汽车零件加工工艺精选课件.ppt

1、图7-28 交流电焊机焊条药皮由矿石粉和铁合金粉等原料按一定比例配制而成。弯曲是将板料、型材或管材在弯矩作用下弯成具有一定曲率和角度的制件的成形方法。锻造材料的特性，自由锻的种类，模锻的种类及应用。对冲压件的精度要求不应过高,否则会提高制件的生产成本。二冲压件的精度和表面质量明弧，对工件厚度不限，可进行全位置焊接而且可以向下焊接。板料冲压具有下列特点：在汽车制造过程中，采用铸铁制成毛坯的零件很多，约占全车重量10左右，如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等。板料或空心坯料在双向拉应力作用下，使其产生塑性变形取得所需制件的成形方法。其成本只有埋弧焊、焊条电弧焊的4050%

2、。图7-27 焊条结构造型(芯)方法按机械化程度可分为手工造型(芯)和机器造型(芯)两大类。图7-7 双面冲孔示意图1砂型铸造是使用最广泛的铸造方法。在批量足够的条件下能降低零件成本。图7-19为常用弯曲示意图。这种加工方法通常是在冷态下进行的，所以又叫冷冲压。金属在氧气中的燃烧点应低于其熔点；板料或空心坯料在双向拉应力作用下，使其产生塑性变形取得所需制件的成形方法。随着温度的降低，浇入铸型的金属液将发生凝固，并伴随着收缩过程。其他成分的合金，结晶是在一个温度范围内完成的，也就是说有一个液相与固相共存区。平焊低碳钢时，焊条直径可按表7-1选取。焊条药皮由矿石粉和铁合金粉等原料按一定比例配制而成

3、。常用的铸造合金的性能特点，砂型铸造的工艺过程及特点，特种铸造的工艺过程及适用范围。铝及铝合金具有很多优点，特别是铝的资源丰富，比较便宜，因此目前已被广泛应用于各工业部门。造型和造芯是铸造生产中最重要的工艺过程之一。2）点、缝焊的搭接接头不仅增加了构件的重量，且因在两板焊接熔核周围形成夹角，致使接头的抗拉强度和疲劳强度均较低。铸造是指将液体金属浇注到具有与零件形状相应的铸型型腔内，待其冷却凝固后获得铸件的方法，其实质是利用熔融金属的流动性能实现材料成形。型砂需要紧实才能成为整体的砂型。a)冲一面 b)冲另一面 c)冲孔完成对焊（对接电阻焊的简称）是利用电阻热将两工件沿整个端面同时焊接起来的一类

4、电阻焊方法。气割时金属氧化物的熔点应低于金属的熔点；手工电弧焊的基本工艺如下：3）部件的组焊 将简单轧制、锻造、冲压或机加工件对焊成复杂的零件，以降低成本。在变形过程中由于模膛对金属坯料流动的限制，因而锻造终了时能得到和模膛形状相符的锻件。点焊是将焊件装配成搭接接头，并压紧在两柱状电极之间，利用电阻热熔化母材金属，形成焊点的电阻焊方法。炽热的铁水冷却后体积会缩小，因此，木模的尺寸需要在铸件原尺寸的基础上按收缩率加大，需要切削加工的表面相应加厚。在制造砂型时，要考虑上下砂箱怎样分开才能把木模取出，还要考虑铁水从什么地方流入，怎样灌满空腔以便得到优质的铸件。板料或空心坯料在双向拉应力作用下，使其产

5、生塑性变形取得所需制件的成形方法。图7-35 氩弧焊图7-6 离心铸造工艺流程 2碳素铸钢含碳量接近共晶成分，结晶温度间隔小，熔点低，结晶时有石墨析出，体积膨胀，可抵消部分铸件的收缩，故总的收缩小，流动性好。（1）可以冲压出形状复杂的零件，废料较少。手工造型方法很多，如模样造型、刮板造型、地坑造型（如图7-3所示）等，各种造型方法有不同的特点和应用范围。明弧，对工件厚度不限，可进行全位置焊接而且可以向下焊接。在批量足够的条件下能降低零件成本。明弧，对工件厚度不限，可进行全位置焊接而且可以向下焊接。其生产率是焊条电弧焊的14倍。图7-1 砂型铸造的工艺过程因此，自由锻主要应用于单件和小批量生产，

6、图7-13为自由锻常用的空气锤。辅助工序是为基本工序操作方便而进行的预先变形工序，如压钳口、压钢锭棱边、切肩等。焊接的工作原理、种类、工具及其适用范围，气割材料的特点。a)冲一面 b)冲另一面 c)冲孔完成图7-7 双面冲孔示意图图7-8 单面冲空示意图焊接时焊芯的作用是：一是导电，产生电弧；1-液体 2、6凸模 3、7橡皮 4、8制件 5、9凹模点焊是将焊件装配成搭接接头，并压紧在两柱状电极之间，利用电阻热熔化母材金属，形成焊点的电阻焊方法。1、8下刀刃 2、6上刀刃 3导轨 4、5滑块为了在砂型内塑成与铸件形状相符的空腔，必须先用木材制成模型，称为木模。1)目前还缺乏可靠的无损检测方法，焊

7、接质量只能靠工艺试样和工件的破坏性试验来检查，以及靠各种监控1）熔核形成时，始终被塑性环包围，熔化金属与空气隔绝，冶金过程简单。图7-1 砂型铸造的工艺过程锻造在汽车制造中的应用锻造在汽车制造中的应用 1砂型铸造是使用最广泛的铸造方法。焊接时焊芯的作用是：一是导电，产生电弧；a)完全镦粗b)端面镦粗c)中间镦粗d)水压机用球面板镦粗点焊通常分为双面点焊（如图7-33所示）和单面点焊两大类。造型(芯)方法按机械化程度可分为手工造型(芯)和机器造型(芯)两大类。第三道工序是孔翻边；图7-35 氩弧焊4）异种金属的对焊 可以节约贵重金属，提高产品性能。造型(芯)方法按机械化程度可分为手工造型(芯)和

8、机器造型(芯)两大类。冲压加工的生产率很高，并可制造形状复杂而且精度较高的零件.手工电弧焊使用的焊条由焊芯和药皮组成，如图7-27所示。焊条直径主要根据焊件厚度来选择。在焊接前清理焊接表面，以免影响电弧引燃和焊缝的质量。（1）交流手弧焊机，如图7-28所示，所输出的焊接电流是交流电，实际上是一种特殊的降压变压器。所选择的焊条强度应与母材的强度相当或略低些为宜。焊接时焊芯的作用是：一是导电，产生电弧；2）中碳钢和高碳钢的焊接手工电弧焊使用的焊条由焊芯和药皮组成，如图7-27所示。将液态金属高压、高速充填到金属型腔内以获得铸件的方法，称为压力铸造，如图7-5所示。3模锻是利用冲击力或压力使金属在上

9、下两个抵铁之间产生塑性变形，从而得到所需锻件的锻造方法。手工造型方法很多，如模样造型、刮板造型、地坑造型（如图7-3所示）等，各种造型方法有不同的特点和应用范围。板料或空心坯料在双向拉应力作用下，使其产生塑性变形取得所需制件的成形方法。氩弧焊按照电极的不同分为熔化极氩弧焊（如图7-35a所示）和非熔化极氩弧焊（如图7-35b所示）两种。电阻焊是将被焊工件压紧于两电极之间，并施以电流，利用电流流经工件接触面及邻近区域产生的电阻热效应将其加热到熔化或塑性状态，使之形成金属结合的一种方法。在汽车零部件的制造中，点焊、凸焊、缝焊、焊条电弧焊、二氧化碳气体保护焊、氩弧焊、气焊、钎焊、摩擦焊、电子束焊和激

10、光焊等各种焊接方法中，由于点焊、气体保护焊、钎焊具有生产量大，自动化程度高，高速、低耗、焊接变形小、易操作等的特点，所以对汽车车身薄板覆盖零部件特别适合。落料和冲孔的工艺过程完全相同,当坯料被冲下的部分为成品时,该工艺过程称为落料；造型(芯)方法按机械化程度可分为手工造型(芯)和机器造型(芯)两大类。汽车的发动机、变速箱、车桥、车架、车身、车厢六大总成都离不开焊接技术的应用。（3）砂型(芯)的烘干。铸件质量包括铸件内在质量、外在质量、使用质量等几个方面。锻造材料的特性，自由锻的种类，模锻的种类及应用。图7-35 氩弧焊但闪光对焊因有火花喷溅，需要隔离。落料与冲孔总称为冲裁。图7-28 交流电焊

11、机手工造型（芯）是指用手工完成紧砂、起模、修整及合箱等主要操作的造型(芯)过程。拉深是指变形区在一拉一压的应力状态作用下,使板料（浅的空心坯）或形为空心件（深的空心件）而厚度基本不变的加工方法。2）通电，使焊接处形成熔核及塑性环。在批量足够的条件下能降低零件成本。低合金钢的焊接可采用手工电弧焊、埋弧自动焊和电渣焊等焊接方法。辅助工序是为基本工序操作方便而进行的预先变形工序，如压钳口、压钢锭棱边、切肩等。气割时金属氧化物的熔点应低于金属的熔点；焊芯是焊接专用的金属丝，是组成焊缝金属的主要材料。自由锻的工序及特点，模锻的基本工序及特点。角变形为千分之五，不平度只有千分之三。其他铸造方法的特点及应用

12、。手工造型（芯）是指用手工完成紧砂、起模、修整及合箱等主要操作的造型(芯)过程。二氧化碳气体保护焊是由送丝机构自动将光焊丝向熔池送进，二氧化碳气体由喷嘴不断喷出，形成一个保护区，代替焊条药皮和焊剂来保证焊缝质量，如图7-34所示。不溶解于金属，因此能有效地保证焊接质量，氩弧焊适合于不锈钢和有色金属材料的焊接。交流手弧焊机具有结构简单、价格低廉、使用可靠和维修方便等特点，但电弧稳定性不如直流手弧焊机。在制造砂型时，要考虑上下砂箱怎样分开才能把木模取出，还要考虑铁水从什么地方流入，怎样灌满空腔以便得到优质的铸件。其铸造性能主要指流动性、收缩性、偏析等，它们对获得合格铸件是非常重要的。图7-14为连

13、杆的模锻过程。电阻焊是将被焊工件压紧于两电极之间，并施以电流，利用电流流经工件接触面及邻近区域产生的电阻热效应将其加热到熔化或塑性状态，使之形成金属结合的一种方法。板料冲压具有下列特点：在汽车零部件的制造中，点焊、凸焊、缝焊、焊条电弧焊、二氧化碳气体保护焊、氩弧焊、气焊、钎焊、摩擦焊、电子束焊和激光焊等各种焊接方法中，由于点焊、气体保护焊、钎焊具有生产量大，自动化程度高，高速、低耗、焊接变形小、易操作等的特点，所以对汽车车身薄板覆盖零部件特别适合。2碳素铸钢含碳量接近共晶成分，结晶温度间隔小，熔点低，结晶时有石墨析出，体积膨胀，可抵消部分铸件的收缩，故总的收缩小，流动性好。明弧，对工件厚度不限

14、，可进行全位置焊接而且可以向下焊接。图7-4 熔模铸造工艺流程(2)干型：经过烘干的砂型称为干型。图7-23是挡油盘环的冲压生产过程。2）中碳钢和高碳钢的焊接合箱就是把砂型和砂芯按要求组合在一起成为铸型的过程，习惯上也称拼箱、配箱或扣箱。在制造砂型时，要考虑上下砂箱怎样分开才能把木模取出，还要考虑铁水从什么地方流入，怎样灌满空腔以便得到优质的铸件。影响流动性的因素很多，主要有合金的成分，浇注温度和铸造工艺。图7-6 离心铸造工艺流程3）部件的组焊 将简单轧制、锻造、冲压或机加工件对焊成复杂的零件，以降低成本。在制造砂型时，要考虑上下砂箱怎样分开才能把木模取出，还要考虑铁水从什么地方流入，怎样灌

15、满空腔以便得到优质的铸件。铸造在汽车制造中的应用(2)干型：经过烘干的砂型称为干型。其他成分的合金，结晶是在一个温度范围内完成的，也就是说有一个液相与固相共存区。生产时，坯料放在2块冲模之间，当上下模合拢时，冲压工序就完成了。在变形过程中由于模膛对金属坯料流动的限制，因而锻造终了时能得到和模膛形状相符的锻件。锻造材料的特性，自由锻的种类，模锻的种类及应用。（3）铸型工艺及铸件结构造型(芯)方法按机械化程度可分为手工造型(芯)和机器造型(芯)两大类。铸造是指将液体金属浇注到具有与零件形状相应的铸型型腔内，待其冷却凝固后获得铸件的方法，其实质是利用熔融金属的流动性能实现材料成形。焊接在汽车生产中的

16、应用金属在切割氧流中的燃烧应是放热反应；（二）变形工序图7-28 交流电焊机自由锻的基本工序是使金属坯料产生一定程度的塑性变形，以达到所需形状和尺寸的工艺过程，如冲孔(如图7-7、7-8所示)、墩粗（如图7-9所示）、错移（如图7-11所示）、弯曲（如图7-10所示）、切割、扭转和拔长（如图7-12所示）等。砂型的原料以砂子为主，并与粘结剂、水等混合而成。造型(芯)方法按机械化程度可分为手工造型(芯)和机器造型(芯)两大类。图7-4 熔模铸造工艺流程型砂需要紧实才能成为整体的砂型。板料或空心坯料在双向拉应力作用下，使其产生塑性变形取得所需制件的成形方法。电阻焊是将被焊工件压紧于两电极之间，并施

17、以电流，利用电流流经工件接触面及邻近区域产生的电阻热效应将其加热到熔化或塑性状态，使之形成金属结合的一种方法。板料或空心坯料在双向拉应力作用下，使其产生塑性变形取得所需制件的成形方法。浇注前应做好浇注准备工作。4铸造金属或合金从浇注到冷却至室温要经历三个收缩阶段，即（）、（）和（）。点焊是将焊件装配成搭接接头，并压紧在两柱状电极之间，利用电阻热熔化母材金属，形成焊点的电阻焊方法。在投资费用中点焊约占75%，其他焊接方法只占25%。造型和造芯是铸造生产中最重要的工艺过程之一。另一方面也增加了液态金属的过热度，使得金属以液态存在的时间加长，从而大大提高金属液体的充型能力。点焊通常分为双面点焊（如图

18、7-33所示）和单面点焊两大类。坡口的作用是使焊条、焊丝或焊炬（气焊时喷射乙炔-氧气火焰的喷嘴）能直接伸入坡口底部以保证焊透，并有利于脱渣和便于焊条在坡口内作必要的摆动，以获得良好的熔合。焊接时焊芯的作用是：一是导电，产生电弧；图7-31焊缝的空间位置3）部件的组焊 将简单轧制、锻造、冲压或机加工件对焊成复杂的零件，以降低成本。图7-1 砂型铸造的工艺过程板料冲压是利用冲模使板料产生分离或成形的加工方法。坡口的形状和尺寸主要取决于被焊材料及其规格（主要是厚度）以及采取的焊接方法、焊缝形式等。主要用于下料,将板料切成冲压所需的具有 一定宽度的条料。2碳素铸钢含碳量接近共晶成分，结晶温度间隔小，熔

19、点低，结晶时有石墨析出，体积膨胀，可抵消部分铸件的收缩，故总的收缩小，流动性好。砂型铸造的生产工序主要包括：制模、配砂、造型、造芯、合型、熔炼、浇注、落砂、清理和检验，如图7-1所示为套筒铸件的生产过程。造型(芯)方法按机械化程度可分为手工造型(芯)和机器造型(芯)两大类。砂型铸造就是将熔化的金属浇入到砂型型腔中，经冷却、凝固后，获得铸件的方法。（4）冲压操作简单，工艺过程便于机械化和自动化，生产率很高，零件成本低。焊条电弧焊是工业生产中应用最广泛的焊接方法，它的原理是利用电弧放电（俗称电弧燃烧）所产生的热量将焊条与工件互相熔化并在冷凝后形成焊缝，从而获得牢固接头的焊接过程，如图7-26所示模

20、锻时，金属的变形是在模膛内进行的，故能较快获得所需形状。(1)湿型：向石英砂中加入适量的粘土和水分，混制而成的型砂称为湿型砂。a)用大锤打弯b)用吊车打弯c)板料弯曲d)角尺弯曲a)拔长b)小筒形锻件的芯棒拔长c)芯棒拔长金属的导热性不应太高；烘干方法有表面烘干和整体烘干两种。点焊通常分为双面点焊（如图7-33所示）和单面点焊两大类。图7-23是挡油盘环的冲压生产过程。冲压加工的生产率很高，并可制造形状复杂而且精度较高的零件.气割时金属氧化物的熔点应低于金属的熔点；图7-3 手工造型方法3焊条的结构，电弧焊的操作流程，点焊的工艺流程及应用，气焊的工艺流程与应用，气割材料具备的特点。图7-28 交流电焊机电阻焊方法主要有三种，即点焊、缝焊、对焊。有了木模，就可以翻制空腔砂型(铸造也称为“翻砂”)。在批量足够的条件下能降低零件成本。将液态金属浇入金属铸型中以获得铸件的方法，称为金属型铸造。共晶成分的合金是在恒温下结晶的，且结晶温度低，流动性好。生产时，坯料放在2块冲模之间，当上下模合拢时，冲压工序就完成了。电阻焊是将被焊工件压紧于两电极之间，并施以电流，利用电流流经工件接触面及邻近区域产生的电阻热效应将其加热到熔化或塑性状态，使之形成金属结合的一种方法。冲压加工的生产率很高，并可制造形状复杂而且精度较高的零件.气割时金属氧化物的熔点应低于金属的熔点；