交通运输方式及布局讲义课件.ppt

1、交通运输方式及布局交通运输方式及布局 解解 读考纲读考纲考点考点1.不同交通运输方式的特点与选择不同交通运输方式的特点与选择考点考点2.交通运输布局的区位因素交通运输布局的区位因素 命题趋势命题趋势1以某重要交通线的建设为背景材料，考以某重要交通线的建设为背景材料，考查交通运输方式的特点及选择查交通运输方式的特点及选择2关注重要工程选线的区位分析及意义关注重要工程选线的区位分析及意义,考考查影响现代交查影响现代交 通运输建设的主要区位因素通运输建设的主要区位因素现代交通运输方式1、主要交通运输方式特点2、交通运输方式的选择(一般原则)五种交通运输方式的特点五种交通运输方式的特点优优 点点缺缺

2、点点铁路运输铁路运输公路运输公路运输水路运输水路运输航空运输航空运输管道运输管道运输运量运量 ，速度，速度 运运费费 ，适适 宜宜 运输运输线路造价线路造价 、装卸费、装卸费用用 、不宜、不宜 运输、运输、基础建设投资大。基础建设投资大。机动灵活、装卸方便、适机动灵活、装卸方便、适宜宜 途运输，投资途运输，投资 。运量运量 、能耗、能耗 、运、运费费 。运量运量 、投资、投资 、运、运费费 、适宜、适宜 货运货运速度速度 、灵活性、灵活性 、易受自然条件影响易受自然条件影响速度速度 、适宜、适宜 途客运途客运和高值、紧急货物的运送和高值、紧急货物的运送成本成本 、运价、运价 。运量运量 、安全

3、、管理方便、安全、管理方便、宜油、气、水等流质货物的宜油、气、水等流质货物的运输运输投资投资 、灵活性、灵活性 。大大低低高高短途短途中短中短大大慢慢差差中长中长快快长途长途高高小小高高较高较高小小低低长途长途快快高高昂贵昂贵大大大大差差小小选择恰当的交通运输方式2000吨煤炭从太原运到武汉（）1万吨盐从秦皇岛运到上海（）正定家具厂的20套沙发运往石家庄（）从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会，收到通知后次日报到。（）选择交通运输方式式考虑哪些因素？海运铁路公路航空液体气体尽量用管道运输。其它四种运输方式：运距，运量、运费、时效性（速度）货物货物 的最佳运输方式是的最佳运输方式是()A公路公路 B铁路

4、铁路 C航空航空 D海运海运变式训练变式训练C1.高速化高速化目前交通运输方式的发展方向目前交通运输方式的发展方向2.大型化大型化3.专业化专业化交通运输发生的基本要素交通运输交通运输线线 （铁路线、公路线、水运航线）（铁路线、公路线、水运航线）交通运输交通运输点点（港口、航空港、车站）（港口、航空港、车站）港口港口汽车站汽车站航空港航空港自然自然因素因素水域条件水域条件要利于航行、要利于航行、停泊；停泊；筑港条件筑港条件影响港影响港口的规划建设：平原地口的规划建设：平原地形利于港口平面布置，形利于港口平面布置，但航道容易淤积但航道容易淤积受自然因素影受自然因素影响较小，但要响较小，但要求地面

5、开阔平求地面开阔平坦、位置适宜坦、位置适宜受地形、气候、受地形、气候、地质、水文等影地质、水文等影响较大响较大社会社会经济经济因素因素腹地范围及其经济发展腹地范围及其经济发展水平水平影响港口兴衰；影响港口兴衰；城城市市为港口建设提供人力、为港口建设提供人力、财力、物力的支持财力、物力的支持数量、密度、数量、密度、规模受经济发规模受经济发展水平的制约展水平的制约人口稠密、经济人口稠密、经济发达，人流、物发达，人流、物流频繁地区最为流频繁地区最为有利有利选址原选址原则则河港要求河宽水深，位河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交于或靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要通便利的地方；海港要求有求有（

6、港阔、水深、避（港阔、水深、避风）风）的海湾，位于与其的海湾，位于与其他交通干道系统有方便他交通干道系统有方便联系的地方联系的地方与市内干道系与市内干道系统和其他对外统和其他对外交通有方便直交通有方便直接联系的地点接联系的地点地形开阔平坦，地形开阔平坦，坡度适当；低云、坡度适当；低云、雾，暴雨较少；雾，暴雨较少；风速较小，地势风速较小，地势较高，地质条件较高，地质条件较好；距离城市较好；距离城市较远的地方较远的地方影响交通线路布局的主要因素自然因素、社会经济因素、技术因素自然因素、社会经济因素、技术因素区位因素主要影响自然因素地形平原对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设

7、、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计区位因素主要影响社会经济因素（决定性（决定性因素）因素）合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经

8、济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等技术因素使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁案例探究案例探究-以青藏铁路为例以青藏铁路为例案例探究案例探究图1图图1图图21、多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱、多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱 2、推进青海、西藏的资源开发，经济发展；方、推进青海、西藏的资源开发，经济发展；方便当地人的生活；加强民族团结；促进文化交便当地人的生活；加强民族团结；促进文化交流。流。案例探究案例探究3、为了绕过地震多发区、为了绕过地震多发区 案例探究案例探究

9、5、青藏铁路的建设里程短；工程量最小，投资青藏铁路的建设里程短；工程量最小，投资少；周期短；线路桥隧较短；沿线地势较平坦；少；周期短；线路桥隧较短；沿线地势较平坦；地质条件相对较好；工程技术难度已基本解决地质条件相对较好；工程技术难度已基本解决(冻土层施工技术冻土层施工技术)；4、受地形因素影响，滇藏线途中穿过山河相间、受地形因素影响，滇藏线途中穿过山河相间分布的横断山区，青藏铁路所经过的地区地形分布的横断山区，青藏铁路所经过的地区地形较平坦。较平坦。地质地质 地震、滑坡、泥石流地震、滑坡、泥石流特点选择2、交通运输(线)布局1、交通运输方式影响因素自然因素经济因素社会因素技术因素 影响减小影响减小决定性因素决定性因素保证条件保证条件平原：交通线路密集；平原：交通线路密集；山地和高原：交通线路稀疏。山地和高原：交通线路稀疏。高考演练高考演练