1、汽车发动机的基本结构及基汽车发动机的基本结构及基本术语本术语课前提问：课前提问：汽车尾气的危害和来源，尾气从哪汽车尾气的危害和来源，尾气从哪里排出？里排出？一、引言：一、引言：发动机是汽车的动力源。迄今为止除为数不多的电动汽车外，汽车发动机都是热能动力装置，或简称热机。在热机中借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。热机有内燃机和外燃机两种。内燃机与外燃机相比，具有结构紧凑、体积小、质量轻和容易起动等许多优点。因此，内燃机尤其是活塞式内燃机被极其广泛地用作汽车动力。课题一课题一 汽车发动机的类型、基本结构、基本术语汽车发动机的类型、基本结构、基本术语二、活塞式内燃机的分类二、活塞式
2、内燃机的分类按活塞运动方式：根据所用燃料种类按冷却方式的不同在一个工作循环期间活塞往复运动的行程数按照气缸数目分类按照气缸排列方式不同按进气状态不同三、三、往复活塞式内燃机的基本结构及往复活塞式内燃机的基本结构及基本术语基本术语1、基本结构2、基本术语（1）工作循环 活塞式内燃机的工作循环是由进气、压缩、作功和排气等四个工作过程组成的封闭过程。周而复始地进行这些过程，内燃机才能持续地做功。（2）上、下止点（3）活塞行程（4）气缸工作容积（5）内燃机排量（6）燃烧室容积（7）气缸总容积（8）压缩比（9）工况 内燃机在某一时刻的运行状况简称工况，以该时刻内燃机输出的有效功率和曲轴转速表示。曲轴转速即为内燃机转速。
