ImageVerifierCode 换一换
格式:PPT , 页数:35 ,大小:5.49MB ,
文档编号:4670264      下载积分:25 文币
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
系统将以此处填写的邮箱或者手机号生成账号和密码,方便再次下载。 如填写123,账号和密码都是123。
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

优惠套餐
 

温馨提示:若手机下载失败,请复制以下地址【https://www.163wenku.com/d-4670264.html】到电脑浏览器->登陆(账号密码均为手机号或邮箱;不要扫码登陆)->重新下载(不再收费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录  
下载须知

1: 试题类文档的标题没说有答案,则无答案;主观题也可能无答案。PPT的音视频可能无法播放。 请谨慎下单,一旦售出,概不退换。
2: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
3: 本文为用户(晟晟文业)主动上传,所有收益归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

1,本文(交通运输布局课件3-鲁教版.ppt)为本站会员(晟晟文业)主动上传,163文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。
2,用户下载本文档,所消耗的文币(积分)将全额增加到上传者的账号。
3, 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(发送邮件至3464097650@qq.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

交通运输布局课件3-鲁教版.ppt

1、学习目标:学习目标:1、学会分析影响交通运输线布局的区位因素。、学会分析影响交通运输线布局的区位因素。2、明确交通运输线修建的地理意义。、明确交通运输线修建的地理意义。人类活动地域联人类活动地域联系的主要方式系的主要方式邮电通信邮电通信商业贸易商业贸易交通运输交通运输交通运输线交通运输线交通运输点交通运输点城市交通网城市交通网一、交通运输一、交通运输影响交通线布局的因素?影响交通线布局的因素?自然因素自然因素 社会经济因素社会经济因素 科技水平科技水平2 2、区位因素、区位因素 读读P94-P95P94-P95活动,回答下列问题:活动,回答下列问题:(一)了解青藏铁路沿线的地理环境(一)了解青

2、藏铁路沿线的地理环境 1.1.青藏铁路的长度,经过的省区?青藏铁路的长度,经过的省区?青海、西藏青海、西藏 2.2.穿越的地形区?穿越的地形区?青海湖、柴达木盆地、昆仑山、唐古拉山、青海湖、柴达木盆地、昆仑山、唐古拉山、青藏高原青藏高原 3.3.沿线有哪些资源?沿线有哪些资源?旅游、矿产、太阳能、地热旅游、矿产、太阳能、地热 4.4.青藏铁路建设要克服哪些自然环境问题?青藏铁路建设要克服哪些自然环境问题?高原多年冻土、生态脆弱、高原缺氧高原多年冻土、生态脆弱、高原缺氧5 5、分析青藏铁路建设的主要区位因素、分析青藏铁路建设的主要区位因素自然因素自然因素:三大世界性难题三大世界性难题(有一定制约

3、作用)多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱社会经济因素:社会经济因素:(主要决定因素)资源丰富,人口稀少,社会经济发展水平不高,生活贫困,西部大开发战略,促进其经济发展政治因素:政治因素:党中央的关怀,维持青藏地区的稳定,加强民族团结和文化交流,维护国家统一科技因素科技因素:(保障因素)冻土等问题得以解决 20052005年年1010月月1515日,我国宣布:青藏铁路全线铺轨完工。青藏日,我国宣布:青藏铁路全线铺轨完工。青藏铁路建成后,将把西藏首次纳入全国铁路网络中。这意味着西藏铁路建成后,将把西藏首次纳入全国铁路网络中。这意味着西藏这个此前全国最后一个不通铁路的省区终于结

4、束了没有铁路这个此前全国最后一个不通铁路的省区终于结束了没有铁路的历史。的历史。修建这条铁路面临着修建这条铁路面临着多年冻土、生态脆弱和高寒缺氧多年冻土、生态脆弱和高寒缺氧等世界铁路建设难题,倍受瞩目等世界铁路建设难题,倍受瞩目.修建青藏铁路是十分必要的,修建青藏铁路是十分必要的,对发展交通、旅游、促进西藏地区与内地的经济文化交流是非常对发展交通、旅游、促进西藏地区与内地的经济文化交流是非常有利的。对于促进东西部地区协调发展、维护民族团结和社会稳有利的。对于促进东西部地区协调发展、维护民族团结和社会稳定、国家安全,全面推进现代化建设,具有极其重要的意义定、国家安全,全面推进现代化建设,具有极其

5、重要的意义。结合以下材料,思考下列结合以下材料,思考下列问题:问题:提示提示:1 1 回顾教材,交通运输线有哪些区位因素?回顾教材,交通运输线有哪些区位因素?2 2 提取图和材料的有用信息;提取图和材料的有用信息;3 3 回扣教材,组织答案。回扣教材,组织答案。思考:思考:1.1.为什么要修建入藏铁路?为什么要修建入藏铁路?2.2.为什么不早点修建青藏铁路?为什么不早点修建青藏铁路?3.3.参考参考P94P94表表4-2-14-2-1,为什么修青藏铁路而不是滇,为什么修青藏铁路而不是滇藏、川藏、甘藏?藏、川藏、甘藏?4 有现代科学技术的保障。有现代科学技术的保障。1 填补西藏地区没有铁路的填补

6、西藏地区没有铁路的空白,缓解公路运输压力;空白,缓解公路运输压力;青藏铁路建成后,将把西藏青藏铁路建成后,将把西藏首次纳入全国铁路网络中首次纳入全国铁路网络中2 促进经济发展;促进经济发展;3 促进民族团结和边疆安全;促进民族团结和边疆安全;修建这条铁路面临着多年冻土、修建这条铁路面临着多年冻土、生态环保和高寒缺氧等世界铁路生态环保和高寒缺氧等世界铁路建设难题,建设难题,对于促进东西部地区协调对于促进东西部地区协调发展、维护民族团结和社发展、维护民族团结和社会稳定、国家安全,全面会稳定、国家安全,全面推进现代化建设,具有极推进现代化建设,具有极其重要的意义。其重要的意义。修建入藏铁路的原因修建

7、入藏铁路的原因教材教材p95p95问题问题2 2修建青藏铁路的意义A、合理布局交通网,合理布局交通网,缓解交通运输压力缓解交通运输压力B、促进沿线经济发展、促进沿线经济发展 C、促进资源的开发,把资源优势转化为经济优势促进资源的开发,把资源优势转化为经济优势D、加强地区间的联系加强地区间的联系E、有利于巩固国防、加强民族团结有利于巩固国防、加强民族团结 结合课本结合课本P95P95的图表,探究:青藏铁路、川藏铁的图表,探究:青藏铁路、川藏铁路、滇藏铁路、甘藏铁路四套预选方案中,为路、滇藏铁路、甘藏铁路四套预选方案中,为什么最终选定青藏铁路什么最终选定青藏铁路?1.1.投资最少;投资最少;2.2

8、.工程量最小,桥隧短;工程量最小,桥隧短;3.3.地质条件稳定,冻土问题已解决地质条件稳定,冻土问题已解决 4.4.沿途地势平缓,施工难度低沿途地势平缓,施工难度低 5.5.沿线有青藏公路并行,有利于施工建设沿线有青藏公路并行,有利于施工建设青藏铁路思考:为什么建桥墩?思考:为什么建桥墩?1.1.减少占用土地,保护当地减少占用土地,保护当地脆弱的生态环境;脆弱的生态环境;2.2.有利于藏羚羊等动物的迁有利于藏羚羊等动物的迁徙徙 请结合课本(P96页)试分析欧洲西部内河航运发达的原因?(提示:可从自然、社会经济角度分析)自然原因:自然原因:1.1.气候气候:西欧为温带海洋性气候,终年温和湿润,降

9、水丰沛且均匀:西欧为温带海洋性气候,终年温和湿润,降水丰沛且均匀,所以,所以水量水量丰富,丰富,水位水位稳定,且无稳定,且无结冰期结冰期,利于航运;,利于航运;2.2.地形:地形:以平原为主,河流落差小,平坦开阔,水流平稳,河网稠以平原为主,河流落差小,平坦开阔,水流平稳,河网稠密,利于航运;密,利于航运;3 3.植被植被覆盖率高,水土流失少,河道不易淤积,覆盖率高,水土流失少,河道不易淤积,含沙量含沙量小小社会经济原因社会经济原因:1、欧洲经济发达,货物运输量大;、欧洲经济发达,货物运输量大;2、开挖运河,整治河道,形成稠密的内河航道网、开挖运河,整治河道,形成稠密的内河航道网。车站车站码头

10、码头港口港口航空港航空港交通运输站点的特征和功能运量较小,机动灵活,停靠比较方便,货物装卸可运量较小,机动灵活,停靠比较方便,货物装卸可不在车站内进行,因此车站设备较简单不在车站内进行,因此车站设备较简单运量大,车站固定且设施较完备运量大,车站固定且设施较完备是水运的起止点,拥有自己的服务区,即港口腹地是水运的起止点,拥有自己的服务区,即港口腹地对技术和安全要求高,占地面积广,设备齐全对技术和安全要求高,占地面积广,设备齐全 自然因素决定港口的位置;自然因素决定港口的位置;经济腹地决定港口的兴衰;经济腹地决定港口的兴衰;城市决定港口的发展。城市决定港口的发展。陆陆域域条条件件港口港口航行条件航

11、行条件水水域域条条件件停泊条件停泊条件筑港条件筑港条件城市条件城市条件腹地条件腹地条件阅读课本阅读课本P97P97知识窗,知识窗,分析上海建港的区分析上海建港的区位优势条件有哪些?位优势条件有哪些?影响港口区位选择的因素:1、自然因素:港阔水深;风平浪静;不淤不冻;陆地地形平坦2、社会经济因素依托城市;经济腹地(是港口兴衰的重要基础)水域条件水域条件陆域条件陆域条件航行条件航行条件停泊条件停泊条件筑港条件筑港条件腹地条件腹地条件依托城市依托城市该城市在发展规划中,、为预留土地,在建港方案中该城市在发展规划中,、为预留土地,在建港方案中A、B两地可否建港?两地可否建港?_,原因是原因是_ _。C

12、、D两处相比较,选择两处相比较,选择_处建港合理,理由是处建港合理,理由是_.海水浅,不利于船只航行和停泊海水浅,不利于船只航行和停泊 否否建港条件好,海水较深,有海湾;避风,岸边地势平坦,建港条件好,海水较深,有海湾;避风,岸边地势平坦,筑港、航行、停泊条件优于筑港、航行、停泊条件优于D,加上离市区近,有利于客,加上离市区近,有利于客货流的集散货流的集散 C1.1.平坦开阔的空间;平坦开阔的空间;2.2.保证车站与城市之间的联系(位于城保证车站与城市之间的联系(位于城乡结合部);乡结合部);3.3.注意对城市的环境污染(噪声污染);注意对城市的环境污染(噪声污染);4.4.布置在交通干道两侧

13、或靠近火车站布置在交通干道两侧或靠近火车站的地区,便于客货的集散周转。的地区,便于客货的集散周转。1、自然因素:地形平坦开阔,有利建设;地形有一定坡度,利于排水;地质条件好,地基稳定;少云雨、少雾;2、社会经济因素:与市区保持适当距离,但与市区要有便利的交通联系影响航空港区位选择的因素:影响航空港区位选择的因素:三、城市交通网三、城市交通网1、城市交通网布局的基本原则、城市交通网布局的基本原则 P101在城市总体规划中,交通用地要有利于形成完在城市总体规划中,交通用地要有利于形成完整的道路系统和合理的交通运输网。整的道路系统和合理的交通运输网。城市规划和建设,既要满足当前需要,又要适城市规划和

14、建设,既要满足当前需要,又要适应未来交通运输发展应未来交通运输发展区分不同功能的道路性质,结合具体城市用地区分不同功能的道路性质,结合具体城市用地情况,构筑不同的道路系统。情况,构筑不同的道路系统。充分利用地形、地质和水文条件等,合理规划充分利用地形、地质和水文条件等,合理规划主干道,减少工程量。主干道,减少工程量。城市交通建设应考虑城市环境和保护城市风貌城市交通建设应考虑城市环境和保护城市风貌的要求,并且要满足铺设各种管线以及地铁工程的要求,并且要满足铺设各种管线以及地铁工程等结合的需要。等结合的需要。三、城市交通网三、城市交通网2.城市交通问题的主要表现及解决措施:城市交通问题的主要表现及

15、解决措施:请阅读教材请阅读教材P101三、城市交通网三、城市交通网3.3.城市道路网的类型及优缺点城市道路网的类型及优缺点莫斯科的环行莫斯科的环行放射式道路网放射式道路网北京市的方格北京市的方格环行环行放射式道路网放射式道路网不论你在什么时候开始,重要的是开始之后就不要停止。不论你在什么时候结束,重要的是结束之后就不要悔恨。人若软弱就是自己最大的敌人。人若勇敢就是自己最好的朋友。“不可能”只存在于蠢人的字典里。抱最大的希望,为最大的努力,做最坏的打算。家!甜蜜的家!天下最美好的莫过于家!游手好闲会使人心智生锈。每一件事都要用多方面的角度来看它。有理想在的地方,地狱就是天堂。有希望在的地方,痛苦也成欢乐。所有的失败,与失去自己的失败比起来,更是微不足道。上帝从不埋怨人们的愚昧,人们却埋怨上帝的不公。美好的生命应该充满期待、惊喜和感激。世上最累人的事,莫过于虚伪的过日子。觉得自己做的到和做不到,其实只在一念之间。第一个青春是上帝给的;第二个的青春是靠自己努力的。少一点预设的期待,那份对人的关怀会更自在。思想如钻子,必须集中在一点钻下去才有力量。人只要不失去方向,就不会失去自己。如果你曾歌颂黎明,那么也请你拥抱黑夜。问候不一定要慎重其事,但一定要真诚感人。未经一番寒彻骨,哪得梅花扑鼻香。身体健康,学习进步!身体健康,学习进步!

侵权处理QQ:3464097650--上传资料QQ:3464097650

【声明】本站为“文档C2C交易模式”,即用户上传的文档直接卖给(下载)用户,本站只是网络空间服务平台,本站所有原创文档下载所得归上传人所有,如您发现上传作品侵犯了您的版权,请立刻联系我们并提供证据,我们将在3个工作日内予以改正。


163文库-Www.163Wenku.Com |网站地图|