船的发展史知识分享课件.ppt

1、设计制作：宝山区水产路小学设计制作：宝山区水产路小学 王成王成1、船的发展史船的故事传说中的八仙过海图原始渡水工具：原始渡水工具：在劳动和生活的实践中，在劳动和生活的实践中，人类逐渐认识到落叶、树干、人类逐渐认识到落叶、树干、葫芦、原木、皮囊的浮性。此葫芦、原木、皮囊的浮性。此后，又后，又“刳木为舟刳木为舟”，缍造出，缍造出了独木舟。它是木板船的雏形，了独木舟。它是木板船的雏形，也是人类历史上最原始的船。也是人类历史上最原始的船。古人骑原木图船的故事芦苇、草船：芦苇、草船：在遥远的古代，人们以渔在遥远的古代，人们以渔猎为生猎为生,逐水草或森林而居。逐水草或森林而居。在芦苇丛生的地方在芦苇丛生的

2、地方,人们学会人们学会了抱着一捆芦苇涉水过河。了抱着一捆芦苇涉水过河。他们先用石刀、石斧将树他们先用石刀、石斧将树木砍倒木砍倒,然后手扶树干涉水过然后手扶树干涉水过河。河。草筏草筏船的故事腰舟：腰舟：据中国据中国易经易经记载记载,早早在旧石器时代在旧石器时代,古人就会抱着古人就会抱着空心葫芦过河。腰舟空心葫芦过河。腰舟,就是把就是把几个葫芦连在一起拴在人的几个葫芦连在一起拴在人的腰上当做渡水工具腰上当做渡水工具,它是中国它是中国古代劳动人民最早的渡水工古代劳动人民最早的渡水工具之一。具之一。古人用腰舟渡水古人用腰舟渡水船的故事皮筏：皮筏：皮筏皮筏,就是将牛皮或羊皮晒就是将牛皮或羊皮晒干、浸油，

3、缝合成袋，然后充干、浸油，缝合成袋，然后充气或填满羊毛，固定于木制骨气或填满羊毛，固定于木制骨架之下作为渡水工具。架之下作为渡水工具。黄河皮筏黄河皮筏牛皮筏牛皮筏皮筏皮筏船的故事人力筏：人力筏：用原木或竹子并排扎在一起用原木或竹子并排扎在一起而成的筏而成的筏,具有稳定性好、装载具有稳定性好、装载面积大、能穿越激流浅滩等优点面积大、能穿越激流浅滩等优点,一般由人力推进一般由人力推进,是一种取材方是一种取材方便、制造简单的水上交通运输工便、制造简单的水上交通运输工具。具。人力筏人力筏木筏木筏桦树皮筏桦树皮筏竹筏竹筏船的故事牛力筏牛力筏:由几百个木筏组成的古由几百个木筏组成的古罗马舰队罗马舰队,竟然

4、以牛为动竟然以牛为动力力.每个木筏由每个木筏由3 3头牛拉动头牛拉动筏上绞盘转圈筏上绞盘转圈,带动简易带动简易的桨叶轮推进。一旦遇到的桨叶轮推进。一旦遇到漩涡，筏不是原地打转，漩涡，筏不是原地打转，就是被冲跑。就是被冲跑。牛力筏牛力筏船的故事大篮子船：大篮子船：这实际上是一只防水的大篮子，这实际上是一只防水的大篮子，靠桨划动，能载入航行。靠桨划动，能载入航行。目前，在伊拉克境内仍然使用目前，在伊拉克境内仍然使用圆形篮状船航行。圆形篮状船航行。在今天越南的有些地方，也有在今天越南的有些地方，也有人使用大篮子船。人使用大篮子船。大篮子船大篮子船船的故事芦苇船：芦苇船：古埃及人和美索不达米亚人古埃及

5、人和美索不达米亚人是芦苇船的发明者。公元前是芦苇船的发明者。公元前30003000年左右，古巴比伦已有了芦苇船。年左右，古巴比伦已有了芦苇船。生活在安第斯山区的现代渔生活在安第斯山区的现代渔民仍然使用芦苇船。民仍然使用芦苇船。芦苇船芦苇船船的故事纸莎草船：纸莎草船：尼罗河畔曾经长满了纸莎尼罗河畔曾经长满了纸莎草，由于森林资源贫乏，古草，由于森林资源贫乏，古埃及人便用纸莎草编制了一埃及人便用纸莎草编制了一种神奇的船。这种纸莎草船种神奇的船。这种纸莎草船首尾向上弯成月牙形，两舷首尾向上弯成月牙形，两舷用兽皮包扎，船身系着纵横用兽皮包扎，船身系着纵横交错的绳索，船交错的绳索，船 体的缝隙用体的缝隙用

6、较短的板牙、纸莎草和麻絮较短的板牙、纸莎草和麻絮填补，使船体更加坚固。填补，使船体更加坚固。纸莎草船纸莎草船船的故事龙骨船：公元前3000年，比布尔人从动物骨骼结构中得到启示，采用了一些方法加强船舶结构强度。最初是用兽皮包着船的两侧,后来改成用大板加固,并发明了横梁,逐渐加高了船头、船尾和船舷。船休因此坚固多了,而且不易扭曲。船的稳定性大大增强了。船体骨架图船的故事腓尼基船：公元前3000年前2000年，腓尼基人控制了地中海西部海域。由腓尼基人建立的奴隶制国家迦太基是公元前7世纪前4世纪的海上强国,也是世界上最早的海上强国.腓尼基人对埃及纸莎草船的船型作了改进,商船的船身变得短而宽,首尾基本竖

7、直,船中部装有单桅风帆,两舷配有划桨.腓尼基船船的故事古希腊船古希腊船:以三层战舰为代表的古希腊船代表了当时以三层战舰为代表的古希腊船代表了当时造船技术的先进水平造船技术的先进水平,它的主要动力是划桨它的主要动力是划桨.公元前公元前480480年年,希腊的三层战舰在萨拉米斯希腊的三层战舰在萨拉米斯海峡海峡,以少胜多以少胜多,共击沉了共击沉了200200多艘波斯船多艘波斯船.三三层战舰每侧各有层战舰每侧各有8585个划手个划手,其中上层其中上层3131个个,中中层层2727个个,下层下层2727个个.古希腊船古希腊船古希腊三层桨船剖视图古希腊三层桨船剖视图船的故事古罗马战船古罗马战船:古罗马船曾

8、经称霸地中海古罗马船曾经称霸地中海100100年年,罗罗马帝国的桨船舰队由快速划桨船组成马帝国的桨船舰队由快速划桨船组成,具备较为熟练的海战技术具备较为熟练的海战技术.公元前公元前100100年的罗马重型划桨船年的罗马重型划桨船,灵灵活性明显不如希腊的三层战舰活性明显不如希腊的三层战舰.古罗马战船古罗马战船船的故事维京船维京船:公元公元800800年年-1070-1070年年,维京船载着海盗和商人维京船载着海盗和商人们在海上横行一时们在海上横行一时.当时的维京船每侧有当时的维京船每侧有1616支桨支桨,是一种航速很快的帆桨船是一种航速很快的帆桨船.因为船上没因为船上没有坐板有坐板,划手们只能坐

9、在工具箱上划船划手们只能坐在工具箱上划船.维京货船维京货船维京长船维京长船船的故事独木舟独木舟:相传在中国原始社会的黄帝相传在中国原始社会的黄帝时代时代,人们看到树木浮在水上不人们看到树木浮在水上不沉的现象而受到启发沉的现象而受到启发,用尖石工用尖石工具和水刳木为舟具和水刳木为舟,即把粗大的树即把粗大的树干挖削成独木舟干挖削成独木舟.独木舟是最早独木舟是最早的船的船.独木舟独木舟船的故事古希腊战船古希腊战船古希腊三层桨船剖视图古希腊三层桨船剖视图最早的长船最早的长船古希腊帆桨战舰古希腊帆桨战舰夏威夷双体船夏威夷双体船维京长船维京长船船的故事帆的发明帆的发明:关于帆的发明关于帆的发明,有人说是受

10、到一有人说是受到一种叫鲎的动物的启发种叫鲎的动物的启发.起初有人拿着起初有人拿着一张拉得很紧的兽皮迎风伫立在船头一张拉得很紧的兽皮迎风伫立在船头,人既当桅杆又当横桁人既当桅杆又当横桁,两手摆动兽皮两手摆动兽皮,以肌肉和力量推动船前进以肌肉和力量推动船前进.通过人类通过人类的实践活动的实践活动,兽皮才演变成各式各样兽皮才演变成各式各样的帆的帆.帆的发明帆的发明船的故事海盗船：海盗船：公元公元1313世纪前后的海盗船是一世纪前后的海盗船是一种航速很快的帆桨动力船。种航速很快的帆桨动力船。18931893年，人们仿照出土的北欧年，人们仿照出土的北欧海盗船建造了一艘帆桨动力船，以海盗船建造了一艘帆桨动

11、力船，以帆的动力为主，只用了帆的动力为主，只用了2828天的时间天的时间就横渡完大西洋，航速高达就横渡完大西洋，航速高达1010节，节，由此可见海盗船的优越性。由此可见海盗船的优越性。海盗船海盗船船的故事蒸汽动力船：蒸汽动力船：大约在大约在1919世纪中叶，帆船的能量达到了世纪中叶，帆船的能量达到了极限，它已经不能再使舰船啬运输量和提高极限，它已经不能再使舰船啬运输量和提高航速了。帆船经济实惠，不需要燃料，但是航速了。帆船经济实惠，不需要燃料，但是它离不开风。而且顶风航行时，只能曲折前它离不开风。而且顶风航行时，只能曲折前进，航行的准确性较差，还无法在苏伊土运进，航行的准确性较差，还无法在苏伊

12、土运河那样有限的水域航行。于是，帆船开始装河那样有限的水域航行。于是，帆船开始装备发动机作辅助动力，最后逐渐被蒸汽动力备发动机作辅助动力，最后逐渐被蒸汽动力船所替代。船所替代。蒸汽动力船蒸汽动力船船的故事“大东方大东方”号号:明轮蒸汽船尽管使用蒸汽动力明轮蒸汽船尽管使用蒸汽动力,但其航速低但其航速低,甚至比划桨船还要慢甚至比划桨船还要慢,而快速帆船已经发展到了登峰造极而快速帆船已经发展到了登峰造极的地步的地步.因此因此,第一艘横渡大西洋的第一艘横渡大西洋的蒸汽船蒸汽船,以及当时最大的船以及当时最大的船“大东大东方方”号都是带帆的轮船。号都是带帆的轮船。“大东方大东方”号号船的故事无敌舰队：无敌

13、舰队：15881588年年7 7月月2020日，日，西班牙为西班牙为 了与英国争夺海上霸主地位，从了与英国争夺海上霸主地位，从里斯本出发远征英国。英国海军也专门配制里斯本出发远征英国。英国海军也专门配制了一种船体小、航速快、机动性强的快速战了一种船体小、航速快、机动性强的快速战舰迎战、舰迎战、“无敌舰队无敌舰队”。7 7月月2828日夜，英国日夜，英国副统帅德雷克派副统帅德雷克派6 6艘临时改装的大船冲击艘临时改装的大船冲击“无敌舰队无敌舰队”的的错地，的的错地，“无敌舰队无敌舰队”损失损失惨重，伤亡过半，大败而归。惨重，伤亡过半，大败而归。西班牙西班牙“无敌舰队无敌舰队”船的故事“大肚子大肚

14、子”货船：货船：一次，荷兰船长巴伦德一次，荷兰船长巴伦德.福克斯驾驶福克斯驾驶“大肚子大肚子”货船从印尼的雅回达返回荷兰的货船从印尼的雅回达返回荷兰的阿姆斯特丹航行了阿姆斯特丹航行了3 3个月，创造了航海上的个月，创造了航海上的新纪录，于是他便获得了了新纪录，于是他便获得了了“会飞的荷兰人会飞的荷兰人”的称号。的称号。“大肚子大肚子”货船货船船的故事20世纪建造的性能完世纪建造的性能完善的帆船善的帆船三桅平底帆船三桅平底帆船海盗的长船海盗的长船船的故事瓦特发明的蒸汽机：瓦特发明的蒸汽机：公元公元1818世纪下叶，瓦特发明的蒸世纪下叶，瓦特发明的蒸汽机表现出惊人的动力。公元汽机表现出惊人的动力。

15、公元1919世纪世纪初，第一艘蒸汽轮船诞生了，但当时初，第一艘蒸汽轮船诞生了，但当时的蒸汽机很笨重，功率也不大，所以的蒸汽机很笨重，功率也不大，所以跑不快，因而受到一部分人的抵制。跑不快，因而受到一部分人的抵制。瓦特发明的蒸汽机瓦特发明的蒸汽机船的故事明轮船：明轮船：早期的蒸汽船由船舷或船尾的叶轮旋转早期的蒸汽船由船舷或船尾的叶轮旋转推动，这种叶轮巨大，而且明显地暴露在水推动，这种叶轮巨大，而且明显地暴露在水面，使人一目了然。因此，人们把这种装有面，使人一目了然。因此，人们把这种装有明轮推进器的蒸汽船称为明轮。明轮推进器的蒸汽船称为明轮。明轮船明轮船船的故事海上拉力赛：海上拉力赛：184518

16、45年，英国海军组织了一场有趣的海年，英国海军组织了一场有趣的海上拉力赛。上拉力赛。“响尾蛇响尾蛇”号巡洋舰由螺旋桨推号巡洋舰由螺旋桨推进，而进，而“爱里克托爱里克托”号轮船由明轮推进，两号轮船由明轮推进，两艘舰船采用相同的蒸汽动力推进，尾部分别艘舰船采用相同的蒸汽动力推进，尾部分别系在同一根钢索的一端，向不同的方向航行，系在同一根钢索的一端，向不同的方向航行，看谁拉动谁，以决定螺旋桨和明轮的命运。看谁拉动谁，以决定螺旋桨和明轮的命运。海上拉力赛海上拉力赛船的故事“吉野吉野”号号 18981898年年9 9月月1717日，日本海军仗着数量和日，日本海军仗着数量和航速的优势，以快速巡洋舰队。经过

17、航速的优势，以快速巡洋舰队。经过5 5个小个小时的交战，损失了时的交战，损失了5 5艘战舰，艘战舰，“致远致远”负伤负伤后，管带邓世昌下令撞击日舰后，管带邓世昌下令撞击日舰“吉野吉野”，结，结果被敌鱼雷击中，全舰官兵几乎全部壮烈牺果被敌鱼雷击中，全舰官兵几乎全部壮烈牺牲。牲。日本海军主力舰日本海军主力舰“吉野吉野”号号船的故事“大东方大东方”号：号：“大东方大东方”号蒸汽船装有明轮和螺旋桨号蒸汽船装有明轮和螺旋桨推进器，以蒸汽发动机为主要动力、风帆为推进器，以蒸汽发动机为主要动力、风帆为辅助动力辅助动力“大东方大东方”号号船的故事螺旋桨：螺旋桨：螺旋桨每一个叶片相当于一支橹，而产螺旋桨每一个叶

18、片相当于一支橹，而产生的综合推力远远大于橹。生的综合推力远远大于橹。螺旋桨螺旋桨船的故事“霍兰霍兰”号：号：18971897年，美国人霍兰首次发明年，美国人霍兰首次发明了具有机动能力的潜艇。该艇在水了具有机动能力的潜艇。该艇在水面航行时，由汽油机推进；在水上面航行时，由汽油机推进；在水上航行时，由电池带动电动机运行。航行时，由电池带动电动机运行。美国第一艘潜艇美国第一艘潜艇“霍兰霍兰”号号船的故事“台风台风”级核潜艇：级核潜艇：世界上最大的核潜艇是俄罗世界上最大的核潜艇是俄罗斯的斯的“台风台风”级核潜艇。该艇采级核潜艇。该艇采用双层壳体结构，具有较强的破用双层壳体结构，具有较强的破冰能力和抗击

19、打能力。冰能力和抗击打能力。俄罗斯俄罗斯“台风台风”级核潜艇级核潜艇船的故事旅游观光潜艇：旅游观光潜艇：旅游观光潜艇给度假的人旅游观光潜艇给度假的人们以美妙的感觉，通过潜艇观们以美妙的感觉，通过潜艇观察窗，他们可以欣赏到五光十察窗，他们可以欣赏到五光十色的海底生物。色的海底生物。旅游观光潜艇旅游观光潜艇船的故事“俾斯麦俾斯麦”号战列舰：号战列舰：“俾斯麦俾斯麦”号是第二次世界大战时德国号是第二次世界大战时德国最大的战列舰，它被誉为最大的战列舰，它被誉为“不沉的海上堡不沉的海上堡垒垒”。德国德国“俾斯麦俾斯麦”号战列舰号战列舰船的故事“密苏里密苏里”号战列舰：号战列舰：在第二次世界大战中发挥过重

20、要作用。在第二次世界大战中发挥过重要作用。19451945年年9 9月月2 2日，日本投降签字仪式就在这艘日，日本投降签字仪式就在这艘舰上举行。舰上举行。美国美国“密苏里密苏里”号战列舰号战列舰船的故事“林肯林肯”号：号：美国的航空母舰美国的航空母舰“林肯林肯”号是当时世界上号是当时世界上最大的航空母舰之一。该舰最大的航空母舰之一。该舰19881988年年2 2月月1313日下水，日下水，最大排水量最大排水量10.210.2万吨，全长万吨，全长332.9332.9米，宽米，宽76.876.8米，米，比比3 3个足球场的面积还要大；个足球场的面积还要大；“林肯林肯”号航空母舰号航空母舰船的故事“

21、企业企业”号：号：世界上第一艘核动力航空母舰是美国的世界上第一艘核动力航空母舰是美国的“企企业业”号，该舰最大排水量号，该舰最大排水量8.968.96万吨，全长万吨，全长335.9335.9米，宽米，宽40.540.5米，吃水米，吃水10.810.8米，航速米，航速3535节，编制节，编制31003100人，搭载飞机约人，搭载飞机约8787架，续航力架，续航力4040万海里，相当于能绕地球航行万海里，相当于能绕地球航行1818圈。圈。美国核动力航空母舰美国核动力航空母舰“企业企业”号号船的故事“加里波第加里波第”号轻型航空母舰：号轻型航空母舰：是世界上最小型的航空母艇。该舰是世界上最小型的航空

22、母艇。该舰19841984年下年下水，最大排水量水，最大排水量1337013370吨，全长吨，全长180.2180.2米，宽米，宽33.433.4米，吃水米，吃水6.76.7米，最大航速米，最大航速3030节。它只节。它只能搭载反潜直升机和短距离起降飞机。能搭载反潜直升机和短距离起降飞机。意大利意大利“加里波第加里波第”号轻型航空母舰号轻型航空母舰船的故事“现代现代”级导弹驱逐舰级导弹驱逐舰:“现代现代”级驱逐舰是俄罗斯海军最现代化的级驱逐舰是俄罗斯海军最现代化的驱逐舰之一。该级舰可以长时间高速航行，驱逐舰之一。该级舰可以长时间高速航行，能在远海执行各种作战任务，配备的超音速能在远海执行各种作

23、战任务，配备的超音速舰对舰导弹能对航空母舰构成较大威胁。舰对舰导弹能对航空母舰构成较大威胁。俄罗斯俄罗斯“现代现代”级导弹驱逐舰级导弹驱逐舰船的故事“泰坦尼克泰坦尼克”号豪华客船：号豪华客船：19121912年，年，“泰坦尼克泰坦尼克”号下水时，是当时号下水时，是当时最大、最豪华的客船，人们相信它是永远不最大、最豪华的客船，人们相信它是永远不会沉没的。会沉没的。4 4月月1414日夜间，首航大西洋时触日夜间，首航大西洋时触撞冰山，船体进水后沉没在大西洋海底。因撞冰山，船体进水后沉没在大西洋海底。因船上带的救生设备不足，再加上天气寒冷，船上带的救生设备不足，再加上天气寒冷，有有15221522位

24、乘客葬身海洋。位乘客葬身海洋。“泰坦尼克泰坦尼克”号豪华客船号豪华客船船的故事“大隅大隅”号船坞登陆舰：号船坞登陆舰：日本日本“大隅大隅”号新型军舰，外貌酷似航空号新型军舰，外貌酷似航空母舰，而且装备了当今最先进的气垫登陆艇，母舰，而且装备了当今最先进的气垫登陆艇，从而引起了世人猜疑，有从而引起了世人猜疑，有“航母改造航母改造”之说，之说，也有也有“两栖攻击舰和强袭登陆舰两栖攻击舰和强袭登陆舰”之说。之说。从从“大隅大隅”号战术性能分析，它并不具备强号战术性能分析，它并不具备强大的航空力量。大的航空力量。“大隅大隅”号船坞登陆舰号船坞登陆舰船的故事导弹护卫舰：导弹护卫舰：中国现代战舰以中型作战

25、舰艇为主，包括中国现代战舰以中型作战舰艇为主，包括驱逐舰、护卫舰、核潜艇、常规潜艇等舰种。驱逐舰、护卫舰、核潜艇、常规潜艇等舰种。中国海军战舰正向大型化、导弹化、高技术中国海军战舰正向大型化、导弹化、高技术化方向发展，其现代化程度越来越高，成为化方向发展，其现代化程度越来越高，成为一支举世瞩目的海上战斗力量。一支举世瞩目的海上战斗力量。导弹护卫舰导弹护卫舰船的故事高速赛艇：高速赛艇：现代高速赛艇的航速可达现代高速赛艇的航速可达100100节以上，船节以上，船体也由单艇变为多体，船壳已由木板变为玻体也由单艇变为多体，船壳已由木板变为玻璃纤维，绳子和帆布都是尼龙的。璃纤维，绳子和帆布都是尼龙的。高

26、速赛艇高速赛艇船的故事打捞救生船：打捞救生船：海上打捞救生船的打捞方法由沉船大小、海上打捞救生船的打捞方法由沉船大小、状态和现场水文气象而定，一般以浮筒打捞状态和现场水文气象而定，一般以浮筒打捞法为主。法为主。打捞救生船打捞救生船船的故事“黄蜂黄蜂”号两栖攻击舰：号两栖攻击舰：美国美国“黄蜂黄蜂”号两栖攻击舰是世界上最大号两栖攻击舰是世界上最大的两栖战舰。的两栖战舰。“黄蜂黄蜂”号两栖攻击舰号两栖攻击舰船的故事超豪华旅游船：超豪华旅游船：豪华游艇设计新颖，内部生活设施完善，豪华游艇设计新颖，内部生活设施完善，造价昂贵，令工薪阶层望而却步。造价昂贵，令工薪阶层望而却步。超豪华旅游船超豪华旅游船船

27、的故事冷藏船：冷藏船：其舰身一般涂上乳白色，其鲜明的颜色其舰身一般涂上乳白色，其鲜明的颜色不单是为了美观，而且是为了实用，国为冷不单是为了美观，而且是为了实用，国为冷藏船是运送新鲜水果和食品的，乳白色的外藏船是运送新鲜水果和食品的，乳白色的外表可用来抗热，以保护所载运的表可用来抗热，以保护所载运的“娇嫩货娇嫩货物物”。冷藏船冷藏船船的故事水翼船：水翼船：水的阻力是影响航速的一个主要原因，水的阻力是影响航速的一个主要原因，再先进的船克服水的阻力也无法像飞机克服再先进的船克服水的阻力也无法像飞机克服空气阻力那么奏效。空气阻力那么奏效。水翼船水翼船船的故事1977年，德国建造的年，德国建造的“Z11

28、4号地效翼船号地效翼船船的故事现代三体船现代三体船船的故事“天鹅天鹅”号号船的故事“伊丽莎白二世伊丽莎白二世”号旅游船：号旅游船：“伊丽莎白女王伊丽莎白女王”号是世界上最大客船。号是世界上最大客船。该船在第二次世界大战期间首航。该船在第二次世界大战期间首航。19681968年退年退役后被送到香港，改为役后被送到香港，改为“海上大学海上大学”。19721972年年1 1月不幸失水，内部设施分部烧毁，只剩月不幸失水，内部设施分部烧毁，只剩一个外壳。一个外壳。“伊丽莎白二世伊丽莎白二世”号旅游船号旅游船船的故事破冰船：破冰船：破冰船破冰时，船首不断上下运动，连破冰船破冰时，船首不断上下运动，连续压碎

29、冰层，不时会利用坚固的船首冲击冰续压碎冰层，不时会利用坚固的船首冲击冰层前进。前苏联于层前进。前苏联于19751975年建造了世界上第一年建造了世界上第一艘核动力破冰船艘核动力破冰船“阿尔克梯卡阿尔克梯卡”号。号。破冰船破冰船船的故事冲翼艇：冲翼艇：是一种特殊的气垫船。它的外形像飞机，是一种特殊的气垫船。它的外形像飞机，艇体两侧有大型机翼，艇尾还有大面积的空艇体两侧有大型机翼，艇尾还有大面积的空气方向舵和水平舵，靠空气螺旋桨和喷气发气方向舵和水平舵，靠空气螺旋桨和喷气发动机推进。动机推进。冲翼艇冲翼艇船的故事摩托艇摩托艇:水上摩托艇成本低，趣味性强，在水上水上摩托艇成本低，趣味性强，在水上高速

30、滑行的场面令人惊心动魄。高速滑行的场面令人惊心动魄。摩托艇摩托艇船的故事捕鲸船：捕鲸船：是世界上最早的远洋渔船。当时的捕鲸是世界上最早的远洋渔船。当时的捕鲸船上有两口大锅，前后桅杆中间矗立着炼脂船上有两口大锅，前后桅杆中间矗立着炼脂炉的大烟囱。炉的大烟囱。捕鲸船捕鲸船船的故事双体船：双体船：日本于日本于19791979年建造了世界上第一艘半潜年建造了世界上第一艘半潜双体船，至今已有数十艘半潜双体船，其中双体船，至今已有数十艘半潜双体船，其中“海鸥海鸥2”2”号属于世界上航速最快的半潜号属于世界上航速最快的半潜双体船。双体船。双体船双体船船的故事导弹驱逐舰导弹驱逐舰船的故事攻击核潜艇攻击核潜艇船的故事医院船医院船船的故事气垫船气垫船船的故事水翼导弹艇水翼导弹艇船的故事地效翼船地效翼船船的故事船的故事谢谢各位！谢谢各位！