高考作文复习写作备考：“核心话题统囿”式作文“在路上”导写及范文.docx

1、高考作文复习写作备考：“核心话题统囿”式作文“在路上”导写及范文一、【原题回放】课堂上，同学们读了梁遇春的散文途中，老师说：“无论人类国家社会，还是学校家庭个人，我们总是在途中。你们对在途中有哪些思考呢？”一个学生说：“沿途佳景是迷人的，要学会领受那些额外之得。”一个学生说：“途中的诱惑太多了，唯有心无旁骛，才不会误入歧途。”一个学生说：“途中的诱惑与困惑也不是没有意义，就算中途易辙，也有可能另辟蹊径啊。”你是怎样看待或面对“在途中”呢？请以“也说在途中”为题，联系现实生活，自选角度，写一篇议论文。要求：不要局限于梁遇春散文的内容或套作梁文；论点明确，论据充实，论证合理；语言流畅，书写清晰。二

2、、【试题类型归属】核心话题统囿之多通道体三、【审题指导】第一、解读材料、确定作文类型的问题。根据材料，审话题我们总是在途中，“一个学生说：“沿途佳景是迷人的，要学会领受那些额外之得。”一个学生说：“途中的诱惑太多了，唯有心无旁骛，才不会误入途。”一个学生说：“途中的诱惑与困惑也不是没有意义，就算中途易辙，也有可能另辟蹊径啊。”有所作为第二、确定话题的问题。1、核心话题：在途中A根据上面的解读，我们清楚了该材料作文的核心话题是“在途中”。这样，我们就明确了该材料作文就是核心话题统囿多通道体。2、组成关系型话题：在途中A与有所为B3、加上关联词语，就是中心论点：在途中要有所为。第三、通道选择方面的

3、问题。1、话题向度：怎么做。材料提供了三通道：A1“沿途佳景是迷人的，要学会领受那些额外之得。”A2“途中的诱惑太多了，唯有心无旁骛，才不会误入歧途。”A3“途中的诱惑与困惑也不是没有意义，就算中途易辙，也有可能另辟蹊径啊。”这样，实际的论证通道我们可以推导了出来：.沿途佳景是迷人的，要学会领受那些额外之得，才能有所斩获。.途中的诱惑太多了，唯有心无旁骛，才不会误入歧途，才能有所斩获。.途中的诱惑与困惑也不是没有意义，就算中途易辙，也有可能另辟蹊径才能有所斩获。.上面三个论证通道任意排列组合。第五：论证模式写作示范：模式1：也说在途中冯曼雪不论是从这天到那天的时间变化中,还是从这里到那里的空间

4、变化中，我们都在途中。途中往往佳景迷人，也事物繁多，在其中，我们总会遇到途中的诱感与拌脚石，我们该如何面对这些诱惑和困惑，从而一路顺风，享受其中呢?答案是明辨，也是灵动。只有我们明辨途中的义与利、收与放,才能抵制诱惑，心无旁骛；也只有我们在途中灵动应对诱惑和困难，才能化险为夷，另辟蹊经。明辨是明智地分辨，它要求我们能够对大与小，刚与柔，善与恶，真与假，是与非，义与利、平凡与伟大等中辨得清。华为公司启程时只有23000元，最终却成为一个卓立不凡的大品牌,正是因为任正非在华为发展的途中明辨情势,及时另辟蹊经，才成就了大品牌。任正非在美国封锁对我国的芯片技术时，及时辨清是与非，美国的假”与恶”，在是

5、与非的斟酌下，带领公司开启一段自主研发芯片的新路途,最终制胜。当我们在途中遇到挫折时，也应该慎思明辨，另辟蹊径，心无旁骛地“在途中”。灵动是水之七善之一，水不拘束,不呆板，它因时而变,因势而变，因机而动,这“变”便是灵动，王传福教授在发展比亚迪的途中,灵动创新，捕捉对手机充电电池的需求，及时转型，发现汽车行业的先机，转攻汽车行业;因势而变，如今对新能源等新型产业投入研究,在灵动的途中,将比亚迪打造成一个出色的大品牌。谢军也是如此，面对途中的困难，他灵动面对，在国外铷原子团未能按时到达国内的情况下，在北斗卫星工程差点夭折的严峻形势下，他带领科研所人员一起灵动创新出属中国自己的部件。正是他们在途中

6、的灵动造就了更美的景色。 在学习、生活的途中，我们都需要树立明辨和灵动的品质,明辨是非，及时灵动创新，才能在途中看到更宜人的风景。 在途中，我们需要明辨和灵动。模式2：也说“在途中”人生途中，大多数人都在朝着目标奔赴或金钱，或地位，或幸福。然而这目标之外，途中的见闻才真的构成我们的人生。这“在途中”，才是真正需要我们的珍惜与郑重所在。一味追求“终点”，会使人忘记途中的风光。这个终点的目标是易变的，就如很多人为事业与前程努力，待想起心中真正在意的家人，却发觉“子欲养而亲不待”，最终失去心中所求，也误了本可以与家人共度的途中。【反面论证：一味追求“终点”，会使人忘记途中的风光。】这并不是说要放弃追

7、求目标与理想，而是在一条追梦之路上，我们该在意的恰恰不是“梦”而是“路”，因为“途中”才是塑造我们，决定我们是谁的。李白诗仙的超逸潇洒，决不来自于他对仕途的向往，而是来自他少时受“铁杵成针”的启迪所付出的努力，更来自他游历名山大山途中所收获的阅历与想象力的培养。同为唐代，杜甫历经离乱、仕途坎坷、国家动荡的人生之途与李白迥然不同，也造就了他心怀天下悲悯苍生的人格。李白与杜甫均求仕不成，他们的夙愿未能得偿，但他们不以此而钻入牛角尖，而是着眼中人生途中或美好开阔的风光，或苍生百姓的疾苦，于是一个酝酿出谪仙般浪漫绝世的才情,一个煎熬出圣人般揽天下古今的矜怀胸襟。【在途中的收获之一：“途中”才是塑造我们

8、。】当今国家的发展日益蓬勃，却有不少人在途中深感迷茫，似乎自己无法为国家、社会的发展助力，眼前展开的只是遥不可及的理想与庸庸碌碌的一生，既无李白才情，又无杜甫胸襟，当何为？请看途中。诚然，不是每个人都能到达梦寐之地，但只要人始终在途中，汗水与脚印会镌刻下我们前行的意义。除了站在潮头、山巅的人，还有太多人过着平凡的生活，就像一株小草，但没有小草对脚下的扎根，就没有树木赖以生长的原野，没有小草珍惜光阴地孜孜释放出氧气，就没有动物们的繁衍生息。正因小草郑重地对待脚下的路，这片原野才生机勃勃。一株草，就如一个人，似乎不起眼，但正是每个在途中的人，他们珍惜生活，走好了每个平凡的“途中”，才使社会得以前进

9、。这份组成性的重要无可替代。【在途中的收获之二：只要人始终在途中，汗水与脚印会镌刻下我们前行的意义。】木心说，纵然是无底深渊，下去，也是前程万里。只要在途中，便是去路可待，来日可期。清惜眼前的路，清重脚下之行，因为这途中之路，便是我们独一无二的人生。模式3：也说“在途中”提起“在途中”，我们想到所见的大河山川壮美丽景，想到人们千姿百态的生活方式，更应想到在途中心灵的成长，阅历的增加。人生之路漫漫，我们在途中外行千里、增长阅历;内修品格，感悟人生，获得心灵的成长。在途中，我们积跬步以至千里，拥抱的，是更广阔的世界。不论是杜甫、东坡或李白，他们年青时无不游览名山大川，以双足丈量天地，在途中开阔眼界

10、。物理上路程的广度定义着人生的高度，途中变化的视角极易令人生发广博的联想，从而恢弘志向，确立前程。杜甫在途中目睹人间疾苦，生发“致君尧舜上，但使风俗淳”的高志；东坡足迹踏遍，而得“应似飞鸿踏雪泥”的禅境；李白“须行即骑访五名山”，令豪迈与豁达融进他的诗品与人格。这都是在途中外在的对人的修筑作用，行多远，眼界就有多远，心灵就有多宽。【在途中的收获之一：在途中，我们拥抱的，是更广阔的世界。】除去物理上的行走，人生之路上，自我精进的脚步永不停歇，我们始终在向内挖掘自己、修磨品格的道路上。在途中，意味着不断的前进与进步，意味着向更高之境攀登。王国维人生三境界便是这一自我提升的过程的外现。从自我内心的感

11、怀与小我角度的思考，只有经历了在途中的反思与积累，才有可能使心性磨炼，达到“蓦然回首，那人却在灯火阑珊处”的心得与境界。同样，唐朝某尼悟道诗中“终日寻春不见春”，为走上途中前内心的迷茫状态，而经历了自身在内心中不断苦觅“芒鞋踏破陇头云”的历程，才会有归来笑拈梅花嗅，春在枝头已十分”的得悟。最终得道的豁然开朗，是内心在途中寻觅的结果。虽一心向往着注定的目的地，在途中额外的所得才让她懂得了归来后“已得”的真谛，而途中寂寞的追寻，修炼打磨了人的心性，从此淡然超脱，不随外物推移的情志品性便得到了。【在途中的收获之二：在途中，意味着不断的前进与进步，意味着向更高之境攀登。】在途中的种种，令我们开阔眼界，

12、大千世界收入眼底，方能立志向、树高标；内心在途中的追寻，让我们耐住寂寞，获得境界的提升。人生求索之路上，我们总觉得易被途中的诱惑迷了眼，却不知，行走在途中本身就在引领我们走向更好的自己，领悟世间圆融的至境。天涯住稳归心懒，登览茫然却欲愁。模式4：也说“在途中”皈依不在天堂，皈依就在路上。人生的意义，正在于这浪漫途中的点滴时光。人生之路，道阻且长。在途中，我们不应将心绪限于对美景的陶醉，更应学会在其中追寻人生的价值。徐霞客一生都在游历山河的征途上，少年立志“大丈夫当朝碧海而暮苍穹”的他，并未将祖国的名山大川当做游玩观赏的美景，而是在四十余年的游历中考察，追寻探索，最终将自己的见闻著成徐霞客游记，

13、开创近代地理勘测之先河。登群山之巅，溯长江源头，正因他沉心对待自己生命途中的美景，将心绪的陶醉升华为思想灵魂的价值追求，才能在途中成就自我，造福后世，人生的旅途中点滴风光交融，成就了人生的光彩，不对途中的风景得过且过，不将浮躁的感受流于表面只发出几声赞美。而当我们能在途中上下求索，坚定并践行人生的意义和价值，沿途之美景才能与我们的理想信念交相辉映。【正反对比，突出中心论点：而当我们能在途中上下求索，坚定并践行人生的意义和价值，沿途之美景才能与我们的理想信念交相辉映。】另一方面，人生途中充满了未知的神秘和已知的乏味疲倦。“在途中”不仅是一种状态，更是一种时时不忘前行的人生姿态。前路未卜，灾祸横行

14、。史铁生青年残疾，心灵困苦的他用对生命死亡的思考保持他“在途中”的积极生活，即便身体受限，在哲思的途中，他亦重塑自我求得了光明；西西弗斯的生命在永恒的路上，从山脚将巨石搬至山顶，而后亿万次的重复。然而在这样一条枯燥艰苦的途中，他的巨石由他掌控，他的灵魂获得自由，为了那不知尽头的终点一边边奔赴途中。正是西西弗斯人生的光辉，在途中，因为希望在前方。在途中，更因为人生就在当下，当我们踏出每一个足印，我们就在人生的途中留下了一点珍贵的回忆，就为寻找人生的意义做出了多一点的尝试。让身、心、魂时时刻刻保持“在途中”的姿态。我们才能看见更多的美景，更远的远方。【在途中的收获之二：“在途中”不仅是一种状态，更

15、是一种时时不忘前行的人生姿态。】路漫漫其修远兮，时刻在途中，时刻当求索。模式5：也说“在途中”梁遇春在通勤途中品读人生苦乐，诗化生存，以易感之心境获得极愉悦的精神之乐。而时刻行于时间、历史、人生大道上的我们也将在途中实现自身价值。在途中，是人由起点奋进至目标的过程，因此应先确立行的方向，即此途通向的终点。余秋雨在对中华文化小有成就并已有较高官职之时，毅然辞官，逆着人流走向大漠孤烟和长河落日，走上以寻觅中华文化之根脉为目标的文化苦旅之途。在途中人们更应心无旁骛而不畏险阻地前行。【“怎么做”向度选择的第一举措：在途中人们更应心无旁骛而不畏险阻地前行。】无论人生发展还是社会进程，都需要人们具备一往无

16、前的勇气与决心。林俊德扎根罗布泊，一生投身于核事业中，直至生命最后一刻仍强撑着整理资料。他将人生与国家核事业之途融为一体，踽踽独行，引领中国核事业从白手起家直至核工业大国，他将奋斗贯彻整个途中，谱写了自己为核事业奉献一生的华章。韦思浩老人身为中学一级教师，退休后不同子女来往而匿名资助贫寒学生上学，因嫌退休金不足而外出拾荒。在每一个寒夜中，他不顾他人眼光，孤身独行于帮助学生读书的途中，他将教育学生以及帮助学生受教育作为自身动力，死而后已。途中付诸的努力终将成就自我的人身价值。【“怎么样”向度选择的作用：途中付诸的努力终将成就自我的人身价值。】当个体的价值凝聚在一起，便汇成了集体价值从而拥有文化意

17、义与精神价值。孔子以木车奔波讲学，将其仁、义、礼之倡导传播至每个角落，那些精神的种子更在木车辗转的途中随风悠然落于今时之土地。魏晋名士在求索生命意义的途中发掘出新型文化人格，他们处处求圆通却又处处崩裂，在个人与社会生命的矛盾中形成巨大张力结构，成就了魏晋名士之风流，其绝唱仍悠扬回响于今人之心中。他们在途中寻求而得的结果推动了中华文明发展的进程，在一张张忧虑的面容与奋斗的身躯下，是他们在途中所激发的中华文明生命力的蓬勃。身处百年未有之大变局下，我们都在挖掘自身价值，成就社会与国家的途中。我们当躬身入局，主动破局，积极开拓迷茫的前路，一往无前而披荆斩棘地行于构建人类命运共同体的途中。吾辈之行于途，终将成就中国前途光明的未来大道。在途中，我们势不可挡。