1、学习项目5涡轮增压系统的保养一、一、增压控制系统功能及类型增压控制系统功能及类型二、二、废气涡轮增压系统废气涡轮增压系统三、三、废气涡轮增压器转速控制系统废气涡轮增压器转速控制系统 根据发动机进气压力的大小，控制增压装置的工作，以达到控制根据发动机进气压力的大小，控制增压装置的工作，以达到控制进气压力、提高发动机动力性和经济性的目的。进气压力、提高发动机动力性和经济性的目的。根据增压装置使用的动力源不同，增压装置可分为废气涡轮增压根据增压装置使用的动力源不同，增压装置可分为废气涡轮增压和动力增压两种类型。和动力增压两种类型。一、增压控制系统功能及类型一、增压控制系统功能及类型工作原理：工作原理
2、：当当ECU检测到进气压力在检测到进气压力在0.098MPa以下时，释压电磁阀关闭。以下时，释压电磁阀关闭。涡轮增压器出口引入的压力空气，废气进入涡轮室的通道打开，排气涡轮增压器出口引入的压力空气，废气进入涡轮室的通道打开，排气旁通道口关闭，此时废气流经涡轮室使增压器工作。旁通道口关闭，此时废气流经涡轮室使增压器工作。当当ECU检测到的进气压力高于检测到的进气压力高于0.098MPa时，释压电磁阀打开，时，释压电磁阀打开，关闭进入涡轮室的通道，同时排气旁通道口打开，废气不经涡轮室直关闭进入涡轮室的通道，同时排气旁通道口打开，废气不经涡轮室直接排出，增压器停止工作。直到进气压力降至规定的压力时，
3、接排出，增压器停止工作。直到进气压力降至规定的压力时，ECU又将释压阀关闭，切换阀又将进入涡轮室的通道口打开，废气涡轮增又将释压阀关闭，切换阀又将进入涡轮室的通道口打开，废气涡轮增压器又开始工作。压器又开始工作。二、废气涡轮增压系统二、废气涡轮增压系统下一页1、切换阀、切换阀 2、驱动气室、驱动气室 3、空气冷却器、空气冷却器 4、空气滤清器、空气滤清器 5、ECU 6、释压电磁阀、释压电磁阀1.压力波的产生及利用压力波的产生及利用2.波长可变的谐波进气增压控制系统波长可变的谐波进气增压控制系统 3.谐波进气增压系统工作原理谐波进气增压系统工作原理4.谐波进气增压系统控制原理谐波进气增压系统控
4、制原理 二、谐波增压控制系统（二、谐波增压控制系统（ACIS）1.压力波的产生及利用压力波的产生及利用 当气体高速流向进气门时，如进气门突然关闭，进气门附近气流流动突当气体高速流向进气门时，如进气门突然关闭，进气门附近气流流动突然停止，但由于惯性，进气管仍在进气，于是将进气门附近气体压缩，压力然停止，但由于惯性，进气管仍在进气，于是将进气门附近气体压缩，压力上升。当气体的惯性过后，被压缩的气体开始膨胀，向进气气流相反方向流上升。当气体的惯性过后，被压缩的气体开始膨胀，向进气气流相反方向流动，压力下降。膨胀气体的波传到进气管口时又被反射回来，形成压力波。动，压力下降。膨胀气体的波传到进气管口时又
5、被反射回来，形成压力波。一般而言，进气管长度长时，压力波长大，可使发动机中低转速区功率一般而言，进气管长度长时，压力波长大，可使发动机中低转速区功率增大；进气管长度短时，压力波波长短，可使发动机高速区功率增大。增大；进气管长度短时，压力波波长短，可使发动机高速区功率增大。ECU根据转速信号控制电磁真空通道阀的开闭。根据转速信号控制电磁真空通道阀的开闭。低速时，电磁真空孔道阀电路不通，真空通道关闭，真空罐的真低速时，电磁真空孔道阀电路不通，真空通道关闭，真空罐的真空度不能进入真空气室，受真空气室控制的进气增压控制阀处于关闭空度不能进入真空气室，受真空气室控制的进气增压控制阀处于关闭状态。此时进气
6、管长度长，压力波长大，以适应低速区域形成气体动状态。此时进气管长度长，压力波长大，以适应低速区域形成气体动力增压效果。力增压效果。高速时，高速时，ECU接通电磁真空道阀的电路，真空通道打开，真空罐接通电磁真空道阀的电路，真空通道打开，真空罐的真空度进入真空气室，吸动膜片，从而将进气增压控制阀打开，由的真空度进入真空气室，吸动膜片，从而将进气增压控制阀打开，由于大容量空气室的参与，缩短了压力波的传播距离，使发动机在高速于大容量空气室的参与，缩短了压力波的传播距离，使发动机在高速区域也得到较好的气体动力增压效果。区域也得到较好的气体动力增压效果。维修时检查空气真空电磁阀的电阻为维修时检查空气真空电磁阀的电阻为38.544.5。2.波长可变的谐波进气增压控制系统波长可变的谐波进气增压控制系统ACIS系统工作原理系统工作原理 1、喷油器、喷油器 2、进气道、进气道 3、空气滤清器、空气滤清器 4、进气室、进气室 5、涡流控制气门、涡流控制气门 6、进气控制阀、进气控制阀 7、节气门、节气门 8、真空驱动器、真空驱动器3.谐波进气增压系统工作原理谐波进气增压系统工作原理4.谐波进气增压系统控制原理谐波进气增压系统控制原理谐波进气增压系统控制原理谐波进气增压系统控制原理
