4.2交通运输布局对区域发展的影响ppt课件 (j12x4)-2023新人教版（2019）《高中地理》必修第二册.pptx

1、GEOGEO PowerPoint PowerPoint交通运输布局对交通运输布局对区域发展的影响区域发展的影响The influence of transportation layout on Regional Development从唐朝诗人徐凝的这句诗中，可想当时扬州从唐朝诗人徐凝的这句诗中，可想当时扬州的繁华。此后的繁华。此后1000多年，多年，“二分明月二分明月”的扬的扬州在我国城市中的繁华地位不减，州在我国城市中的繁华地位不减，“下扬州下扬州”成为达官显贵、文人墨客以至平民百姓的梦成为达官显贵、文人墨客以至平民百姓的梦想。然而，至近代，扬州的繁华地位逐渐被想。然而，至近代，扬州的繁

2、华地位逐渐被上海、苏州等城市所取代。上海、苏州等城市所取代。“天下三分明月夜，二分无赖是扬州。”扬州从未成为国家的行政中心，为何能“二分明月”达1000多年?历史进入近代，是什么改变了扬州的发展条件，而使其“二分明月”的繁华不再?-01-促进区域经济发展-02-影响聚落发展目录CON TENTS促进区域经济发展Promoting regional economic development交通运输使区域经济发展所需的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的优化配置。实现经济要素在空间上的优化配置 01 促进区域经济要素的合理流动交通运输越便利、快捷，经济各要素的流动速度越快、耗时越短

3、、效率越高，实现的产值也就越大。加强区域间的经济联系交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，使区域活动可以辐射到其他区域，甚至世界各地，从而加快经济发展，提升经济水平。案 例 改革开放以来，我国沿海地区凭借优越的海运优势，面向国际市场，发展出口加工业、出口创汇农业等，迅速提高经济发展水平;一些偏远的边境聚落，依托国际陆路交通的优势，发展成为重要的边境贸易口岸。凭祥，县级市，沿边对外开放城市，是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具而闻名。1.凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么？2.哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地？便捷的交通运输条件便捷的交

4、通、近木材原料产地、广阔的市场、廉价的劳动力、国家政策等。03 带动其他行业的发展 交通运输不只是经济发展的重要因素，其本身就是经济拉动效应明显的产业发展交通运输，可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业。拉动相关行业的发展我国修建的高速铁路网和高速公路网，保证了我国经济长期高速发展。西气东输、村村通等重大交通工程，有效地带动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富。图示为我国西气东输工程。贫困地区脱贫致富结合教材案例“陕西省武功县发展交通脱贫致富”案例,分析交通运输建设对武功县区域经济发展有哪些影响。【思考题】答案：武功县的原生态蔬菜,能够快速便捷地运往城镇市场销售,取得较高的经济

5、收入。优质农产品吸引客商到田头收购,扩大了蔬菜的销售市场。交通运输建设促进了优质生态和特色农业、旅游业的发展。问题：分析交通运输建设对武功县区域经济发展有哪些影响。加强区域间的联系，实现共同发展“一带一路”建设宣传片（中文版）One belt,one road construction publicity film(Chinese version)The Belt and Road Initiative 2013年，我国提出“一带一路”(丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路)倡议，得到国际社会的高度关注GEO PowerPoint 共建“一带一路”致力于沿线各国的互联互通，构建全方位、多层次、

6、复合型的互联互通网络，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展 公路、铁路、航空、水路、油气管道，以及电网、通信网络等基础设施的互联互通，是“一带一路”建设的优先领域 推进“一带一路”建设既是中国扩大和深化对外开放的需要，也是加强与沿线各国互利合作的需要04深化对外开放，加强国际合作n 老挝充满美景的道路 古丝绸之路绵亘万里，延续千年，积淀了以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神。这是人类文明的宝贵遗产习近平在习近平在“一带一路一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上的演讲国际合作高峰论坛开幕式上的演讲携手推进携手推进“一带一路一带一路”建设建设 2017年年5月月14日日05丝

7、路精神与文化交流n 交通运输布局对区域发展的影响 The influence of TransporTaTion layouT on regional DevelopmenT“一带一路”内部区域差异明显，经济发展具有很强的互补性“一带一路”倡议推动构建开放、创新、活力、联动、包容的世界经济，已经与构建人类命运共同体紧密相连(1)“一带一路”的基础设施建设主要包括哪些?(2)说出丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路连接的大洲和地区。(3)列举共建“一带一路”中,可能遇到哪些困难。【思考题】答案：包括公路、铁路、航空、水路、油气管道,以及通信网络、电网等。问题：(1)“一带一路”的基础设施建设主要

8、包括哪些?答案：丝绸之路经济带:东边牵着亚太经济圈,中间是中亚,西边系着发达的欧洲经济圈。21世纪海上丝绸之路:东连亚洲东部,中间为东南亚、南亚、西亚、东非,西部为北非和欧洲南部。问题(2)说出丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路连接的大洲和地区。答案：贸易保护壁垒,税收的平衡,就业等。问题：(3)列举共建“一带一路”中,可能遇到哪些困难。1.从地区(东部、中部、西部)和地形(平原、山区)两方面，归纳铁路提速线路的时空分布特点。2.简析上述特点形成的原因。3.简述铁路提速对客货运输的作用，由此讨论其对经济发展的促进作用。【思考题】主要分布于东部、中部地区，沿线多为平原地区;从三大干线(京沪、京

9、哈、京广)提速开始，逐渐扩展至其他干线，以这三大干线再提速结束。问题：1.从地区(东部、中部、西部)和地形(平原、山区)两方面，归纳铁路提速线路的时空分布特点。答案：这些干线沿线经济发达，运输需求量大;沿线多穿越平原地区，技术改造较易。问题：2.简析上述特点形成的原因。答案：铁路提速，可以提高经济要素运转速度，节省运转时间，提高运转效率;速度提高了，同条线路可以加开班列，增大运力因此，铁路提速可以促进经济发展。问题：3.简述铁路提速对客货运输的作用，由此讨论其对经济发展的促进作用。交通运输布局影响聚落发展Transportation layout affects settlement deve

10、lopment聚落 seTTlemenTseTTlemenT Urban settlement landscape 聚落，尤其是城市，是区域发展的中心，也是区域交通运输网络的节点。交通运输布局及其变化对区域发展的影响，突出表现在对聚落发展的影响交通枢纽是旅客和货物集散、周转的地方，服务于客、货集散的餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等行业便在交通枢纽集聚01交通枢纽与大城市发展 Transportation hub and the development of big cities在客、货吞吐量大的交通枢纽，还会集聚与货物相关的制造业，并促进其他产业的发展，往往会形成规模较大的城市，如我国石家

11、庄与株洲01交通枢纽与大城市发展 Transportation hub and the development of big cities河北石家庄市 s h i j i a z h u a n g,h e b e i马六甲海峡sTraiT of malacca新 加 坡singapore印度洋孟加拉湾南海太平洋Geographical position of Singapore in international navigation routes路中的地理位置示意新加坡在国际航海线中 华 人 民 共 和 国T h e P e o p l e s R e p u b l i c o f C h

12、 i n a案例一：港口交通枢纽对新加坡城市聚落的发展影响GEO PowerPoint The influence of port transportation hub on the development of urban settlements in Singapore花园城市 从从20世纪世纪60年代中期开始，新加坡推行年代中期开始，新加坡推行出口导向型工业战略，依托港口优势，依托港口优势，重点发展与石油运输和港口服务相关的重点发展与石油运输和港口服务相关的炼油、石油化工、修造船、钻井平台制炼油、石油化工、修造船、钻井平台制造等工业。工业的迅速发展还带动国民造等工业。工业的迅速发展还带动

13、国民经济其他部门的发展。新加坡由此成为经济其他部门的发展。新加坡由此成为马六甲海峡最马六甲海峡最重要的港口，是联系亚、，是联系亚、欧、非大洋洲的航海枢纽欧、非大洋洲的航海枢纽结合教材,分析新加坡实现经济、社会发展的原因。新加坡港口处于马六甲海峡的枢纽地位;新加坡依托港口优势发展出口导向型工业;大批与石油运输和港口服务相关的炼油、石油化工、修造船、钻井平台制造等工业在港口区域产生集聚;工业的迅速发展还带动国民经济其他部门的发展。重要交通运输线路或运输方式的变化，会引起区域内客、货运输方向和集散地的变化，从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化02交通运输线路或运输方式的变化 Changes in

14、transportation routes or modes江苏扬州市 y a n g z h o u，j i a n g s u交通运输线路或方式的变化会引起城市的变化古代扬州：凭借京杭大运河水路交通区位优势，扬州成为商业繁华的世界级都市。近代扬州：因运河淤塞和海运、铁路等现代化交通方式兴起，扬州迅速衰落。传统的乡村聚落一般比较分散，有点位置偏远，交通不便。为促进农村的发展，我传统的乡村聚落一般比较分散，有点位置偏远，交通不便。为促进农村的发展，我国正在有计划地对分散的乡村聚落进行合并，建设相对集中的乡村聚落。新建的乡国正在有计划地对分散的乡村聚落进行合并，建设相对集中的乡村聚落。新建的乡村

15、聚落一般临近区域主要公路，而一些交通不便的分散乡村聚落会逐渐消失。村聚落一般临近区域主要公路，而一些交通不便的分散乡村聚落会逐渐消失。新农村建设风貌传统乡村聚落传统村落和新农村建设人教版（2019）高中地理必修二对点微思考从张家口市到石家庄市要经过京张高速，从张家口市到石家庄市要经过京张高速，绕过北京城，再走京石高速绕过北京城，再走京石高速(京珠高速京珠高速)，耗，耗时时8 89 9小时。张石高速全线贯通，大大缩短小时。张石高速全线贯通，大大缩短了张家口市到石家庄市的距离，耗时也减为了张家口市到石家庄市的距离，耗时也减为4 45 5小时。有专家预测，在张石高速沿线商小时。有专家预测，在张石高速

16、沿线商业中心、商业网点将会出现集聚现象，为什业中心、商业网点将会出现集聚现象，为什么？么？张石高速沿线因交通便利，人流、物流量张石高速沿线因交通便利，人流、物流量大，对商业活动吸引力很大，因此在张石高大，对商业活动吸引力很大，因此在张石高速沿线商业中心、商业网点将会出现集聚现速沿线商业中心、商业网点将会出现集聚现象。象。人教版（2019）高中地理必修二三、1、交通运输对商业网点密度的影响山区商业网点交通通达度好，商业网点密集平原商业网点 山区与平原商业网点的密度相比有何不同？原因是什么？2、交通运输对商业网点分布位置的影响交通最优原则市场最优原则建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线建立在

17、居民小区附近分布特点：沿江、沿海、铁路、公路沿线 水陆交通便利的枢纽地带 地理位置适中的边境线附近原因：利于货物集散为其他社会经济活动提供便利场所商业中心多布局在交通便利之地1、影响商业中心、商业网点形成的区位因素分析类（问答题）交通：便利的交通条件：环路或市区边缘，公路沿线(设立原则：交通最优)市场：广阔的市场或经济腹地(设立原则：市场最优)商品：较强的商品生产能力、稳定的商品来源2、物流中心、批发市场、资源交易中心、运输枢纽、中转基地区位：（问答题）（与零售商业中心不同，不强调消费人群）位置：地理位置优越（位于某区域中心、与其他地区联系密切、航运线中点）产品：某种商品产区，种类丰富，质量优

18、。（义乌小商品批发中心）市场：辐射面广，(世界)市场需求量大。（义乌小商品批发中心）交通：基础设施完善，交通便利（公路铁路水运航空管道）。（义乌小商品批发中心）资源：是某资源的产区，该资源适合某种运输，商品率高。地形：地形平坦面积大，仓储条件好。交通运输布局对区域发展的影响交通运输布局对区域发展的影响02影响聚落发展01促进区域经济发展A.空间上的优化配置B.缩短区域时空距离C.带动相关产业的发展D.深化对外开放，加强国际合作E.丝路精神与文化交流A.交通枢纽与大城市发展B.交通运输线路或运输方式的变化C.交通运输发展与乡村聚落 尼日利亚人口超过尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业亿，经济以农矿

19、业为主。为主。2014年年11月月20日，尼日利亚与日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达同。该项目总金额达119.7亿美元，全亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。图示意尼日利亚铁路额最大的项目。图示意尼日利亚铁路的分布。的分布。（1）归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用；路网特点：线路较少(密度较低)，连接内陆和沿海港口；作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。尼日利亚人口超过尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业亿，经济以农

20、矿业为主。为主。2014年年11月月20日，尼日利亚与日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达同。该项目总金额达119.7亿美元，全亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。图示意尼日利亚铁路额最大的项目。图示意尼日利亚铁路的分布。的分布。(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行)；连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路，构成铁路网。尼日利亚人口超过尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业亿，经济以农

21、矿业为主。为主。2014年年11月月20日，尼日利亚与日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达同。该项目总金额达119.7亿美元，全亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。图示意尼日利亚铁路额最大的项目。图示意尼日利亚铁路的分布。的分布。(3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。气候特点：(纬度低，属热带雨林气候)全年高温多雨；需要防范问题：中暑、晒伤、

22、食物中毒、毒虫叮咬、动物侵袭、疫病、瘴气等。尼日利亚人口超过尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业亿，经济以农矿业为主。为主。2014年年11月月20日，尼日利亚与日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达同。该项目总金额达119.7亿美元，全亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。图示意尼日利亚铁路额最大的项目。图示意尼日利亚铁路的分布。的分布。(4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。