大奖：菲亚特鹏托（1995年）、菲亚特布拉旺和布拉娃（1996）、阿尔法罗米欧156（1998年）和阿尔法罗米欧14

4、7（2001年）。南京菲亚特南京菲亚特 菲亚特控股集团轿车部菲亚特汽车公司法拉利服务农业及建筑机械其它工业部 出版业 保险业 冶金铸造 零配件制造系统工业车辆航空航天部依维柯菲亚特航空航天商务解 决方案 南京菲亚特南京菲亚特FIAT（意大利都灵汽车工厂的字母的缩写）是欧洲轿车工业的先驱。菲亚特公司于1899年7月11日成立于意大利西北部的都灵由以现在集团荣誉总裁GiouanniAngelli乔万尼阿涅里的祖父为首的一些当地企业家共同创办。在20世纪的第一个10年间，它已成为意大利最大的汽车公司。南京菲亚特南京菲亚特 目前，菲亚特集团在全世界拥有242家制造厂，其中167家在意大利以外的国家。1

5、31个研究发展中心，其中61家在境外。在菲亚特集团全球战略的指引下，其产品的46%都在国外制造，海外收入占集团收入的67%南京菲亚特南京菲亚特2、菲亚特汽车的概况 菲亚特集团的汽车制造业由菲亚特汽车公司负责，在全球拥有以下品牌：菲亚特、蓝旗亚和阿尔法罗米欧。菲亚特集团还控腔法拉利公司和玛莎拉蒂公司。南京菲亚特南京菲亚特以上五大品牌是菲亚特集团的重心所在以上五大品牌是菲亚特集团的重心所在 公司始终以其国际项目和创新性的交通工具作为发展的柱石，并注重产品质量和最先进的生产及组织方法，公司目前已经取得的成功，以及新近推出的多款车型，有利于公司在国际市场上的强势发展。南京菲亚特南京菲亚特菲亚特集团是汽

6、车工业的先驱之一，自1899年成立于意大利都灵以来，已经生产了8000多万辆汽车和轻型商用车，型号不低于400多种，有些车型还成为全球汽车工业的里程碑。南京菲亚特南京菲亚特 除了菲亚特品牌之外，菲亚特汽车公司还生产两个著名的传统品牌：蓝旗亚：（于1969年收购而来）代表着以优雅风格和舒适感而闻名的高档轿车。阿尔法罗米欧：（于1986年收购而来）是一款具有自己的风格和特色的运动型豪华车。南京菲亚特南京菲亚特 在20012005年期间，菲亚特汽车公司将投资140亿欧元，推出19款新车。（南京菲亚特将在5年内上派力奥、西耶那、派力奥周末款、以及另外三种车型）南京菲亚特南京菲亚特菲亚特汽车菲亚特汽车

7、-历史历史南京菲亚特南京菲亚特3、派力奥的概况 派力奥的由来：西耶那（SIENA）是意大利托斯卡那大区一座美丽的中世纪古城，在这座城市每年举行一次著名的赛马节，赛马节上得冠军的马要发一面锦旗，此锦旗便命名为派力奥（派力奥（PALIO）。南京菲亚特南京菲亚特 自1996年下半年起至今，在市场上销售了260多万辆派力奥轿车，九个汽车制造厂（波兰、土耳其、埃及、南非、巴西、阿根廷、俄罗斯、印度、中国）在世界各地以同一生产原则，同一质量标准、生产同一类型的轿车，这是一个系列轿车（派力奥、派力奥周末款、西耶那、斯塔达小货车）。它们在世界36个国家与地区广泛畅销。南京菲亚特南京菲亚特 Km 9500Km

8、12000Km 8600Km 2250Km 1500Km 2300Km 11800Km 8100南京菲亚特南京菲亚特 178系列车型“世界轿车”目前获得的巨大成就 在摩洛哥占市场销售量的40%在巴西占20%在阿根廷和土耳其各占10%这个成功是对菲亚特汽车公司的战略发展决策的一大奖励，即致力于开发具有发展潜力的汽车市场，使自己的商业活动全球化。南京菲亚特南京菲亚特为什么菲亚特公司要在中国发展派力奥项目？虽然某些国家和地区目前受到经济困难的影响，但根据预测表明这些国家与去年相比在2007年之内汽车销售将会增长50%。经济危机之风在这些国家明显感觉得到，但并不影响采取有关远期发展的策略。这个策略将通

9、过一个全球化的工业，商业相结合体系创造广泛的发展前景，一个生产网络在满负荷的条件下生产时将会活跃，带动年营业额高达30亿美元的汽车和零部件产业的相互发展，这就是为什么菲亚特不顾国际经济的动荡不稳，在这三年中毅然发展“世界轿车”项目的原因，这个项目一方面使菲亚特能够按照市场所表现出的发展进程进行，另一方面又使菲亚特能够确定处于经济市场的制高点，充分地把握与利用经济复苏和有利的经济循环竞争机遇。南京菲亚特南京菲亚特另一个对菲亚特非常有利的是派力奥周末款旅行车赢得了世界最成熟、最复杂的汽车市场的关注与信赖。同样的，在欧洲地区派力奥周末款旅行车上市还不到一年的时间，就在同一个车型的激烈竞争中力排群芳，

10、占据市场销售量的8%南京菲亚特南京菲亚特4、江苏南亚自动车有限公司简介 江苏南亚自动车有限公司（简称南亚公司）是跃进汽车集团公司与菲亚特汽车股份公司（简称菲亚特公司）合资经营企业，总资产近30亿元，双方各持股50%，于1994年12月26日奠基，其前身是由跃进集团公司与马来西亚金狮集团于1995年合资组建的江苏农用车有限公司，1998年变更为江苏南亚自动车有限公司。九十年代末受到东南亚金融危机影响，金狮集团将其在南亚公司股权全部转让给与跃进汽车集团有着密切合作关系的意大利菲亚特汽车股份公司。南京菲亚特公司成立于1999年4月，合资公司座落于南京市江宁区高新技术工业园，占地面积64万平方米，总建

11、筑面积27万平方米。公司制定了“一次规划，滚动发展”的战略。第一期设计生产能力为年产6万辆轿车。南京菲亚特南京菲亚特公司目前重点推出的菲亚特车型来自菲亚特汽车公司公司目前重点推出的菲亚特车型来自菲亚特汽车公司总部开发的、具有当今年国际先进水平的总部开发的、具有当今年国际先进水平的“178”系列系列车型，被菲亚特冠名为车型，被菲亚特冠名为“世界轿车世界轿车”的具有国际先进的具有国际先进水平车型有派力奥、西耶那、派力奥周末款。该平台水平车型有派力奥、西耶那、派力奥周末款。该平台车型款款精致，派力奥的造型设计是出自本世纪最佳车型款款精致，派力奥的造型设计是出自本世纪最佳汽车设计大师，意大利人乔治汽车

12、设计大师，意大利人乔治亚罗之手，采用国际流亚罗之手，采用国际流行的家用车两厢式的造型，给中国用户带来设计精美，行的家用车两厢式的造型，给中国用户带来设计精美，乘坐舒适，尺寸适中，安全可靠，经济实惠，配置齐乘坐舒适，尺寸适中，安全可靠，经济实惠，配置齐全，车价合理的两厢轿车的全新概念。派力奥的上市全，车价合理的两厢轿车的全新概念。派力奥的上市将为中国的都市带来亮丽的新彩。将为中国的都市带来亮丽的新彩。南京菲亚特南京菲亚特南京菲亚特公司现拥有四座大型联合厂房及与之相配套的动力、辅助设施。发动机厂和变速箱厂分别拥有10条和24条全套引进国外的自动生产线；总装厂拥有2条248个车位的整车推杆悬链装配线

13、以及目检调整线、一条淋雨试验线和一条具有世界先进水平的检测线，关键设备均从国外进口；在车身冲压与焊装厂中，冲压区拥有一条由1台2000吨双动和4台1000吨单动机械压力机组成的国内最大的大型覆盖件冲压生产线，主要模具由日本著名的富士公司设计制造，焊装区拥有422台进口标准焊机，7条车身及分总成合成线，总焊线主要设备均从韩国引进。车身涂装生产厂采用世界先进工艺，由世界著名的英国海登公司设计制造。南京菲亚特南京菲亚特为尽快与菲亚特集团全球化的管理模式接轨，加快公司的信息化管理步伐，公司投资了400万美元，充分运用当今的信息技术，开发了企业的ERP系统。该系统集企业的设计、开发、采购、制造、销售与财

14、务于一体。其中，设计开发与菲亚特汽车总部的设计平台CODEP系统相连，采购与菲亚特汽车的全球化物流采购平台WMF接口，通过流程的优化与重组，彻底改变了公司原有的传统管理模式，为参与到中国汽车市场国际化的竞争打下了坚实的基础。南京菲亚特南京菲亚特南京菲亚特NJ7151型和NJ7131型的派力奥轿车已获得国家批准生产，被列入国家第六批汽车产品公告，（代替生产许可证）派力奥的适时推出也是响应国家“十五”规划中对汽车发展的要求 南京菲亚特南京菲亚特为了打造一个高效的制造体系，南京菲亚特合资公司的组织机构正在向扁平化和网络化发展，最关键的人才也正趋于全球化。100多名外籍援助专家常年驻厂，在各个重要的技

15、术和质量管理等环节与中国同事协同工作，保证了公司的日常运营与菲亚特汽车在全球范围内的汽车企业同步，保障了产品的质量达到菲亚特汽车的全球性标准。中国的员工与来自意大利、巴西、土耳其等国的专家互相交融，全球化素质不断提高 南京菲亚特南京菲亚特现生产的几种车型均符合欧排放标准的限值 欧排放标准：车辆设计乘员数（含驾驶员）不超过6人，且车辆的最大总质量不超过2500kg。CO为2.2g/km;HC+NO为0.5g/km 南京菲亚特南京菲亚特二、现生产的几种车型的配置及特点 车 型排 量发动机产地ABS+EBD发动机压缩比安全气囊电动玻璃升降助力转向轮辋配置派力奥1242L巴西未配9.80.2未配未配已

16、配钢制轮辋派力奥1461L中国已配100.15未配前配已配钢制轮辋派力奥1461L中国已配100.15已配前后配已配铝合金轮辋西耶那1242L巴西未配9.80.2未配未配已配钢制轮辋西耶那1461L中国已配100.15未配前配已配钢制轮辋西耶那1461L中国已配100.15已配前后配已配铝合金轮辋南京菲亚特南京菲亚特三、一般技术规范 发动机型号：车型：EL、车型：南京菲亚特南京菲亚特车辆识别代码：（即号）a.标签位置：）右前门柱上；）右翼子板上边缘；）前右座椅横梁上 b.标牌位置：）仪表板的左前方；）前横梁上 c.钢印位置：右后座椅前方地板上 南京菲亚特南京菲亚特各车型的码举例 ）派力奥：位钢

17、印字节解释：第位：跃进汽车集团公司 第位：舱背式乘用车 第位：派力奥系列 第位：.，多点电喷 第位：巴西产发动机 第位：长头两厢五门车南京菲亚特南京菲亚特第位：效验码，由计算机计算后自动生成，可为或字母组成第位：表示年第位：江苏南亚自动车有限公司第位：生产流水号，自定义为，后位满时升位。第位：生产流水号，自定义为，后位满时升位。第位：生产流水号 南京菲亚特南京菲亚特2）派力奥：第位：.，多点电喷 第位：不带安全气囊 其余同派力奥南京菲亚特南京菲亚特3）派力奥：第位：B带安全气囊 其余同派力奥南京菲亚特南京菲亚特4）西耶那 第位：轿车第位：西耶那系列第位：长头三厢五门车 其余同派力奥南京菲亚特南

18、京菲亚特第位：.，多点电喷第位：不带安全气囊其余同西耶那 AXGAD 5）西耶那 南京菲亚特南京菲亚特6）西耶那：AXGD第位：B带安全气囊其余同西耶那南京菲亚特南京菲亚特南京菲亚特南京菲亚特4、重量 派力奥：空载：；满载：派力奥和派力奥同：空载：；满载：西耶那：空载：4；满载：4 西耶那和派力奥同：空载：14；满载：54 南京菲亚特南京菲亚特5、容量 序号加注液体名称汽油（RON91以上）升 升机油（SAE15w/40,SG级）升升冷却液升升合成制动液升升助力转向液升升变速箱油(SAE75W/80)2.9升2.9升南京菲亚特南京菲亚特6、机油更换周期 ；巴西产的发动机无免费首保里程 国产发动

19、机的免费首保里程为：南京菲亚特南京菲亚特7、轮胎 a)前后轮胎气压：中等负荷 1.9bar；满负荷 2.2bar；b)备胎的气压：2.2bar c)举例：NJ7151EL、EDX车型现用轮胎标记为175/70R13 82T 175=名义宽度（S，侧壁间的距离，mm）70=高度/宽度的百分比（H/S）R=子午线轮胎 13=轮辋直径，英寸 82=负载指数（载重量）；负载指数为82时=475kg T=最大速度指数；T为最大190km/h 派力奥 NJ7151ELX车型用轮胎标记为 175/65R14 82T南京菲亚特南京菲亚特S -175 横截面宽度，毫米H/S-70 轮胎扁平比/高宽比%R 子午线

20、结构D -14 标称胎唇座直径，英寸S=175 mm H/S=70%D=14 inches南京菲亚特南京菲亚特西耶那三种配置的轮胎标记为 175/70R14 84H 84=负载指数（载重量）；负载指数为84时=500kg H=最大速度指数；H为最大210km/h 西耶那三种配置的轮胎气压：中等负荷 2.0bar；满负荷 2.2bar 南京菲亚特南京菲亚特8性能：各车型不同档位可达到的最大转速 型号 档位发动机排量为1242毫升发动机排量为1461毫升派力奥西耶那派力奥西耶那第一档37353836第二档67636967第三档9792102100第四档129122139138第五档15515017

21、0ND倒档37353737南京菲亚特南京菲亚特为了降低燃油消耗，建议遵守以下换档车速限值1.3升的发动机 12档20公里/小时；23档40公里/小时；34档55公里/小时；45档70公里/小时1.5升的发动机 12档27公里/小时；23档48公里/小时；34档70公里/小时；45档93公里/小时南京菲亚特南京菲亚特四、技术数据发动机技术参数：188A4000发动机 1）型式：直列、水冷、四冲程、顶置凸轮轴、集成电子点火多点喷油2）缸数：3）点火次序：4）缸径：D=.8mm;5）行程：H=.mm 6）排量：/4DH=7.087.886=1241.86cm=1.242L7）压缩比：(/4DH+35

22、.28)/35.28=9.8 8）燃烧室的总容积：.cm;9）最大功率：rpm 10.）最大扭矩：NM/2500rpm 南京菲亚特南京菲亚特178E5027发动机）型式：直列、水冷、四冲程、顶置凸轮轴、集成电子点火多点喷油）缸数：）点火次序：点火次序：）缸径：D=83mm;）行程：H=67.5mm）排量：/4DH=8.36.75=1461cm=1.461L）压缩比：(/4DH+40.58)/40.58=10.0）燃烧室的总容积：40.58cm;）最大功率：62.55500rpm）最大扭矩：122NM/4500rpm南京菲亚特南京菲亚特）188A4000发动机主轴承孔分三组，曲轴的主轴颈分为三组

23、，主轴瓦也分为三组，相应组别的主轴承孔、主轴颈和主轴瓦要对应安装，以保证配合间隙。注意：注意：为保证曲轴主轴颈修理安装后的径向间隙，修理中应参考配备加大的曲轴瓦。188A4000发动机加大的曲轴瓦有：加大0.254和0.508两种。178E5027发动机加大的曲轴瓦有:加大1，加大1.25和2.50三种。2发动机曲轴箱和曲轴南京菲亚特南京菲亚特发动机型号主轴承孔主轴颈主轴瓦间隙188A400015 1.7 0 5-51.70914 7.9 9 4-48.00011.8 3 6-1.8400.025-0.04925 1.7 0 9-51.71324 7.9 8 8-47.99421.8 4 1-

24、1.84535 1.7 1 3-51.71834 7.9 8 2-47.98831.8 4 6-1.850178E502761.000-61.01915 5.9 8 3-55.99012.4 8 9-2.4950.020-0.05825 5.9 7 6-55.98322.4 9 2-2.49835 5.9 6 9-55.97632.4 9 6-2.502南京菲亚特南京菲亚特 3）活塞裙部尺寸：单位（mm）188A4000发动机：178E5027发动机:距活塞底部8.5mm处 距活塞底部14.9-16.9mm处 A组 70.760-70.770 0组 82.951-82.965 B组 70.77

25、0-70.780 1组 82.961-82.975 C组 70.780-70.790 2组 82.971-82.985 修理中允许加大缸孔和活塞的相应组别为:单位（mm）188A4000发动机：0.4 178E5027发动机:0.2-0.4-0.6南京菲亚特南京菲亚特注意：a)更换加大的活塞时,活塞环应作相应加大组别的更换。b)修理应采取镗缸的方式，并保证配缸后的间隙在控制范围之内。c)188A4000发动机的配缸间隙为：0.030-0.050mmd)178E5027发动机的配缸间隙为：0.030-0.054mm南京菲亚特南京菲亚特4.)同一台发动机的活塞重量之差 188A4000与178E5

26、027发动机均为5g南京菲亚特南京菲亚特5）活塞肖与活塞肖座孔的配合间隙188A4000发动机：0.008-0.016178E5027发动机：0.005-0.015南京菲亚特南京菲亚特6.)活塞肖与连杆小头孔之间的配合 188A4000发动机：无间隙，连杆小头无衬套，连杆加热至240，压入活塞肖，过 盈量为0.014-0.035 178E5027发动机：有间隙，连杆小头有衬套。间隙为0.010-0.023南京菲亚特南京菲亚特7）活塞环：188A4000发动机:第一道气环内倒角朝上，第二道气环内倒角朝下，第三道组合油环，三道环的槽口互为120。178E5027发动机：第一道气环为桶形环，不分正反

27、；第二道气环外倒角朝下，装反则起泵油作用；第三道组合油环，三道环的槽口互为120 南京菲亚特南京菲亚特8）曲轴的连杆轴颈分为三组，连杆大头孔不分组别，连杆瓦片188A4000发动机不分组，而178E5027发动机连杆瓦片分为三组，目前暂未实施分组装车。注意：为保证连杆轴颈修理安装后的径向间隙，修理中应参考配备加大的连杆瓦。188A4000发动机加大的连杆瓦有：加大0.254和0.508两种。连杆加工完毕后，瓦盖断面激光切割，不可与其它的杆身互换。178E5027发动机加大的连杆瓦有:加大1，加大1.25和2.50三种。连杆重量分为18个组别，相同重量组别的连杆应装在同一辆车上。南京菲亚特南京菲

28、亚特178E5027发动机连杆大小头重量18组统计表：单位：g组别连杆小头重量连杆大头重量01161-168464-46902161-168469-47403161-168474-47904161-168479-48405161-168484-48906161-168489-49407168-175464-46908168-175469-47409168-175474-47910168-175479-48411168-175484-48912168-175489-49413175-182464-46914175-182469-47415175-182474-47916175-182479-48

29、417175-182484-48918175-182489-494南京菲亚特南京菲亚特3.发动机气缸盖与正时 1）188A4000发动机配气机构的特点：进排气歧管分两边布置，塑料进气管，进排气门的排列为：排-进-排-进-进-排-进-排；进排气门有不同的间隙范围，间隙依靠调整垫片的厚度来调节，进气门间隙为：0.350.05；排气门的间隙为.450.05；凸轮轴轴承与凸轮轴轴承孔分别有三组不同的尺寸，但径向配合间隙尺寸范围相同，凸轮轴的润滑依靠一根机油分配管来完成。燃烧室在气缸盖的下部，凸轮轴正时齿轮的传动依靠正时齿形带带动。南京菲亚特南京菲亚特）178E5027发动机配气机构的特点：进排气歧管分

30、两边布置，铝合金进气管，进排气门的排列为：排-进-进-排-排-进-进-排；进排气门无间隙，依靠液压挺柱来消除气门间隙，凸轮轴轴承与凸轮轴轴承孔不分组别，径向配合间隙尺寸范围相同，凸轮轴与液压挺柱的润滑依靠油道分配来完成。燃烧室在活塞的顶部，凸轮轴正时齿轮的传动依靠正时齿形带带动。南京菲亚特南京菲亚特发动机型号凸轮轴轴承孔凸轮轴轴颈间隙188A400012 4.0 4 5-24.07012 4.0 0 0-24.0150.030-0.07022 3.5 4 5-23.57022 3.5 0 0-23.51532 4.0 2 5-24.07032 4.0 0 0-24.015178E502724.

31、000-24.02123.945-23.9600.040-0.076南京菲亚特南京菲亚特3）配气相位：两种车型的配气相 相位起始点188A4000发动机178E5027发动机进气在活塞上止点前开始23在活塞下止点后结束3247排气在活塞下止点前开始3041在活塞上止点后结束45注：188A4000发动机进排气凸轮升程均为8mm；178E5027发动机的进气凸轮升程为10mm，而排气凸轮的升程为9.5mm。南京菲亚特南京菲亚特南京菲亚特南京菲亚特五、发动机燃油供给 概述：188A4000发动机集成喷油点火系统 用于1242MPIVV发动机上的IAW-4F系统，属于数字电子点火系统类，具有静态点火

32、提前和正时系统以及集成多点电子顺序燃油喷射系统。燃油分配管的进口压力为3.5bar，有测量压力的外接接口。南京菲亚特南京菲亚特概述：178E5027发动机集成喷油点火系统 用于1461MPI发动机上的IAW-59FB系统，属于数字电子点火系统类，具有静态点火提前和正时系统以及集成多点电子顺序燃油喷射系统。燃油分配管的进口压力为3.5bar，没有测量压力的外接接口。出于预防的目的，如遇金属燃油分配管的车辆，需查验是否加装了2个卡箍和1个固定托架 南京菲亚特南京菲亚特1.集成喷油点火系统由以下几个装置组成：）电气/电子线路）进气管路）燃油供给管路 4）排气污染控制装置 南京菲亚特南京菲亚特2集成喷

33、油点火系统的作用 ）喷油管理 喷油管理的目的在于按照发动机工作状态向发动机提供正确的瞬时燃油量；喷油 点火系统使用“速度密度法”测定系统，亦即角速度、进气密度和混合气浓度 控制（反馈控制）。因此，发动机转速传感器、绝对压力传感器、传感器适时 传递调配燃油的剂量，再由发动机ECU依据其它传感器（冷却液温度、节气门 位置、蓄电池电压等）所发出的信息量，适时的启动相关的执行器，以保证发动 机的燃油供给系统始终处于正常的工作状态。南京菲亚特南京菲亚特飞车失控保护 当发动机转速超过6700r/min长达10秒以上，或者超过由制造商确定的“极限”值6900r/min时，发动机便处在“临界”工作状态。当电子

34、控制装置辨明已超过上述极限时，它便中断喷油器操作。当发动机速度降至非临界值时，喷油器便恢复操作。南京菲亚特南京菲亚特使空气对燃油混合比接近于理论空燃比值，这是三元催化净化器正确而长时间运行和降低排气污染的必不可少的条件。南京菲亚特南京菲亚特2)点火管理 这是静态的感应点火电路，即无高压分电器，而有内置在喷油点火电子控制装置内的电源模块。此点火系统有两个高电压双输出线圈，每个线圈的初级连至电源继电器开关（从而由蓄电池电压来供电），并连至电子控制装置的插头用于接地连接。点火管理系统对点火提前角进行着监控并进行修正；在起动阶段结束之后，喷射点火电子装置便管理由专门映像所获得的基本提前，这取决于以下输

35、入值：a.发动机转速；b.在进气歧管内测得的绝对压力值。南京菲亚特南京菲亚特在以下情况下，还要对提前角的数值进行修正：a 在点火期间；b 在加速和减速的瞬间；c 在关断情况下；d 稳定怠速期间；e 存在发动机爆震时；南京菲亚特南京菲亚特 气缸的点火分别受两个高压线圈的控制，一个控制1-4缸，另一个控制2-3缸，通过试验测定火花塞电极之间触发电弧所需电压值，就能注意到，气缸在压缩冲程时电压高（超过10KV），而气缸在排气冲程时电压低（约5KV）。气缸1-4和气缸2-3的火花塞，用高电压电缆直接（或对地）连至线圈次级线组端子，其连接可以认为是串联连接，通过发动机头部将其连接。这种解决方法又称为“熄

36、灭火花”，因为线圈中所储存的能量在气缸压缩冲程时几乎完全放电至火花塞电极上，从而使混合气点火。另一火花塞不用，因为它不与点燃的任何混合气接触，只是接触排气冲程中的废气。南京菲亚特南京菲亚特3)发动机起动锁定功能管理（菲亚特代码)此系统具有发动机起动锁定功能，实现此功能是借助于车身电脑（菲亚特代码）的特殊功能和电子钥匙来达到的，电子钥匙装有特殊的变送器，用来发出识别代码。关于菲亚特代码的内容在下面的章节详述。南京菲亚特南京菲亚特4)散热器风扇和冷却液温度表的管理 控制装置随发动机冷却液温度和空调系统的接通情况，而直接控制散热器风扇的运行。当温度超过97（第一速度）和102（第二速度）时，风扇便接

37、通。当温度比工作阈值低3时，风扇便切换。高速和低速由控制装置驱动的专用继电器进行管理。此外，控制装置借助于CAN线发出仪表板上指示所用的温度信号。南京菲亚特南京菲亚特5)发动机怠速控制管理 本控制装置的一般目标就是将怠速转速保持在最接近于所存储的数值（热机为85050r/min）。怠速执行器的位置按照以下状况而定。发动机怠速执行器是控制怠速转速的一个部件，执行器固定在节流阀体上，它包含步进马达，并装有两个定子线圈和一个转子，转子上带有一定数目的永久磁极。当发动机暖机时或其它用电装置或外部负载接通时（例如空调），除来自 滤清器和关闭的节气门的空气进气量外，还需要额外的空气量，以使发动机保持恒定转

38、速。南京菲亚特南京菲亚特 改变发动机吸入的空气进气量（稳定怠速）是由电子控制装置根据来自相关传 感器的发动机角速度参数和冷却液温度数据而进行这种调节。步进马达的这种调节极其准确而迅速（约每分钟220步）。电子控制装置将脉冲送至马达通过蜗杆，螺旋机构使旋转运动变成直线运动（约0.04mm/步）此机构操纵锁销并改变旁路的截面。恒定的怠速空气供气量是由于通过节气门的泄漏而造成，在出 厂前由制造厂调定并且用一坚固而不易损坏的帽盖进行保护。最大的空气流量由锁销的最大缩回位置来保证（约220步相当于8.9mm）。依据实际的测量，当在怠速状态下测量时，基本的喷油时间为3-4ms，进气压力为410 50mba

39、r，步进电机的步长为7020步，节气门的开度为0-0.6度之间。燃油蒸汽电磁阀处于关闭状态。南京菲亚特南京菲亚特6)燃油蒸气再循环管理 此装置控制蒸汽电磁阀的位置，在起动阶段，电磁阀保持关闭，从而防止燃油蒸汽使混合气进一步加浓。此情况一直保持到发动机冷却液达到65时为止。当发动机达到65的运转温度时，电子控制装置中的ECU向电磁阀发送一个方形波信号，电磁阀按信号的全有或全无比率而调节开度。以此方法，控制装置控制了送入进气歧管的燃油蒸汽量，防止混合气浓度发生显著变化。南京菲亚特南京菲亚特 在以下工作状态下，电磁阀控制中断，阀门保持在关闭位置，以改善发动机工作 a.节气门关闭；b.发动机转速低于1

40、500r/min；c.进气歧管压力低于控制装置按转速而计算的某一极限。油箱与发动机之间的连接是“半回路式”南京菲亚特南京菲亚特7)诊断管理 通过将适当的设备（EXAMINER检查仪）连至诊断插座，便可获得整个喷油点火系统的电子诊断。此系统也具有能确认故障，存储故障和发出故障信号的自诊断功能。如果传感器或执行器检测到有故障，则信号恢复策略便立即启用，确保发动机以可接收的水平运转，而不会损害其功能.南京菲亚特南京菲亚特8)空调控制系统管理 喷油点火控制装置在功能上连接空调控制系统，其原因如下：a它按要求接通压缩机并实现必要的功能（补充空气）；b当满足装置所需的条件时，通过插头它能使压缩机接通；c

41、它接收来自插头上的有关四档压力开关的信息，并实现所需的功能（散热器风扇接通）南京菲亚特南京菲亚特3集成喷油点火系统采用特殊传感器来确认以下参数 ）发动机瞬时转速）每缸活塞相对于上止点的位置）进气温度）节气门角度位置）发动机冷却液温度）实际混合气浓度（使用传感器信号）进气管内的压力）车速）蓄电池电压）空调压缩机的工作情况）爆震南京菲亚特南京菲亚特 4喷油点火系统部件的组成 喷油点火系统主要由接线、电子控制装置（ECU）及以下传感器和执行器组成。传感器包含：）转速和上止点传感器）爆震传感器南京菲亚特南京菲亚特爆震传感器的工作原理 此传感器为压电式，安装在气缸体进气管一侧的中部，由于发动机的爆震是使

42、气缸体产生特定频率的振动，而传感器中的石英晶体中的分子具有电极化特性。在静态状态时，其分子不具有特定的方向性，当发动机发生爆震即晶体承受压力或撞击时，分子呈现方向性，晶体承受的压力越高，分子的方向性越明显，这种方向性使晶体两端产生电势差。这种现象对压电晶体产生机械作用，压电晶体将信号送至控制装置，根据信号控制装置减小点火提前角，直至爆震消灭为止。随后，点火提前逐渐恢复至基本值.南京菲亚特南京菲亚特3）节气门位置传感器4）发动机冷却液温度传感器5）车速传感器6）传感器7）相位传感器南京菲亚特南京菲亚特 执行器包含 ）发动机怠速执行器）燃油泵）燃油蒸汽电磁阀）喷油器 5）点火线圈 南京菲亚特南京菲

43、亚特安全惯性开关 为了增加意外撞车事故时乘客的安全，汽车装有安全惯性开关，位于驾驶员的离合器踏板附近，此开关能使喷油管供油的电泵停止工作，从而减少火灾的危险（由于燃油从喷油系统泄漏而造成失火）。此开关包括一个安装在锥形壳体内的钢球，它通过永久磁铁的吸引力而保持其位置。万一发生猛烈的撞车事故，钢球从磁铁的吸引中脱开并断开常闭的电路，以切断燃油泵的地线地线连接和喷油系统电源。若要恢复电泵的接地连接，可按下开关直至听到咔嗒一声为止 南京菲亚特南京菲亚特注意 如果在撞车事故（即使轻微的撞车）发生之后，闻到燃油味或发现燃油供给系统有泄漏，切勿将开关复位。应检查故障原因并进行修理，以防止火灾危险 南京菲亚

44、特南京菲亚特南京菲亚特南京菲亚特六、发动机润滑系统 178E5027发动机 曲轴驱动齿轮式机油泵，并带有全流式机油滤清器。机油加注量为2.9kg，在100的条件下，怠速时机油压力大于1.5bar；4000rpm时机油压力大于3.5bar。在发动机处于全负荷，转速为5175rpm时，最大机油消耗量小于等于60g/h 南京菲亚特南京菲亚特188A4000发动机 曲轴驱动齿轮式机油泵，并带有全流式机油滤清器。机油加注量为2.5kg，在100的条件下，怠速时机油压力大于0.7bar；4000rpm时机油压力大于3.0bar。在发动机处于全负荷，转速为4500rpm时，最大机油消耗量小于等于25g/h。

45、南京菲亚特南京菲亚特机油泵的检验机油泵的检验发动机型号机油泵壳与齿轮边缘间隙(mm)机油泵壳与齿轮端面间隙(mm)砝码下调节阀弹簧下降怠速时机油压力值188A40000.080-0.1860.025-0.056在4.45-4.94daN下34.1mm0.7bar178E50270.100-0.1760.030-0.080在3.25daN下37.2mm1.5bar南京菲亚特南京菲亚特188A4000发动机润滑系的特点 缸体主轴瓦下端装有机油压力单向阀，用于在高速时对缸孔壁的冷却，凸轮轴的有一根机油分配管，集滤器安装在机油泵上。压力润滑结合飞贱润滑，活塞环采用两道气环和一道组合油环的结构，共有四处

46、有油封，分别是凸轮轴前油封、气门导管油封和曲轴前后油封。机油油底壳平面、曲轴后油封平面、机油泵平面均无垫子，而用硅胶涂。特别是油底壳较为难拆，应多加注意 南京菲亚特南京菲亚特七、发动机冷却系统 178E5027发动机 水泵为由正时皮带光面驱动的离心式水泵，节温器控制着发动机冷却液的流向，节温器为石蜡式，开启温度为872，全开温度1032，全开升程为7.5mm。在1bar的压力下，最大泄漏量小于等于2L/h 南京菲亚特南京菲亚特188A4000发动机 水泵为由齿形带齿面驱动的离心式水泵，节温器控制着发动机冷却液的流向，节温器为石蜡式，开启温度为872，全开温度982，全开升程为7.5mm。在06

47、bar的压力下，最大泄漏量小于等于5L/h。当温度超过97散热器风扇的第一速度便运行，当温度超过102时散热器风扇的第二速度便运行，当温度比工作阈值低3时，风扇便切换 南京菲亚特南京菲亚特八、发动机正时齿形带的安装 188A4000发动机 凸轮轴正时齿轮、曲轴正时齿轮和水泵皮带轮是依靠发动机正时齿形带来传递动力的，因此，在安装时必须要对准正时。a.）1-4缸在上止点时曲轴正时齿轮上的标记应与机油泵壳上的记号对应。b.)凸轮轴的正时齿轮应相应的对在1缸缸的点火位置，即凸轮轴正时齿轮的记号应与缸盖上的记号一一对应。c.）皮带的张紧度为45-55 Hz，张紧轮的拧紧力矩为7DaNm。南京菲亚特南京菲

48、亚特178E5027发动机 凸轮轴正时齿轮、曲轴正时齿轮和水泵皮带轮是依靠发动机正时齿形带来传递动力的，因此，在安装时必须要对准正时。a.）1-4缸在上止点时曲轴正时齿轮上的标记应与机油泵壳上的记号对应。b.)凸轮轴的正时齿轮应相应的对在4缸缸的点火位置，即凸轮轴正时齿轮的记号应与正时齿轮室盖后罩上的记号一一对应。c.）皮带的张紧度为45-55 Hz，张紧轮的拧紧力矩为5DaNm 南京菲亚特南京菲亚特注意 当上止点位置传感器接到靶轮上的信号后，应再过19齿（即114）1、4缸的活塞才达到上止点 南京菲亚特南京菲亚特南京菲亚特南京菲亚特九、FIRE发动机主要结构 1气缸体 采用整体铸造，为平底式

49、，且没有缸套，曲轴箱裙部的悬臂部分的横向刚度好，噪声辐射小。材料为：GH190B VRNT/B1。2气缸盖 气缸盖采用铝合金GC-AS7C2，5GM NAT铸造，气门导管排列方式为纵向排列式，进气道和火花塞位于缸盖左侧，排气道位于缸盖右侧。3曲柄连杆机构 曲柄连杆机构包括活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴和飞轮，其中活塞环包括两道气环和一道油环。南京菲亚特南京菲亚特4凸轮轴 材料为球墨铸铁GHI SASPEROIDALE TIPO B（与曲轴材料相同）。5附件机构附件机构包括曲轴皮带轮、发电机、空调压缩机、动力转向泵、导轮和多楔皮带等部件。各附件与曲轴皮带轮传动比分别为：a.压缩机:1.17b.

50、交流发电机:2.42c.助力转向泵:1南京菲亚特南京菲亚特十、各车型动力总成装置的拆卸和装配 从汽车上拆下动力总成的步骤：拆蓄电池及支架拆前保险杠松开离合器拉索拆空滤总成及节气门体上的套管卡箍拆下发动机燃油分配连接管排出空调中的液体R134a抽出水箱的防冻液拆下与冷凝器和水箱的连接管拆碳罐连接管吸空动力转向储罐液体拆下动力转向与发动机的连接。拆下发动机ECU拆下节流阀体上油门拉线拆下发动机仓右侧的保险丝盒并断开发动机布线插接器松开暖风进出水管提升汽车拆底部防撞板松开前排气歧管连同三元催化器拆下拆下变速箱上的选换档拉索拆变速箱放油螺塞排尽变速箱油拆下与转向节下端连接的叉形臂从转向节上拆下转向器上