1、全国2015年4月高等教育自学考试国际运输与保险试题课程代码:00100一、单项选择题(本大题共18小题,每小题1分,共18分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其选出并将“答题纸”的相应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。1运输业的产品是(B)1-1-4A运费B位移C运输的货物D运输工具2运输工具革命发生于(D)1-1-4A公元9世纪到10世纪B12世纪C13世纪D产业革命后3我国参加1929年10月12日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约,从而同世界上20多个国家建立了航空运输关系是在(D)1-1-11A1930年B1949年C1956年D1958年4租船费用的
2、高低主要取决于(C)1-2-48A运输难易程度B运费支付方式C航运市场的供求关系D佣金率5我国集装箱运输始于(B)1-6-163A20世纪40年代B20世纪50年代C20世纪60年代D20世纪70年代6国际多式联运最主要的一种运输方式是(C)1-6-192A海陆联运B海河联运C陆桥联运D海空联运7按照惯例支付租船代理佣金的通常是(B)1-7-201A货主B船东C委托人D代理人81926年国际货运代理协会在奥地利的维也纳成立国际货运代理协会联合会,总部设于(A)1-4-115A瑞士苏黎世B英国伦敦C奥地利的维也纳D德国莱比锡9造成不合理运输的主要原因是(A)1-8-216A经营管理人员素质不高,
3、各部门信息不能沟通或配合不当B不同程度的地区封锁和地方保护主义C运输条款中选择港口不当D货物和运输工具不配套10运输单证必须推行“三化”,其中不包括(C)1- 4-教材上找不到答案A系统化B标准化C复杂化D简单化11在自担风险情况下,企业采取的适合于对小额损失进行补偿的资金安排是(A)2-1-242A现收现付制B建立负债类的损失基金账户C建立资产类的损失基金账户D设立自保公司12保险区别于补偿损失方法的根本标志是(A)2-1-247A分摊职能B补偿职能C防灾防损职能D履行赔款义务13将保险分为强制保险和自愿保险的依据是(A)2-2-254A保险实施方式的不同B保险经营的目的的不同C保险运营成本
4、的差异D经营保险主体的不同14责任保险承保的风险是被保险人依法应承担的(A)2-2-260A民事损害赔偿责任B刑事损害赔偿责任C行政损害赔偿责任D产品质量损害赔偿责任15最大诚信原则在保险中的普遍应用是源于(B)2-3-291A人身保险的习惯做法B海上保险的习惯做法C陆运货物保险的习惯做法D空运货物保险的习惯做法16保险补偿的依据是(B)2-3-299A投保人的投保B可保利益C保险事故D保险标的17海上保险萌芽于(B)2-5-324A船货抵押借贷B共同海损的分摊原则C意大利商人的习惯做法D欧洲保险活动18对世界各国的保险立法都产生了深刻的影响,迄今为止世界最全面、最权威的保险法是(B)2-5-
5、328A巴塞罗那法典B英国1906年海上保险法C涉及保险单的立法DMIA1906二、多项选择题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其选出并将“答题纸”的相应代码涂黑。错涂、多涂、少涂或未涂均无分。19国际上从事对外贸易运输工作的机构基本可归纳为三个方面,即(ACD)1-1-12A承运人B委托人C货主D货运代理人E收货人20按照运输方式的不同,提单可分为(BCDE)1-2-33A清洁提单B直达提单C转船提单D联运提单E多式联运提单21国际铁路货物运输中应遵守有关规章和协定,其中包括(ACDE)1-3-68A国际货协B海牙规则C统一货
6、价 D国境铁路协定E国境铁路会议议定书22下列关于公路运输说法正确的是(ABCD)1-5-141A机动灵活B简捷方便C载重量小D实现“门到门”运输不可缺少的组成部分之一E运输成本比铁路低23按集装箱的装箱方式分,集装箱的交接方式分为(BCDE)1-6-174A整箱交,拼箱接B整箱交,整箱接C拼箱交,拆箱接D整箱交,拆箱接E拼箱交,整箱接24不合理运输的表现形式有(ABCDE)1-8-216A迂回运输B对流运输C重复运输D无效运输E过远运输25风险成本是指(ABCE)2-1-235A风险控制成本B风险融资成本C风险的社会成本D风险的政治成本E风险的心理成本26影响保险赔偿金额的因素主要有(BCD
7、E)2-3-300A保险标的B保险金额C保险价值D定值保险E不定值保险27现今的劳合社部门有(ABCDE)2-5-330A承保辛迪加B经纪人C代理人D劳合社委员会E管理公司28根据我国法律,海洋运输保险承保人承保的自然灾害包括(BDE)2-6-337A火灾B恶劣气候C浪击落海D海啸E地震三、名词解释(本大题共6小题,每小题3分,共18分)29重排水量吨位1-2-19答:重排水量吨位构成满载排水量,(1分)是船舶在载货载客达到最高载重线时,(1分)船舶所能承载的最大限度的重量。(1分)30大陆桥运输1-6-179答:大陆桥运输是指以横贯大陆的铁路或公路运输系统(1分)作为中间桥梁,(1分)把大陆
8、两端的海洋连接起来的集装箱的连贯运输。(1分)31合理运输1-8-214答:合理运输就是按照货物的特点和合理流向以及交通运输条件,(1分)走最少的里程,经最少的环节,用最少的运力,花最少的费用,以最快的时间,把货物运到目的地。(1分)32责任风险2-1-230答:责任风险是指因人们的过失或侵权行为(1分)造成他人的财产损毁或人身伤亡时,(1分)依法必须承担的经济赔偿责任的不确定性状态。(1分)33可保利益原则2-3-281答:可保利益原则是指投保人在投保时必须对保险标的具有可保利益,才能同保险人签订有效的保险合同;(1分)被保险人在进行索赔时,必须对遭受损失的保险标的具有可保利益,(1分)保险
9、人才对被保险人进行损失赔偿。(1分)34除外责任2-4-316答:除外责任是保险人用以明确和限制保险承保责任的一种方法。(3分)四、简答题(本大题共6小题,每小题5分,共30分)35按照我国国内铁路规章规定,哪些货物不得按零担托运?1-3-69答:(1)需要冷藏、保温或加温运输的货物。(2)规定限按整车办理的危险货物。(3)易于污染其他货物的污秽品。(4)蜜蜂。(5)不易计算件数的货物。(6)未装容器的活动物。(7)一件货物重量超过2吨,体积超过3立方米或长度超过9米的货物。(8)煤炭、原木、腐殖酸。(答对5个要点即可得5分)36简述公路运输的特点和作用。1-5-141答:(1)公路运输是一种
10、机动灵活、简捷方便的运输方式,(1分)在短途货物集散运转上,它比铁路、航空运输具有更大的优越性,尤其在实现“门到门”的运输中,其重要性更为显著。(1分)尽管其他各种运输方式各有特点和优势,但或多或少都要依赖公路运输来完成起讫两端的运输任务。(1分)(2)长期以来,公路运输为发展我国与周边国家和地区的经济贸易联系提供了十分有利的条件,(1分)是我国与周边国家和地区之间重要的运输方式之一。(1分)37简述货运代理的主要业务。1-7-203答:(1)订舱、预定车辆、货物仓储。(2)货物监装、监卸、转运、集装箱拼箱及拆箱。(3)商品检验、卫生检疫、动植物检疫、报关及保险。(4)缮制有关单证,结算及交付
11、运费和杂费。(5)国际快递业务(私人信函除外)。(6)国际多式联运业务。(7)其他国际货物运输的代理业务。(答对5个要点即可得5分)38简述保证保险的特点。2-2-267答:(1)保证保险有三个方面的关系人:保险人、被保险人、投保人。(1分)(2)在保证保险中,当保险事件发生并使权利人遭受损失时,只有在被担保人不能履行损失赔偿责任时,才由保险人代为补偿。(2分)(3)被担保人对保证人为其向权利人支付的任何补偿均有返还给保险人的义务。(2分)39有效的保险合同应具备哪些条件?2-4-318答:(1)订立合同的目的合法。(1分)(2)订立合同的投保人具有完全行为能力。(1分)(3)必须经过要约与承
12、诺两个环节。(1分)(4)合同要有对价。(2分)40简述实际全损的四种情况。2-6-346答:(1)被保险货物的实体已经完全灭失。(1分)(2)被保险货物遭到了严重损失,已丧失了原有的用途和价值。(2分)(3)被保险人对保险货物的所有权已无可挽回地被完全剥夺。(1分)(4)载货船舶失踪达到一定时期仍无音讯(1分)五、计算题(本大题共2小题,每小题8分,共16分)41A公司出口一批货物到欧洲某港口,报价CFR欧洲某港口,总金额10000美元。投保一切险(保险费率06%)及战争险(保险费率0.04%),保险加成率10%。出口按CFR价格成交,买方要求卖方按CIF价格加成10%办理保险,请计算保险金
13、额。2-8-419答:保险金额=CFR(1加成率)/1-(1加成率)保险费率(4分)=10000(110%)/1-(110%)(06%004%)(2分)=1107799美元(2分)42现有一件普通货物毛重285千克,从北京空运至巴黎。根据航空货物公布直达运价可知45千克以上300千克以下运价为41.43元/千克,300千克以上500千克以下的运价为37.90元/千克,计算应收运费。1-4-126答:(1)用45千克以上运价计算:41.43元/千克285千克=11807.55元(2分)(2)用较高一级重量分界点计算:37.90元/千克300千克=11370.00元(2分)两者比较取其低者,(2分
14、)该件货物可按300千克以上运价计算的运费11370.00元收取。(2分)六、案例分析题(本大题8分)43万隆公司进口一批货物共100箱,投保平安险。在运输途中,轮船遭遇暴风雨,致使30箱货物受雨水浸泡报废。请问,保险公司对该批货损是否负责赔偿,为什么?2-7-391答:(1)保险公司对该批货损不负赔偿责任。(2分)(2)暴风雨是自然灾害的一种,(2分)平安险对被保险货物在运输途中由于暴风雨造成整批货物的全部损失或推定全损负责赔偿。(2分)但30箱货物受损属于部分损失,(2分)所以保险公司在平安险项下不承担赔偿责任。全国2016年4月高等教育自学考试国际运输与保险试题课程代码:00100一、单
15、项选择题(本大题共18小题,每小题1分,共18分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其选出并将“答题卡”的相应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。1我国办理国际贸易运输的组织机构中,代办货物运输业务的机构是(C)第一部分1-12A承运人B托运人C货运代理人D收货人2“WM or Ad Val”是指按照下列哪种标准计收班轮运价?(D)第一部分2-26A货物重量B货物体积C货物价值D前三者中较高的一种3供应港澳鲜活冷冻商品的“三趟快车”的特点(A)第一部分3-100A定时、定点、定线、定速B不定时、定点、定线、不定速C定时、定点、定线、不定速D定时、不定点、不定线、不定速4最常
16、用的一种航空快运服务形式是(D)第一部分4-119A专人派送B门桌到机场C机场到机场D门桌到门桌5统一货价规定,铁路联运过境段快运货物运费按慢运货物运费加多少计算(D)第一部分3-87A200B150C50D1006运输工具和运输通道合二为一的运输方式是(B)第一部分5-152A铁路运输B管道运输C邮政运输D陆桥运输7大陆桥运输是下列哪种运输方式的一种形式?(A)第一部分6-192A国际多式联运B国际铁路联运C国际航空联运D国际公路联运8由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式被定义为(C)第一部分7-210A供方物流B需方物流C第三方物流D第四方物流9合理运输旨在(A)第一部分8-2
17、14A建立运输要素的最佳组合,从而取得最大的运输效益B加快流通速度C以最少的费用将货物或旅客运达目的地D以最快的速度将货物或旅客运达目的地10通常情况下,风险管理具体有几个步骤?(B)第二部分1-236A3步骤B4步骤C5步骤D6步骤11货物运输保险的标的是(B)第二部分2-257A海上的财产B运输途中的货物C各类运输工具D海上的财产及相关的利益和责任12构成可保利益的条件是(A)第二部分3-283A可保利益合法、量化、确定B可保利益合法、定性、预期C可保利益受到损害D可保利益以投保额为限13保险合同最重要的部分是(B)第二部分4-315A声明部分B保险条款C除外责任条款D要件条款14保险合同
18、双方的信息不对称和能力不对等的情况,是指保险合同的哪个特点?(C)第二部分4-311A对人合同B射幸合同C附和合同D有条件的双务合同15对现代海上保险单及保险条款有重要影响的是哪国的Lloyds S.G. Policy?(A)第二部分5-331A英国B法国C意大利D荷兰16下列海上风险中属于自然灾害的是(A)第二部分6-337A浪击落海B火灾C爆炸D船舶触礁17某公司按CIF条件出口一批纸张,货物在海运途中因货舱内水管漏水,致使部分纸张遭水渍受损,在投保下列哪种险别时,保险公司负责赔偿?(C)第二部分7-393A平安险B水渍险C一切险D淡水雨淋险18海上货物运输保险单中,被称为临时保险单的是(
19、D)第二部分8-443A流动保险单B预约保险单C总括保险单D暂保单二、多项选择题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其选出并将“答题卡”的相应代码涂黑。错涂、多涂、少涂或未涂均无分。19国际上主要的租船市场有(ABCDE)第一部分2-44A伦敦波罗的海航运交易所B美国纽约的新型交易市场C北欧交易市场D东京航运交易所E上海航运交易所20航空运单的种类包括(BD)第一部分4-121A提单B主运单C次运单D分运单E联运单21集装箱运输的运费计算与传统班轮杂费计算的不同之处有(AB)第一部分6-177A最低运费的规定B最高运费的规定C预约
20、运费的规定D理论运费的规定E综合运费的规定22在代理人与第三者的关系中,从第三者的角度看代理人的性质和地位有哪些可能?(CDE)第一部分7-198A代表显名的当事人B代表隐名的当事人C代表未公开的委托人D代表隐名的委托人E代表显名的委托人23下列属于社会风险的是(ACD)第二部分1-231A偷盗B社会动荡C抢劫D暴乱E政变24从法律的角度看,一个有效的保险合同必须满足下列哪些条件?(ABCD)第二部分4-318A订立合同的目的合法B订立合同的投保人有完全行为能力C必须经过要约与承诺两个环节D合同要对价E订立合同的内容要全面完整25共同海损的构成条件包括(ABCDE)第二部分6-353A必须确有
21、风险存在B采取的措施是有意识的、合理的C损失是特殊性质的D采取的措施最终必须有效果E损失是采取措施的直接的、合理的后果26产生施救费用的当事人是(ABCD)第二部分6-358A被保险人B被保险人的代理人C被保险人的雇用人D被保险人的受让人E保险人和被保险人以外的第三者27ICC(1982)中的“运输条款”由下列哪几条构成?(AE)第二部分7-378A“仓至仓”条款B“门对门”条款C“仓至场”条款D“仓至门”条款E“扩展责任”条款28下列货物运输损失中,通常与货运保险责任有关的是(BCD)第二部分8-427A“原残”损失B“船残”损失C“短卸”损失D“工残”损失E“短装”损失三、名词解释(本大题
22、共6小题,每小题3分。共18分)29航空起码运费第一部分4-129答:是航空公司承运一批货物所能接受的最低运费,不论货物的重量或体积大小,在两地之间运输一批货物应收取的最低金额。(1分)是航空公司根据办理一批货物,即使是一笔很小的货物,所必须产生的固定费用而制定的。(1分)一批货物所计算的运费不能低于公布的起码运费,当计算出来的运费低于公布的起码运费时,则以起码运费计收。(1分)30国际多式联运经营人第一部分6-190答:是国际多式联运的当事人,是一个独立的法律实体,他具有托运人和承运人的双重身份。(1分)在多式联运方式下,根据合同规定,多式联运经营人始终是货物运输的总承运人,对货物负有全程运
23、输的责任。(1分)他的责任范围主要有统一责任制、分段责任制及修正统一责任制等。(1分)31船务代理第一部分7-201答:是指接受承运人的委托,代办与船舶有关的一切义务的人。(1分)根据委托方式的不同,它分为航次代理和长期代理。(1分)所谓航次代理是指委托人的委托和代理人的接受均以每船一次为限,即逐船逐航次办理委托手续。所谓长期代理是指船方和代理人之间签订长期(15年或更长)代理协议。(1分)32重复保险分摊原则第二部分3-308答:是当保单项下的保险标的出现了重复保险时,各保险人应按比例分摊被保险人遭受的损失,(1分)如果其中任一保险公司赔偿的损失金额超过了其应该分摊的份额时,该保险公司可以像
24、债务保证人一样就其超额赔付的部分向其他保险公司进行追偿。(1分)并且当承保损失是由第三者责任方造成时,任何分摊了承保损失的保险公司有权取得与其分摊份额相适应的代位追偿权利。(1分)33推定全损第二部分6-347答:也称商业全损,是指被保险货物在海上运输途中遭遇承保风险之后,虽未达到完全灭失的状态,但是可以预见到它的全损将不可避免;(1分)或者为了避免全损,需要支付的抢救、修理费用加上继续将货物运抵目的地的费用之和将超过货物的保险价值或超过货物到达目的地时的价值。(1分)它与实际全损的区别在于赔偿方法上的不同。(1分)34“航程挫折条款”第二部分7-386答:是“承保航程的丧失和挫折”的简称。(
25、1分)是指载货船舶由于战争原因必须改变航线或不能继续驶往原定的目的港。将这一条款列为战争险除外责任。(1分)但是由于执政者、当权者或其他武装集团的扣押或拘留导致被保险货物的直接损失,保险人在战争险下是给予承保的。(1分)四、简答题(本大题共6小题,每小题5分。共30分)35国际货物运输的特点。第一部分1-7答:(1)是一项政策性很强的工作;(1分)(2)运输路线长、中间环节多;(1分)(3)涉及面广,情况复杂、多变;(1分)(4)时间性强;(1分)(5)风险较大。(1分)36公路货物运输费用的计算办法。第一部分5-146答:(1)公路货物运输费用一般有两种计算标准:一是按货物等级规定基本运费率
26、,(1分)二是以路面等级规定基本运费率。(1分)凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时,则以实际行驶里程分别计算运价;(1分)(2)公路货物运输的基本费率分为整车货物基本费率和零担货物基本费率两种,后者一般比前者高30%50%。(2分)37航空货物运输公布直达运价的使用及特点。第一部分4-129答:(1)公布的直达运价都以千克或磅为单位。(2)航空货物计算运费时,选择运价的顺序应是特种货物运价等级货物运价普通货物运价。(3)如货物运费计算结果少于起码运费,则应按起码运费支付。(4)公布的直达运价只适用于单一方向,是指从一个机场至另一个机场的运价。(5)公布的直达运价仅指基本运费,不包括
27、其他额外费用。(6)运价的货币单位一般以起运地当地货币单位为准。(7)原则上公布的直达运价与飞机飞行的路线无关。(每答对1小点为1分,答对5小点为满分)38风险控制的措施。第二部分1-239答:(1)风险规避;(2)预防损失与减少损失;(3)分散风险标的;(4)备份;(5)应急方案;(6)风险转移。(每答对1小点为1分,答对5小点为满分)39海上货运保险费用损失的种类及其有关赔偿规定。第二部分6-358答:(1)施救费用。我国和世界各国的保险法规一般都规定,保险人对被保险人所支出的施救费用承担责任,赔偿金额以不超过该批施救货物的保险金额为限。(2分)(2)救助费用。根据船舶保险条例及海洋货运保
28、险条例的规定,舶方和货方分摊的救助费用部分可以向保险人索赔;(1分)(3)特别费用。MIA1906规定,特别费用如船舶在途中港、避难港支出的货物装卸费、保管费及重装费,不属于共同海损费用及救助费用,由被保险人或其代理人自己承担;(1分)(4)续运费用。根据1982年协会货物条款规定,对于货物在运输途中产生的续运费用保险人给予赔偿。(1分)40平安险、水渍险与一切险在承保范围上的区别。第二部分7-391教材无准确内容,需自行总结答:(1)平安险、水渍险与一切险在承保范围不同,是按从小到大的顺序不断扩大的;(1分)(2)平安险承保范围“单独海损不负责赔偿”具体八项责任;(1分)(3)水渍险承保范围
29、平安险自然灾害造成的部分损失;(1分)(4)一切险承保范围水渍险货物运输途中由于外来风险所致的全部或部分损失;(1分)(5)这三种基本险可根据具体情况,加保不同的附加险。(1分)五、计算题(本大题共2小题。每小题8分。共16分)41以铁路联运整车承运一批30吨货物,由保加利亚瓦尔纳港口运出,经由鲁塞东翁格内、后贝尔加满洲里国,最后到达北京东。如果该批货物运到逾期,已知实际运送天数为69天,按规定计算的运到期限天数为62天,逾期铁路运费为15000瑞士法郎,逾期百分率小于110时的罚款率为运费的6,逾期百分率大于110但不超过210时的罚款率为运费的12。问:逾期铁路应向收货人支付逾期罚款多少?
30、(要求列出计算公式)第一部分3-83答:(1)逾期百分率(实际运送天数按规定计算运到期限天数)按规定计算运到期限天数(6962)620.1131.13/10(3分)(2)因为计算出的逾期百分率为1.13/10,大于1/10但不超过2/10,所以罚款率按运费的12%计算。(1分)(3)逾期罚款运费罚款率1500012%1800(瑞士法郎)(3分)逾期铁路应向收货人支付逾期罚款1800瑞士法郎。(1分)42我方以每袋100美元CIF新加坡条件出口某商品5000袋,货物出口前,由我方向中国人民保险公司投保水渍险、串味险及淡水雨淋险,水渍险、串味险及淡水雨淋险的保险费率分别为0.6、0.2和0.3,按
31、发票金额110投保。问:该批货物的保险金额及保险费各为多少?(要求列出计算公式)第二部分8-421答:(1)CIF总值1005000500000(美元);(2分)(2)投保金额CIF总值110%500000110%550000(美元);(3分)(3)保险费投保金额保险费率550000(0.6%0.2%0.3%)6050(美元)。(2分)该批货物的保险金额及保险费各为550000美元和6050美元。(1分)六、案例分析题(本大题8分)43景泰公司按CFR条件、即期不可撤销信用证以集装箱装运出口成衣380箱,装运条件是CYCY。货物交运后,景泰公司取得“清洁已装船”提单,提单上表明:“Shippe
32、rs load and count.”,在信用证规定的有效期内,景泰公司及时办理了议付结汇手续。20天后,对方来函称:经有关船方、海关、保险公司、公证行会同对到货开箱检验,发现其中有25箱包装严重破损,每箱均有短少,共缺成衣615件。各有关方均证明集装箱外表完好无损。为此,对方要求景泰公司赔偿其货物短缺的损失,并承担全部检验费共3000美元。问:对方的要求是否合理?为什么?第二部分8-425答:对方的要求是合理的。(3分)本案例中,景泰公司取得的是“清洁已装船”提单,装运条件为:CY/CY,提单上表明:“Shippers load and count.”意指整箱装运、整箱交货,即货物由出口方自
33、行装箱、自行封箱后将整箱货物运至集装箱堆场。箱内货物的情况如何,船方概不负责。(1分)货物运抵目的港后,在集装箱堆场负责将整箱货物交给收货人,由收货人开箱验货。(1分)本案例中,经有关船方、海关、保险公司、公证行会同对到货开箱检验,发现其中有25箱包装严重破损,每箱均有短少,共缺成衣615件,各有关方均证明集装箱外表完好无损,说明货物包装的破损和数量的短少,是出口方装箱时的疏忽造成的,因而,景泰公司不能推卸责任。(3分)【解析】另参考第一部分6-174全国2016年10月高等教育自学考试国际运输与保险试题课程代码:00100一、单项选择题(本大题共18小题,每小题1分,共18分)在每小题列出的
34、四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其选出并将“答题纸”的相应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。1如果提单条款内包括“自由转船条款”,且提单上无转船批注,这种提单被视为(B)第一部分2-40A联运提单B直达提单C转船提单D倒签提单2以赔款金额为责任分配计算的基础,规定再保险双方承担的责任的是(B)第二部分2-277A比例再保险B非比例再保险C临时分保D合同分保3下列哪种风险属于静态风险?(C)第二部分1-229A人口增长B战争C欺诈D恐怖主义活动4对香港地区的铁路运输中,起运电传应该(C)第一部分3-99A发运前预寄B发运前以特快专递方式递交C货物装车后24小时内拍发D发货前钉在铁路运单
35、上带交5以下组织中,既是联合国所属专门机构之一,也是政府间国际航空机构的是(B)第一部分4-113A国际货物发运人协会B国际民用航空组织C国际航空运输协会D国际货协6保险合同最重要的部分是(C)第二部分4-315A声明部分B除外责任条款C保险条款D要件条款7在集装箱运输中,门到门的运输方式最适宜于(A)第一部分6-175A整箱交,整箱接B整箱交,拆箱接C拼箱交,整箱接D拼箱交,拆箱接8下列方式中,具有多式联运性质的是(A)第一部分5-155A邮政运输B公路运输C铁路运输D航空运输9现代保险业的起源、保险业中历史最悠久的保险业务是(A)第二部分2-257A海上保险B货物运输保险C责任保险D信用保
36、险10在宏观上,衡量合理运输的标志是(D)第一部分8-220A某个部门的利益B某个产业的利益C个体的利益D社会整体的利益11海运货物附加险中,保险金额与基本险的保险金额分开,而且另行载明,另行收费,发生损失时两保额不能相互串用的是(D)第二部分7-402A舱面险B拒收险C短量险D进口关税险12机车车辆横断面的最大极限,称为(C)第一部分3-64A铁路轨矩B铁路限界C机车车辆限界D建筑接近限界13目前国际上普遍使用的共同海损理算规则是(D)第二部分6-356A海牙规则B汉堡规则C北京理算规则D约克安特卫普规则14再保险业务是以原保险业务的存在为前提的,下列说法正确的是(A)第二部分2-278A再
37、保险业务只是保险人与保险人之间的关系B再保险人同原保险的被保险人之间有直接的保险契约关系C原保险的被保险人有权在发生损失时向再保险人要求损害赔偿D再保险人有权向原保险的被保险人要求支付保险费15国际铁路货物联运运单中,记载了货物全程运送时间以及运送中所发生的滞留、编制商务记录等情况,便于收货人掌握,必要时收货人凭以向铁路提出交涉的单据是(C)第一部分3-73A运单正本B货物交付单C货物到达通知单D运行报单16暂保单的有效期限一般为(C)第二部分8-443A10天B15天C30天D45天17陆上运输货物战争险的责任起讫(B)第二部分9-451A“仓至仓”责任为限B以货物置于运输工具时为限C以运输
38、工具处于运输途中为限D以运输工具处于运动状态为限18保险补偿的依据是(B)第二部分3-299A投保人的投保B可保利益C保险事故D保险标的二、多项选择题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其选出并将“答题纸”的相应代码涂黑。错涂、多涂、少涂或未涂均无分。19ICC(C)险承保风险包括(AC)第二部分7-368A火灾、爆炸B海盗行为C共同海损牺牲D地震、火山爆发或雷电E浪击落海20对被保险人来说,最大诚信原则主要涉及(ACD)第二部分3-291A陈述与错误陈述B赔偿与不赔偿C告知与不告知D保证E投保与不投保21按风险的来源划分,风险可
39、分为(ABCD)第二部分1-231A自然风险B社会风险C政治风险D经济风险E道德风险22不合理运输的表现形式有(ABCDE)第一部分8-215/216A迂回运输B对流运输C重复运输D往返运输E过远运输23下列条款属于提单背面条款的是(DE)第一部分2-39A托运人B内容不知条款C货名D承运人责任期间E危险品、违禁品条款24定程租船有以下特点(ACD)第一部分2-44/45/47A船舶的经营管理由船方负责B不规定装卸率和滞期速遣费C租船双方的责任义务,以定程租船合同为准D规定一定的航线和装运的货物种类、名称、数量和装卸港口E船方不对货物运输负责25下列关于公路运输说法正确的是(ABDE)第一部分
40、5-141A实现“门到门”运输不可缺少的组成部分之一B机动灵活,简捷方便C载重量大,适宜装载重件D不适宜走长途运输E在短途货物集散上,比铁路、航空运输具有更大的优越性26属于出口信用保险承保责任范围的是(ABC)第二部分2-267A进口商破产B买方拒收货物C进口国发生战争D出口国出口管制E出口国外汇管制27关于预约保险单,下列叙述正确的是(BCDE)第二部分8-445A又称流动保险单B又称开口保险单C可以是永久性的D可以是定期的E一般订有估价条款28海上保险合同成立必须经过的环节是(AB)第二部分4-318A要约B承诺C转让D解除E终止三、名词解释题(本大题共6小题,每小题3分,共18分)29
41、备运提单第一部分2-31答:又称收妥待运提单(1分),是承运人在接管托运人送交的货物后,装船之前,应托运人的要求签发的提单(2分)。30重复保险第二部分3-307答:是指相同的可保利益方就相同的保险标的向两家或两家以上的保险公司投保了相同的风险,两张或两张以上的保险单具有相同的有效期(1分),并且各家保险公司保单上的保险金额总和超过了该保险标的的保险价值,如果保险标的在共同的有效期间内发生损失,就构成了重复保险(2分)。31第三方物流第一部分7-210答:或称契约物流(1分),是指在物流管理中,由其他企业来运作以前由本企业机构承担的全部物流功能或物流的某一环节(2分)。32免赔率第二部分8-4
42、17答:是指保险人对于保险货物在运输途中发生的规定比率之内的货损货差不负赔偿责任(2分)。免赔率有绝对免赔率和相对免赔率两种(1分)。33航空快递业务第一部分4-118答:又称快件、快运或速递业务(1分),是指具有独立法人资格的企业将进出境的货物或物品从发件人所在地通讨自身或代理网络运达收件人的一种快速运输方式(2分)。34施救费用第二部分6-358答:是指保险标的在遭遇保险责任范围内的灾害事故时(1分),被保险人或其代理人、雇用人及受让人根据保险合同中施救条放的规定,为了避免或减少保险标的的损失,采取各种抢救与防护措施而支出的合理费用(2分)。四、简答题(本大题共6小题,每小题5分,共30分)35简述收货单的作用。第一部分2-56/57答:(1)它是划分船、货双方责任的重要依据(3分);(2)它是据以换取已装船提单的单证(2分);36简述铁路运输的特点。第一部分3-60答:(1)运载量相对较大(1分);(2)运输速度较快(1分);(3)运输成本相对较低(1分);(4)具有较高的连贯性和准确性,安全可靠,一般不受气候条件的影响,一年四季可以不分昼夜进行运输(2分)。
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