1、国家精品课程交通管理与控制交通管理与控制国家精品课程网站交通管理与控制国家精品课程网站:http:/ -2-交通控制系统的基本结构交通控制系统的基本结构-3-交通信号控制交通信号控制-4-车流运动机理车流运动机理二、交通控制基础二、交通控制基础-1-交通控制的概念交通控制的概念-2-交通控制的基本原理交通控制的基本原理-3-交通控制的发展过程交通控制的发展过程-4-交通控制的分类交通控制的分类一、交通控制绪论一、交通控制绪论-1-概述概述-2-行人及停车控制行人及停车控制-3-单点信号控制单点信号控制-4-干线信号控制干线信号控制-5-区域信号控制区域信号控制-6-高速公路信号控制高速公路信号
2、控制三、交通控制理论与方法三、交通控制理论与方法-1-智能智能交通的概念交通的概念 -2-国内外智能交通技术国内外智能交通技术-3-智能智能交通的应用交通的应用四、智能交通控制四、智能交通控制 绪论绪论-1-交通控制的概念交通控制的概念-2-交通控制的基本原理交通控制的基本原理-3-交通控制的发展过程交通控制的发展过程-4-交通控制的分类交通控制的分类交通管理与控制国家精品课程网站交通管理与控制国家精品课程网站:http:/ 红、绿灯信号红、绿灯信号l 主线限速标志主线限速标志l 可变信息板可变信息板l 车载通讯系统车载通讯系统控制量控制量l 速度速度l 密度密度l 占有率占有率l 流量流量l
3、 排队长度排队长度反馈量反馈量控制理论、数据处理控制理论、数据处理交通管理与控制国家精品课程网站交通管理与控制国家精品课程网站:http:/ 。1969年年英国设计出了区域英国设计出了区域控制系统优化程序控制系统优化程序TRANSYT,是脱是脱机仿真优化的配时机仿真优化的配时程序,被世界各国程序,被世界各国广泛采用,对交通广泛采用,对交通控制系统的发展起控制系统的发展起到了促进作用。到了促进作用。1980s世界各国的交通世界各国的交通控制出现了飞速控制出现了飞速发展,特别是信发展,特别是信息技术的发展,息技术的发展,使得交通控制开使得交通控制开始从传统的控制始从传统的控制方式向信息化智方式向信
4、息化智能化方向发展。能化方向发展。交通管理与控制国家精品课程网站交通管理与控制国家精品课程网站:http:/ 按范围分类按范围分类交通管理与控制国家精品课程网站交通管理与控制国家精品课程网站:http:/ 。自适应控制自适应控制把交通系统作为一个不确把交通系统作为一个不确定性系统,能够连续测量其状态定性系统,能够连续测量其状态,并并与希望的动态特性进行比较与希望的动态特性进行比较,利用差值以改变系统的可调参,利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制,从而保证不数或产生一个控制,从而保证不论环境如何变化,均可使控制效论环境如何变化,均可使控制效果达到最优或次最优。果达到最优或次最优。4.交通控制的分类交通控制的分类4.2 按方式分类按方式分类谢谢!谢谢!