船舶应急第三四章课件.ppt

1、船舶应急船舶应急第三章 保持救生、消防设备的工作状态第一节第一节 救生设备状态保持救生设备状态保持第二节第二节 消防设备状态保持消防设备状态保持第一节 救生设备状态保持救生设备是保证船员生命安全的重要设备，应确保其处于随时可用的良好状态；根据国际海上人命安全公约以及国内相关法规的规定，船上救生设备的维护保养计划应符合下列要求：1、无线电救生设备，包括双向甚高频（VHF）无线电话、雷达应答器、应急无线电示位标：每月一次，全面检查外观是否破损，检查设备和电池的有效期，保持正常工作状态。2、遇险烟火信号，包括火箭降落伞火焰信号、烟雾信号和手持火焰信号：每月一次，检查外观是否破损，清点数量，核准有效期

2、。3、有线广播系统：每月一次，全面检查有线广播系统，确保系统处于良好工作状态。4、个人救生用品，包括救生圈、救生衣、保温救生服等：每月一次，检查外观是否破损，标志是否脱落、清点数量，核准有效期。5、应变部署表、部署卡：每月一次，检查外观是否破损，填写是否正确。第一节 救生设备状态保持6.救生艇装置：每周一次，检查柴油发动机。每月一次，全面检查艇内属具，清点数量，检查属具是否破损、缺少和有效期，更换艇内淡水。检查艇架结构、绞艇机构，除锈保养活络。检查保养加油救生艇钢丝。每2年半一次，吊艇钢丝绳调头并记录。每5年一次，吊艇钢丝绳换新，将产品证书存船备案并记录。7.气胀式救生筏：每月一次，全面检查救

3、生阀外观和易断绳是否完好，检查保养救生阀架子。检查静水压力释放器。每年一次，救生筏及静水压力释放器每年送专业公司检验一次，将检验报告及证书存船备案。8.抛绳器：每月一次，检查抛绳器外观是否破损，是否在有效期内。第二节 消防设备状态保持船舶消防设备是船上扑灭火灾、保证船舶安全乃至船员生命安全的根本保证。因此，保证船上的消防设备处于随时可用的良好状态非常重要。根据国际海上人命安全公约以及国内相关法规的规定，船上消防设备的维护保养计划应符合下列要求：第二节 消防设备状态保持1.1.消防总管、消防泵、消火栓、包括水带、水枪和国际通岸接头消防总管、消防泵、消火栓、包括水带、水枪和国际通岸接头（1 1）每

4、周一次。）每周一次。检查主消防泵，检查应急消防泵，保持良好状态；检查水带箱及其配备；检查消防栓和水带接头，开关正常。（2）每月一次检查消防总管和国际通岸接头是否正常。（3）每季度一次。检查水灭火系统的各开关、阀件检查、加油活络，水带检查、重卷；检查水灭火系统的操作须知是否永久显示，水泵、管系是否处于良好状态。（4）每半年一次，除锈，补油漆、标志。（5）每年一次。全面除锈，油漆，重做各类标志；检查消防泵、应急消防泵及其部件；全面检查水消防系统各部件的性能。第二节 消防设备状态保持2.2.自动喷水器、探火和失火报警系统自动喷水器、探火和失火报警系统（1）每周一次，外观清洁、检查系统的主控面板，报警

5、器手动测试。（2）每季度一次。对系统的各开关、阀件检查、加油活络；检查系统操作说明及其标志。（3）每半年一次，对系统的喷水情况和报警系统进行效用试验。（4）每年一次，除锈、补油漆，检查补做各类标志。第二节 消防设备状态保持3.3.通风系统，包括挡火闸和挡烟闸、风机及其控制装通风系统，包括挡火闸和挡烟闸、风机及其控制装置通风系统置通风系统（1）每周一次每周一次，外观检查机舱和泵间的门、天窗和通风管挡火闸/挡烟闸的开关装置。（2）每月一次机舱门、天窗和通风管挡火闸/挡烟闸的开关装置加油活络并检查其密封性等；进行效用试验，特别应对机舱天窗进行遥控和手动两种方式的启闭试验。（3）每半年一次，机舱门、天

6、窗和通风管道挡火闸/挡烟闸除锈油漆，并重做通风管道的开关标志。第二节 消防设备状态保持4.4.手提式灭火器（包括手提式灭火器（包括COCO2 2、清水泡沫、干粉灭火器）、清水泡沫、干粉灭火器）（1）每月一次检查手提灭火器的数量、位置、标志、和防火控制图的一致性及其外观情况。检查灭火器是否处于正常可用状态和检验证书的有效期。（2）每季度一次对CO2灭火器进行称重，缺少灭火剂10%时，应进行补充。检查安全插销、喷管和喷嘴等附件。（3）每半年一次拆检手提式干粉灭火器，确保干粉无结块，气管无堵塞，防潮堵膜无破损。（4）每年一次进行年度检验，包括补充、换新灭火剂及每5年一次的灭火器钢瓶压力试验等项目，并

7、出具检验证书。第二节 消防设备状态保持5.5.消防员装备（普通干货船免设）消防员装备（普通干货船免设）（1）每月一次检查消防员装备的数量、位置、标志和防火控制图的一致性。检查消防员防护服各部件是否完整、完好。检查空气呼吸器装备是否完整、完好。检查备用空气瓶数量、压力是否符合要求。防火绳、手提灯、太平斧是否完整、完好。（2）每季度一次逐一仔细检查各部件的效用、完好程度。气压不符合要求的呼吸器空气瓶自行进行充气，或送岸充气。（3）每年一次全面检查、保养消防员装备。按照要求请专业公司对呼吸器空气瓶进行水压实验并刻以钢印。船舶应急船舶应急第四章 应急训练与演习第一节第一节 应急演习的要求与组织应急演习

8、的要求与组织第二节第二节 消防设备状态保持消防设备状态保持1.应急演习的目的 船舶应定期举行应急演习，以便：1)提高船员安全意识，树立居安思危、常备不懈的思想。2)使船员熟悉应变岗位及任务，提高心理素质，避免应急时惊慌失措。3)使船员熟练掌握各种应急设备的操作技能，应急时做到行动迅速，及时正确施救，减少或控制损失。4)检查、检验各类应急器材、设备的技术状态，发现问题及时解决，使其保证处于随时可用状态。2、应急演习的时间间隔根据SOLAS74的规定：1)应急演习应以适当的时间间隔进行，既能保证全船随时应急，又不至于干扰正常工作。2)每位船员每月至少参加弃船演习和消防演习各一次，若有25以上的船员

9、末参加上个月的演习，应在该船离港后24小时内举行上述两项演习。3)客船每周进行一次弃船演习和消防演习，每次演习中不必全体船员都参加，但应每月参加弃船演习和消防演习各一次。4)从事非短途国际航行的客船上，应在乘客上船后24小时内举行乘客集合演习。从事短途航行的客船上，如在离港后未能举行乘客集合演习，则应请乘客注意“应急须知”的内容介绍。2、应急演习的时间间隔5)应急操舵演习每3个月进行一次。6）油污（溢油）应急演习每3个月一次，最长6个月。7）船舶保安演习每3个月进行一次。3、应急演习的策划1)安排演习考虑的因素：（1）演习对人员、船舶、设备、环境的安全性；（2）港内演习或某些敏感区域演习，须经

10、主管当局批准；（3）是否增加演习次数、演习效果如何、是否在演习前训练；（4）是单项演习，还是多项演习，或是综合演习。2）如果按照规定需要演习的时候，当时的情况不适合演习，应另择时间、地点演习，并在航海日志里记录原因。4、对应急演习的监督1）成功的演习应具备的基本条件：训练有素的人员；完备的应急设备和器材；高效的应急预案；正确果断的组织和指挥。4、对应急演习的监督2）演习中应注意检查的事项：（1）时间限定：各种演习，警报发出后，全体船员应在2分钟内集合；消防，警报响起后5分钟内开泵供水；消防，警报响起后探火员5分钟内穿妥消防员装备；弃船，警报响起后2名艇员5分钟内完成救生艇降落准备；弃船，接到放

11、艇命令后，5分钟内将救生艇放到水面。4、对应急演习的监督2）演习中应注意检查的事项：（2）全体船员能否按应急部署表或应急计划的要求正确携带指定的应急器材。（3）对参加演习的船员所规定的、布置的行动是否切实有效地进行。（4）船员能否熟练地使用应急设备和了解应急设备性能。（5）船上应急系统、设备、器材是否处于随时可用状态。（6）针对不同的应急情况和船舶状况，所采取的措施的有效程度。4、对应急演习的监督2）演习中应注意检查的事项：（7）检查应急逃生孔是否通畅；救生艇筏的释放是否无障碍；消防栓附近有无妨碍消防水带连接的货物或物品等。（8）通信、联络、送电、送水等有关系统的作用及可靠性。（9）船员的应急

12、知识，重视程度；整体配合的协调程度；对任务变换的适应能力；应急部署表的有效性；船岸协同应急的效果如何等。5、应急演习总结演习结束后，对演习中发现或暴露的问题，及时总结并迅速制定整改措施。船长认为必要时，应召集全体人员认真总结。应通过下一次演习来验证整改措施的有效性。6、应急演习记录大副应将演习的起止时间、地点、演习内容和有关情况，如实正确地记入航海日志的重大记事栏。若未能按照规定的时间间隔进行演习，应在航海日志里记录原因。7、应急演习善后演习中使用过的设备应立即恢复到工作状态，以便能被立即用来应急。演习中发现的问题应尽快排除。1、弃船演习1)根据SOLAS公约规定，每次弃船演习应包括下列内容：

13、（1）报警，通过公共广播或其他通信系统宣布进行演习；（2）集合，准备执行应变部署表中所规定的任务；（3）查看船员和旅客穿着是否合适；（4）查看船员和旅客是否正确地穿好救生衣；（5）至少降下一艘救生艇；（6）起动并操作救生艇发动机；（7）操作降落救生筏所用的吊筏架；（8）模拟搜救几位被困于客舱中的乘客；（9）介绍无线电救生设备的使用。1、弃船演习2)每艘救生艇应每3个月在弃船演习时乘载操作的船员降落下水一次，并在水上操纵。3)从事短途国际航行的船舶，每艘救生艇至少每3个月下降一次，并每年降落下水一次。4)自由降落式救生艇，每6个月至少乘载操作的船员自由降落降放一次，在水中操纵，在不可行的情况下，

14、可延至12个月。5)在合理可行的情况下，专用救助艇应乘载被指派的船员每个月降落下水一次，并在水中操纵，无论如何，这个要求每3个月至少进行一次。6)如船上配备海上撤离系统，演习是应包括按对该系统布放所要求的程序，演习至即将实际布放该系统。1、弃船演习7)对弃船演习的要求：（1）航行中降落救生艇、救助艇下水演习时，应在遮蔽水域且水面无障碍、航速5节以下、风力5级以下，并在有此项演习经验的驾驶员监督下进行；（2）演习开始前，应将演习程序和须知告知船员；（3）演习人员应戴安全帽、穿救生衣；（4）在救生艇筏降落过程中，现场指挥应与驾驶台和艇筏之间保持联系；（5）每次演习，应试验供集合和弃船用的应急照明系

15、统；（6）演习中发现的错误和不足应及时纠正。演习结束后，应进行现场讲评和总结。2、消防演习 1）在制定消防演习计划时，应充分考虑船型和货物类型而可能发生的各种紧急情况。2）SOLAS公约规定，每次消防演习应包括下列内容：（1）向集合地点报道，并准备执行应急部署表中规定的任务；（2）起动消防泵，至少使用2只水枪，以显示该系统处于正常工作状态；（3）检查消防员装备和其他人员的救助设备；（4）检查有关的通信设备；（5）检查演习区域内的水密门、防火门和防火闸，以及通风系统的主要进出口的工作情况；（6）检查供随后弃船用的必要装置。3、油污（溢油）演习目的：为保证SOPEP发挥应有的指导作用，提高船员抗污

16、染的应急反应能力，确保与指定的联系人的通信联系正确无误，应定期进行油污应变演习。1）在进行油污应急演习时，应充分考虑SOPEP中的要求。2）油污应急演习应包括下列内容：（1）检查、试验有关油污警报和通信系统；（2）报警，集合，准备执行应变部署表中的任务；（3）检查船员是否熟悉油污应急职责，能否进行应急操作；（4）演习关闭阀门、堵塞甲板排水孔、甲板围栏和收集溢油、清除溢出舷外的溢油等油污应急行动。3）演习可同其他演习合并进行，并做好相应的记录。4.4.油污应急演习要求与组织油污应急演习要求与组织要求：要求：（1）在制定油污演习计划时，应充分考虑油污应急计划中的要求。（2）将船上可能出现的各种溢油

17、情况在不同的演习中逐一进行演练。（3）检查、试验有关油污警报和通信系统。（4）检查参加演习的人员是否熟悉自己的油污应急职责，能否按应急部署表和船上油污应急计划中的规定进行油污应急操作。（5）演练关闭阀门、堵塞甲板排水孔、甲板围栏和收集溢油、清除溢出舷外的溢油等油污应急行动。（6）油污演习可以和其他演习联合进行。内容：内容：（1）发出船舶油污演习警报，模拟船上某部位溢油。（2）现场指挥清点人数，检查个人装备及规定携带的防污器材。（3）根据模拟溢油情况，指挥船员停止油类作业，检查并关闭油路及阀门、堵塞甲板排水孔并报告船长。（4）船长模拟电告公司船舶发生溢油，并模拟向所在海区的主管机关报告。（5）现

18、场指挥组织人员回收、清理船上油污。（6）对溢出舷外的海面油污进行控制、处理；包括放艇布放围油栏或尼龙大缆。（7）船长模拟向主管机关报告，请求使用消油剂（使用牌号和数量），并按允许使用和不允许使用两种情况采取相应措施。（8）船长模拟向主管机关和船公司报告溢油清除完毕，以及请示善后事宜。（9）演习结束后，对整个溢油应急措施的实施情况进行总结讲评。（10）将油污演习的详细情况记入航海日志。5.5.人员落水与救助演习要求与组织人员落水与救助演习要求与组织要求：要求：（1）发现落水人员时的紧急处置符合应急行动要求。（2）避开落水者的操船措施和将船舶尽快驶回人员落水地点的操船措施正确。（3）放艇救助的程序

19、和要领符合要求。内容：内容：（1）发出人员落水警报信号，模拟船员于船舶某部位落水，并在GPS或电子海图中予以标示。（2）船员按应急部署表的规定到指定地点集合，现场指挥抽查船员的应急职责，讲解发现者的紧急处置措施。（3）模拟向落水者一舷操满舵并紧急停车，以避开和避免打伤落水者。（4）模拟抛掷救生圈。（5）指派专人模拟登高了望，锁住落水者。（6）船长模拟操船，演练将船舶尽快驶回人员落水地点的程序。（7）现场指挥准备好救起落水人员的设备和器材。（8）现场指挥按应急行动程序组织船员模拟放艇、模拟将落水人员救上大船。（9）演习结束后，应进行总结讲评。（10）将演习的详细情况记入航海日志。3.3.应急舵演

20、习要求与组织应急舵演习要求与组织要求：要求：（1）应急舵演习应包含驾驶台应急操舵和舵机房应急操舵程序。（2）如可能，应演练在舵机房进行电动应急操舵和手动应急操舵。（3）检验应急舵是否能在规定的时间内完成规定的舵角。（4）检验驾驶台与舵机房之间的通信设施是否完好，各种故障报警功能是否正常。（5）舵机系统的转换操作应规范、熟练。内容：内容：（1）发出舵机失灵演习警报，相关人员按应急职责要求各就各位。（2）轮机长、大管轮、电机员到舵机房，检查舵机，准备应急操舵。（3）其他轮机部人员检查机舱各设备，保持正常运行；其他甲板部人员到驾驶台甲板集中待命。（4）模拟舵机各种故障并演练相应的应急操舵程序，检查各方面人员的配合情况。（5）检查实际舵角与舵角指示器的指示角度是否一致。（6）模拟舵机故障排除，演练逐步恢复到正常操舵的程序。（7）演习结束，船长指定人员集中地点进行总结讲评。（8）将演习的详细情况记入航海日志。