人教版交通运输方式和布局变化的影响-课件.ppt

1、教材分析（知能要点梳理）教材分析（知能要点梳理）沿河谷呈带状的村落沿河谷呈带状的村落瑞士瑞士伯尔尼伯尔尼一、交通运输线影响聚落空间形态一、交通运输线影响聚落空间形态株洲市区沿铁路分布株洲市区沿铁路分布日本筑波市区沿公路分布日本筑波市区沿公路分布1 1、交通线影响聚落的空间形态、交通线影响聚落的空间形态2 2、一个地区主要交通线发生变化会引起该地、一个地区主要交通线发生变化会引起该地区聚落空间形态的变化区聚落空间形态的变化1 1、交通线影响聚落的空间形态、交通线影响聚落的空间形态一、交通运输线影响聚落空间形态一、交通运输线影响聚落空间形态案例案例1嘉兴聚落形态的变化嘉兴聚落形态的变化194919

2、49年武汉的城市形态年武汉的城市形态巴黎城市变化与河流的关系巴黎城市变化与河流的关系塞塞纳纳河河繁华的铜锣湾繁华的铜锣湾商业中心：商业中心：某个地点物流交换多，成为某个地点物流交换多，成为 市场，成为商业中心。市场，成为商业中心。是地区和城市经是地区和城市经济发展的物资集聚中心和服务中心。济发展的物资集聚中心和服务中心。收收 购购储存、调运储存、调运销销 售售 商品产地距离与商业网点有什么关系？商品产地距离与商业网点有什么关系？这种距离的影响正在变大吗？这种距离的影响正在变大吗？商业活动的主要环节商业活动的主要环节交通运输技术进步交通运输技术进步商品冷冻技术提高商品冷冻技术提高商品包装技术发展

3、商品包装技术发展降低商品运输成本降低商品运输成本促进商品的流通促进商品的流通提高商业提高商业网点效益网点效益火车站火车站省站省站人人民民北北路路环环 市市 西西 路路白马广场白马广场流花车站流花车站广州火车总站广州火车总站天马广场天马广场好又多的布局好又多的布局原则是什么？原则是什么？交通最优原则交通最优原则 商店集中，规模较大、商店集中，规模较大、并提供娱乐、服务等设施。并提供娱乐、服务等设施。商业街：商业街：你还能举出其它商业街的例子来吗？你还能举出其它商业街的例子来吗？方格方格环行环行放射式道路网放射式道路网交通运输变化带来商业网点的变化交通运输变化带来商业网点的变化钟鼓楼市场的出现与当

4、时的大运河相关三个相隔离的商业区的出现与当时城内交通的阻隔相关前门和王府井两在商业中心的出现与铁路与公路运输的发展相关市场最优原则市场最优原则中信广场中信广场海印电器街海印电器街热闹的北京路热闹的北京路交通便利的地区经常出现商业城市，尤其是交通交通便利的地区经常出现商业城市，尤其是交通枢纽地区容易形成商业中心。枢纽地区容易形成商业中心。世界四大商业街世界四大商业街：纽约百老汇大道纽约百老汇大道巴黎爱丽舍田园大街巴黎爱丽舍田园大街东京银座东京银座苏黎世班霍夫大街苏黎世班霍夫大街中国中国 著名商业街著名商业街北京北京 王府井大街、西单、前门大街王府井大街、西单、前门大街上海上海 南京路、淮海路、四

5、川路南京路、淮海路、四川路广州广州 北京路、上下九、中山五路、北京路、上下九、中山五路、人民南路长堤、天河科技街人民南路长堤、天河科技街 商业中心和商业网点商业中心和商业网点一一.商业中心商业中心1.商业中心的形成和作用商业中心的形成和作用商业中心商业中心广义广义:具有商业职能城市具有商业职能城市狭义狭义:流动人口多流动人口多人口密度大人口密度大市场市场商业街商业街城市中心城市中心市场市场交通干线附近交通干线附近交通交通2.商业中心在城市中的区位商业中心在城市中的区位(1)商商业业中中心心粮店、副食杂粮店、副食杂货、小型综合货、小型综合衣服、鞋帽、钟表衣服、鞋帽、钟表等零售商店、银行等零售商店

6、、银行城市几何中心城市几何中心（市场最优）（市场最优）；市区边缘高速公路市区边缘高速公路沿线（交通最优）沿线（交通最优）居民区居民区（市场最优）（市场最优）大大小小提供购物、娱乐、提供购物、娱乐、享受等享受等提供日常必需提供日常必需品、劳务服务品、劳务服务二、交通运输线对商业网点分布的影响二、交通运输线对商业网点分布的影响1 1、交通运输影响商业网点分布的密度、交通运输影响商业网点分布的密度1、商业网点的形成、商业网点的形成山山区区平平原原（1）山区和平原生产的农产品有何不同？）山区和平原生产的农产品有何不同？（2）山区和平原存在怎样的商品流通？）山区和平原存在怎样的商品流通？（3）山区和平原

7、的商业网点分布有何不同？）山区和平原的商业网点分布有何不同？2、商业网点的密度、商业网点的密度闭塞闭塞方便方便少少多多小小大大山区山区平原平原人口相对密集、人口相对密集、交通相对便利交通相对便利受社会、自然、经济的影响受社会、自然、经济的影响多为流动式多为流动式多为固定式多为固定式商商业业网网点点流动的商业网点流动的商业网点固定的商业网点固定的商业网点新型的商业网点新型的商业网点商业小区商业小区商业街商业街商业中心商业中心商业网点的组织形式商业网点的组织形式流动形式：货郎担、大蓬车流动形式：货郎担、大蓬车固定形式：商业街、商业小区固定形式：商业街、商业小区新型形式：电视、网上购物、自动售货机新

8、型形式：电视、网上购物、自动售货机二、交通运输线对商业网点分布的影响二、交通运输线对商业网点分布的影响1 1、交通运输影响商业网点分布的密度、交通运输影响商业网点分布的密度2、交通运输影响商业网点分布的位置、交通运输影响商业网点分布的位置平原交通线路多，商业网点的密度大；平原交通线路多，商业网点的密度大；山区交通线路稀少，商业网点的密度小。山区交通线路稀少，商业网点的密度小。交通便利的地区经常出现商业城市，尤其是交通交通便利的地区经常出现商业城市，尤其是交通枢纽地区容易形成商业中心。枢纽地区容易形成商业中心。城市中的一些商业网点以交通最优为原则布局在城市中的一些商业网点以交通最优为原则布局在市

9、区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线3 3、交通运输变化带来商业网点的变化、交通运输变化带来商业网点的变化练习练习1.1.为商业网点的形成和发展提供必要前提为商业网点的形成和发展提供必要前提的因素是的因素是 A A 交通条件交通条件 B B 技术条件技术条件 C C 自然条件自然条件 D D 人口分布情况人口分布情况C2.2.深圳市在短短十多年间，发展成为我国深圳市在短短十多年间，发展成为我国重要的商业城市，影响它的最主要因素是重要的商业城市，影响它的最主要因素是A A 便利的海运条件便利的海运条件 B B 重要的经济地位重要的经济地位C C 丰富的旅游资源丰

10、富的旅游资源 D D 优越的气候条件优越的气候条件B3.下列地区商业网点的组织形式宜下列地区商业网点的组织形式宜 采用较密集的固定式的是采用较密集的固定式的是A 牧区牧区 B 山区山区 C 城市远郊区城市远郊区 D 人口稠密、交通便利的地区人口稠密、交通便利的地区D4.在内地的商业网点上买到新鲜的海产品在内地的商业网点上买到新鲜的海产品,主要主要是是A 市场需求的不断扩大市场需求的不断扩大 B 高速公路的进步高速公路的进步C 商业网点密度加大商业网点密度加大 D 冷冻技术的提高冷冻技术的提高D作业布置：作业布置：1、课本、课本P86课后活动。课后活动。2、高一地理学习册高一地理学习册P77-P

11、81。3、过程与方法评价过程与方法评价 P92-P93。作业评讲：作业评讲：1、结合番禺区政区图，走访校区附近，、结合番禺区政区图，走访校区附近，找出答案；找出答案；2、小组分工合作，尝试画出草图。、小组分工合作，尝试画出草图。城市交城市交通运输通运输主要主要特点特点1、点、点,线线,面结合；面结合；2、人、车流动的方向和数量、人、车流动的方向和数量经常变化；经常变化；3、形成典型的混合交通；、形成典型的混合交通；4、交通和管理设施多。、交通和管理设施多。存在存在问题问题1、交通、交通线路拥堵线路拥堵2、交通、交通环境污染环境污染解决措施解决措施解决措施解决措施合理城市规划合理城市规划技术技术生物生物管理管理城市城市交通交通网网1、典型的城市道路网、典型的城市道路网2、城市路网规划的一般原则、城市路网规划的一般原则