10月发动机原理与汽车理论自考试题.docx

1、2009年10月发动机原理与汽车理论自考试题浙江省2009年10月汽车发动机原理与汽车理论自考试题一、单项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分） 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多 选或未选均无分。1.发动机的三个主要性能指标包括动力性能指标、经济性能指标及（ ）A.排放性能指标 B.运转性能指标C.强化性能指标 D.可靠性能指标2.以下对提高发动机充气效率的措施描述错误的是（ ）A.减少进气系统的流动损失 B.合理选择配气相位C.对新鲜充量进行加热 D.减小排气系统的阻力3.增压器与发动机无任何机械联系，压气机由内燃机废气驱动

2、的涡轮来带动的增压系统是指（ ）A.机械增压系统 B.复合增压系统C.气波增压系统 D.废气涡轮增压系统4.柴油机直喷式燃烧室产生空气运动的方法主要有（ ）A.进气涡流和挤流 B.燃烧涡流C.二次涡流 D.压缩涡流和挤流5.以下对表面点火和爆燃的关系描述正确的是（ ）A.是两种产生机理相同的不正常燃烧现象B.表面点火发生时常有压力冲击波的产生C.二者之间存在着某种相互促进的关系D.爆燃能有效抑制表面点火现象的发生6.燃烧室结构紧凑，火花塞位于中间，动力性和经济性都较好，但工作粗暴，NOx排放较多的汽油机燃烧室是指（ ）A.浴盆形燃烧室 B.半球形燃烧室C.预燃室燃烧室 D.球形燃烧室7.当汽油

3、机的节气门开度一定，其有效功率、有效转矩、耗油率等性能指标随转速变化而变化的关系称为（ ）A.速度特性 B.负荷特性C.调速特性 D.万有特性8.根据国家标准GB1105.11987内燃机台架性能试验方法的规定，适用于汽车发动机功率的标定的是（ ）A.持续功率 B.12h功率C.1h功率 D.15min功率9.以下不属于汽油机排放污染物机内净化技术的是（ ）A.电控汽油喷射技术 B.废气再循环C.曲轴箱强制通风 D.提高点火能量10.以下不属于电控汽油喷射系统的类型是（ ）A.共轨式喷油系统 B.质量流量控制型（L型）C.单点喷射系统（Mono型） D.速度密度控制型（D型）11.汽车行驶的驱

4、动附着条件是（ ）A.FtFf+Fw+Fi B.FtC.Ff+Fw+FiFt D. FtFf+Fw+Fi12.以下对影响汽车燃油经济性的因素表述不正确的是（ ）A.减小汽车尺寸和质量是提高燃油经济性的有效措施B.一般发动机在30%40%负荷范围内，经济性最高C.变速器档位数愈多，汽车的经济性愈好D.改善汽车流线型，降低空气阻力系数可提高燃油经济性13.制动时汽车的某一轴或两轴发生横向移动称为（ ）A.侧滑 B.制动器热衰退C.转向能力的丧失 D.制动跑偏14.具有过度转向特性的汽车，其稳定性因素K应为（ ）A.K=0 B.K0C.K0 D.K015.保持汽车在行驶过程中，乘员所处的振动环境具有

5、一定的舒适度的性能，对于载货汽车还包括保持货物完好的性能是指（ ）A.越野性 B.通过性C.平顺性 D.稳定性二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 判断下列各题，正确的在题后括号内打“”，错的打“?”。16.四冲程发动机实际循环由进气、燃烧、做功和排气四个行程组成。（ ）17.燃料在发动机气缸中发出的总热量其中只有约20%45%左右能转化为有效功。（ ）18.我国柴油的牌号是以其十六烷值的大小命名的。（ ）19.一般来讲，柴油机转速升高，喷油延迟角加大。（ ）20.若点火提前角过大，由于燃烧不及时，会致使功率和热效率降低，爆燃倾向减小。（ ）21.利用发动机负荷特性，可准确地确

6、定发动机最高、最低允许使用的负荷限制线。（ ）22.汽车各种有害排放污染物中的燃油蒸气，其主要成分是碳氢化合物。（ ）23.汽车运输效率的高低主要取决于汽车的动力性。（ ）24.制动时汽车方向的稳定性是制动性能最基本的评价指标。（ ）25.回正力矩作用的结果，使前轴趋于增加不足转向，后轴趋于减小不足转向。（ ）三、填空题（本大题共11小题，每空1分，共15分） 请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。26._指标是以工质在气缸内对活塞做功为基础，用_、平均指示压力和指示功率评定循环的动力性即做功能力。27.评价发动机换气过程完善程度的指标是_。28.提高进入气缸空气的压力和降低进入气

7、缸空气的温度的办法是采用_和_技术。29.过量空气系数=1时的混合气称为_混合气。30.柴油机混合气形成方式基本上是两种：_和油膜蒸发混合。31.根据发动机的用途来分，汽车在运输作业时发动机的工况应属于_。32.发动机在试验台上进行的试验称为_试验。33.影响汽车动力性的主要因素有：_、传动系参数、_和使用因素等。34.发动机的功率一般先以保证汽车预定的_来初步选定。35.汽车的制动性主要有三个评价指标：_、_和制动时汽车方向的稳定性。36.轮胎的侧偏特性主要是指侧偏力、回正力矩与_之间的关系。四、名词解释（本大题共5小题，每小题3分，共15分）37.配气相位38.汽油机的负荷特性39.汽车的

8、动力性40.制动距离41.操纵稳定性五、简答题（本大题共4小题，每小题5分，共20分）42.从车辆应用角度简要分析增压发动机在不同运行工况的整机性能。43.与柴油机相比，汽油机万有特性具有何特点？44.什么是汽车的驱动力？影响汽车驱动力的因素有哪些？45.什么是理想的制动力分配曲线？如何利用线与I曲线来确定同步附着系数？六、应用题（本大题共10分）46.汽车的动力性、经济性等使用性能和汽车传动系的档位设置有着密切的关系：（1）汽车类型不同，档位数也不同，试分析其原因，并阐述增加变速器档位对汽车性能的影响。（2）理论上各档传动比应按等比级数分配，但实际上各档传动比之间的比值不会正好相等，分析其原因。