模块六-城市轨道交通设计BIM应用概述课件.pptx

1、模块六 城市轨道交通设计BIM应用概述任务一 BIM认知任务一任务一 BIM认知认知一、一、BIM的概念的概念美国的McGraw Hill建筑公司在其2009年的一份名为“The Business Value of BIM”的市场调研报告中将BIM定义为：“BIM是利用数字模型对项目进行设计、施工和运营的过程”。美国国家BIM标准中对BIM的定义是：“BIM是一个建设项目物理和功能特性的数字表达，为该项目从概念到拆除的全生命周期中的所有决策者提供可靠依据的过程。在项目的不同阶段，不同利益相关方通过在BIM中插入、提取、更新和修改信息，以支持和反映其各自职责的协同作业”。任务一任务一 BIM认知

2、认知一、一、BIM的概念的概念总之，BIM的核心就是利用3D模型技术建立起建筑工程项目的三维模型，同时为它添加完整的、实际的工程信息，使之成为一个包含有设计意图、项目资料、施工信息、材料信息及设计管理数据等方面信息的信息化的三维实体。以这个信息化的三维模型为基础，通过对项目信息的收集、交换、管理、存储和更新，为建设项目生命周期中的不同阶段和不同参与方提供及时、准确、足够的信息，用以支持不同阶段之间、不同项目参与方之间以及不同应用软件之间的信息交流和共享，使合适的人在合适的时间得到合适的信息，最终实现项目设计、施工、运营、维护效率和质量的提高，以及工程建设行业持续不断的生产力水平的提高。任务一任

3、务一 了解轨道交通线路了解轨道交通线路二、二、BIM的特点的特点1模型可视化模型可视化这里所说的可视化，包括了计算机动画和效果图等。对于建筑行业来说，可视化有着非常重要的作用。例如CAD时代的施工图纸就是可视化的一种，只不过这种可视化只是各个构件在图纸上的线条表达，构件真正的构造形式还需要建筑师们去自行想象。随着近几年建筑业的发展，建筑物的造型不断地推陈出新，变得越来越复杂，只靠人们在脑海中去想象这些建筑物的造型越来越不现实。所以BIM提出了可视化的思路，将一种三维的立体实物图形展示在人们面前，代替了之前以线条形式表达设计意图的方式。任务一任务一 BIM认知认知二、二、BIM的特点的特点除此之

4、外，CAD技术下的效果图是以线条的形式表达的，并不是通过构件的信息自动生成的，不能够表现出同构件之间的互动性和反馈性。但是在BIM技术中有所不同，BIM模型是以参数化的形式构建的，每个构件之间有着相互的关联，一个构件的变化会引起其他构件的改变，改变构件的控制参数也会引起构件的形式发生变化。任务一任务一 BIM认知认知二、二、BIM的特点的特点在BIM中，项目设计、建造、运营过程中的沟通、讨论、决策都是在可视化的状态下进行的，可以避免很多因表达不到位而导致的错误和浪费。可视化的作用不仅仅是用于效果图的展示，还可以用于报表的生成，快速的查询工程材料的用量或者构件的数量等。任务一任务一 了解轨道交通

5、线路了解轨道交通线路二、二、BIM的特点的特点2项目的协调性项目的协调性在建筑项目的实施过程中，协调工作一直是各个参与方工作的重点，不论是施工单位还是业主、设计单位，都时刻在做着与协调工作相关的内容。一旦在项目的实施过程中出现了问题，就需要组织各个参与方一起来寻找问题发生的原因及解决办法，并作出相应的变更或补救措施。任务一任务一 BIM认知认知二、二、BIM的特点的特点在项目的设计阶段，经常会发生由于各专业人员之间的沟通不到位，而出现各种碰撞问题，例如在设计暖通管道时，经常会发现与电路或者梁、柱等结构出现冲突，最后不得不返工。对于这些情况，BIM的协同工作平台就可以较好的解决这些问题。BIM

6、的协调作用还可以解决诸如防火分区与其他设计布置的协调、电梯井布置与其他设计布置及净空要求的协调、地下排水布置与其他设计布置的协调等问题。任务一任务一 了解轨道交通线路了解轨道交通线路二、二、BIM的特点的特点3真实情况的模拟真实情况的模拟建筑物信息化的三维模型是实现BIM的基础，因此模拟建筑物的造型是BIM最基本的功能。不仅如此，一些在真实世界中不能或不方便实际操作的情形也可以用BIM来模拟，如在对建筑物进行设计时，设计师可以模拟一些需要考虑的真实场景，如日照模拟、灯光模拟等。任务一任务一 BIM认知认知二、二、BIM的特点的特点在建设项目的实施阶段还可以进行4D（三维模型+时间）模拟，即根据

7、组织设计模拟实际施工时的真实情况，从而为指导施工确定合理的施工方案。BIM还可以模拟在后期运营阶段可能发生的突发性紧急情况，如火灾时的人员疏散模拟和地震时的人员逃生模拟等。任务一任务一 了解轨道交通线路了解轨道交通线路二、二、BIM的特点的特点4完备的、相互关联的模型信息完备的、相互关联的模型信息BIM不仅描述了工程对象之间的逻辑关系和三维的几何信息，还描述了完整的工程信息，例如设计信息（建筑材料、结构类型、对象名称、工程性能等）、施工信息（施工工序、成本、进度、质量以及机械、人力、材料资源等）、维护信息（材料耐久性能、工程安全性能等）等。任务一任务一 BIM认知认知二、二、BIM的特点的特点

8、系统能够对这些信息进行分析和统计，并生成相应的图形和文档。BIM模型中的对象是可识别且相互关联的，如果模型中的某个对象发生变化，与之相关联的所有对象都会随之改动，保持了模型的完整性，提高了模型的更新效率。任务一任务一 BIM认知认知三、三、BIM的应用价值的应用价值利用3D可视化设计和各种功能、性能模拟分析，有利于建设、设计和施工等单位沟通，优化方案，减少设计错误、提高建筑性能和设计质量。任务一任务一 BIM认知认知三、三、BIM的应用价值的应用价值利用建筑信息模型的专业之间的协同，有利于发现和定位不同专业之间或不同系统之间的冲突和错误，减少错漏碰缺，避免工程频繁变更等问题。基于4D（三维模型

9、+时间）模型，开展项目现场施工方案模拟、进度模拟和资源管理，有利于提高工程的施工效率，提高施工工序安排的合理性。基于5D（三维模型+时间+成本）模型，进行工程算量和计价，增加工程投资的透明度，有利于控制项目投资。任务一任务一 BIM认知认知三、三、BIM的应用价值的应用价值利用三维建筑模型的建筑信息和运维信息，实现基于模型的建筑运营管理，实现设施、空间和应急等管理，降低运营成本，提高项目运营和维护管理水平。任务一任务一 BIM认知认知三、三、BIM的应用价值的应用价值基于BIM技术的城市建筑信息模型数据存储与利用，实现和城市地理信息系统的融合，建立完整的城市建筑和市政基础设施的基础信息库，为本

10、市智慧城市建设提供支撑。同时，城市建筑信息模型数据的开放，能够实现建筑信息提供者、项目管理者与用户之间实时、方便的信息交互，有利于营造丰富多彩、健康安全的城市环境，提高城市基础设施设备的公共服务水平。任务一任务一 BIM认知认知四、四、BIM计划的制订计划的制订一个详细和全面的项目BIM应用计划能使参与项目的各专业团队清楚地认识到各自责任和义务。一旦计划制订，项目团队就能据此顺利地将BIM整合到项目实施相关的工作流程中，并正确实施和监控，为工程项目带来效益。全面的BIM计划应该包括BIM应用范围和目标、BIM应用的详细流程、不同参与者之间的信息交换，以及BIM应用的实施基础条件等内容。项目实施

11、的各专业主要人员都应积极参与BIM计划的制订过程，为项目制订一个BIM计划。一般来说，可以参照以下流程制订BIM计划。任务一任务一 BIM认知认知四、四、BIM计划的制订计划的制订（1）明确BIM应用为项目带来的价值目标，以及将要应用的BIM。（2）以BIM应用过程图的形式，表述BIM应用流程。（3）定义BIM应用过程中的信息交换需求。（4）明确BIM应用的基础条件，包括：合同条款、沟通途径以及技术和质量保障等。任务一任务一 BIM认知认知四、四、BIM计划的制订计划的制订项目BIM计划的制订和执行不是一个孤立的过程，要与工程的整体计划相结合。BIM计划的制订也不是某个人或某个组织独立制订的，

12、而是项目实施各方合作的结果。BIM计划的制订执行，要重视事前准备和过程协调，在制订过程中可以通过一系列的协作会议完成，一般每一流程步骤对应一个会议，需要召开一个启动会和多个计划制订和协调会，各团队可以根据需求合并或分阶段完成会议组织，并在会议之间注重工作任务的及时落实。任务一任务一 BIM认知认知五、五、BIM计划的内容计划的内容（1）BIM计划概述。阐述BIM计划制订的总体情况，以及BIM的应用效益目标。（2）项目信息。阐述项目的关键信息，如项目位置、项目描述、关键的时间节点。（3）关键人员信息。作为BIM计划制订的参考信息，应包含关键的工程人员信息。（4）项目目标和BIM应用目标。详细阐述

13、应用BIM要达到的目标和效益。任务一任务一 BIM认知认知五、五、BIM计划的内容计划的内容（5）各组织角色和人员配备。项目BIM计划的主要任务之一就是定义项目各阶段BIM计划的协调过程和人员责任，尤其是在BIM计划制订和最初的启动阶段。确定制订计划和执行计划的合适人选，是BIM计划成功的关键。（6）BIM应用流程设计。以流程图的形式清晰展示BIM的整个应用过程。（7）BIM信息交换。以信息交换需求的形式，详细描述支持BIM应用信息交换过程，模型信息需要达到的细度。任务一任务一 BIM认知认知五、五、BIM计划的内容计划的内容（8）协作规程。详细描述项目团队协作的规程，主要包括：模型管理规程（

14、如命名规则、模型结构、坐标系统、建模标准，以及文件结构和操作权限等），以及关键的协作会议日程和议程。（9）模型质量控制规程。详细描述为确保BIM应用需要达到的质量要求，以及对项目参与者的监控要求。（10）基础技术条件需求。描述保证BIM计划实施所需硬件、软件、网络等基础条件。（11）项目交付需求。描述对最终项目模型交付的需求。项目的运作模式会影响模型交付的策略，所以需要结合项目运作模式描述模型交付需求。任务一任务一 BIM认知认知六六、BIM技术在城市轨道交通中的应用分析技术在城市轨道交通中的应用分析目前，BIM在民用建筑项目中展现了它强大的力量，在国内的普及度正逐渐提高。与之形成鲜明对比的是

15、，BIM在基础设计建设的应用上，包括城市轨道交通建设的应用上远不及民用建筑那般广泛。然而BIM应用于城市轨道交通中的优势十分明显。任务一任务一 BIM认知认知六六、BIM技术在城市轨道交通中的应用分析技术在城市轨道交通中的应用分析（1）在设计时，创建出城市轨道交通BIM模型，各个专业在同一设计平台中进行设计，在某一个结构中的修改将及时反馈给其他参与方，这将大大减少设计人员的重复劳动，减少错误率，降低设计成本。任务一任务一 BIM认知认知六六、BIM技术在城市轨道交通中的应用分析技术在城市轨道交通中的应用分析（2）在施工时，将所创建的BIM模型赋予时间属性，就可以进行直观的阶段性施工模拟。如果在

16、施工时遇到问题，可以在平台上直接与设计方进行沟通，提高效率，缩短工期。在施工作业时，可以将BIM模型导入手持设备中，在现场对施工进行直观的指导，降低发生错误的可能性。任务一任务一 BIM认知认知六六、BIM技术在城市轨道交通中的应用分析技术在城市轨道交通中的应用分析（3）在运营维护管理阶段，如果发现问题可直接调用BIM模型，查看此处的相关信息，利于问题的及时解决。相对于BIM技术在城市轨道交通线路上的应用，城市轨道交通车站上的BIM 应用已经相对比较成熟，国内也不乏成功的案例。任务一任务一 BIM认知认知六六、BIM技术在城市轨道交通中的应用分析技术在城市轨道交通中的应用分析与民用建筑及一般的

17、市政建设项目相比，轨道交通车站项目具有点多、线长、面广、规模大、投资高、建设周期长的特点，且机电系统复杂设备繁多，建设、运营风险高、社会责任大，对建设和运营（特别是运营）提出了很高的要求。BIM技术中碰撞检查、协同设计、信息管理的功能能够较好的完成轨道交通车站建设。任务一任务一 了解轨道交通线路了解轨道交通线路任务实施任务实施编写编写BIM计划计划任务描述任务描述通过制订全面的BIM计划，可帮助项目团队在项目实施各个阶段创建、修改和利用信息量丰富的数字模型。BIM计划的内容应该包括BIM应用范围和目标、BIM应用的详细流程、不同参与者之间的信息交换，以及BIM应用的实施基础条件等内容。任务一任

18、务一 BIM认知认知任务目标任务目标通过制订BIM计划确定要创建和共享的信息类型，在设计过程中提前分析项目的可施工性，及早发现和预防构建之间的冲突，在整个项目实施过程中保持BIM数据的完整性。任务一任务一 了解轨道交通线路了解轨道交通线路项目项目BIM计划模板计划模板1概述概述为成功在本项目中应用BIM，制订此BIM计划。本项目BIM计划详细定义了将在本项目中应用的BIM（如深化设计建模、成本估算和专业协调），以及在项目全生命期应用BIM的详细过程。通过应用BIM，项目组计划目标是：降低工程造价%，缩短工期天，争取奖。任务一任务一 了解轨道交通线路了解轨道交通线路项目项目BIM计划模板计划模板

19、2项目信息项目信息项目的基本信息如下：项目业主：项目名称：项目地址：设计单位：项目简述：该项目占地面积平方米，建筑面积平方米等。任务一任务一 了解轨道交通线路了解轨道交通线路项目项目BIM计划模板计划模板2项目信息项目信息项目工期：项目启动年月日，计划于年月日竣工交付使用。其他重要的时间节点如表所示。任务一任务一 BIM认知认知项目项目BIM计划模板计划模板项目阶段计划开始时间计划结束时间主要参与方土建深化设计 机电深化设计 通信深化设计 专业协调 进度计划制订 任务一任务一 了解轨道交通线路了解轨道交通线路项目项目BIM计划模板计划模板3主要人员信息主要人员信息主要人员信息如表所示。任务一任

20、务一 BIM认知认知项目项目BIM计划模板计划模板角色单位姓名E-Mail电话项目经理 BIM经理 专业负责人 任务一任务一 了解轨道交通线路了解轨道交通线路项目项目BIM计划模板计划模板4BIM应用目标应用目标为实现BIM应用目标（多方案必选、全生命周期分析、施工计划、成本估算等），需充分应用BIM（深化设计建模、施工过程模拟、4D建模等）。任务一任务一 了解轨道交通线路了解轨道交通线路项目项目BIM计划模板计划模板5各组织角色和人员配备各组织角色和人员配备项目BIM计划的主要任务之一就是定义项目各阶段BIM计划的协调过程和人员责任，尤其是在BIM计划制订和最初的启动阶段。确定制订计划和执行

21、计划的合适人选，是BIM计划成功的关键。任务一任务一 了解轨道交通线路了解轨道交通线路项目项目BIM计划模板计划模板6BIM应用流程设计应用流程设计以流程图的形式清晰展示BIM的整个应用过程，具体内容将在任务二中进行介绍。任务一任务一 了解轨道交通线路了解轨道交通线路项目项目BIM计划模板计划模板7BIM信息交换信息交换以信息交换需求的形式，详细描述支持BIM应用模型信息需要达到的细度。任务一任务一 BIM认知认知任务自测任务自测1BIM计划的主要内容包括哪些？2从以上的BIM计划中可看出，采用BIM技术可以为工程项目带来哪些优势？任务二 城市轨道交通设计BIM应用任务二任务二 城市轨道交通设

22、计城市轨道交通设计BIM应用应用一、一、BIM应用总览应用总览建筑项目一般分为概念设计、方案设计、初步设计、施工图设计、施工准备、施工实施、运营等阶段。其中，概念设计阶段一般在建设单位与设计单位签订设计合同前完成，在城市轨道交通建设项目规划时进行概念设计，并确定基本方案，它一般划分在设计阶段之前，可以理解为立项准备阶段的工作内容。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用一、一、BIM应用总览应用总览BIM主要可以应用于城市轨道交通线路及站场的方案设计、初步设计、施工图设计、施工准备、施工实施、运维等阶段。各阶段的BIM技术基本应用如表所示。阶段划分阶段描述基本应用方案设计本

23、阶段的主要目的是为城市轨道交通项目后续设计阶段提供依据及指导性的文件主要内容包括：根据设计条件，建立设计目标与设计环境的基本关系，提出空间建构设想，创意表达形式及结构方式等初步解决方法和方案场地分析建筑性能模拟分析设计方案比选任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用一、一、BIM应用总览应用总览阶段划分阶段描述基本应用初步设计本阶段主要目的是通过深化方案设计，论证工程项目的技术可行性和经济合理性主要工作内容包括：拟定设计原则、设计标准、设计方案和重大技术问题以及基础形式，详细考虑和研究城市轨道交通建筑、结构、给排水、电气等各专业的设计方案，协调各专业设计的技术矛盾，并合理地

24、确定技术经济指标建筑、结构专业模型构建建筑结构平面、立面、剖面检查面积明细表统计施工图设计本阶段的主要目的是为施工安装、工程预算、设备及构件的安放、制作等提供完整的模型和图纸依据主要工作内容包括：根据已批准的设计方案编制可供施工和安装的设计文件，解决施工中的技术措施、工艺做法、用料等问题各专业模型构建冲突检测及三维管线综合竖向净空优化虚拟仿真漫游建筑专业辅助施工图设计任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用一、一、BIM应用总览应用总览阶段划分阶段描述基本应用施工准备本阶段的主要目的是使城市轨道交通工程项目具备开工和连续施工的基本条件主要内容包括：建立必需的组织、技术和物质

25、条件，如技术准备、材料准备、劳动组织准备、施工现场准备以及施工的场外准备等施工深化设计施工方案模拟构件预制加工施工实施本阶段的主要目的是完成合同规定的全部施工安装任务，以达到验收、交付的要求主要工作内容包括：按照施工方案完成城市轨道交通工程项目建造至竣工，同时，统筹调度、监控施工现场的工、料、机、法等施工资源虚拟进度和实际进度比对工程量统计设备与材料管理质量与安全管理竣工模型构建任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用一、一、BIM应用总览应用总览阶段划分阶段描述基本应用运维本阶段的主要目的是管理城市轨道交通建筑设施设备，保证轨道交通项目的功能、性能满足正常使用的要求主要工

26、作内容包括：建筑设施设备的运营与维护、资产管理和物业管理，以及相关的公共服务等运维系统建设建筑设备运行管理空间管理资产管理任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用二、二、BIM应用总体流程应用总体流程BIM技术应用模式根据阶段不同，一般可以分为全生命期应用和阶段性应用两种。全生命期应用就是在方案设计、初步设计、施工图设计、施工准备、施工实施以及运维的全生命期应用BIM技术；而阶段性应用就是选择方案设计、初步设计、施工图设计、施工准备、施工实施、运维的部分阶段应用BIM技术。在城市轨道交通工程项目中，考虑轨道交通的设计使用年限是100年，故尽量采用全生命周期BIM应用模式，可

27、以最大限度地发挥BIM技术优势，并使工程设计和施工的错误降低到最少。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用二、二、BIM应用总体流程应用总体流程设计团队确定BIM应用目标和技术后，要设计BIM应用流程。应该从BIM应用的总体流程设计开始，定义BIM应用的总体顺序和信息交换过程全貌。城市轨道交通项目全生命期BIM应用的总体流程可参照图。这样的流程图能使设计团队的所有成员清晰了解BIM应用的整体情况，以及相互之间的配合关系。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用二、二、BIM应用总体流程应用总体流程任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用

28、应用二、二、BIM应用总体流程应用总体流程1）将所有应用的）将所有应用的BIM加入总图加入总图一旦项目组确认了将要应用的BIM应用点，项目组就应该开始设计BIM应用流程总图，将每项选定的BIM加入总图。如果某项BIM在项目的全生命周期多个阶段应用，则每处应用点都要表达。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用二、二、BIM应用总体流程应用总体流程2）根据项目进度调整）根据项目进度调整BIM应用顺序应用顺序项目团队建立BIM应用总图后，应按照项目实施顺序调整BIM应用顺序。建立总图的目的之一就是标示项目每个阶段应用的BIM，使项目团队成员清晰每个阶段BIM应用的重点。总图上，

29、也应该简单地标示出BIM模型和成果交付的计划。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用二、二、BIM应用总体流程应用总体流程3）确认各项）确认各项BIM应用任务的责任方应用任务的责任方为每项BIM应用任务确认一个责任方。对某些BIM应用，责任方很明确；对某些BIM应用，责任方并不容易判定。不管在哪种情况下，都应该考虑用最胜任的团队来完成相关任务。另外，有些任务可能需要多个团队配合完成，那么确认的责任方负责协调各方工作，明确完成BIM应用所需信息，以及BIM的成果。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用二、二、BIM应用总体流程应用总体流程4）确定支持）

30、确定支持BIM应用的信息交换应用的信息交换BIM计划总图应包含的关键信息交流信息，这些信息交换有时是针对某项BIM应用内部的特定过程，有时是BIM应用之间不同责任方的共享。总的来说，将所有从一方传递给另一方的信息都标示出来非常重要。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用三、三、BIM应用流程详图应用流程详图城市轨道交通工程项目BIM应用流程总图创建后，应该为每项BIM应用创建二级流程图即流程详图，清晰地定义完成BIM应用的任务顺序。企业环境和项目环境的不同，导致具体实现每项BIM应用的方法不同，应根据项目的具体情况和企业的目标定制流程详图。流程详图设计三类信息，即参考信息

31、、流程任务、信息交换。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用三、三、BIM应用流程详图应用流程详图参考信息：来自企业内部或外部的结构化信息资源，支持工程任务的开展和BIM应用。流程任务：完成某项BIM应用的多项流程任务，按照逻辑顺序展开。信息交换：BIM应用的成果，作为资源支持后续BIM应用。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用三、三、BIM应用流程详图应用流程详图BIM应用流程详图的绘制可参照以下过程。（1）以实际工作任务为基础将BIM应用逐项分解成多个流程任务，根据工程任务的实际需求，将BIM应用分解成若干核心任务，按照相应顺序用矩形节点表达。

32、（2）定义各任务之间的依赖关系，通过连线和箭头，表达各项任务之间的依赖关系，表明各项任务的前置任务和后置任务。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用三、三、BIM应用流程详图应用流程详图（3）补充其他信息，将支持BIM应用的信息资源作为参考信息加入流程图。例如，造价定额库、气象数据等；补充所有的信息交换内容；补充责任方信息，为每项任务指定责任人。（4）添加关键的验证节点，验证节点用于控制BIM应用的工作质量，是质量保障体系的一部分。基于判定，指引流程的流转。验证节点也是项目团队决策的关键点。（5）检查、精炼流程图，以便其他项目使用，BIM应用流程详图今后可以用于其他项目，

33、所以在项目实施过程中，应该不断检查、修改、精炼和对比分析，以便其他项目使用。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用四、四、BIM信息交换信息交换BIM应用流程设计完成后，应详细定义项目参与者之间的信息交换。让团队成员（尤其是信息创建方和信息接收方）了解信息交换内容，这对于BIM应用至关重要。应采用规范的方式，在项目的初期定义信息交换的内容和细度要求。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用四、四、BIM信息交换信息交换城市轨道交通工程项目下游BIM应用受上游BIM应用产生信息的影响，如果下游需要的信息在上游没有创建，则必须在本阶段补充。所以，项目组要分

34、清责任，但没有必要在每次信息交换过程中包含全部的项目元素，应该根据需要定义支持BIM应用的必要模型信息。每个城市轨道交通工程项目可以定义一张总的信息交换表，也可以根据需求按照责任方或分项BIM拆分成若干个，但必须保证各项信息交换需求的完整性、准确性。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用四、四、BIM信息交换信息交换1）从流程总图中标示出每个信息从流程总图中标示出每个信息交交换换需求需求应该从流程总图中标示出每个信息交换需求，特别是不同专业团队之间的信息交换。从流程总图上应该标示出信息交换的时机，并将信息交换节点按照时间顺序排列，这样能确保项目参与者知道，随着项目的进展B

35、IM应用成果交付的时间。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用四、四、BIM信息交换信息交换2）确定项目模型元素的分解结构）确定项目模型元素的分解结构确定信息交换后，项目组应该选择一个模型元素分解结构。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用四、四、BIM信息交换信息交换3）确定每个信息交换的输入、输出需求）确定每个信息交换的输入、输出需求由信息接受者定义信息交换的范围和细度。每项信息交换应该从输入和输出两个角度描述信息交换需求，如“设计模型”是“设计建模”的输出，是“专业协调”的输入。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用四、四

36、、BIM信息交换信息交换3）确定每个信息交换的输入、输出需求）确定每个信息交换的输入、输出需求如果某项信息交换的输入或输出由多个团队完成，并对信息交换需求有差异，则在一张信息交换定义表中分开描述信息交换需求。如果信息接收者不明确，由项目组集体讨论确定信息交换范围。同时需要确定的还有模型文件格式。需由有经验的工程技术人员指定应用的软件及其版本，确保支持信息交换的互操作可行性。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用四、四、BIM信息交换信息交换4）为每项信息交换内容确定责任方）为每项信息交换内容确定责任方信息交换的每行信息都应该指定一个责任方，负责信息的创建。负责信息创建的责

37、任方应该是能高效、准确创建信息的团队。此外，模型输入的时间应该由模型接收方来确认，并在流程总图中体现。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施1方案设计阶段方案设计阶段BIM应用应用任务描述任务描述方案设计主要是从城市轨道交通工程项目的需求出发，根据项目的设计条件，研究分析满足轨道交通功能和性能的总体方案，并对轨道交通的总体方案进行初步的评价、优化和确定。方案设计阶段的BIM应用主要是利用BIM技术对项目的可行性进行验证，对下一步深化工作进行推导和方案细化。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务目标任务目标利用BIM软件对城市轨道交

38、通工程项目所处的场地环境进行必要的分析，如位置、方向、高程、纵横断面等，作为方案设计的依据。进一步利用BIM软件建立建筑模型，输入场地环境相应的信息，进而对建筑物的物理环境（如气候、采光、通风等）、出入口、结构、节能排放等方面进行模拟分析，选择最优的工程设计方案。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤一：场地分析。步骤一：场地分析。1）目的和意义场地分析的主要目的是利用场地分析软件，建立三维场地模型，在轨道交通线路场地规划设计和车站建筑设计的过程中，提供可视化的模拟分析数据，以作为评估设计方案选项的依据。在进行场地分析时，宜详细分析建筑场地的主要影响因

39、素。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤一：场地分析。步骤一：场地分析。2）数据准备（1）地勘报告、工程水文资料、现有规划文件、建设地块信息。（2）电子地图（周边地形、建筑属性、道路用地性质等信息）、GIS数据。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤一：场地分析。步骤一：场地分析。3）操作流程（1）收集数据，并确保测量勘察数据的准确性。（2）建立相应的场地模型，借助软件模拟分析场地数据，如坡度、方向、高程、纵横断面、填挖方和等高线等。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施

40、步骤一：场地分析。步骤一：场地分析。（3）根据场地分析结果，评估场地设计方案或工程设计方案的可行性，判断是否需要调整设计方案；模拟分析、设计方案调整是一个需多次推敲的过程，直到最终确定最佳场地设计方案或工程设计方案。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤一：场地分析。步骤一：场地分析。4）成果（1）场地模型。模型应体现场地边界（如用地红线、高程、正北向）、地形表面、场地道路等。（2）场地分析报告。报告应体现三维场地模型图像、场地分析结果，以及对场地设计方案或工程设计方案的场地分析数据对比。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务

41、实施任务实施步骤二：车站建筑性能模拟分析。步骤二：车站建筑性能模拟分析。1）目的和意义车站建筑性能模拟分析的主要目的是利用专业的性能分析软件，建立三维建筑信息模型，对建筑物的可视度、采光、通风、人员疏散、结构等进行模拟分析，以提高建筑项目的性能、质量、安全和合理性。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤二：车站建筑性能模拟分析。步骤二：车站建筑性能模拟分析。2）数据准备方案设计模型或二维图、气象数据、热负荷、热工参数等。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤二：车站建筑性能模拟分析。步骤二：车站建筑性能模拟分析

42、。3）操作流程（1）收集数据，并确保数据的准确性。（2）根据前期数据以及分析软件要求，建立各类分析所需的模型。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤二：车站建筑性能模拟分析。步骤二：车站建筑性能模拟分析。3）操作流程（3）分别获得单项分析数据，综合各项结果反复调整模型，进行评估，寻求建筑综合性能平衡点。（4）根据分析结果，调整设计方案，选择能够最大化提高建筑物性能的方案。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤二：车站建筑性能模拟分析。步骤二：车站建筑性能模拟分析。4）成果（1）专项分析模型。不同分析软件对建筑信

43、息模型的深度要求不同，专项分析模型应满足该分析项目的数据要求。其中，建筑模型应能够体现建筑的几何尺寸、位置等基本信息。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤二：车站建筑性能模拟分析。步骤二：车站建筑性能模拟分析。4）成果（2）分项模拟分析报告。分项报告应体现三维建筑信息模型图像、分项分析数据结果以及对建筑设计方案性能对比说明。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤三：设计方案比选。步骤三：设计方案比选。1）目的和意义设计方案比选的主要目的是选出最佳的设计方案，为初步设计阶段提供对应的设计方案模型。基于BIM技术

44、的方案设计是利用BIM软件，通过制作或局部调整方式，形成多个备选的设计方案模型，进行比选，使项目方案的沟通、讨论、决策在可视化的三维场景下进行，实现项目设计方案决策的直观和高效。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤三：设计方案比选。步骤三：设计方案比选。2）数据准备前期设计模型或二维设计图。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤三：设计方案比选。步骤三：设计方案比选。3）操作流程（1）收集数据，并确保数据的准确性。（2）建立建筑信息模型，模型应包含方案的完整设计信息。采用二维设计图建模的，模型应当和方案设计图

45、纸一致。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤三：设计方案比选。步骤三：设计方案比选。3）操作流程（3）检查多个备选方案模型的可行性、功能性、美观性等方面，并进行比选，形成相应的方案比选报告，选择最优的设计方案。（4）形成最终设计方案模型。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤三：设计方案比选。步骤三：设计方案比选。4）成果（1）方案比选报告。报告应体现项目的三维透视图、轴测图、剖切图等图片，平面、立面、剖面图等二维图，以及方案比选的对比说明。（2）设计方案模型。模型应体现项目主体外观形状、建筑高度、基本功能分

46、隔构件、基本面积等。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施2初步设计阶段初步设计阶段BIM应用应用任务描述任务描述初步设计阶段是介于方案设计阶段和施工图设计阶段之间的过程，是对方案设计进行细化的阶段，在城市轨道交通工程项目初步设计过程中，沟通、讨论、决策可以围绕可视化的建筑模型开展。模型生产的明细表统计可及时、动态反映项目的主要技术经济指标。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务目标任务目标利用BIM软件构建建筑模型，对平面、纵断面、横断面进行一致性检查，将修正后的模型进行剖切，生成平面、立面、剖面及节点大样图，形成初步设计阶段的

47、建筑、结构模型和初步设计二维图。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤一：绘制步骤一：绘制BIM应用流程详图应用流程详图初步设计的BIM应用流程如图所示。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤二：建筑、结构专业模型构建。步骤二：建筑、结构专业模型构建。1）目的和意义建筑、结构专业模型构建的主要目的是利用BIM软件，建立三维几何实体模型，进一步细化建筑、结构专业在方案设计阶段的三维模型，以达到完善建筑、结构设计方案的目标，为施工图设计提供设计模型和依据。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用

48、任务实施任务实施步骤二：建筑、结构专业模型构建。步骤二：建筑、结构专业模型构建。2）数据准备（1）方案设计阶段的建筑结构模型，或二维设计图。（2）建筑、结构专业初步设计样板文件。样板文件的定制由企业根据自身建模和作图习惯创建，包括统一的文字样式、字体大小、标注样式、线形等。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤二：建筑、结构专业模型构建。步骤二：建筑、结构专业模型构建。3）操作流程（1）收集数据，并确保数据的准确性。（2）分别采用建筑、结构的专业样板文件，根据设计方案模型或二维设计图建立相应的建筑信息模型。为保证后期建筑、结构模型的准确整合，在建模之前

49、，应当保证建筑、结构模型统一轴网，原点对齐。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤二：建筑、结构专业模型构建。步骤二：建筑、结构专业模型构建。3）操作流程（3）剖切建筑专业模型，主要检查平面、立面、剖面的视图表达是否统一、专业设计是否有遗漏错误；对于结构专业模型，主要检查构件的尺寸和标注是否统一。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤二：建筑、结构专业模型构建。步骤二：建筑、结构专业模型构建。3）操作流程（4）校验完建筑、结构专业模型之后，在平面、立面、剖面的视图上添加关联标注，使模型深度和二维设计深度保持一致

50、。（5）按照统一的命名规则命名文件，分别保存模型文件。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤二：建筑、结构专业模型构建。步骤二：建筑、结构专业模型构建。4）成果建筑、结构专业模型。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计BIM应用应用任务实施任务实施步骤三：建筑结构平面、立面步骤三：建筑结构平面、立面、剖面剖面检查。检查。1）目的和意义建筑结构平面、立面、剖面检查的主要目的是通过剖切建筑和结构专业整合模型，检查建筑和结构的构件在平面、立面、剖面位置是否一致，以消除设计中出现的建筑、结构不统一的错误。任务二任务二 城市轨道交通设计城市轨道交通设计B