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1、国际贸易术语国际贸易术语Trade Terms Trade Terms 国际贸易的特点，使交易双方在洽谈交易，订立合国际贸易的特点，使交易双方在洽谈交易，订立合同时必然考虑下面几个重要问题：同时必然考虑下面几个重要问题：1 1 卖方在什么地方，以什么方式办理交货？卖方在什么地方，以什么方式办理交货？2 2 货物发生损损坏或灭失的风险何时由卖方转移给货物发生损损坏或灭失的风险何时由卖方转移给买方承担？买方承担？3 3 由谁负责办理货物的运输、保险以及通关过境的由谁负责办理货物的运输、保险以及通关过境的手续手续4 4 由谁承担办理上述事项时所需的各种费用？由谁承担办理上述事项时所需的各种费用？5

2、5 买卖双方需要交接哪些有关的单据买卖双方需要交接哪些有关的单据3贸易术语贸易术语 又称贸易条件、价格术语，是一些简又称贸易条件、价格术语，是一些简短的概念或由三个字母组成的缩写，短的概念或由三个字母组成的缩写，用来说明商品的价格构成，明确买卖用来说明商品的价格构成，明确买卖双方有关责任、费用、风险和的划分双方有关责任、费用、风险和的划分的专门用语。的专门用语。例如：例如：FOB CIF CFR 4贸易术语的表达贸易术语的表达在国际货物贸易合同中，单价应包括：计价单位、在国际货物贸易合同中，单价应包括：计价单位、价格及贸易术语。其中应注意在贸易术语的缩写价格及贸易术语。其中应注意在贸易术语的缩

3、写字母后面，写上规定的装运地（港）或目的地字母后面，写上规定的装运地（港）或目的地（港）（港）例如：例如：每吨每吨10001000美元美元 FOBFOB上海上海,此处上海应为装此处上海应为装运港。运港。每吨每吨11001100美元美元CIFCIF纽约纽约，此处纽约应为目的港。，此处纽约应为目的港。每吨每吨12001200美元美元CIPCIP纽约希思罗机场纽约希思罗机场。此处纽约希。此处纽约希思罗机场应为空运目的地。思罗机场应为空运目的地。51941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本2000年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则1932年华沙年华沙牛津规则牛津规则2010年国

4、际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则1928年，国际法协会在华沙制订年，国际法协会在华沙制订1928年华沙规则，对年华沙规则，对CIF作了解释，作了解释，共共22条。条。后在后在1930年的纽约会议、年的纽约会议、1931年的巴年的巴黎会议和黎会议和1932年的牛津会议上作了修订，年的牛津会议上作了修订，沿用至今。沿用至今。简称简称Warsaw-Oxford Rules 1932。对对ExPoint、FOB、FAS、C&F、CIF、Ex Dock等等6种贸易术语种贸易术语进行统一解释。进行统一解释。美国九大商业团体首先制定美国九大商业团体首先制定1941年进行了修改年进行了修改由国际商会（

5、由国际商会（ICC）制订，我国在制订，我国在1994年年加入，其中规定了加入，其中规定了13种种4组贸易术语。组贸易术语。INCOTERMS2000。E：EXWF：FAS、FOB、FCAC：CFR、CIF、CPT、CIPD：DAF、DES、DEQ、DDU、DDP9INCOTERMS基本情况基本情况 标题解字：由International Commercial Terms三字合成 INCOTERMS标题译文的由来：INCOTERMS的早期版本有副标题：International Rules for the Interpretation of Trade Terms，我国通常译为国际贸易术语解释通

6、则，简称通则，译文价格术语释义国际通则仅供参考。10 什么是INCOTERMS？INCOTERMS是国际商会制定的一套规则，该规则对国际贸易合同中最常用的术语进行定义，说明买卖双方责任、费用、风险的划分。版本：最初版本是INCOTERMS 1936，之后国际商会于1953,1967,1976,1980,1990,2000年进行修订。最新版本是INCOTERMS 2010。我国近20年使用过的版本有INCOTERMS1990和2000。11A1提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物A2许可证、批准文件及海关许可证、批准文件及海关手续手续 A3运输合同与保险合同运输合同与保险合同 A4交货交

7、货A5风险转移风险转移 A6费用划分费用划分 A7通知买方通知买方 A8交货凭证、运输单证或有交货凭证、运输单证或有同等作用的电子信息同等作用的电子信息A9核查、包装及标记核查、包装及标记A10其他义务其他义务 B1支付货款支付货款B2许可证、批准文件及海许可证、批准文件及海关手续关手续B3运输合同与保险合同运输合同与保险合同B4受领货物受领货物B5风险转移风险转移B6费用划分费用划分B7通知卖方通知卖方B8交货凭证、运输单证或交货凭证、运输单证或有同等作用的电子信息有同等作用的电子信息B9货物检验货物检验B10其他义务其他义务E组组 EXW(Ex Work)工厂交货工厂交货F组组 FCA(F

8、ree Carrier)货交承运人货交承运人 FAS(Free Alongside Ship)装运港船边交货装运港船边交货 FOB(Free on Board)装运港船上交货装运港船上交货C组组 CFR(Cost and Freight)成本加运费成本加运费 CIF(Cost,Insurance and Freight)成本加保险费、成本加保险费、运费运费 CPT(Carriage Paid To)运费付至运费付至 CIP(Carriage and Insurance Paid To)运费、保运费、保险费付至险费付至D组组 DAF(Delivered At Frontier)边境交货边境交货

9、DES(Delivered Ex Ship)目的港船上交货目的港船上交货 DEQ(Delivered Ex Quay)目的港码头交货目的港码头交货 DDU(Delivered Duty Unpaid)未完税交货未完税交货 DDP(Delivered Duty Paid)完税后交货完税后交货1314联合国国际货物销售合同公约联合国国际货物销售合同公约规规定卖方和买方义务分别是什么？定卖方和买方义务分别是什么？15卖方义务：公约第二章第三十条规定，卖方必须按照合同和本公约的规定，交付货物，移交一切与货物有关的单据并转移货物所有权。买方义务：公约第三章第五十三条规定，买方必须按照合同和本公约规定支付

10、货物价款和收取货物。由国际商会（由国际商会（ICC）2010年修订完成，年修订完成，2011年年1月月1日生效。日生效。（1）新的）新的通则通则对原对原 2000年通则年通则的贸易术语种类进行整合：删去的贸易术语种类进行整合：删去DAF、DES、DDU代之以代之以DAP（目的地交货）；（目的地交货）；删去删去DEQ代之以代之以DAT（运输终端交货）（运输终端交货）（2）改变了原来的术语分类标准：根据适）改变了原来的术语分类标准：根据适用的运输方式分为两类用的运输方式分为两类适用于各种运输方式的术语：适用于各种运输方式的术语：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP和和DDP七种。七种。仅

11、适用于水上运输的方式：仅适用于水上运输的方式：FAS、FOB、CFR和和CIF四种。四种。181.INCOTERMS2010 FOB2.INCOTERMS2010 CFR3.INCOTERMS2010 CIF常用贸易术语常用贸易术语19某进口公司从美国进口特种异型钢材20公吨，每公吨按9000美元FOB Vessel New York成交。按合同约定的支付方式和付款时间，我方通过中国银行向对方开出了一涨金额为180万美元的信用证，对方接到信用证后称“信用证已收到，但金额不足，应增加10万美元备用。否则，有关出口税捐及各种签证费，由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要求，回电指出“按FO

12、B Vessel条件成交，卖方应负责有关的出口税捐和签证费用，这在通则中有规定”。美方又回电“成交时并未明确规定按通则办，根据我们的商业习惯及1941年美国对外贸易定义修订本，出口费用应由买方负担”。案案 例例20本案双方争执的最终结果是：因此时国际市场钢材价格上涨，我方又急需此批钢材投产，只好同意美方将信用证金额增至190万美元。分析本案，问题就出在我方业务员对美国的FOB不求甚解，误认为只要在FOB后加Vessel”一词就与通则中的FOB术语一样了，不了解两者在出口清关手续及费用负担上的区别。按修订本对FOB Vessel规定，应由买方支付出口捐税及各种签证费用。在实践中，买方如不想承担上

13、述费用，应在签订合同前明确提出，或在合同中明确规定“FOB NYSubject To INC0TERMS，按通则的规定办理。分分 析析 21出口方出口方码头码头进口方进口方1.1.FOB+FOB+指定装运港（指定装运港（装运港船上交货装运港船上交货）Free on Board22船舷船舷 （the ships railthe ships rail）23FOB（Free on Boardnamed port of shipment）例如例如：FOB FOB TANGIERTANGIER 卖方在合同规定的装运港和规定的期限内，卖方在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指派的船只，并及时通

14、知买将货物装上买方指派的船只，并及时通知买方。货物在装运港越过船舷，风险即由卖方方。货物在装运港越过船舷，风险即由卖方转移至买方。转移至买方。买方要负责租船订舱，支付运费，并将船买方要负责租船订舱，支付运费，并将船期、船名及时通知卖方。货物在装运港越过期、船名及时通知卖方。货物在装运港越过船舷后的其他责任、费用也都由买方负担。船舷后的其他责任、费用也都由买方负担。1.按时按时租船订舱租船订舱并支付并支付运费运费，发船名等的充分通知。，发船名等的充分通知。2.办理办理进口结关进口结关手续手续。3.负担货到装运港负担货到装运港船舷后船舷后的一切费用与风险。的一切费用与风险。4.领货付款。领货付款。

15、卖方的基本义务：卖方的基本义务：1.按时交货，并发按时交货，并发已装船通知已装船通知。2.办理办理出口结关出口结关手续。手续。3.负担货到装运港负担货到装运港船舷为止船舷为止的一切费用与风险的一切费用与风险。4.提交约定的各项单证或电子信息。提交约定的各项单证或电子信息。买方的基本义务：买方的基本义务：（1 1）买卖双方的基本义务）买卖双方的基本义务25（2 2）理解及使用）理解及使用FOBFOB术语时应注意的问题术语时应注意的问题 FOB+装运港装运港 租船：买方租船：买方 保险：应由买方办理保险：应由买方办理 卖方交货地点：卖方交货地点：装运港船上装运港船上 风险划分点：装运港船舷为界。（

16、风险早于交货地点提前转风险划分点：装运港船舷为界。（风险早于交货地点提前转移。）移。）费用划分点：装运港船舷为界。（买方负责从装运港到目的费用划分点：装运港船舷为界。（买方负责从装运港到目的港的运费、保险费及其他。）港的运费、保险费及其他。）报关：卖方负责出口报关及费用；买方负责进口报关及费用。报关：卖方负责出口报关及费用；买方负责进口报关及费用。船货衔接：买方发船货衔接：买方发“装船充分通知装船充分通知”；卖方发；卖方发“已装船通已装船通知知”。只适用海运或内河航运只适用海运或内河航运 装船费的负担装船费的负担26美国把美国把FOB解释为在运输工具上交货。解释为在运输工具上交货。同美国商定同

17、美国商定FOB进口合同时，必须在进口合同时，必须在FOB后后加上加上“Vessel”字样，才构成装运港船上交货。字样，才构成装运港船上交货。例如：例如：FOB Vessel San Francisco27 A A公司以公司以FOBFOB条件条件出口一批茶具，买方要求出口一批茶具，买方要求A A公司代为租船，费用由买方负担。由于公司代为租船，费用由买方负担。由于A A公司公司在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤销合同。问买方的要求是否合理？由提出撤销合同。问买方的要

18、求是否合理？案例分析案例分析1 128 A A公司以公司以FOBFOB条件出口一批茶具，买方要求条件出口一批茶具，买方要求A A公司代为租船，费用由买方负担。由于公司代为租船，费用由买方负担。由于A A公司公司在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤销合同。问买方的要求是否合理？由提出撤销合同。问买方的要求是否合理？答案：不合理答案：不合理案例分析案例分析1 129案例分析案例分析2 2 买卖双方按照买卖双方按照FOBFOB条件条件签订了一笔化工原料的买卖签订了一笔化

19、工原料的买卖合同，装船前检验时，货物的品质良好，符合合同的规合同，装船前检验时，货物的品质良好，符合合同的规定。货到目的港，买方提货后检验发现部分货物结块，定。货到目的港，买方提货后检验发现部分货物结块，品质发生变化。经调查确认原因是货物包装不良，在运品质发生变化。经调查确认原因是货物包装不良，在运输途中吸收空气中的水分导致原颗粒状的原料结成硬块。输途中吸收空气中的水分导致原颗粒状的原料结成硬块。于是，买方向卖方提起索赔，但卖方指出，货物装船前于是，买方向卖方提起索赔，但卖方指出，货物装船前是合格的，品质变化是在运输途中发生的，也就是越过是合格的，品质变化是在运输途中发生的，也就是越过船舷之后

20、才发生的，按照国际贸易惯例，其后果应由买船舷之后才发生的，按照国际贸易惯例，其后果应由买方承担，因此，卖方拒绝赔偿。你认为此争议应如何处方承担，因此，卖方拒绝赔偿。你认为此争议应如何处理？并说明理由。理？并说明理由。30要点：应由卖方负责。INCOTERMS中的风险是指意外事件，如果损失是由合同的一方没有履行自己的义务所造成的，则由责任方承担责任，而不论此时货物是否已经越过船舷。按照INCOTERMS2010，FOB的卖方有提供适当包装的义务。31（3 3）FOBFOB贸易术语的变形贸易术语的变形一份出口合同中贸易术语规定“FOBST SHANGHAI”，是什么意思呢？32装卸费用装卸费用班轮

21、运输：班轮运输：班轮管装管卸。班轮管装管卸。程租船：程租船：(1)F.I.(2)F.O.(3)F.I.O.(4)F.I.O.S.T(5)LINER TERMS根据船舶营运方式根据船舶营运方式F.I.(free in)：船方负担卸货费，而不负担装货费。船方负担卸货费，而不负担装货费。F.O.(free out)：船方负担装货费，而不负担卸货费。船方负担装货费，而不负担卸货费。F.I.O.(free in and out)：船方既不负担装货费，也不负船方既不负担装货费，也不负担卸货费担卸货费F.I.O.S.T.(free in and out stowed and trimmed)船方不管装卸、理

22、舱和平舱。船方不管装卸、理舱和平舱。LINER TERMS；GROSS TERMS；BERTH TERMS：称为班轮条件。船方负担装货费和卸货费，并将其包括称为班轮条件。船方负担装货费和卸货费，并将其包括在程租船运费内。在程租船运费内。程租船装卸费的划分：程租船装卸费的划分：34贸易术语变形贸易术语变形FIFIO 船方不管装，谁负责装船并支付船方不管装，谁负责装船并支付 FIOST 装船费用呢？装船费用呢？买方还是卖方？买方还是卖方？FOB术语变形：装船费 FOB Liner Term （FOB 班轮条件）船方（即买方）FOB under tackle （FOB吊钩下交货）（买方）FOB st

23、owed （FOB理舱费）卖方+理舱费 (FOBS)FOB trimmed （FOB平舱费）卖方+平舱费 (FOBT)FOB stowed and trimmed 卖方+理舱费理舱费+平舱费 (FOBST)36讨论讨论:在程租船方式下，当船公司不负责在在程租船方式下，当船公司不负责在装运港装货，如果买方不愿意承担在装运港装货，如果买方不愿意承担在装运港的装货费用，应选择哪个贸易装运港的装货费用，应选择哪个贸易变形比较好呢？变形比较好呢？答案：答案：FOBS、FOBT或者或者 FOBST。37FOBFOB贸易术语的变形费用负担贸易术语的变形费用负担变形种类装货费卸货费装运港有可能发生的驳船费FO

24、B Liner Terms船方或买方买方船方或买方FOB Under Tackle买方买方卖方FOB Stowed卖方买方卖方FOB Trimmed卖方买方卖方FOB ST卖方买方卖方38FOB的变形只是为了表明装船费用由谁负担问题而产生的，但交货地点和风险划分的界限，并无任何改变。至于是否会改变风险划分界限，2010年通则引言中解释，当事人最好在合同中对此作出明确的规定，以避免争执。说 明：39（4 4）价格构成）价格构成征出口税商品：FOB价格=采购成本价（含增值税）+国内费用+出口税金+净利润出口退税商品：FOB价格=采购成本价（含增值税）+国内费用-出口退税+净利润40国国内内费费 用

25、用包装费包装费仓储费仓储费国内国内运输费运输费认证费认证费港港区港杂区港杂费费商检报关费商检报关费垫款垫款利息利息银行费用银行费用业务业务费费用用 其它费用其它费用出口定额费用出口定额费用出口关税出口关税=采购成本采购成本 x x 月利息率月利息率=采购成本采购成本 x x 定额费用率定额费用率 =报价报价 x x 银行费用率银行费用率=FOB/(1+FOB/(1+关税率）关税率）x x 关税率关税率 完税价格完税价格41（5 5）FOB FOB 贸易术语的选用贸易术语的选用 一般由买方主动提出使用一般由买方主动提出使用FOBFOB，原因是：原因是：（1 1）交易的货物数量比较大，够租一条整船

26、或大部分舱）交易的货物数量比较大，够租一条整船或大部分舱位时，买方为了节省运费，或为了货物安全，自己租船。位时，买方为了节省运费，或为了货物安全，自己租船。（2 2）从安全角度考虑，买方愿意自己租船装货。）从安全角度考虑，买方愿意自己租船装货。（3 3）从价格构成看，）从价格构成看，FOBFOB只包括出口国成本价格，不包括只包括出口国成本价格，不包括国外运费和保险费，比较透明。国外运费和保险费，比较透明。（4 4）买方租船比较方便，可以自己选择租船。）买方租船比较方便，可以自己选择租船。卖方不愿意承担租船订舱及支付运费的责任或者卖方租卖方不愿意承担租船订舱及支付运费的责任或者卖方租船不方便时，

27、愿意选择船不方便时，愿意选择FOBFOB贸易术语。尤其是近几年受金贸易术语。尤其是近几年受金融危机影响，航运市场运费价格涨跌变化比较大，有时卖融危机影响，航运市场运费价格涨跌变化比较大，有时卖方不愿承担运价波动风险，也主动提出使用方不愿承担运价波动风险，也主动提出使用FOBFOB贸易术语。贸易术语。42如果货量不太大，或者买方租船不方便时，买方愿意让卖方租船，使用什么贸易术语呢？可以选用CFR或CIF。43中国A公司（买方）与澳大利亚B公司（卖方）于某年3月20日订立了5000公斤羊毛的买卖合同，单价为314美元KG，CFR张家港，规格为型号T56FNF，信用证付款，装运期为当年6月，我公司于

28、5月3I日开出信用证。7月9日卖方传真我方称，货已装船，但要在香港转船，香港的船名为Safety，预计到达张家港的时间为8月10日。但直到8月18日Safety轮才到港，我方去办理提货手续时发现船上根本没有合同项下的货物，后经多方查找，才发现合同项下的货物已在7月20日由另一条船运抵张家港。但此时已造成我方迟报关和迟提货，被海关征收滞报金人民币16000元。我方向出口方提出索赔。案案 例例44在船名船期通知错误这一问题上，责任在卖方是不容置疑的。因为根据CFR A7的规定，卖方有义务将转船的变化情况及时通知买方，以便买方能采取通常必要的措施来提取货物。可是本案的卖方没有这样做，使得我方不得不设

29、法打听货物的下落甚至支付滞报金之类的额外费用。故仲裁庭裁决出口方赔偿滞报金给我方。分分 析析出口方出口方码头码头进口方进口方2.CFR+指定目的港：成本加运费指定目的港：成本加运费Cost And Freight46CFR（Cost and Freight named port of destination)例如：CFR CALLO卖方负责租船订舱，支付到目的港的运费。在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上船，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即从卖方转移至买方。买方负责办理从装运港到目的港的货运保险，并支付保险费。（1 1）买卖双方的义务）买卖双方的义务1.领货付款领货付款 2

30、.办理办理进口结关进口结关手续手续3.负担货到负担货到装运港船舷后装运港船舷后的一切风险的一切风险 4.投保投保并支付并支付保险费保险费卖方的基本义务：卖方的基本义务：1.租船订舱租船订舱并并支付运费支付运费，按时交货，并发，按时交货，并发已装船通知。已装船通知。2.办理办理出口结关出口结关手续。手续。3.负担货到负担货到装运港船舷为止装运港船舷为止的一切费用与风险。的一切费用与风险。4.提交约定的各项单证或电子信息提交约定的各项单证或电子信息。买方的基本义务：买方的基本义务：48（2 2）理解及使用理解及使用CFRCFR术语时应注意的问题术语时应注意的问题 CFR+目的港租船：卖方租船：卖方

31、保险：应由买方办理保险：应由买方办理卖方交货地点：卖方交货地点：装运港船上装运港船上风险划分点：装运港船舷为界。（风险早于交货地点提前转风险划分点：装运港船舷为界。（风险早于交货地点提前转移。）移。）费用划分点：卖方负责从装运港到目的港的正常运费。买方负费用划分点：卖方负责从装运港到目的港的正常运费。买方负责保险费及其他。责保险费及其他。报关：卖方负责出口报关及费用；买方负责进口报关及费用。报关：卖方负责出口报关及费用；买方负责进口报关及费用。船货衔接：卖方及时发船货衔接：卖方及时发“已装船通知已装船通知”只适用海运或内河航运只适用海运或内河航运 卸货费的负担卸货费的负担49案例案例 我国某公

32、司以我国某公司以CFR条件出口一批瓷器。我方条件出口一批瓷器。我方按期在装运港装船后，即将有关单据寄交买按期在装运港装船后，即将有关单据寄交买方，并要求买方支付货款。事后，业务人员方，并要求买方支付货款。事后，业务人员突然发现，由于业务繁忙，忘记向买方发出突然发现，由于业务繁忙，忘记向买方发出装船通知。而此时，买方已来函向我方提出装船通知。而此时，买方已来函向我方提出索赔，因为货物在运输途中因海上风险而毁索赔，因为货物在运输途中因海上风险而毁损。试问：我方能否以货物运输途中的风险损。试问：我方能否以货物运输途中的风险是买方承担为由，拒绝买方的索赔？是买方承担为由，拒绝买方的索赔？50 本案例涉

33、及装船通知问题。在本案例涉及装船通知问题。在CFR术术语下，卖方装船通知对买方自行投保语下，卖方装船通知对买方自行投保具有极其重要的意义。本案例中鉴于具有极其重要的意义。本案例中鉴于是我方疏忽而导致买方漏保，由此产是我方疏忽而导致买方漏保，由此产生的损失应由我方承担。生的损失应由我方承担。分析分析51（3 3）CFRCFR贸易术语变形贸易术语变形例如：一份出口合同使用的贸易术语例如：一份出口合同使用的贸易术语规定，规定，CFR Ex Ships Hold CALLO CFR Ex Ships Hold CALLO，是什么意思？是什么意思？CFR-卖方租船卖方租船 班轮班轮 船方管装管卸船方管装

34、管卸 程租船程租船FOFIOFIOST卸货卸货卖方卖方买方买方船方不管船方不管卸货卸货53CFR的变形：卸货费的变形：卸货费 CFR Liner Term(CFR班轮条件班轮条件)船方（即卖方）船方（即卖方）CFR Ex tackle(CFR吊钩下交吊钩下交)卖方卖方(卖方负责卸至码头上或驳船上卖方负责卸至码头上或驳船上)CFR landed(CFR卸至岸上卸至岸上)卖方卖方 CFR Ex ships hold(CFR舱底交货舱底交货)买方买方 54CFRCFR贸易术语变形的费用负担表贸易术语变形的费用负担表变形种类装货费卸货费 有可能发生的驳船费CFR Liner Terms卖方卖方船方或卖

35、方CFR EX Tackle卖方卖方买方CFR EX Ships Hold卖方买方买方CFR Landed卖方卖方卖方55讨论讨论:在程租船方式下，当船公司不负责卸在程租船方式下，当船公司不负责卸货，如果卖方不愿意承担在目的港的货，如果卖方不愿意承担在目的港的卸货费用，应选择哪个贸易变形比较卸货费用，应选择哪个贸易变形比较好呢？好呢？答案：答案：CFR Ex ships hold(CFR舱底舱底交货交货)56说说 明明CFR术语的变形只是为了解决卸货术语的变形只是为了解决卸货费用的负担问题，并不改变交货地费用的负担问题，并不改变交货地点和风险划分的界限。点和风险划分的界限。57（4 4）价格构

36、成价格构成CFR价格价格=FOB价格价格+国外运费国外运费 或或CFR=FOB+F58（5 5）CFR CFR贸易术语的选用贸易术语的选用卖方办理租船订舱比较方便，买方愿意办卖方办理租船订舱比较方便，买方愿意办理货运保险的情况下选用理货运保险的情况下选用CFR贸易术语。贸易术语。卖方负责租船并且支付运费，能够主动选卖方负责租船并且支付运费，能够主动选择比较合适的船公司，占主动。择比较合适的船公司，占主动。592003年年1月份我国某一进口商与东南亚某国以月份我国某一进口商与东南亚某国以CIF条件条件签订合同进口香米，由于考虑到海上运输距离较近，且运签订合同进口香米，由于考虑到海上运输距离较近，

37、且运输时间段海上一般风平浪静，于是卖方在没有办理海上货输时间段海上一般风平浪静，于是卖方在没有办理海上货运保险的情况下将货物运至我国某一目的港口，适逢国内运保险的情况下将货物运至我国某一目的港口，适逢国内香米价格下跌，我国进口商便以出口方没有办理货运保险，香米价格下跌，我国进口商便以出口方没有办理货运保险，卖方提交的单据不全为由，拒收货物和拒付货款。请问我卖方提交的单据不全为由，拒收货物和拒付货款。请问我方的要求是否合理，此案应如何处理？方的要求是否合理，此案应如何处理？案案 例例60我方的要求是合理的。尽管我方的动机是由于市场行情发我方的要求是合理的。尽管我方的动机是由于市场行情发生了对其不

38、利的变化，但是由于是生了对其不利的变化，但是由于是CIF贸易方式，要求卖贸易方式，要求卖方凭借合格完全的单证完成交货义务。本案中卖方没有办方凭借合格完全的单证完成交货义务。本案中卖方没有办理货运保险，提交的单据少了保险单，即使货物安全到达理货运保险，提交的单据少了保险单，即使货物安全到达目的港，也不能认为其完成了交货义务。目的港，也不能认为其完成了交货义务。分分 析析出口方出口方码头码头进口方进口方3.CIF+指定目的港：成本、保险费加运费指定目的港：成本、保险费加运费Cost，Insurance And Freight62 CIF（Cost,Insurance and Freight nam

39、ed port of destination)例如：例如：CIF LE HAVRE卖方负责租船订舱，支付到目的港的运费。在卖方负责租船订舱，支付到目的港的运费。在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上船，并及时通知买方。卖方负责办理从装运上船，并及时通知买方。卖方负责办理从装运港到目的港的货运保险，并支付保险费。货物港到目的港的货运保险，并支付保险费。货物在装船时越过船舷，风险即从卖方转移至买方。在装船时越过船舷，风险即从卖方转移至买方。（）买卖双方的义务（）买卖双方的义务1.领货付款。领货付款。2.办理办理进口结关进口结关手续。手续。3.负担货到负

40、担货到装运港船舷后装运港船舷后的一切风险。的一切风险。卖方的基本义务：卖方的基本义务：1.租船订舱并支付运费租船订舱并支付运费，按时交货，并发，按时交货，并发已装船通知已装船通知。2.办理办理出口结关出口结关手续。手续。3.负担货到负担货到装运港船舷为止装运港船舷为止的一切费用与风险。的一切费用与风险。4.提交约定的各项单证或电子信息。提交约定的各项单证或电子信息。5.办理办理保险并支付保险费保险并支付保险费。买方的基本义务：买方的基本义务：64（2 2）理解及使用理解及使用CIFCIF术语时应注意的问题术语时应注意的问题 CIF+目的港 租船及保险：卖方租船及保险：卖方 卖方交货地点：卖方交

41、货地点：装运港船上装运港船上 风险划分点：装运港船舷为界。（风险早于交货地点提前转风险划分点：装运港船舷为界。（风险早于交货地点提前转移。）移。）费用划分点：卖方负责从装运港到目的港的正常运费和保险费。费用划分点：卖方负责从装运港到目的港的正常运费和保险费。报关：卖方负责出口报关及费用；买方负责进口报关及费用。报关：卖方负责出口报关及费用；买方负责进口报关及费用。船货衔接：卖方应发船货衔接：卖方应发“已装船通知已装船通知”保险：最低责任险。保险：最低责任险。110%110%。合同货币投保。合同货币投保。只适用海运或内河航运只适用海运或内河航运 卸货费的负担卸货费的负担65卖方办理保险的责任卖方

42、办理保险的责任2000通则通则中对卖方保险责任如下规定：中对卖方保险责任如下规定：如无相反的明示协议，卖方只按如无相反的明示协议，卖方只按协会货物保协会货物保险条款险条款或其他类似的保险条款中或其他类似的保险条款中最低责任的保险险别投保。如买方有要求，并由买方负担。如买方有要求，并由买方负担费用，卖方应在可能的情况下，投保战争险或费用，卖方应在可能的情况下，投保战争险或罢工、暴动和民变险。最低保险金额应当为罢工、暴动和民变险。最低保险金额应当为合同规定的价款加10%(即价款的110%)，并应，并应当当以合同货币的币种投保。66在实际业务中，为了明确责任，在采用在实际业务中，为了明确责任，在采用

43、CIF术语的合同中，买卖双方一般就术语的合同中，买卖双方一般就保险金额、保险险别和适用的保险条款等应作等应作出规定。目前，中国保险条款和国际上使出规定。目前，中国保险条款和国际上使用较多的伦敦协会货物保险条款，均列有用较多的伦敦协会货物保险条款，均列有保险公司的保险责任的起讫期限。保险公司的保险责任的起讫期限。67保险索赔保险索赔受让人：受让人：SORFRADER(法国公法国公司司)被保险人：被保险人：上海迈可公上海迈可公司司保险人：保险人：平安财产保平安财产保险公司险公司 SORFRADER(法国法国)凭保险单凭保险单和有关单证向和有关单证向WORMS SERVICES MARITIMES（

44、法国）索赔（法国）索赔保险单保单转让保险索赔68交货方式交货方式象征性交货与实际交货象征性交货与实际交货 象征性交货：卖方只要按期在约定地点完卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的，包括成装运，并向买方提交合同规定的，包括物权凭证在内的有关单证，就算完成交货，物权凭证在内的有关单证，就算完成交货，而无需保证到货。而无需保证到货。实际交货：卖方要在规定的时间和地点将：卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其指定符合合同规定的货物提交给买方或其指定的人，不能以交单代替交货。的人，不能以交单代替交货。FOB、CFR和和CIF都属于都属于象征性交货。象征性交货。69象

45、征性交货象征性交货 是一种单据买卖。卖方是凭单交货，买方是凭单是一种单据买卖。卖方是凭单交货，买方是凭单付款。只要卖方如期向买方提交了合同规定的全付款。只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据（名称、内容和份数相符的单据），套合格单据（名称、内容和份数相符的单据），即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须接即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须接受有关单据并履行付款义务。反之，如果卖方提受有关单据并履行付款义务。反之，如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物是符合合同要求交的单据不符合要求，即使货物是符合合同要求的，并且货物完好无损地抵达目的地，买方仍有的，并且货物完好无损地抵达目的地，

46、买方仍有权拒收单据、拒付货款。权拒收单据、拒付货款。70象征性交货象征性交货 CIF是典型的象征性交货。是典型的象征性交货。按按CIF术语成交，卖方履行其交单义务只术语成交，卖方履行其交单义务只是得到买方付款的前提条件。卖方必须履是得到买方付款的前提条件。卖方必须履行交货义务。如果卖方提交的货物不符合行交货义务。如果卖方提交的货物不符合要求，买方即使已经付款，仍然可以根据要求，买方即使已经付款，仍然可以根据合同的规定向卖方提出索赔。合同的规定向卖方提出索赔。71合同性质合同性质装运合同装运合同FOB、CFR和和CIF贸易术语下卖方交货地点都在贸易术语下卖方交货地点都在装运港船上。装运港船上。F

47、OB、CFR和和CIF合同属于装运合同。合同属于装运合同。-例如：例如：S/CCIF LE HAVREPort of Shipment:XINGANGPort of Destination:LE HAVRETime of Shipment:IN January,2007Bill of Lading:05Feb200772装运合同装运合同例如：例如：S/CCFR CALLAOPort of Shipment:QINGDAOPort of Destination:CALLAOTime of Shipment:BEFORE MARCH 15，2009Bill of Lading:MAR.10,200

48、973装运合同装运合同例如：例如：S/CFOB TANGIERDELIVERIES:WITHIN JUN.20THBill of Lading:JUN.13,0574我方按我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达条件进口一批床单，货物抵达后发现床单在运输途中部分受潮，而卖方后发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方递交了合同规定的全套合格已如期向我方递交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款并向卖方提出索所交货物受潮而拒付货款并向卖方提出索赔？赔？答案：不能。答案：不能。案例分析案例分析75 某出口公司按某出口公司

49、按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁，伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定；买方由于该商品季节性较强，双方在合同中规定；买方须于须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不迟于迟于12月月2日驶抵目的港。如货轮迟于日驶抵目的港。如货轮迟于12月月2日抵达日抵达目的港买方有权取消合同，如贷款已收，卖方必目的港买方有权取消合同，如贷款已收，卖方必须将贷款退还买方。问这一份合同的性质是否属于须将贷款退还买方。问这一份合同的性质是否属于CIF合同合同?案例案例76 这一合同的性质不再属于这一合同的性质不再属于CIF合同。因为合同条款内容与合

50、同。因为合同条款内容与CIF本身本身的解释相抵触。抵触有二；一是合同在的解释相抵触。抵触有二；一是合同在C1F条件下竟规定了条件下竟规定了“到贷日到贷日期期”这与这与CIF价格术语所赋予的风险界限划分的本意相馆，按价格术语所赋予的风险界限划分的本意相馆，按CIF是是装运港交货，货物超越船舷后的一切风险均由买方负责。如果限定到货装运港交货，货物超越船舷后的一切风险均由买方负责。如果限定到货日期，岂不是耍卖方承担超越船舷后的一切风险；二是日期，岂不是耍卖方承担超越船舷后的一切风险；二是CIF是是“象征性象征性交货交货”，只要卖方提供齐全、正确的货运单据，买方不能拒收单据，拒，只要卖方提供齐全、正确