1、1、垫铁的放置 在放置机身前必须在基础上放置好垫铁，用于调整机身的水平度，便于二次灌浆。垫铁放置点应规整平坦，首次放置可以选择机体的主要受力位置放置，摆放在灌浆螺栓孔的两侧。2、机身就位 垫铁安装妥当后方可吊装机身，并预先放置好紧固螺栓，防止就位后回装不方便。测量机身垫铁组到主机基础标高线的距离应该基本相等，对误差较大的应做适当调整。3、机身粗平安装 粗平是以原基础中心线为放置机身的基准线，以机身轴向前后两侧的中心点向基准线看齐。用“拉线法”把主机与电机基础基准线的标记点打好（注意拉线必须绷紧，不能松动）。机身轴向中心位置基于两端靠背轮内径中心点上，测量时可用“吊线锤”检查两中心线垂直度偏差。
2、泵轴后端中心点的选取泵轴前段中心点的选取注意事项 机身中心标高和中心偏差在5mm之内。机身放置就位后应再次仔细测量标高差值，调整垫铁层，使误差符合规定值，再进行一次灌浆（灌浆时应注意螺栓保持垂直状态）。灌浆前应对螺栓孔进行水泡处理，并保持一小时以上的时间，增加灌浆料与基础的接触强度（灌浆料的标号应高于基础标号一般在200#以上）。4、机身精平找正 主要有两个方面分别是轴向水平和横向水平的测量点。机身的轴向水平测点测量时以机身主轴瓦窝水平度为准，测量结果应基本保持一致，轴向水平度的偏差应在0.05mm/m以内。为防止飞轮本体较重，装机后容易造成主轴的下沉，故在测量时允许电机端偏高0.02mm。机
3、身横向水平测点，可在机身两端十字头中体滑道内检测机身横向水平度，其水平偏差应保持两侧相等。为了下一步气缸体的安装可能会造成横向水平测点的下沉，故在测量时按照要求范围内允许向气缸端偏高。横向水平度偏差0.05mm/m。水平测量点的位置轴向水平测点横向水平测点注意事项 主轴瓦窝测量时必须预先装上机身横梁，防止调整垫铁而造成机身整体的变形，安装横梁时应严格按照横梁与机身的编号，不准互换。水平测点的测量由于框式水平仪精度高，应尽量保持在同一测量点的测量和校正，为此可以在放好水平仪后的两侧画线作为记号（如上图所示）。垫铁组群检查合格后即可拧紧地脚螺栓（紧固螺栓时应对称交叉进行反复拧紧各螺栓）。5、主轴的
4、检查与安装 主轴瓦清洗，检查，处理合格后将主轴瓦回装完善，即可对主轴进行安装，吊装主轴时应保持主轴的水平度。将曲轴吊入机身就位时，注意主轴瓦两侧的止推瓦合金层，不要被损坏，同时将主轴止推铜环装上。6、主轴瓦的安装 安装主轴瓦之前必须对其进行检查清洗，不得有破损脱皮或污垢存在的现象。安装主轴瓦的时候不得盘车，防止曲轴的转动使本以放好的下瓦脱位。主轴瓦表面不得在安装过程中有任何碰撞或接触。由于瓦盖与机身的侧间隙过小，下放困难可用铜棒轻轻敲打瓦盖，不可用力过猛。主轴承瓦盖与下瓦座是配对加工，决不允许互换，必须按出厂标记的编号与中体机身配对组装。如有需要可采用压铅法测量一下主轴瓦的径向间隙，检查合格后
5、应按规定预紧力上好紧固螺栓。7、连杆大头瓦的安装 如上述所写，同样必须对连杆的大小头瓦块进行清洗检查。大头瓦盖本体较重，为此安装可预先将上面的连杆紧固螺栓放好，为安装瓦盖时方便省力。盘动曲轴至连杆相应的安装位置，使大头瓦座与曲柄销靠紧后再上瓦盖。连杆小头瓦的安装 盘动十字头至小头瓦相应位置。安装十字头销时由于连杆臂的下沉需要抬起连杆才能对准销孔。十字头销的安装应顺滑无明显卡阻现象，不能顺利装入时可慢慢调整连杆臂的高度，不可用力敲打，防止出现硬伤。十字头销安装完毕后，必须上紧两边的定位盘。8、气缸的安装 气缸安装前应对气缸与中体的接触密封面进行清理检查，然后装缸前在缸体密封面处涂抹密封胶或装上“
6、0型圈。吊装气缸一定要对准缸体与中体机身的编号，不可互换装错，均匀拧紧连接螺栓。安装气缸的同时要装好气缸下部的T型支承架，以免气缸下垂。气缸的安装 T型支撑就位后，可用下面的三棵顶丝和底台板上面的四棵紧固螺栓调整气缸的高度，T型支撑与底台板之间不允许加垫片。灌浆料可一次性将底台版灌好。气缸安装好后用水平仪测量气缸与中体的的水平度，误差应0.05MM。9、活塞杆的安装与调试安装活塞杆前必须先清洗检查。吊装活塞杆时由于活塞较重，应注意吊装位置，防止活塞杆变形并给端部装好保护套，以免穿越填料、刮油器时将其摩擦面损坏。安装活塞环时必须将活塞环的相邻切口错开至180，以免运行后造成活塞环串气。活塞杆与十字头连接后必须测量活塞与气缸的止点间隙，过大或过小可用液压紧固装置中的锁紧螺母进行调节。10、电机与中体的对中连接 电机就位后粗平找正并一次灌浆，灌浆前一定要仔细测量飞轮装入时的宽度，尽量接近偏差值，避免后期精平由底座带来的限制。飞轮装入后，可同时打两个百分表测量轴向与径向的偏差，并应准确预留出电机自身磁极间隙所带来的误差。标准不能超过0.05MM，如需精调可在电机底座下方加装铜皮。谢谢观看
