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突发性堵车应急处置演练方案.doc

1、突发性堵车应急处置演练方案各班组(股室):为提高全所员工对于突发事件的反应速度和协调水平,确保收费现场保持良好秩序,最大限度地降低车道拥堵现象,确保最短时间内车道恢复畅通,全面构建平安、和谐、美丽高速,特制定本方案。一、应急演练目的(1)结合收费现场经常发生的突发性的拥堵现象,完善应急预案,提高应急预案的实用性和可操作性;(2)增强演练组织部门、参与部门和人员等对应急预案程序的熟悉,提高其应急处置能力;(3)进一步明确各岗位人员的职责,理顺工作关系,完善应急机制,提升管理人员的应变、组织、协调、处理能力;(4)普及应急知识,提高收费管理人员、一线员工特殊情况快速反应和应对能力。二、应急演练原则

2、应急预案演练工作遵照:1、着眼实战、讲求实效的原则。2、统一领导、分级负责的原则。3、反应迅速、措施果断的原则。4、部门配合、分工协作的原则。5、保障安全、确保畅通的原则。三、应急演练组织机构组长:郑 欣 副组长:张 迅成员:陈勇锋、冉 奉、林 强、曹 嘉、陈学军、陈李福、胡建良、胡永开四、演练计划1、演练模拟背景: 2013年 7月 9日16时30分,一辆大型货车在泉州所入口3道内被拦截,该车为黑名单车辆,外勤当班人员告知其在黑名单车辆中未注销之前不能上高速,司机不予理会,并且封堵车道,恶意滋事。同时,出口14车道因大货车司机故意跳磅前后重量相差15%,要求其退至内广场并配合稽查处理,该车司

3、机恶意滋事,要求重称,堵车道。造成收费所出入口放行缓慢,此时正迎来晚饭前后的车流量小高峰。针对该情况所应急领导小组启动相应应急预案,由收费所所长任总指挥,组织相关部门和人员开展演练。2、参与演练人员:共计1316人,其中所领导(12人),办公室(23人),征财股(2人),稽查员(1人),监控员(1人),收费员(6人7人,含班长1人,外勤1人) 3、人员分布及主要任务:(1)外广场2人(办公室1人,稽查1人)A、劝离靠边停放的车辆,维持外广场车流畅通。B、在外广场检查农产品等车辆。C、必要时一人可协助路政、交警部门维持入口车辆秩序,路政、交警无人值守时,外勤人员必须维持好入口车辆秩序。D、维持E

4、TC车道畅通。E、对特殊车进行后台处理。(2)内广场1人(办公室1人)A、维持内广场车辆秩序。B、让停在旁边的农产品车开到外广场检查。(3)车道外勤2人(收费班外勤1人,班长1人)A、负责替班、处理争议、换零钱及卡夹管理。B、维持ETC车道畅通(改成“人工车道”)。(4)出口车道收费员8人(7个人工车道,一个便携车道)(5)入口车道收费员2人(发预预制卡)五、演练模拟程序:1、由收费所所长对演练背景进行阐述,并对演练角色分配进行介绍,然后宣布演练开始。2、各角色人员开始进入角色并开展演练。3、演练的各项场景全部完成后,本次演练结束。4、演练领导组领导做总结。六、应急处置演练总结演练结束后,由演练领导组领导有针对性地进行总结。内容主要包括本阶段的演练目标、参演队伍及人员的表现、演练执行情况、预案的合理性与可操作性、应急指挥人员的指挥协调能力、参演人员的处置能力、演练目标的实现情况等。七、成果应用对演练中暴露出来的问题,各演练成员部门应当及时采取措施予以改进,包括修改完善应急预案、有针对性地加强应急人员的教育和培训、对应急物资装备有计划地更新等,并建立改进任务表,应急指挥中心按规定时间对改进情况进行监督检查。 泉州征管所 二一三年七月八日

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