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第四章第三节合理布局发展交通运输业.ppt

1、第三节第三节 合理布局发展交通运输业合理布局发展交通运输业武广高速铁路武广高速铁路2009年年12月月9日试运行成功日试运行成功 发达的高速公路发达的高速公路水路运输水路运输春运春运广州火车站广州火车站一、紧张繁忙的铁路运输一、紧张繁忙的铁路运输北京上海九龙广州兰州乌鲁木齐宝鸡成都昆明贵阳株洲杭州连云港哈尔滨京哈线京哈线京广线京广线京九线京九线京沪线京沪线宝成线宝成线成昆线成昆线陇海线陇海线兰新线兰新线沪杭线沪杭线浙赣线浙赣线湘黔线湘黔线贵昆线贵昆线P83 活动活动 第第 2 题题北京上海九龙广州柳州焦作包头兰州乌鲁木齐宝鸡成都昆明贵阳株洲杭州连云港哈尔滨京哈线京哈线京广线京广线京九线京九线京

2、沪线京沪线焦柳线焦柳线宝成线宝成线成昆线成昆线京包线京包线包兰线包兰线陇海线陇海线兰新线兰新线沪杭线沪杭线浙赣线浙赣线湘黔线湘黔线贵昆线贵昆线1、全国主要铁路干线、全国主要铁路干线我国主要的铁路干线概括我国主要的铁路干线概括o 两大组:南北干线和东西干线两大组:南北干线和东西干线 南北干线南北干线(六纵六纵):京哈线、京广线、京九线京哈线、京广线、京九线 京沪线、京沪线、焦柳线焦柳线、宝成、宝成-成昆线成昆线东西干线东西干线(三横三横):京包京包-包兰线包兰线 陇海陇海-兰新线兰新线 沪杭沪杭-浙赣浙赣-湘黔湘黔-贵昆线贵昆线 北京上海九龙广州包头哈尔滨京哈线京哈线京广线京广线京九线京九线京沪

3、线京沪线京包线京包线北京2、主要铁路枢纽、主要铁路枢纽北京北京北京广州兰州连云港京广线京广线陇海线陇海线郑州主要铁路枢纽主要铁路枢纽郑州郑州北京上海兰州连云港京沪线京沪线陇海线陇海线徐州主要铁路枢纽主要铁路枢纽徐州徐州北京广州贵阳株洲杭州京广线京广线浙赣线浙赣线湘黔线湘黔线株洲主要铁路枢纽主要铁路枢纽株洲株洲包头兰州乌鲁木齐连云港包兰线包兰线陇海线陇海线兰新线兰新线兰州主要铁路枢纽主要铁路枢纽兰州兰州我国主要的铁路枢纽我国主要的铁路枢纽北京、郑州、徐州、株州北京、郑州、徐州、株州兰州、上海、广州兰州、上海、广州 从从兰州兰州乘火车到乘火车到广州广州,选择最近便,选择最近便的路线,沿途经过哪些铁

4、路线以及重的路线,沿途经过哪些铁路线以及重要的交通枢纽要的交通枢纽兰州兰州郑州郑州陇海线陇海线广州广州京广线京广线做一做做一做铁路布局东部密集、西部稀疏二、快速便捷的公路和航空运输国家公路运输网络国家公路运输网络活动活动o 观察观察“中国铁路干线分布图中国铁路干线分布图”和和“中国主要中国主要的公路分布图的公路分布图”,说出我国交通干线分布图,说出我国交通干线分布图与人口分布、地表形态有什么特征?与人口分布、地表形态有什么特征?我国交通干线在人口稠密、地形平坦、工农业发我国交通干线在人口稠密、地形平坦、工农业发达的东部稠密;在人口稀少、地形崎岖、经济发展水达的东部稠密;在人口稀少、地形崎岖、经

5、济发展水平较低的西部稀疏平较低的西部稀疏北京北京上海上海广州广州我国三大国际航空港我国三大国际航空港三、历史悠久的水上运输三、历史悠久的水上运输大连大连秦皇岛秦皇岛天津天津烟台烟台青岛青岛连云港连云港上海上海宁波宁波温州温州福州福州厦门厦门汕头汕头湛江湛江海口海口我国主要的海港我国主要的海港深圳深圳广州广州三大海运中心:三大海运中心:广州、上海、大连广州、上海、大连比较五种交通运输方式的优缺点(课本比较五种交通运输方式的优缺点(课本P90)运输方式运输方式优点优点缺点缺点铁路铁路公路公路水路水路航空航空管道管道运量大,运费较低、速度较快运量大,运费较低、速度较快速度较快,灵活方便速度较快,灵活

6、方便运量大,运费低,投资少运量大,运费低,投资少速度快速度快投资大,建设期长投资大,建设期长运量小,运费较高运量小,运费较高速度较慢,受自然速度较慢,受自然条件限制较大条件限制较大运量小,运费高,运量小,运费高,受天气影响较大受天气影响较大运量大,运费低,速度快运量大,运费低,速度快仅限于气体和液体仅限于气体和液体投资大投资大1、交通运输业在国民经济中起什么作用?、交通运输业在国民经济中起什么作用?起起“先行官先行官”的作用的作用练习练习2、青藏铁路的建设,结束了西藏没有铁路的历史,、青藏铁路的建设,结束了西藏没有铁路的历史,青藏铁路的起始点是()青藏铁路的起始点是()A 兰州兰州拉萨拉萨 B

7、 西宁西宁拉萨拉萨 C 西宁西宁格尔木格尔木 D 乌鲁木齐乌鲁木齐格尔木格尔木3、下列运输方式中,运费高、速度快的是()、下列运输方式中,运费高、速度快的是()A 铁路铁路 B 公路公路 C 水路水路 D 航空航空5、西气东输工程将有利于改善东部能源紧张的状况,、西气东输工程将有利于改善东部能源紧张的状况,其运输方式是()其运输方式是()A 管道管道 B 铁路铁路 C 公路公路 D 水运水运4、我国东部地区的高速公路分布稠密,最重要的、我国东部地区的高速公路分布稠密,最重要的 原因是()原因是()A 这里不方便发展铁路运输这里不方便发展铁路运输 B 这里人口众多、经济发达,具有建设需求和物质基础这里人口众多、经济发达,具有建设需求和物质基础 C 高速公路有利于发展对外贸易,促进国际交流高速公路有利于发展对外贸易,促进国际交流 D 利用高速公路的高效和安全、逐渐取代铁路和公路利用高速公路的高效和安全、逐渐取代铁路和公路

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