运输组织与管理物流运输组织计划课件.pptx

1、12/19/20222 212/19/20223 312/19/20226 6 12/19/20227 7第一节第一节 物流运输组织计划概述物流运输组织计划概述 12/19/20228 812/19/20229 9第二节第二节 公路货运生产计划公路货运生产计划一、公路货运生产计划的构成一、公路货运生产计划的构成公路货运生产计划主要由：运输量计划、车运输量计划、车辆增减计划辆增减计划和车辆运用计划车辆运用计划三部分构成。公路货运生产计划步骤：首先，列出物流运输任务，确定运输量计划；其次，计算车辆及其吨数，编制车辆计划；最后，计算车辆运用水平和车辆生产率，确定车辆运用计划。12/19/202210

2、1012/19/20221111一、公路货运生产计划的构成一、公路货运生产计划的构成 货货运运 调调查查与与预预测测 年年度度 货货物物运运输输生生产产 计计划划 货货主主 资资料料 货货物物 运运输输计计划划 车车辆辆 增增减减计计划划 车车辆辆 运运用用计计划划 月月度度 核核定定货货源源分分类类流流 向向计计划划 月月度度 车车辆辆 运运用用计计划划 五五日日 出出车车能能力力计计划划 五五日日 货货源源汇汇总总分分日日 运运送送计计划划 货货车车 五五日日运运行行作作业业 计计划划 月月度度 车车辆辆 计计划划 五五日日 车车辆辆运运用用计计划划 一、公路货运生产计划的构成一、公路货运

3、生产计划的构成（一）货物运输计划（一）货物运输计划是以货运量和货物周转量为基本内容，主要包括货运量与货物周转量的上年度的实绩、本年度及季度的计划值以及本年度计划与上年度实绩之间的比较等内容。货物运输量需要考虑以下因素：货物运输量需要考虑以下因素：国家近期运输方针和政策；各种运输方式的发展情况；公路网的发展情况；企业长期计划中的有关指标和要求；运输市场调查及预测的结果，以及托运计划、运输合同等资料；服务地区经济发展以及其他有关的资料12/19/20221212一、公路货运生产计划的构成一、公路货运生产计划的构成（二）车辆增减计划（二）车辆增减计划是企业的运输能力计划，主要反映运输企业在计划期内营

4、运车辆的类型及各类车辆数量的增减变化情况及其平均运力。是衡量企业运输生产能力大小的重要指标。主要内容：主要内容：车辆类型；年初、年末及全年平均车辆数；各季度车辆增减数量；额定吨位等。12/19/20221313一、公路货运生产计划的构成一、公路货运生产计划的构成（三）车辆运用计划（三）车辆运用计划是计划期内车辆的各项运用效率指标应达到的具体水平。有一套完整的车辆运用效率指标体系组成。通过指标的计算，可以求出车辆的计划运输生产效率。编制生产计划过程就是在运输量与运输能力之间反复平衡的过程。12/19/2022141412/19/20221515二、公路运输量计划二、公路运输量计划12/19/20

5、221616二、公路运输量计划二、公路运输量计划12/19/20221717二、公路运输量计划二、公路运输量计划12/19/20221818三、车辆增减计划三、车辆增减计划取季中值，不论季初还是季末投入或退出营运，都从季中开始算起取季中值，不论季初还是季末投入或退出营运，都从季中开始算起12/19/20221919三、车辆增减计划三、车辆增减计划12/19/20222020四、车辆运用计划四、车辆运用计划12/19/20222121四、车辆运用计划四、车辆运用计划（1）（2）（3）（km）（4）（5）（6）（7）（8）（tkm）（9）%100同期营运车辆总天数天数计算期营运车辆完好总车辆完好率

6、%100同期营运车辆总天数天数计算期营运车辆工作总车辆工作率计算期工作车日计算期内总行程平均车日行程%100车辆总行程载重行程里程利用率%100同期载重行程载质量计算期完成货物周转量吨位利用率%100同期总行程载质量计算期完成货物周转量实载率挂车周转量同期主车周转量计算期内挂车周转量同期总周转量计算期内挂车周转量拖运率同期内平均营运车辆数成的周转量计算期全部营运车辆完单车期产量 同期内平均总吨位成的周转量计算期全部营运车辆完车吨位期产量 12/19/20222222四、车辆运用计划四、车辆运用计划12/19/20222323 12/19/20222424五、车辆运行作业计划及其编制五、车辆运行

7、作业计划及其编制长期运行作业计划（如月度货运计划）长期运行作业计划（如月度货运计划）短期运行作业计划（例如五日货运作业计划）短期运行作业计划（例如五日货运作业计划）日运行作业计划等类型日运行作业计划等类型 1 1、月度货运任务及车辆运用效率指标；、月度货运任务及车辆运用效率指标；2 2、运输市场及货源调查资料和运输合同；、运输市场及货源调查资料和运输合同；3 3、装卸货地点的装卸能力；、装卸货地点的装卸能力；4 4、车辆技术状况及保修作业计划；、车辆技术状况及保修作业计划；5 5、运输服务区域的道路情况和气象情况。、运输服务区域的道路情况和气象情况。12/19/20222525（1 1）根据有

8、关资料确定货源汇总和分日运送计划。）根据有关资料确定货源汇总和分日运送计划。年年 月月 日至日至 年年 月月 日日五、车辆运行作业计划及其编制五、车辆运行作业计划及其编制12/19/20222626五、车辆运行作业计划及其编制五、车辆运行作业计划及其编制12/19/20222727第三节第三节 铁路货运生产计划及组织技术铁路货运生产计划及组织技术一、铁路货运生产计划的构成一、铁路货运生产计划的构成二、货物列车编组计划二、货物列车编组计划三、列车运行图三、列车运行图四、运输方案四、运输方案五、铁路运输能力五、铁路运输能力铁路货物运输计划包括安排货源货流组织的铁路运输生产货运计划(货运计划货运计划

9、)和安排货车等运输设备运用的铁路运输生产技术计划（技术计划技术计划）。是组织日常运输生产活动的依据。12/19/2022282812/19/20222929根据铁路货物运输需求的预测结果，制定年度货运计划和月度货运计划。再根据年度货物运输计划制定列车编组计划，并进一步制定列车运行图、车站工作细则等；根据月度货物运输计划，制定铁路运输设备运用的技术计划、月旬运输方案，以及日常工作计划等。12/19/2022303012/19/20223131二、货物列车编组计划二、货物列车编组计划12/19/20223232二、货物列车编组计划二、货物列车编组计划12/19/20223333二、货物列车编组计划

10、二、货物列车编组计划12/19/2022343412/19/20223535图图4-3 4-3 货物列车分类示意图货物列车分类示意图二、货物列车编组计划二、货物列车编组计划编组站：编组站：是铁路网上集中办理大量货物列车到达、解体、编组出发、直通和其它列车作业，并为此设有比较完善的调车作业的车站。区段站：区段站：区段站多设在中等城市和铁路网上牵引区段（机车交路）的起点或终点。是铁路路网上划分牵引区段的地点，除办理列车运转及客货运业务外，主要任务之一是为邻接区段供应机车。区别：与编组站相比，区段站主要是办理通过车流，只有少量改编车流。因此，区段站设备的规模比中间站大而复杂、比编组站小而简单。12/

11、19/20223636列车运行图是运用坐标原理对列车运行时间、空间关系的图解表示，实际上是列车运行时刻表的图解表示格式。运行图的横轴为时间坐标，纵轴为车站中心线的坐标，运行图上的斜线表示列车运行的轨迹，称为列车运行线。12/19/2022373712/19/20223838 12/19/202239393dcba65466828777494483 794 7946 12/19/2022404030302040366 5012 382410 运行图上的列车运行线（斜线）与车站中心线（横线）的交点，即为列车到、发或通过车站的时刻。在二分格图上，以规定的标记符号表示，不需填写数字；在十分格图上，填写

12、10分钟以下数值；在小时格运行图上，填写60分钟以下数值。所有表示时刻的数字，都填写在列车运行线与横线相交的钝角内。12/19/2022414112/19/2022424212/19/20224343四、铁路货物运输方案四、铁路货物运输方案12/19/20224444五、铁路运输能力五、铁路运输能力（一）铁路通过能力（一）铁路通过能力（二）铁路输送能力（二）铁路输送能力（三）车站通过能力（三）车站通过能力12/19/20224545第四节第四节 水路货运生产组织技术水路货运生产组织技术影响班轮公司航线选择的最主要因素是货源，其次是港口的自然条件和社会、政治因素。为了选定合适的航线，必须进行货源

13、调查及港口调查。一般来说，选定的航线要有足够的货源，并且从长远角度看有较大的发展潜力。(中外知名城市差别：中国内陆，欧美：港口)班轮航线货流方面的特征，可以用以下四个参数描述港间货流量：港间货流量：是指一定时期内两港间的货流量。航线货流总量：航线货流总量：是指一定时期内该航线上各港间的货运量总和。运输方向不平衡系数：运输方向不平衡系数：运输方向不平衡系数越小，说明航线上的往返运量越不平衡。运输时间不平衡系数：运输时间不平衡系数：不平衡系数越大，说明运量按时间分布的波动幅度越大。12/19/20224646一、班轮运输航线及船期表编制一、班轮运输航线及船期表编制12/19/20224747二、港

14、口生产作业过程组织与管理二、港口生产作业过程组织与管理 货物流向 联检 进港 卸货过程 移泊 卸货过程 联检 离港 装卸作业 储存作业 集疏运作业 搬运作业 货物运往内地 货物来自内地 集疏运：由铁路车辆、汽车、转运船舶或其他运输工具将货物从腹地集中到港口交船舶 运出或将船舶运进港口的货物疏散到腹地的运输。装货过程12/19/20224848港口生产作业过程按其功能分为港口生产作业过程按其功能分为6 6个过程：个过程：它主要包括联检、引航、拖带、系解缆、靠离码头(浮筒)、移泊等作业内容。二、港口生产作业过程组织与管理二、港口生产作业过程组织与管理12/19/20224949三、港口通过能力计算

15、三、港口通过能力计算P泊=NQPK年船泊港12/19/20225050=AqmPK 总利库库例如：某仓库总面积例如：某仓库总面积30003000平方米（平方米（A A总总），堆存定额），堆存定额为为1010吨吨/平方米（平方米（q q），库场面积利用率），库场面积利用率70%70%（利利），库场工作月不平衡系数为，库场工作月不平衡系数为1.151.15（K K库库），库场的年），库场的年工作天数为工作天数为360360天，货物在库场的平均堆存期为天，货物在库场的平均堆存期为8.28.2天（天（m=360/8.2=43.9m=360/8.2=43.9）。）。P P库库=801696.71=801

16、696.71吨吨12/19/20225151=AqmPK 总利库库三、港口通过能力计算三、港口通过能力计算12/19/2022525212/19/20225353第五节第五节 航空货运生产组织技术航空货运生产组织技术12/19/20225454客货运输量调查与预测客货运输量调查与预测航班生产计划航班生产计划飞行生产计划飞行生产计划货主提供资料货主提供资料航线生产计划航线生产计划航站生产计划航站生产计划航空运输综合计划航空运输综合计划运输量计划运输量计划飞机利用效率计划飞机利用效率计划发送量计划发送量计划收入计划收入计划飞机利用计划飞机利用计划飞机需求计划飞机需求计划空勤人员飞行计划空勤人员飞行

17、计划飞机维修计划飞机维修计划图4-10 航空运输企业货运生产计划的构成及其相互关系主要由四大计划构成一、航空货运生产计划一、航空货运生产计划（一）航线生产计划。（一）航线生产计划。是航空公司在确定航班计划后，逐条航线、逐个机型编制的运输生产计划。（二）航站运输生产计划。（二）航站运输生产计划。是航空站根据航线运输计划编制的所属航空站的发运量和收入计划。（三）飞行生产计划。（三）飞行生产计划。空中的运力计划称为飞行生产计划，由飞机利用计划、飞机需求计划、空勤人员飞行计划和飞机维修计划构成。（四）是航线运输计划与航站运输生产计划的汇总（四）是航线运输计划与航站运输生产计划的汇总表。表。它反映了航空

18、公司计划年度的主要货物运输指标、收入指标和发展情况。12/19/2022555512/19/20225656二、航空货运市场的组织与管理二、航空货运市场的组织与管理航空货物运输生产的任务，就是承运人按照货运单航空货物运输生产的任务，就是承运人按照货运单上的发运日期和航班要求，组织运力将货物运达目上的发运日期和航班要求，组织运力将货物运达目的地。组织航空货运市场主要有三种方式：的地。组织航空货运市场主要有三种方式：(一一)直接销售。航空运输企业通过自己的营业处或收直接销售。航空运输企业通过自己的营业处或收货站，直接进行航空货运业务的销售。货站，直接进行航空货运业务的销售。(二二)代理销售。直接销

19、售业务量不足时，会增加销售代理销售。直接销售业务量不足时，会增加销售成本。所以航空公司的一些货物是通过代理人销售成本。所以航空公司的一些货物是通过代理人销售。(三三)联运。由于航线优先，对于本身不能运达的部分联运。由于航线优先，对于本身不能运达的部分航线，航空公司之间可以采取联运服务。航线，航空公司之间可以采取联运服务。12/19/20225757三、吨位控制与配载三、吨位控制与配载1 1全货机方式运输的配载原则。采用全货机方式运输时全货机方式运输的配载原则。采用全货机方式运输时，吨位控制和配载过程比较单一，主要在于控制货物，吨位控制和配载过程比较单一，主要在于控制货物的体积、形状、不能超重。

20、的体积、形状、不能超重。2 2客货混装方式运输的配载原则。客货混装方式运输的配载原则。案例12/19/20225858本章关键术语船期表Linear Schedule铁路车辆Railroad Vehicles港口通过能力Port Handling Capacity铁路生产调度Railroad production scheduling车站通过能力Station carrying capacity12/19/20225959本章思考与练习题1.1.物流运输组织计划一般由哪些部分构成？物流运输组织计划一般由哪些部分构成？货物运输计划（运量计划）运力计划（包括运输工具利用计划）运输工具作业计划三部分

21、组成12/19/20226060本章思考与练习题2.2.简述货运生产计划体系的构成。简述货运生产计划体系的构成。公路：运输量计划、车辆增减计划、车辆运用计划铁路：安排货源货流组织的铁路运输生产货运计划(货运计划)和安排货车等运输设备运用的铁路运输生产技术计划（技术计划）。航空：航线生产计划、航展运输生产计划、航空运输综合计划、飞行生产计划。12/19/20226161本章思考与练习题3.3.制订公路货物运输量计划的主要依据是什么？如何编制公路制订公路货物运输量计划的主要依据是什么？如何编制公路运输量计划？运输量计划？主要依据：1、月度货运任务及车辆运用效率指标；2、运输市场及货源调查资料和运输

22、合同；3、装卸货地点的装卸能力；4、车辆技术状况及保修作业计划；5、运输服务区域的道路情况和气象情况。步骤：（1）根据有关资料确定货源汇总和分日运送计划。12/19/20226262本章思考与练习题4.4.根据里程利用率、车辆工作率、实载率、单车期根据里程利用率、车辆工作率、实载率、单车期产量、车吨位期产量等指标的定义及计算方法，分产量、车吨位期产量等指标的定义及计算方法，分析有哪些途径可提高车辆运输生产率？析有哪些途径可提高车辆运输生产率？一、提高营运车辆工作率二、提高营运车辆的平均车日行程三、提高营运车辆行程利用率四、提高营运车辆吨位利用率五、提高营运车辆拖挂率六、调动企业职工的积极性七、

23、改善车辆运行的外部环境12/19/20226363本章思考与练习题(1)始发直达列车。(2)阶梯直达列车。(3)基地直达列车。(4)技术直达列车。(5)直通列车。(6)整列短途列车。(7)区段列车。(8)摘挂列车。(9)区段小运转列车。(10)枢纽小运转列车。12/19/20226464本章思考与练习题（1）合理地从装车地组织直达运输，以减少技术站的改变工作量，加快货物输送和车辆周转次数。（2）最大限度地减少车辆改编作业次数，以减少人力物力消耗，节约开支，降低运输成本。（3）合理确定各技术站编组列车的办法和列车编解任务，以确保各站之间的工作的协调配合，维持良好的作业秩序。（4）合理组织区段管内

24、和枢纽地区的车流，以减少重复改编，加速车流输送。12/19/20226565本章思考与练习题8.8.什么叫铁路通过能力？什么是铁路输送能力？铁什么叫铁路通过能力？什么是铁路输送能力？铁路车站通过能力受到哪些因素的影响？路车站通过能力受到哪些因素的影响？铁路通过能力：取决于固定设施设置条件的铁路运输能力统称为铁路通过能力。铁路输送能力：取决于活动设备的数量和配置的铁路运输能力称为输送能力。因素：车站技术设备的特征车站办理列车的种类和数量货物列车到发的均衡程度。到发线的空费时间。12/19/20226666本章思考与练习题9.9.班轮船期表包括哪些内容？如何确定？班轮船期表包括哪些内容？如何确定？主要内容：船名，航次编号，始发港、中途港和终点港的名称，到达和驶离各港口的时间。通过以下计算来确定往返航次时间的计算航线配船数的计算航线发船间隔的计算刀法时间的计算与调整12/19/20226767本章思考与练习题10.10.航空货运生产计划由哪些部分构成？航空货运生产计划由哪些部分构成？航线生产计划航站运输生产计划飞行生产计划航空运输综合计划12/19/20226868