液压与气动课件-第五章典型液压传动系统分析及液压设备常见故障.ppt

1、中等职业教育机电类专业“十一五”规划教材中国机械工业教育协会全国职业培训教学工作指导委员会机电专业委员会组编 戴宽强 编液气压传动液气压传动 戴宽强 编液气压传动第五章 典型液压传动系统分析及液压设备常见故障分析1学会阅读液压传动系统的方法。2了解典型液压传动系统的工作原理。3熟悉液压系统常见故障及排除方法。第五章 典型液压传动系统分析及液压设备常见故障分析1 第一节 组合机床动力滑台液压一、概述第一节 组合机床动力滑台液压一、概述二、组合机床动力滑台液压系统工作原理第一节 组合机床动力滑台液压二、组合机床动力滑台液压系统工作原理第一节 组合机床动1快速进给 按下起动按钮，先导电磁换向阀5的电

2、磁铁YA1通电，使其左位接入系统，这时由泵输出的液压油经先导电磁换向阀5流入液控换向阀4的左端，使其左位接入系统工作。这时系统油路工作情况如下：(1)控制油路1）进油路：过滤器1限压式变量叶片泵2先导电磁换向阀5(左位)单向阀15液控换向阀4(左端)。2）回油路：液控换向阀4(右端)节流阀13先导电磁换向阀5(左位)油箱。这时，液控换向阀4阀芯右移，阀左位接入系统工作。第一节 组合机床动力滑台液压1 快速进给 按下起动按钮，先导电磁换向阀5 的电磁这时形成差动连接回路。1）进油路：过滤器1限压式变量叶片泵2单向阀3液控换向阀4(左位)行程阀7液压缸左腔(无杆腔)。2）回油路：液压缸右腔液控换向

3、阀4(左位)行程阀7液压缸左腔。(2)主油路第一节 组合机床动力滑台液压这时形成差动连接回路。1）进油路：过滤器1 限压式变量叶片泵2一次工作进给 当滑台快速运动到预定位置时，滑台上的挡块压下行程阀7，使快速油路切断。这时电磁铁YA1继续通电，控制油路未变，但主油路中的液压油必经调速阀10和二位二通电磁换这时的主油路如下：1）进油路：过滤器1限压式变量叶片泵2单向阀3液控换向阀4(左位)调速阀10二位二通电磁换向阀11（左位）液压缸左腔。2）回油路：液压缸右腔液控换向阀4(左位)外控顺序阀16背压阀17油箱。第一节 组合机床动力滑台液压2 一次工作进给 当滑台快速运动到预定位置时，滑台1）进油

4、路：过滤器1限压式变量叶片泵2单向阀3液控换向阀4(左位)调速阀10调速阀9液压缸左腔。2）回油路：同第一次工作进给。4止挡块停留3二次工作进给第一次工作进给终了时，挡块压下行程开关，使电磁铁YA3通电，二位二通电磁换向阀11 处于右位工作，油路关闭。滑台实现第二次工作进给，这时的主油路如下：第一节 组合机床动力滑台液压1）进油路：过滤器1 限压式变量叶片泵2 单向阀3 液控换(1)控制油路1）进油路：过滤器1限压式变量叶片泵2先导电磁换向阀5(右位)单向阀14液控换向阀4(右端)。2）回油路：液控换向阀4(左端)节流阀12先导电磁换向阀5(右位)油箱。这时，液控换向阀4阀芯左移，阀右位接入系

5、统工作。(2)主油路1）进油路：过滤器1限压式变量叶片泵2单向阀3液控换向阀4(右位)液压缸右腔(有杆腔)。2）回油路：液压缸左腔单向阀8液控换向阀4(右位)油箱。6原位停止5快速退回 滑台停留到预定时间时，由时间继电器发出信号，使电磁铁YA2通电，YA1、YA3断电。这时的油路如下：第一节 组合机床动力滑台液压控制油路6 原位停止5 快速退回 滑台停第二节 液压机液压系统一、概述 液压机的液压系统是以压力变换为主，流量较大的中、高压系统，一般工作压力范围为1040MPa，有些高达100150MPa。因此，要求其功率利用合理，工作平稳、安全可靠。第二节 液压机液压系统一、概述 液压机的液压系统

6、二、YB32 200型液压机液压系统的工作原理1快速下行 电磁铁YA1通电，上缸先导阀5和上缸主换向阀6左位接入系统，液控单向阀11被打开，液压泵输出的油液通过顺序阀7和换向阀6左位进入上液压缸上腔，上液压缸下腔的油液则经液控单向阀11、上缸主换向阀6左位和下缸换向阀14中位流回油箱，这时上滑块在自重作用下快速下行。其油路为：1)进油路：液压泵1顺序阀7上缸主换向阀6左位单向阀10上液压缸上腔。2)回油路：上液压缸下腔液控单向阀11上缸主换向阀6左位下缸换向阀14中位油箱。第二节 液压机液压系统二、Y B 3 2 2 0 0 型液压机液压系统的工作原理1 快第二节 液压机液压系统第二节 液压机

7、液压系统2慢速加压第二节 液压机液压系统2 慢速加压第二节 液压机液压系统3保压延时在保压过程中液压泵处于低压卸荷状态，其油路为：液压泵1顺序阀7上缸主换向阀6中位下缸换向阀14中位油箱。4泄压快速返回在保压阶段，其油路为：进油路：液压泵1顺序阀7上缸主换向阀6右位液控单向阀11上液压缸下腔。回油路：上液压缸上腔液控单向阀12充液筒。第二节 液压机液压系统3 保压延时在保压过程中液压泵处于低压卸荷状态，其油5原位停止6下滑块顶出缸的顶出和返回顶出缸向上顶出时，其油路为：进油路：液压泵1顺序阀7上缸主换向阀6中位下缸换向阀14右位顶出缸下腔。回油路：顶出缸上腔下缸换向阀14右位油箱。当顶出缸顶出

8、到行程终点时，下滑块便处于停留状态。顶出缸向下退回时，其油路为：进油路：液压泵1顺序阀7上缸主换向阀6中位下缸换向阀14左位顶出缸上腔。回油路：顶出缸下腔下缸换向阀14左位油箱。当顶出缸退回到终点时，电磁铁YA3、YA4均断电，下缸换向阀14处于中位状态，滑块原位停止，液压泵低压卸荷。第二节 液压机液压系统5 原位停止6 下滑块顶出缸的顶出和返回顶出缸向第三节 数控车床液压系统一、概述二、数控车床液压系统的工作原理第三节 数控车床液压系统一、概述二、数控车床液压系第三节 数控车床液压系统第三节 数控车床液压系统1卡盘分系统高压夹紧低压夹紧2回转刀盘分系统 自动换刀完整过程是刀盘松开刀盘通过左转

9、或右转就近到达指定刀位刀盘夹紧。因此电磁铁的动作顺序是YA4通电(刀盘松开)YA8(正转)或YA7(反转)通电(刀盘旋转)YA8或YA7断电(刀盘停止转动)YA4断电(刀盘夹紧)。3尾座套筒分系统第三节 数控车床液压系统1 卡盘分系统高压夹紧低压夹紧2 回转刀盘分第四节 液压系统常见的故障及排除方法一、液压系统故障产生的原因造成故障的原因主要有以下几种：1）由于液压油和液压元件使用或维护不当，使液压元件的性能变坏、损坏、失灵而引起的故障。2）装配、调整不当而引起的故障。3）由于设备年久失修、零件磨损、精度超差或元件制造误差而引起的故障。4）元件选用和回路设计不当所致。还有一种最容易出现的故障是

10、由于维修不当造成的，如采用柔性连接时把进回油路接反，采用板式结构的系统中，把前后对称的溢流阀装反。第四节 液压系统常见的故障及排除方法一、液压系统故障二、液压系统常见的故障分析与排除第四节 液压系统常见的故障及排除方法二、液压系统常见的故障分析与排除第四节 液压系统常见的第四节 液压系统常见的故障及排除方法第四节 液压系统常见的故障及排除方法 本章主要介绍了组合机床动力滑台液压系统、液压机液压系统和MJ50型数控车床液压系统的工作原理，以及液压系统常见故障及排除方法，意在使学生掌握阅读一般液压传动系统的方法，以及培养分析液压系统故障和排除故障的能力。本章是前面几章所学知识的综合运用，内容理解起来有一定难度，最好配合有关实习课程讲解。本章主要介绍了组合机床动力滑台液压系统、液压机液压