2020年一级建造师《公路工程》试题及答案(卷十六)(DOC 45页).doc

1、百度文库-赵德林作品 2020年一级建造师公路工程试题及答案（卷十六）1、下面路基施工项目不能在冬季进行施工的是()。A.含水量高的流动土质，流沙地段的路堑开挖B.河滩地段开挖基坑修建防护工程C.泥沼地带的换填土D.挖填方交界处，填土低于1m的路堤施工正确答案D答案解析本题考查的是路基冬期施工技术。当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。挖填方交界处，填土低于1m的路堤不应在冬期填筑。冬期填筑的路堤，每层每侧超填并压实，待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。2、关于路基冬期施工的说法，正确的有()。A.岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业B.冬期填筑路堤，应按横截面全宽

2、平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%30%C.当填筑至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实E.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程正确答案ADE答案解析本题考查的是路基冬期施工。选项B，正确的说法应为“冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少20%30%，且松铺厚度不得超过300mm”;选项C，正确的说法应为“当填筑至路床底面1m时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层” 。3、下列土工合成材料，可用于防止路面反射裂缝的有()。A.塑料格栅B.油毛毡C.玻璃纤维格栅D.土工织物E.聚丙乙烯拉筋带正

3、确答案ACD答案解析本题考查的是新旧路基连接部分处治技术要点。在路基填筑时如有必要可铺设土工布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。4、旧路路面的碎石材料，可加进()作为路面的垫层。A.粉煤灰B.石灰C.天然沥青砂D.水泥灰E.沥青正确答案ABCD答案解析本题考查的是新旧路基连接部分处治技术要点。如果路基内0.5mm以下的高塑性石灰石颗粒超过20%30%时，最好掺进20%25%的砂，并在路基全宽拌匀和压实。对于旧路路面的碎石材料，再加进一些本地的低活性黏结料(如粉煤灰、石灰、炉渣、水泥灰、天然沥青砂等)，可作为路面的垫层。5、拓宽部分的路堤采用非透水性填

4、料时，应在地基表面按设计铺设()。A.隔离层B.防冻层C.基层D.垫层正确答案D答案解析本题考查的是路基加宽施工技术要点。拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层。参见教材P16。6、软土鉴别中可以以()为基础，采用综合分析的方法进行。A.天然孔隙比B.天然含水率C.液限D.塑性指数E.砂含量正确答案AB答案解析本题考查的是软土鉴别指标。当表中部分指标无法获取时，可以天然孔隙比和天然含水率两项指标为基础，采用综合分析的方法进行鉴别。7、塑料排水板的施工工艺流程中，“插入套管”的前一道工序是()。A.拔出套管B.隔断塑料排水板C.机具就位D.塑料排水板穿靴正确答案D答案解析本

5、题考查的是软土路基处理施工技术。塑料排水板：按整平原地面摊铺下层砂垫层机具就位塑料排水板穿靴插入套管拔出套管割断塑料排水板机具移位摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。一、单项选择题1.在确定拱架施工预拱度时，不应考虑的因素是D。A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C.主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度2.常用模板设计中(B)使用胶合板和钢模板。A.优先B.宜优先C.不宜D.不得二、多项选择题1.计算拱架施工预拱度时，应考虑的因素有(A、B、C、E)。A.施工荷载引起的支架弹性变形

6、B.混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度C.墩台水平位移引起的拱圈挠度D.结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度E.插件接头的挤压等引起的非弹性变形2.计算设于水中的支架或拱架的强度和稳定时，应考虑的荷载有(B、C.D;)。A.风力B.水流压力C.流冰压力D.船只漂流物的冲击力E.土压力3.在选用模板时，宜优先选用(B、D;)。A.组合模板B.钢模板C.木模板.D.胶合板.E.自制模板4.计算桥梁墩台的侧模板强度时应考虑的荷载包括C. E;)。A.新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力B.施工人员和施工料、具等行走运输或堆放的荷载C.振捣混凝土时产生的荷载D.倾倒混凝土时产生的水平荷

7、载E.新浇筑混凝土对侧面模板的压力5.常用模板设计时，要求模板板面之间应(ABCD)。A.平整.B.接缝严密C.不漏浆D.外露面美观E.具有较大的摩擦力1.(单项选择题)轴心受拉和小偏心受拉构件中的钢筋接头，不宜绑接，普通混凝土中直径大于( )mm的钢筋，宜采用焊接。A.18B.22C.25D.28参考答案 C答案解析本愿考查的是钢筋和混凝土施L。轴心受拉和小偏心受拉构件中的钢筋接头，不宜绑接，普通混凝土中直径大于25mm的钢筋，宜采用焊按。2.(单项选择题)关于预应力钢绞线进场检测验收的说法，正确的是( ).A.每批进行拉力和冷弯试验B.每批进行抗拉强度和弯曲试验C.每批进行长度与直径偏差及

8、力学性能试验D.每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验参考答案 D答案解析本题考查的是钢筋和混凝土施工。每批钢纹线进行表面质量、直径偏控、力学性能试验。3(单项选择题)根据公路桥涵施工技术规范(JTGTF50-2011)， 桥梁工程施工中，大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过( )kg/m3.A.350B.400C.450D.500参考答案 A答案解析不同强度等级混凝土的最大胶凝材料总量(水泥和掺合料)要求如下:大体积混凝土不宜超过350kg/m3.4.(单项选择题)当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的说法。正确的是()。A二次搅拌时不得加水B.可同时加水和水泥

9、，以保持其原水灰比不变C泌水较多时。添加减水剂搅拌D.二次搅拌时，添加水泥与缓凝剂搅拌参考答案 B答案解析本题考查的是钢筋和混凝士施工。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。5.(单项选择题) .下列关于混凝土的浇筑说法错误的是()。A.混凝土从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2mB.当混凝土倾落高度超过2m时，应通过串简、溜普或振动溜管等设施下落C.混凝土倾落高度超过10m时，应设置减逮装置D.在串简出料口下面。混凝土堆积高度不宜超过2m参考答案 D答案解析本题考查的是钢筋和混凝上施工。选项D应为在串简出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过Im.6.(单

10、项选择题)桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用( )。A.电弧焊B.电渣压力焊C.气压焊D.闪光对焊参考答案 D答案解析本题考查的是钢筋施工。桥梁钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊，缺乏闪光对焊条件时，采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。7.(单项选择题)关于大体积混凝土施工的说法，正确的是( )。A.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按28d 龄期的抗压强度控制B.大体积混凝土的温度控制应遵循外降内保的原则进行C.宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、提高水胶比等措施D.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种参考答案 D答案解析本题考查的是混凝土施工。大体积混凝土进行配合比设计及质量评定

11、时，可按60d龄期的抗压强度控制:大体积混凝土的温度控制应遵循内降外保的原则进行:宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、降低水胶比等措施。8.(单项选择题)桥梁钢筋骨架施焊顺序错误的是( )。A.由中到边对称地向两端进行B.先焊骨架下部，后焊骨架上部C.相邻的焊缝采用分区对称跳焊D.顺骨架轴线方向- .次焊成参考答案 D答案解析本题考查的是钢筋施工。钢筋骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列要求: (3) 拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。(4) 骨架焊接时，不同直径钢筋的中心线应在同

12、-平面上。为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。(5) 施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。9.(单项选择题)高强度混凝土水泥不得使用( )。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.出厂“时间2个月的硅酸盐水泥D.立窑水泥参考答案 D答案解析本题考查的是混凝土施工。宜选用强度等级不低于52.5的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水.泥，不得使用立窑水泥。10.(多项选择题)预应力筋的下料，应采用( )切断。A.切断机.B.砂轮锯.C电弧D.钢锯条E.乙炔氧气参考答案 A,B答案解析本题考查的是预应力钢筋施工.预应力筋

13、的下料，应采用切断机或砂轮锯切断，严禁采用电弧切割。11.(多项选择题)关于普通钢筋焊接施工的说法，正确的有( )。A.接头采用搭接电弧焊时，应使接合钢筋轴线- -致B.接头搭接双面焊时，两钢筋不得弯折，应直接紧贴焊接C.焊接接头应设置在弯矩、剪力较小断面D.接头应集中布置在内力较小的同一断面内E.单面焊缝的长度不应小于5d (d为钢筋直径)参考答案 A,C12(多项选择题)锚具夹具进场时，除型号、规格外，还需进行( )验收。A.外观检查B.硬度检验C.静载锚固性能试验D.伸长率E.强度参考答案 A.B.C答案解析本题考查的是钢筋施工。锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查

14、锚固性能类別、型号。规格及数量外，还应按下列规定进行验收: (1) 外观检查:应从每批中抽取2%的铺具且不少于10套。(2) 硬度检验:应从每批中抽取3%的锚具且不少于5套。(3)静载锚固性能试验:经上述两项试验合格后，应从同批中抽取样品组成3个预应力筋锚具組装件，进行静载锱固性能试驗。1.(单项选择题)驗算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的()。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500参考答案 C答案解析本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计。支架、拱架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的1/400;结构表面外露的模板，挠度为

15、模板构件跨度的1/400;结构表面隐蔽的模板。挠度为模板构件跨度的1/250;钢模板的面板变形为1.5mm;钢模板的钢梭和柱箍变形为L/500和B/500(其中L为计算跨径, B为柱宽);拱架验算倾覆稳定系数不得小于1.3. .2.(单项选择题)在确定拱架施工预拱度时，不应考虑的因素是( )。A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性压C.主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度D.支架和拱架拆除后下部构造本身及活载2/3所产生的挠度参考答案 D答案解析本题考查的是常用模板、支架和拱架的施工。在确定拱架施工预拱度时，应考虑下列因素:支架

16、和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度支架和拱架在荷我作用下的弹性压缩;支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;支架和拱架基底在荷我作用下的非弹性沉陷;由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度;承受推力的增台，由于墩台水平位移所引起的提圈挠度。3.(单项选择题)当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于()。A.1.3B.1.5C.1.8D.2参考答案 A答案解析本题考查的是模板、支架和拱架的设计。当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于13.4.(多项选择题)模板、支架和拱架的设计，计算设于水中的支架或拱架的强

17、度和稳定时，应考虑( )冲击力荷载。A.风力B.土压力C.流冰压力D.水流压力E.船只漂流物参考答案 A.C.D,E答案解析本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计。计算模板、支架及拱架的强度和稳定性时，应考虑作用在模板、支架和拱架上的风力。设于水中的支架，尚应考虑水流压力流冰压力、船只漂流物等冲击力荷5.(多项选择题) .在选用模板时，宜优先选用( )。A.组合模板B.钢模板C木模板D.胶合板E.自制模板.参考答案 B,D答案解析本题考查的是模板的制作及安装。模板、支架和拱架的设计原则包括有宜优先使用胶合板和钢模板。6.(多项选择题)批架按结构不同划分为( )拱架。A.支柱式B.撑架式C梁式D

18、.桁式E. 组合式参考答案 A.B,D,E答案解析本题考点是拱架分类。拱架按结构分有支柱式、撑架式、扇形、桁式拱架、组合式拱架等。支架按其构造分为立柱式、梁式和梁一- 柱式支架:按材料可分为木支架、钢支架、钢木混合支架和万能杆件拼装的支架等。7.(多项选择题)对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的有( ) .A.模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔B.对预应力混凝土结构。模板应在预应力张拉完成后拆除C.卸落支架和拱架应在纵向应对称均衡卸落。在模向应同时一-起卸落D.简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落E.悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架参考答案 C,D,

19、E答案解析本题考查的是模板、支架和拱架的拆除。模板拆除应按设计的顺序进行，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序。对预应力混凝土结构，侧模应在预应力张拉前拆除，底模及支架应在结构建立预应力后拆除。卸落程序时应注意以下几点: (2) 满布式拱架卸落时，可从拱顶向拱脚依次循环卸落。8.(案例分析题一)背景:某跨度40m现浇预应力钢筋混凝士简支梁桥，采用后张法张拉预应力。施工单位采用碗扣式满堂支架施工见下图)，支架由钢管、扣件、型钢等组成，纵横梁采用电弧焊连接。支架就近租货，为保证支架安装质量，施工单位认真检查了扣件的外观质量。为了保证支架的承载力以及消除支架和支架地基引起的塑性变形，对支架进行了堆沙袋预压

20、，压重为梁自重的1.2倍(梁自重加施工荷载)。并在跨中支架顶部设置了标高观测点。观测点预压前标高为185.756m，进行分级预压，100%预压荷载时观测点的标高为185.701m.预压稳定后进行了分级卸载，卸载后观测点的标高为185.725m。经计算，该桥达到了设置预拱度的条件，恒载、活载、混凝土温度、徐变、收縮引起挠度见下表，井按二次抛物线设置预拱度。跨中梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然后拆除支架。为保证施工安全。拟定分三部分(A，B，C)(见下图)，分批分次拆除支架。问题：1.计算梁自重和施工荷载作用下的弹性变形。(保留小数点后三位)2.计算该支架跨中需要设置的预拱度以及底板的立模标高。(

21、保留小数点后三位)3.排列A、B、C三部分合理的拆除顺序。4.写出旧扣件外观质量可能存在的病害。5.写出架设本桥支架所需要的特殊工种。参考答案1.梁自重和施工荷载作用下的弹性变形=(185.725-185.701)m=0.024m.2.该支架跨中需要设置的预拱度=(9+5+24+6)mm=44mm。底板的立模标高=(185956+0.44)m= 186.396m。3.A、B. C三部分合理的拆除顺序是:先拆除B，然后同步拆除A和C。4.旧扣件外观质量可能存在的病害包括裂缝、变形或螺栓出现滑丝。5.架设本桥支架所需要的特殊工种为架子工、电焊工、信号工、司素工。1, (单项选择题)下列不属于钢钎炮

22、的特点是( )。A.炮眼浅B.用药少C.较灵活D.机械化高参考答案 D2. (单项选择题)钢钎炮在炮眼装药并捣实后，常用( )填塞堵孔。A.碎石B.粘土C.泥浆D.粗砂参考答案 B答案解析本题考查的是综合爆破施工技术。装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药，炮眼装药后用木杆捣实，填塞粘土。洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以硝酸安全炸药，用砂粘土填塞，填塞时要注意保护起爆线路。3. (单项选择题)路基施工采用亳秒微差爆破技术，当最深梯段为HT时，单孔装药量Q的计算式为Q=eqHtWd， 其中Wd是( )。A.药量指数B.梯段爆破单位耗药量C.炸药换算系数D.最小抵抗

23、线参考答案 D答案解析本题考查的是路基爆破施工技术。4. (单项选择题)关于路基填料选择的错误说法是( )。A.含水不适宜直接压实的细粒土,严禁作为路基填料B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C.季节冻土地区路床及浸水路堤不应直接采用粉质土填筑D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料参考答案 A答案解析本题考查的是路基填料的选择。较好填料:砂性土、石质土:严禁用填料:草皮、生活垃圾、树根、腐殖质土。5. (单项选择题)。石料或软质石料时，其CBR值应符合规范的大然工右混合坝料中。石料为强风化石规定，石料最大粒径不得大于().A.100mmB.压实层厚的1/2C.压实层厚的2/3D.乐实层厚参

24、考答案 D答案解析本愿考查的是土石路堤填料要求。天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3:石料为强风化石料或发软质石料时，其CBR值应符合规范的规定，石料最大粒径不得大于压实层厚。6. (单项选择题)关于填石路堤施工要求的说法，正确的是( )A.二级以上公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1. 0n范围内仍应分层填筑压实B.压实机械宜选用自重不小于15t的静力式压路机C.边坡码砌宜在路基填筑到达路基设计标高后进行D.严禁将软质石料与硬质石料混合使用参考答案 D答案解析此题考查填石路堤施工要求。二级及二级以上公

25、路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分展填筑压实;压实机械宜选用自重不小于1 8 t的振动压路7. (单项选择题)关于粉煤灰路堤的施工，正确的是( )。A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤B.凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作路堤填料C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大，可以减少软土路堤沉降D.粉煤灰路堤-般由主体部分、护坡和封顶层以及抖水系统等组成参考答案 B答案解析本题考查的是路堤施工技术。凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料。由于是轻质材料，粉煤灰的使用可减轻土体

26、结构自重，减少软土路堤沉降，提高土体抗剪强度。粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工8. (多项选择题)山岭地区的雨期路基施工一般应选择在( )地段进行。A.砂类土B.岩石C.碎石D.重黏土E.膨胀土参考答案 A,B,C答案解析本题考查的是路基雨期施工技术。雨期施工要注意选择防水、渗水、排水比较好的土质条件。9. (多项选择题)软土地区在修建公路时，容易产生( )等问题。A.整体滑动B.路堤失稳C.路基坍塌D.洪流殷路E沉降过大参考窖案 B, E答案解析本题考查的是路基类型。在软土地基上修建公路时，容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。10.

27、 (多项选择题)在选择路基填料时，属于不得使用的土( )。A.冻土B.淤泥、沼泽土C.有机土、含草皮土D.盐溃土、黄土、膨胀土E.液限大于50%、塑性指数大于26%的土参考答案 A,B,C答案解析本题考查的是填方路基施工。较好填料:砂性土、石质土;采取措施后可用填料:砂土、轻、重黏土;特殊施工的土:黄土、盐渍土、膨胀土;不能用的填料:泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土、草皮、生活垃圾、树根、腐殖质土;工业废渣:可用，但要注意环境污染。1、下面路基施工项目不能在冬季进行施工的是()。A.含水量高的流动土质，流沙地段的路堑开挖B.河滩地段开挖基坑修建防护工程C.泥沼地带的换填土D.挖填方交界处，

28、填土低于1m的路堤施工正确答案D2、拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设()。A.隔离层B.防冻层C.基层D.垫层正确答案D3.公路工程常用的流水参数中的空间参数不包括( )。A.流水强度B.工作面C.施工段D.施工层【答案】A4.“前锋线比较法”主要适用于()的进度计划检查。A.时标网络图B.“S”型曲线C.横道图D.“香蕉”型曲线【答案】A5、塑料排水板的施工工艺流程中，“插入套管”的前一道工序是()。A.拔出套管B.隔断塑料排水板C.机具就位D.塑料排水板穿靴正确答案D6、抛石挤淤施工时，在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设()，再行填土压实。A.透

29、水层B.垫层C.反滤层D.封层正确答案C7、关于填石路堤施工要求的说法，正确的是()。A.倾填法主要用于二级及以下，且铺设高级路面的公路B.压实机械宜选用自重不小于15t的静力式压路机C.边坡码砌宜在路基填筑到达路基设计标高后进行D.严禁将软质石料与硬质石料混合使用正确答案D8、填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用()。A.碎石土B.砂性土C.软质石料D.与路基同类型石质填料正确答案D9、关于粉煤灰路堤的施工，正确的是()。A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤B.凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作路堤填料C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大，可以减少软土路堤沉降D.粉煤灰路堤一般由主体

30、部分、护坡和封顶层以及排水系统等组成正确答案B10、关于路基填料选择的说法中，错误的是()。A.含水量不适宜直接压实的细粒土，严禁作为路基填料B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C.季节冻土地区路床及浸水路堤不应直接采用粉质土填筑D.在渗水材料缺乏的地区，采用细粒土填筑时，可采用无机结合料进行稳定处理。正确答案A11、山区填石路堤中，既可用作路堤填料，又可用作路床填料的石料有()。A.硬质岩石B.中硬岩石C.软质岩石D.膨胀岩石E.盐化岩石正确答案AB12、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有()。A.应水平分层、分段填筑，分层压实B.应将不同性质的填料进行拌和，在同水平层路基全宽范围

31、混合填筑C.每种填料的松铺厚度应该一致D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面正确答案ADE13、用于公路路基的土质填料，应通过取样试验确定填料的()。A.最小强度B.级配C.抗弯拉强度D.最大粒径E.最大CBR值正确答案AD14、山岭地区的雨期路基施工一般应选择在()地段进行。A.砂类土B.岩石C.碎石D.重黏土E.膨胀土正确答案ABC15、软土鉴别中可以以()为基础，采用综合分析的方法进行。A.天然孔隙比B.天然含水率C.液限D.塑性指数E.砂含量正确答案AB16、关于路基冬期施工的说法，正确的有()。A.岩石地段的

32、路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业B.冬期填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%30%C.当填筑至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实E.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程正确答案ADE17、下列土工合成材料，可用于防止路面反射裂缝的有()。A.塑料格栅B.油毛毡C.玻璃纤维格栅D.土工织物E.聚丙乙烯拉筋带正确答案ACD18、旧路路面的碎石材料，可加进()作为路面的垫层。A.粉煤灰B.石灰C.天然沥青砂D.水泥灰E.沥青正确答案ABCD背景资料：某主桥为155m+155m独塔双索面PC双柱梁式斜拉桥

33、，塔梁固结钢结构体系，引桥K4+933.228-K5+053.228为430m现浇箱梁。桥梁主塔下部结构为1.5m钻孔灌注桩，4m厚钢筋混凝土承台。如下图：事件一：桩基础在施工过程中发生如下事件(1)灌注下混凝土用钢导管灌注，导管使用前用压气试压的方法进行检验。(2)考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。为避免混凝土离析，混凝土坍落度控制在10-15cm。(3)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为1.5m。(4)当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管。(5)当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨

34、架上，施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。事件二：承台位置位于水中，施工单位搭设临时施工平台，采用钢板桩围堰讲桩群围在堰内，然后在堰内河提灌注水下混凝土封底。其施工工艺流程：吊运就位插打钢板桩设置内支撑水下吸泥(A)抽水凿桩头、绑扎承台钢筋骨架灌注承台混凝土拆内支撑钢板桩拔出。事件三:主桥采用悬臂拼装施工法。(1)根据设计要求，0#块采用扇形托架浇筑，施工浇筑前通过预压消除托架的非弹性变形，且托架满足了强度、刚度要求。(2)1号块是紧邻0号块两侧的第一箱梁节段，采用湿接缝连接。在吊拼前，对起吊设备进行全面安全技术检查，并采用1.25倍设计荷载的静荷做

35、起吊试验，经检查及起吊试验符合要求后正式进行节段的起吊拼装，并加强施工过程中的变形、应力、温度等监控测试。湿接缝拼装梁段施工程序为：吊机就位提升、起吊1号梁段安设薄钢板管(B)丈量湿接缝的宽度调整薄钢板管(C)检查中线固定1号梁段安装湿接缝的模板浇筑湿接缝混凝土湿接缝养护、拆模张拉预应力筋下一梁段拼装。事件四：在施工前，考虑到施工的安全性，施工单位根据要求编制了专项施工方案，并会同建设单位、监理单位、勘察设计单位相关人员，聘请了外单位五位专家及本单位总工程师共计6人组成专家组，对专项施工方案进行论证，专家组提出了口头论证意见后离开，论证会结束。【问题】1.判断事件一种5条措施是否正确?如不正确

36、，请改正。(逐条回答)2.指出事件二和事件三种A、B、C工序的名称。3.指出事件三中起吊设备吊试验错误之处并改正。4.写出事件四中专项施工方案内容。5.指出事件四中的不妥之处，并分别说明理由。【参考答案】1.(1)错误。改正：导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验。(2)错误。改正：为避免混凝土离析，混凝土坍落度控制在18-22cm。(3)错误。改正：在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为2-6m。(4)正确。(5)错误。改正：导管挂在钢筋骨架上，应设法转动导管，使之脱离钢筋笼。2.A水下混凝土封底;B中线测量;C高程测量。3.“采用1.25倍设计荷载的静荷做起吊试验”错误。改正：应分别进行1.

37、25倍设计荷载的静荷和1.1倍设计荷载的动荷起吊试验。4.工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、计划书及相关图纸。5.(1)不妥之处：施工总承包单位总工程师作为专项方案论证专家组成员。理由：本项目参建各方的人员都不得以专家身份参加专家论证会。(2)不妥之处：专家组提出了口头论证意见后离开。理由：专家组应当提交论证报告，对论证的内容提出明确的意见，并在论证报告上签字。1.下列关于路基加宽施工要求说法正确的( )。A.施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟，保证施工期间排水通畅B.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.2m，然后从老路堤

38、坡脚向上按设计要求挖设台阶C.严禁将边坡清挖物作为新路堤填料D.拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料E.拓宽部分的路堤禁止使用非透水性填料【答案】ACD【解析】老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m，然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶。拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层，垫层材料一般为砂砾或碎石，含泥量不大于5%。2.沥青路面施工中，下列说法正确的有()。A.透层油洒布后不致流淌，应渗入基层一定深度B.如遇大风天气，不能喷洒透层油C.当透层有漏洒时，必须让机械重新喷洒D.在摊铺沥青前，局部尚有多余的未渗入基层的沥青不用处理E.透层油布洒后应待

39、充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层【答案】ABE【解析】选项C：应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒。选项D：在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除。3.对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的有()。A.模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔B.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除C.卸落支架和拱架应在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落D.简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落E.悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架【答案】BCDE【解析】模板拆除应按设计的顺序进行，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序。卸落程序时应注意以下几点：

40、(1)满布式拱架卸落时，可从拱顶向拱脚依次循环卸落;(2)简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落;(3)悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架。4.关于高强度螺栓施工的说法，正确的是( )。A.高强度螺栓不得强行穿入B.高强度螺栓可兼做安装螺栓C.高强度螺栓应一次性拧紧到位D.若螺栓不能自由穿入时，采用气割扩孔E.大六角头高强度螺栓的施拧，仅应在螺母上施加扭矩【答案】AE【解析】高强度螺栓不得兼做安装螺栓;若螺栓不能自由穿入时，可采用绞刀或锉刀修整螺栓孔，不得采用气割扩孔;同一接头中，高强度螺栓连接副的初拧、复拧、终拧应在24h内完成。5.公路工程进行竣工验收应具备的条件有()。A

41、.通车试运营1年后B.竣工文件已按交通运输部规定的内容完成C.对需进行档案、环保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格D.质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告E.工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通主管部门或其授权单位认定【答案】BCDE【解析】公路工程进行竣工验收应具备的条件：(1)通车试运营2年后;(2)交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕，并经项目法人验收合格;(3)工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通主管部门或其授权单位认定;(4)竣工文件已按交通运输部规定的内容完成;(5)对需进行档案、环保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格;(6)各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告;(7)质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告。6.公路电力供电应根据()特点，一般选用地方电网10kV可靠电源。A.负荷性质B.用电容量C.照明方式D.照明种类E.工程特点【答案】ABE【解析】公路电力供电应根据负荷性质、用电容量和工程特点，一般选用地方电网10kV可靠电源。7.根据