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1、飞行高度飞行高度n搞清楚你所用搞清楚你所用的高（高度）的高（高度）的的基准面基准面是谁是谁Altitude has always been a No.1 concern of aviators.n一、飞机测量高度的常用仪表一、飞机测量高度的常用仪表n二、高、高度及其他相关概念二、高、高度及其他相关概念n三、高度表拨正程序三、高度表拨正程序n一、飞机测量高度的常用仪表一、飞机测量高度的常用仪表n二、高、高度及其他相关概念二、高、高度及其他相关概念n三、高度表拨正程序三、高度表拨正程序一、飞机测量高度的常用仪表一、飞机测量高度的常用仪表n无线电高度表无线电高度表 Radar altimeters（

2、RA）n气压式高度表气压式高度表 Barometric altimeters*附：附：Global Positioning System（GPS）无线电高度表无线电高度表 测量飞机到地面垂直测量飞机到地面垂直距离用的机载无线电距离用的机载无线电设备，是重要的飞行设备，是重要的飞行器仪表之一。它由发器仪表之一。它由发射、接收装置和显示射、接收装置和显示器组成。飞机向地面器组成。飞机向地面发射无线电波，经地发射无线电波，经地面反射后被飞机接收面反射后被飞机接收机接收无线电波经历机接收无线电波经历两倍飞行高度两倍飞行高度H的行的行程所用的时间等于两程所用的时间等于两倍飞行高度被电波传倍飞行高度被电波

3、传播速度所除的商值。播速度所除的商值。电波传播的速度为恒电波传播的速度为恒值，只要测出这段时值，只要测出这段时间便可求出飞行高度。间便可求出飞行高度。RARA：modulator,transmitter and receiver microprocessor and voice chip RAnIn civil aviation applications,radio altimeters generally only give readings up to 2,500 feet(760 m)above ground level(AGL).nThe accuracy of the RA:0-50

4、0ft 3ft or 3%of the height(which is greater)above 500ft 5%of the height nGPWS and TAWS information Radio altimeters are an essential part in ground proximity warning systems(GPWS),terrain awareness warning systems(TAWS).nInstrument landings RAnInstrument landings nTAWS&GPWSn1.terrain;2.terrain pull

5、up;3.caution terrain;4.too low terrain;5.pull up;6.dont sink;7.glide slope;8.sink rate;9.too low flaps;10.too low gear;11.too low terrain;12.bank angle气压式高度表气压式高度表 Barometric altimeters AltimeterA faceTwopointersA windowshowingpressure settingA setting knob.pointers turnclockwise.When turning the kn

6、ob to the right.and pressuresdecreaseAltimeter.pointers turnanticlockwise.andpressuresincreaseWhen turning the knob to the left.Altimeter12345678901 0 1 2Good afternoon,Im your altimeterAltimeter12345678901 0 1 212345678901 0 1 212345678901 0 1 21000 ft200 ft6500 ftAltimetern一、飞机测量高度的常用仪表一、飞机测量高度的常用

7、仪表n二、高、高度及其他相关概念二、高、高度及其他相关概念n三、高度表拨正程序三、高度表拨正程序n高（高（Height）是指自）是指自某一个特定某一个特定基准面量至一基准面量至一个平面、一个点或者可以视为一个点的物体的个平面、一个点或者可以视为一个点的物体的垂直距离。垂直距离。n高度高度(Altitude)是指自是指自平均海平面平均海平面量至一个平量至一个平面、一个点或者可以视为一个点的物体的垂直面、一个点或者可以视为一个点的物体的垂直距离。距离。n飞行高度层（飞行高度层（Flight Level）是指以）是指以1013.2百帕气压面百帕气压面为基准的等压面，各等压面之间具为基准的等压面，各等

8、压面之间具有规定的气压差。有规定的气压差。n二、高、高度及其他相关概念二、高、高度及其他相关概念气压基准面气压基准面n 场面气压场面气压（QFE）是指航空器着陆区域最高）是指航空器着陆区域最高点的气压。点的气压。n修正海平面气压修正海平面气压（QNH）是指将观测到的场）是指将观测到的场面气压，按照标准大气压条件修正到平均海平面气压，按照标准大气压条件修正到平均海平面的气压。面的气压。n标准大气压标准大气压（QNE）是指在标准大气条件下）是指在标准大气条件下海平面的气压。其值为海平面的气压。其值为1013.2百帕（或百帕（或760毫米汞柱或毫米汞柱或29.92英寸汞柱）。英寸汞柱）。高度表订正值

9、的使用高度表订正值的使用 使用气压式高度表使用气压式高度表l表示表示高高时，必须使用时，必须使用场面气压场面气压（QFEQFE）作为高）作为高度表拨正值；度表拨正值；l表示表示高度高度时，必须使用时，必须使用修正海平面修正海平面气压作为高气压作为高度表拨正值；度表拨正值；l表示飞行表示飞行高度层高度层时，必须使用时，必须使用标准大气压标准大气压作为作为高度表拨正值。高度表拨正值。1005 hPa1013 hPa1010 hPa1000 hPa995 hPa1015 hPa1020 hPa500 hPa495 hPaheight altitude flight level 1005 hPa101

10、3 hPa1010 hPa1000 hPa995 hPa1015 hPa1020 hPa500 hPa495 hPaheight altitude flight level 等压线等压线n场压高（场高）：场压高（场高）：是指以着陆区域最高点气压，是指以着陆区域最高点气压，调整高度表数值为零，上升至某一点的垂直距调整高度表数值为零，上升至某一点的垂直距离。离。n修正海平面气压高修正海平面气压高（修正海压高度或海压高度（修正海压高度或海压高度或海高）：是指以海平面气压调整高度表数值或海高）：是指以海平面气压调整高度表数值为零，上升至某一点的垂直距离。为零，上升至某一点的垂直距离。n标准气压高度标准

11、气压高度：是指以标准大气压：是指以标准大气压其值为其值为1013.2百帕（或百帕（或760毫米汞柱或毫米汞柱或29.92英寸英寸汞柱）汞柱）修正高度表压力值，上升至某一点的修正高度表压力值，上升至某一点的垂直距离。垂直距离。n过渡高度过渡高度 Transition Altitude：是指一个特定：是指一个特定的修正海平面气压高度，在此高度或以下，航的修正海平面气压高度，在此高度或以下，航空器的垂直位置按照修正海平面气压高度表示。空器的垂直位置按照修正海平面气压高度表示。n过渡高度层过渡高度层 Transition Level：是在过渡高度是在过渡高度以上可以利用的最低飞行高度层（以以上可以利用

12、的最低飞行高度层（以QNE为基为基准面的飞行高度），在这个高度（含）以上，准面的飞行高度），在这个高度（含）以上，所有飞机按标准气压高飞行。所有飞机按标准气压高飞行。n 过渡夹层过渡夹层 Transition Layer：是指位于过渡高：是指位于过渡高度和过渡高度层之间的空间。度和过渡高度层之间的空间。（只用来变换高度基准使用，绝对不能平飞只用来变换高度基准使用，绝对不能平飞）n建立机场过渡高度和过渡高度层的办法建立机场过渡高度和过渡高度层的办法 机场标高机场标高 过渡高度过渡高度 过过渡高度层渡高度层1200米（含）以下米（含）以下 3000米米 3600米米 1200-2400米（含）米（

13、含）4200米米 4800米米 2400米以上米以上 视需要定视需要定 视需要定视需要定 n一、飞机测量高度的常用仪表一、飞机测量高度的常用仪表n二、高、高度及其他相关概念二、高、高度及其他相关概念n三、高度表拨正程序三、高度表拨正程序三、高度表拨正程序几种情况：n规定过渡高度和过渡高度层的机场n规定过渡高和过渡高度层的机场n在没有规定过渡高度或过渡高和过渡高度层的机场n高原机场n等待空域A 规定过渡高度和过渡高度层的机场n航空器起飞前，应当将机场修正海平面气压（QNH）的数值对正航空器上气压高度表的固定指标；航空器起飞后，上升到过渡高度时，应当将航空器上气压高度表的气压刻度1013.2百帕对

14、正固定指标。航空器着陆前，下降到过渡高度层时，应当将机场修正海平面气压（QNH）的数值对正航空器上气压高度表的固定指标B 规定过渡高和过渡高度层的机场n航空器起飞前，应当将机场场面气压的数值对正航空器上气压高度表的固定指标；航空器起飞后，上升到过渡高时，应当将航空器上气压高度表的气压刻度1013.2百帕对正固定指标。航空器降落前，下降到过渡高度层时，应当将机场场面气压的数值对正航空器上气压高度表的固定指标。C 在没有规定过渡高度或过渡高和过渡高度层的机场n航空器起飞前，应当将机场场面气压的数值对正航空器上气压高度表的固定指标；航空器起飞后，上升到600米高时，应当将航空器上气压高度表的气压刻度

15、1013.2百帕对正固定指标。航空器降落前，进入机场区域边界或者根据机场空中交通管制员的指示，将机场场面气压的数值对正航空器上气压高度表的固定指标。D 高原机场n航空器起飞前，当航空器上气压高度表的气压刻度不能调整到机场场面气压的数值时，应当将气压高度表的气压刻度1013.2百帕对正固定指标（此时高度表所指的高度为假定零点高度）。航空器降落前，如果航空器上气压高度表的气压刻度不能调整到机场场面气压的数值时，应当按照着陆机场空中交通管制通知的假定零点高度（航空器接地时高度表所指示的高度）进行着陆。n零点高度：在高原机场，高度表的拨正值范围在高原机场，高度表的拨正值范围较小时，较小时，无法将高度表

16、拨正值调整到场面气压。无法将高度表拨正值调整到场面气压。方法：以标准大气压拨正的航空器高度表，在以标准大气压拨正的航空器高度表，在机场道面上的指针读数相当于场压高的机场道面上的指针读数相当于场压高的“0”，此读数被称为此读数被称为“假定零点高度假定零点高度”，简称，简称“零点零点高度高度”。缺点：“零点高度零点高度”与机场细则中标注的与机场细则中标注的障碍障碍物标高物标高使用的高度基准面不同，飞行员确定超使用的高度基准面不同，飞行员确定超障余度困难，飞行中十分不便。障余度困难，飞行中十分不便。等待空域的高度表拨正等待空域的高度表拨正n等待空域通常划设在导航台上空；飞行活动频等待空域通常划设在导

17、航台上空；飞行活动频繁的机场，可以在机场附近上空划设。等待空繁的机场，可以在机场附近上空划设。等待空域的最低高度层，距离地面最高障碍物的真实域的最低高度层，距离地面最高障碍物的真实高度不得小于高度不得小于600米。米。n航空器等待高度气压面的确定及等待高度的使用航空器等待高度气压面的确定及等待高度的使用航空器航空器在过渡高度层（含）以上等待，高度表修在过渡高度层（含）以上等待，高度表修正使用标准大气压（正使用标准大气压（1013.2百帕），百帕），最低等待高度层最低等待高度层为过渡高度层。飞行高度层在为过渡高度层。飞行高度层在8400米（含）以下时，米（含）以下时，每间隔每间隔300米为一个等

18、待高层；米为一个等待高层；8400米至米至8900米隔米隔500米为一个等待高度层；米为一个等待高度层；8900米至米至12500米，每隔米，每隔300米米为一个等待高度层；为一个等待高度层；12500米以上，每隔米以上，每隔600米为一个米为一个等待高度层。等待高度层。航空器航空器在过渡高度（含）以下等待，高度表修正在过渡高度（含）以下等待，高度表修正值使用机场修正海平面气压（值使用机场修正海平面气压（QNH），），最高等待高度最高等待高度为过渡高度。每间隔为过渡高度。每间隔300米为一个等待高度，最低等待米为一个等待高度，最低等待高度不得低于起始进近高度。高度不得低于起始进近高度。Pres

19、sure on the ground is 1012 hPaThe aircraft is on the ground12345678901 0 1 2.The pointers will point to zero(height=0ft),we display the ground pressure in the window.If,by turning the knobThe aircraft is still on the ground12345678901 0 1 2.the window will indicate the ground pressure we move the po

20、inters to zero(height of the aircraft).Conversely,if with the knob,Pressure on the ground is 1012 hPaThe aircraft is 1000ftabove the aerodrome12345678901 0 1 2 ,we display the ground pressure in the window.If,with the knob.The pointers will indicate 1000ftPressure on the ground is 1012 hPan3、建立机场过渡高

21、度和过渡高度层的办法建立机场过渡高度和过渡高度层的办法 机场标高机场标高 过度高度过度高度 过度高度层过度高度层1200米（含）以下米（含）以下 3000米米 3600米米1200米至米至2400米（含）米（含）4200米米 4800米米2400米以上米以上 视需要定视需要定 视需要定视需要定 The aircraft ison the groundThe altimeter reads zero12345678901 0 1 2The altimeter is set to the QFE(1012hPa)n高度表拨正程序高度表拨正程序（1）离场航空器离场航空器离场航空器在爬升过程中，保持本

22、场的离场航空器在爬升过程中，保持本场的QNH直至达到过渡高度。在穿越过渡高度或直至达到过渡高度。在穿越过渡高度或者在过渡高度以下穿越修正海平面气压适用区者在过渡高度以下穿越修正海平面气压适用区域的侧向水平边界时，必须立即将高度表气压域的侧向水平边界时，必须立即将高度表气压刻度调到标准大气压刻度调到标准大气压1013.2百帕，其后航空百帕，其后航空器的垂直位置用飞行高度层表示。航空器在修器的垂直位置用飞行高度层表示。航空器在修正海平面气压适用区域内，按过渡高度平飞时，正海平面气压适用区域内，按过渡高度平飞时，应使用机场的修正海平面气压。应使用机场的修正海平面气压。n（2）航路、航线飞行航路、航线

23、飞行在航路、航线及未建立过渡高度和过渡高在航路、航线及未建立过渡高度和过渡高度层的区域飞行，航空器应使用标准大气压度层的区域飞行，航空器应使用标准大气压1013.2百帕作为高度表拨正值，并按照规定百帕作为高度表拨正值，并按照规定的飞行高度层飞行。的飞行高度层飞行。n（3）进场航空器进场航空器进场航空器在下降穿过机场的过渡高度层，进场航空器在下降穿过机场的过渡高度层，或者在过渡高度以下进入修正海平面气压适用或者在过渡高度以下进入修正海平面气压适用区域侧向边界时，应立即将高度表气压刻度调区域侧向边界时，应立即将高度表气压刻度调到本场到本场QNH值，其后航空器的垂直位置用高值，其后航空器的垂直位置用

24、高度表示。度表示。n（4）飞越航空器飞越航空器在过渡高度层或者以上飞越机场的航空器，在过渡高度层或者以上飞越机场的航空器，高度表修正值使用标准大气压高度表修正值使用标准大气压1013.2百帕；百帕；在过渡高度以下飞越机场航空器，在飞越修正在过渡高度以下飞越机场航空器，在飞越修正海平面气压适用区域内飞行时，其高度表修正海平面气压适用区域内飞行时，其高度表修正值使用值使用QNH。n（5）航空器在相邻机场之间飞行航空器在相邻机场之间飞行在相邻机场之间飞行的航空器（不含飞越航空在相邻机场之间飞行的航空器（不含飞越航空器），其高度表修正程序按照管制移交协议有器），其高度表修正程序按照管制移交协议有关规定

25、执行。关规定执行。The height of an aircraft above an aerodrome is 4500ftThe aerodrome altitude is 1448ft 1-What is the altitude of the aircraft?2-What is the QNH?3-What is the flight level of this aircraft?The QFE of the aerodrome is 979hPa压强与高度换算关系压强与高度换算关系n压强单位：百帕压强单位：百帕 hpa 毫巴毫巴 mb 毫米汞柱毫米汞柱mmhg 英寸汞柱英寸汞柱In

26、hg 1hpa=1mb ;1hpa=100pa=0.75mmhg 1标准大气压标准大气压=1013hpa=760mmhg=29.92Inhgn压强的变化和高度变化的近似关系压强的变化和高度变化的近似关系 p：1hpa28ft 9m 1Inhg 1000ft 300m单位换算单位换算n1 ft 12 in 0.3048 m n1 SM 1.6093 km n1 km 0.6214SMn1NM=1.852kmn1m=3.28ftn航空器高于机场地面航空器高于机场地面 2300ft，机场场面气压，机场场面气压QFE为为984hPa，机场标高为，机场标高为1346ft。n求：求：1)航空器的高度（航空器的高度（altitude）?n2)修正海压（修正海压（QNH）?n3)航空器所在的飞行高度层（航空器所在的飞行高度层（flight level）?