第6章-材料运输管理课件.ppt

1、提问：提问：1 1、材料运输管理的概念、材料运输管理的概念 2 2、材料运输的种类、材料运输的种类 3 3、各种运输的特点、各种运输的特点 4 4、材料运输管理原则、材料运输管理原则一、材料运输管理原则一、材料运输管理原则 (1)遵守规程遵守规程（即遵循（即遵循货物运输规程货物运输规程）(2)及时准确及时准确（及时运送材料、准确运送材料）（及时运送材料、准确运送材料）(3)安全运输安全运输（材料运输、装卸、中转和保管等过程）（材料运输、装卸、中转和保管等过程）(4)经济合理经济合理（选择最经济的运输线路、运输工具）（选择最经济的运输线路、运输工具）二、材料运输的合理化二、材料运输的合理化1.合

2、理运输的概念合理运输的概念 在材料运输中用最少的劳动消耗，花费最少的时间，走最短的里程完在材料运输中用最少的劳动消耗，花费最少的时间，走最短的里程完成材料运输，成材料运输，达到最大的经济效果达到最大的经济效果。2.常见的材料不合理运输方式常见的材料不合理运输方式 (1)对流运输对流运输：指同品种货物在同一条运输线路上，或者在二条平行：指同品种货物在同一条运输线路上，或者在二条平行的线路上，相向而行。的线路上，相向而行。(2)迂回运输：迂回运输：指从发运地到目的地，指从发运地到目的地，不是走最短的路线不是走最短的路线，而是迂回绕，而是迂回绕道造成过远的运输里程。道造成过远的运输里程。在图中，由在

3、图中，由A地到地到B地本可以走甲路线，但却从地本可以走甲路线，但却从A地经地经C地、地、D地再到地再到B地，地，即走乙路线，则产生迂回运输。即走乙路线，则产生迂回运输。(3)重复运输重复运输：指同一批货物，由发运地运到后，不经过加工等作业又重复运往发运地点。(4)过远运输过远运输：指舍近求远，购买较远产地的材料，形成不合理的远距离运输（过远运输是因采购时选择供应商不当，导致货源地过远所至）。3.组织材料的合理运输组织材料的合理运输（1）选择合理的运输路线）选择合理的运输路线 要采用分析、对比的方法，结合运输方式，运输工具和费用开支进行选择。要采用分析、对比的方法，结合运输方式，运输工具和费用开

4、支进行选择。（2）尽量采取直达运输，减少不必要的中转）尽量采取直达运输，减少不必要的中转采用采用“就厂直拨、就站（车站或码头）直拨、就库直拨、就船过载就厂直拨、就站（车站或码头）直拨、就库直拨、就船过载”的办法。的办法。（3）选择合理的运输方式）选择合理的运输方式根据材料的特点、数量、性质、需用缓急、里程远近和运费高低进行选择。根据材料的特点、数量、性质、需用缓急、里程远近和运费高低进行选择。（4）提高材料运输装载技术）提高材料运输装载技术 可以降低材料损耗，保证材料质量，从而降低材料成本，增加企业利润。可以降低材料损耗，保证材料质量，从而降低材料成本，增加企业利润。（5）改进材料包装，提高运

5、输效率）改进材料包装，提高运输效率 散装运输的特点是改善劳动条件，提高劳动生产率，节约包装材料，减少散装运输的特点是改善劳动条件，提高劳动生产率，节约包装材料，减少运耗，保证材料质量。运耗，保证材料质量。1.材料运输业务的种类材料运输业务的种类（1）普通材料运输：）普通材料运输：是指不需要特殊的车辆和船舶装运，如砂、石料、砖瓦、煤炭等材料运输，是指不需要特殊的车辆和船舶装运，如砂、石料、砖瓦、煤炭等材料运输，可使用可使用铁路的敞车铁路的敞车、水路的普通船队水路的普通船队或或货驳、一般载重货车货驳、一般载重货车装运。装运。（2）特种材料运输）特种材料运输（需用特殊结构的车船，（需用特殊结构的车船

6、，或采取特殊的运送措施）或采取特殊的运送措施）超限材料运输超限材料运输易腐材料运输易腐材料运输危险品材料运输危险品材料运输三、材料运输业务三、材料运输业务图6-4 危险品包装标致（1）材料的托运和承运）材料的托运和承运 铁路整车铁路整车和和水路整批水路整批托运材料，应由托运单位在每月规定日期内托运材料，应由托运单位在每月规定日期内向有关运输部门提出向有关运输部门提出“月度货物托运计划月度货物托运计划”，铁路运输的货物应填送，铁路运输的货物应填送“月份要车计划表月份要车计划表”，水路运输的货物应填送，水路运输的货物应填送“月度水路货物托运计月度水路货物托运计划表划表”，托运计划经有关运输主管部门

7、平衡批准后，按批准的月度托，托运计划经有关运输主管部门平衡批准后，按批准的月度托运计划向承运单位托运材料。运计划向承运单位托运材料。图图6-5 运输包装指示标志运输包装指示标志2.材料的托运、装卸和领取材料的托运、装卸和领取有特殊运输和装卸要求的材料，应在材料包装上标印或粘贴有特殊运输和装卸要求的材料，应在材料包装上标印或粘贴“运输包运输包装指示标志装指示标志”，如图，如图6-5。（2）材料到达后的交接）材料到达后的交接 材料运到后，由到站（到达港）根据材料运单上发货人所填记的收材料运到后，由到站（到达港）根据材料运单上发货人所填记的收货人名称、地址和电话，货人名称、地址和电话，发出到货通知发

8、出到货通知，通知收货人到指定地点领取材，通知收货人到指定地点领取材料。料。材料运到后，由到站（到达港）根据材料运单上发货人所填记的材料运到后，由到站（到达港）根据材料运单上发货人所填记的 收料人员在接收运输的材料时，应凭收料人员在接收运输的材料时，应凭材料运单材料运单规定的材料名称、规格和规定的材料名称、规格和数量，数量，与实际装载情况进行核对与实际装载情况进行核对，经，经确认无误确认无误由收货人在有关运输凭证由收货人在有关运输凭证上签名盖章，表示运输的材料已经收到。上签名盖章，表示运输的材料已经收到。到货通知一般有到货通知一般有电话通知电话通知、书信通知书信通知和和特定通知特定通知等方法。等

9、方法。材料在到站（到达港）货场或仓库领取的，收货人应在运输部门材料在到站（到达港）货场或仓库领取的，收货人应在运输部门规规定期限内提货定期限内提货，过期提货应向到站（到达港）缴付过期提货部分材料的，过期提货应向到站（到达港）缴付过期提货部分材料的暂存费。暂存费。材料的装货和卸货也必须贯彻材料的装货和卸货也必须贯彻“及时及时、准确准确、安全安全和和经济经济”的材料运输管理原则。的材料运输管理原则。（3）材料的装货和卸货）材料的装货和卸货对材料装卸应做好如下工作：对材料装卸应做好如下工作：掌握运输、资源、用料和装卸有关的各项动态，掌握运输、资源、用料和装卸有关的各项动态，作好充分准备作好充分准备；

10、随时收听天气预报，随时收听天气预报，注意天气变化注意天气变化；准备好麻袋、纸袋准备好麻袋、纸袋，以便换装破袋和收集散落材料；，以便换装破袋和收集散落材料；做好堵塞铁路货车漏洞用的物品做好堵塞铁路货车漏洞用的物品等准备工作；等准备工作；随时准备好货场、货位和仓位随时准备好货场、货位和仓位，以便装卸材料；，以便装卸材料；做好车、船的预报工作做好车、船的预报工作，并做好记录；，并做好记录；材料装货前，要材料装货前，要检查车、船的完整，检查车、船的完整，没有破漏，车门车窗齐全和车、船没有破漏，车门车窗齐全和车、船内的清扫等工作；装货后，内的清扫等工作；装货后，检查车、船装载是否装足材料数量检查车、船装

11、载是否装足材料数量；材料卸货前，材料卸货前，检查车、船装载情况检查车、船装载情况；卸货后，检查车、船内材料；卸货后，检查车、船内材料是否全是否全部卸清部卸清。（4）运输中货损、货差的处理）运输中货损、货差的处理1）货运事故）货运事故 u货物在运输过程中发生货物数量的损失称为货物在运输过程中发生货物数量的损失称为货差；货差；u 发生货物的质量，状态改变称为发生货物的质量，状态改变称为货损货损。货损和货差，都是运输部门的货运事故。货损和货差，都是运输部门的货运事故。2）货运事故种类：）货运事故种类：火灾、货物被盗、货物丢失、火灾、货物被盗、货物丢失、货物损坏（货物破裂、变形、湿损、污损、变质）、货

12、物损坏（货物破裂、变形、湿损、污损、变质）、票货分离和误装卸、错运、误交付、件数不符等。票货分离和误装卸、错运、误交付、件数不符等。托运部门在提出索赔时，应向运输部门提出托运部门在提出索赔时，应向运输部门提出货运记录货运记录、货物运单货物运单、赔偿要求书赔偿要求书以及以及其他证件其他证件。发生货运事故时，发生货运事故时，应于车、船到达当天同运输部门处理应于车、船到达当天同运输部门处理，向运输，向运输部门部门索取有关记录索取有关记录，包括货运记录和普通记录，其中，包括货运记录和普通记录，其中货运记录具有货运记录具有法律意义法律意义。3）发生货运事故的处理办法：）发生货运事故的处理办法：在运输部门交给货运记录的次日起在运输部门交给货运记录的次日起最多不超过最多不超过180天天，逾期提出，逾期提出索赔，运输部门可不予受理。索赔，运输部门可不予受理。