1、【基础组基础组】下图是某科考队员在北冰洋抓拍到的一只北极熊生活照片。科学家预计下图是某科考队员在北冰洋抓拍到的一只北极熊生活照片。科学家预计,到了到了20502050年年,北极熊的数量将减少北极熊的数量将减少30%30%。据此回答。据此回答1 1、2 2题。题。1.1.照片拍摄的最佳季节是照片拍摄的最佳季节是()A.A.春季春季B.B.夏季夏季C.C.秋季秋季D.D.冬季冬季2.2.北极熊数量将减少的主要原因是北极熊数量将减少的主要原因是()A.A.海面上升海面上升,被淹死被淹死B.B.气温寒冷气温寒冷,被冻死被冻死C.C.食物缺乏食物缺乏,被饿死被饿死D.D.市场需求市场需求,被杀死被杀死【
2、解析解析】1 1选选B,2B,2选选C C。第。第1 1题题,严冬季节严冬季节,北极熊外出活动大大减少北极熊外出活动大大减少,进入局部冬进入局部冬眠状态。读图可知眠状态。读图可知,图中北冰洋有部分区域冰雪消融图中北冰洋有部分区域冰雪消融,北极熊站在浮冰上北极熊站在浮冰上,应为应为北极地区的暖季北极地区的暖季,即北半球的夏季。第即北半球的夏季。第2 2题题,全球气候变暖的大环境下冰山会减全球气候变暖的大环境下冰山会减少少,北极熊赖以生存捕食的海洋浮冰区消失北极熊赖以生存捕食的海洋浮冰区消失,北极熊捕食困难北极熊捕食困难,食物链中断食物链中断,数数量减少量减少,濒临灭绝。濒临灭绝。下图为中国下图为
3、中国“雪龙雪龙”号科考船在澳大利亚与南极洲之间号科考船在澳大利亚与南极洲之间2 2次往返的路线图次往返的路线图,航行途中危险系数高航行途中危险系数高,航线选择十分关键。航线选择十分关键。20182018年年1111月月,我国展开第我国展开第3535次南极次南极科考工作科考工作,计划在中山站附近建立我国首个南极永久机场。此前计划在中山站附近建立我国首个南极永久机场。此前,考察队员在考察队员在中山站附近发现一处中山站附近发现一处“蓝冰蓝冰”(“(“蓝冰蓝冰”是指由积雪压实形成的冰川冰是指由积雪压实形成的冰川冰,最初最初呈白色呈白色,经过漫长岁月经过漫长岁月,气泡逐渐减少气泡逐渐减少,冰体晶莹透彻冰
4、体晶莹透彻),),适合机场建设。据此回适合机场建设。据此回答答3 35 5题。题。3.“3.“雪龙雪龙”号科考船在穿越澳大利亚与南极洲之间海域的途中号科考船在穿越澳大利亚与南极洲之间海域的途中,航线常需及时航线常需及时调整调整,其最主要依据是其最主要依据是()A.A.海水温度海水温度B.B.洋流流向洋流流向C.C.海洋生物海洋生物D.D.气象资料气象资料4.“4.“蓝冰蓝冰”区成为永久机场选址地点的主要优势是区成为永久机场选址地点的主要优势是()A.A.风力较小风力较小B.B.降雪较少降雪较少C.C.冰川牢固稳定冰川牢固稳定D.D.积雪厚度较薄积雪厚度较薄5.5.南极永久机场投入使用后南极永久
5、机场投入使用后,可以可以()扩大科考范围扩大科考范围完善保障体系完善保障体系缩短医疗救助时间缩短医疗救助时间调整极地科考时间调整极地科考时间A.A.B.B.C.C.D.D.【解析解析】3 3选选D,4D,4选选C,5C,5选选A A。第。第3 3题题,根据材料可知根据材料可知,“,“雪龙雪龙”号科考船在穿越澳号科考船在穿越澳大利亚与南极洲之间海域的途中大利亚与南极洲之间海域的途中,需要穿越需要穿越“咆哮的西风带咆哮的西风带”,西风导致风大西风导致风大浪高浪高,气旋活动变幻莫测气旋活动变幻莫测,因此需要根据气象资料对航线及时调整。海水温因此需要根据气象资料对航线及时调整。海水温度、洋流流向都相对
6、稳定度、洋流流向都相对稳定,这里的海洋生物较少且出现具有一定的规律这里的海洋生物较少且出现具有一定的规律,可以可以避开避开,即使遇上也不会是经常性的现象即使遇上也不会是经常性的现象,满载先进设施的满载先进设施的“雪龙雪龙”号也会做出号也会做出一定的应对一定的应对,不会因此经常性调整航线。第不会因此经常性调整航线。第4 4题题,永久机场选址地点的地面必然永久机场选址地点的地面必然具有一定的固定性、稳定性。根据材料具有一定的固定性、稳定性。根据材料,“,“蓝冰蓝冰”是由积雪压实的冰川冰经过是由积雪压实的冰川冰经过漫长的地质年代形成的稳定冰层漫长的地质年代形成的稳定冰层,由于冰层中的气泡被挤压减少由
7、于冰层中的气泡被挤压减少,冰层相对于冰层相对于其他地方更为坚固其他地方更为坚固,适合机场建设适合机场建设;“;“蓝冰蓝冰”区位于南极外围区位于南极外围,风力较大风力较大;这里这里位于海陆过渡带位于海陆过渡带,降雪较多降雪较多,且纬度高且纬度高,气温低气温低,积雪厚度大。第积雪厚度大。第5 5题题,南极永久南极永久机场投入使用后机场投入使用后,出行、生活更为方便出行、生活更为方便,可以扩大科考范围可以扩大科考范围;永久性的机场可以永久性的机场可以增加一些补给增加一些补给,使得这里的保障体系得以完善使得这里的保障体系得以完善;可以存储物资可以存储物资,或快速补给物资或快速补给物资,从而缩短医疗救助
8、时间从而缩短医疗救助时间;极地科考时间是南极的暖季极地科考时间是南极的暖季,不会因建设机场而改变不会因建设机场而改变,据此分析正确。据此分析正确。(2021(2021西安模拟西安模拟)研究表明研究表明,近三十年来随着全球气候变暖近三十年来随着全球气候变暖,北极海冰面北极海冰面积呈减少趋势积呈减少趋势,北极地区出现了气候变暖的北极放大效应。北极地区平均气温北极地区出现了气候变暖的北极放大效应。北极地区平均气温上升速度是全球平均气温上升速度的两倍上升速度是全球平均气温上升速度的两倍,但夏季升温幅度小于冬季。海冰的但夏季升温幅度小于冬季。海冰的减少催生了北极地区的航运业减少催生了北极地区的航运业,北
9、极航道能缩短中国同欧洲、北美洲间的海上北极航道能缩短中国同欧洲、北美洲间的海上航程。气象工作者研究出一种尽量符合北极地区自然景象的四季划分标准航程。气象工作者研究出一种尽量符合北极地区自然景象的四季划分标准,以以5 5天平均气温为标准天平均气温为标准,把冬季以后五天平均气温稳定大于把冬季以后五天平均气温稳定大于10 10 时作为春季的开时作为春季的开始始,海冰开始融化。下图是北极地区海冰开始融化。下图是北极地区2002-20112002-2011年不同季节海冰面积变化图。年不同季节海冰面积变化图。读图读图,完成完成6 68 8题。题。6.6.北极地区海冰面积最大的月份是北极地区海冰面积最大的月
10、份是()A.12A.12月月B.1B.1月月C.2C.2月月D.3D.3月月7.7.北极地区夏季的升温幅度小于冬季的可能原因是北极地区夏季的升温幅度小于冬季的可能原因是()A.A.夏季海冰融化释放的热量多夏季海冰融化释放的热量多B.B.冬季海水结冰吸收的热量多冬季海水结冰吸收的热量多C.C.夏季海水升温慢夏季海水升温慢,是是“冷源冷源”D.D.冬季冰面对太阳辐射的反射强冬季冰面对太阳辐射的反射强8.8.与传统航线相比与传统航线相比,船舶在北极航线航行过程中船舶在北极航线航行过程中()A.A.航行速度较快航行速度较快B.B.航行速度稳定航行速度稳定C.C.航行方向多变航行方向多变D.D.单位距离
11、能耗低单位距离能耗低【解析解析】6 6选选D,7D,7选选C,8C,8选选C C。第。第6 6题题,由材料可知由材料可知,春季春季(4-6(4-6月月)海冰才开始融化海冰才开始融化,因此海冰面积最大的月份是冬季末因此海冰面积最大的月份是冬季末,即即3 3月份。第月份。第7 7题题,夏季海冰融化是吸热过夏季海冰融化是吸热过程程,不利于近海面大气升温不利于近海面大气升温,冬季海水结冰是放热过程冬季海水结冰是放热过程,利于近海面大气升利于近海面大气升温温;“;“北极海冰面积呈减少趋势北极海冰面积呈减少趋势”,说明北极海域不结冰的水域广说明北极海域不结冰的水域广,则夏季海洋则夏季海洋升温慢升温慢,是近
12、海面大气的是近海面大气的“冷源冷源”,不利于近海面大气升温不利于近海面大气升温,冬季海洋降温慢冬季海洋降温慢,是近海面大气的是近海面大气的“热源热源”,利于近海面大气升温利于近海面大气升温;反射强会使冬季冰面温度更反射强会使冬季冰面温度更低低,而不利于近海面大气升温。第而不利于近海面大气升温。第8 8题题,北极航线附近多冰山、浮冰北极航线附近多冰山、浮冰,为避开冰为避开冰山、浮冰山、浮冰,船舶需保持较低的航行速度船舶需保持较低的航行速度,且航行方向要不断变化。且航行方向要不断变化。9.9.磁极点的位置是不断变化的磁极点的位置是不断变化的,所以地球上某一地点的磁纬度也是在不断变化所以地球上某一地
13、点的磁纬度也是在不断变化的。下图示意的。下图示意19001900年以来北半球磁极点的大致位置变化。图中所示磁极点的年以来北半球磁极点的大致位置变化。图中所示磁极点的变化方向和变化方向和20102010年漠河的磁纬度大约是年漠河的磁纬度大约是()A.A.东北东北5858B.B.西北西北5858C.C.东北东北4848D.D.西北西北4848【解析解析】选选B B。由图可知。由图可知,图示区域为北半球图示区域为北半球,故地球自西向东呈逆时针方向转故地球自西向东呈逆时针方向转动动,磁极点逐渐向偏西方向变化磁极点逐渐向偏西方向变化,且逐渐靠近北极点且逐渐靠近北极点,故磁极点的变化方向为西故磁极点的变化
14、方向为西北方北方;2010;2010年磁极点位于年磁极点位于(135(135W,85W,85N)N)附近附近,与极点相差与极点相差5 5,漠河位于漠河位于5353N N附近附近,则漠河的磁纬度约为则漠河的磁纬度约为5858N N。【基础组基础组】(2021(2021银川模拟银川模拟)2018)2018年年1010月月1818日日,由中国和冰岛共同筹建的中由中国和冰岛共同筹建的中-冰北极冰北极科学考察站正式运行。于该日举办开放日活动科学考察站正式运行。于该日举办开放日活动,标志着科考站正式启用标志着科考站正式启用,这是这是我国在北极地区除黄河站之外又一个综合研究基地。据此完成我国在北极地区除黄河
15、站之外又一个综合研究基地。据此完成10101212题。题。10.1010.10月月1818日日,中中-冰北极科学考察站冰北极科学考察站()A.A.白昼时长小于黑夜白昼时长小于黑夜B.B.正午太阳高度达到一年最小正午太阳高度达到一年最小C.C.太阳从西北方落下太阳从西北方落下D.D.周边植被的绿叶呼之欲出周边植被的绿叶呼之欲出11.11.与黄河站相比与黄河站相比,中中-冰北极科学考察站冰北极科学考察站()A.A.物资补给相对困难物资补给相对困难B.B.无法观测到极光无法观测到极光C.C.人类活动影响较少人类活动影响较少D.D.年平均气温较高年平均气温较高12.12.影响图中海洋永影响图中海洋永(
16、浮浮)冰界走向的主导因素是冰界走向的主导因素是()A.A.纬度纬度B.B.海底地形海底地形C.C.洋流洋流D.D.大气环流大气环流【解析解析】1010选选A,11A,11选选D,12D,12选选C C。第。第1010题题,10,10月月1818日日,太阳直射南半球太阳直射南半球,中中-冰北极冰北极科学考察站昼短夜长科学考察站昼短夜长;该地正午太阳高度冬至日该地正午太阳高度冬至日1212月月2222日达到最小日达到最小;太阳直射太阳直射南半球南半球,日落西南日落西南;该地为落叶林该地为落叶林,进入秋冬季进入秋冬季,植被枯黄。第植被枯黄。第1111题题,与黄河站相与黄河站相比比,中中-冰北极科学考
17、察站纬度较低冰北极科学考察站纬度较低,位于海洋浮冰界以南位于海洋浮冰界以南,海运相对便利海运相对便利,物资物资补给相对方便补给相对方便;临近北极圈临近北极圈,冬季夜长接近极夜冬季夜长接近极夜,可以观测到北极的极光可以观测到北极的极光;人类人类更易到达该地更易到达该地,受人类活动影响较大受人类活动影响较大;年平均气温较高。第年平均气温较高。第1212题题,从图中海洋永从图中海洋永(浮浮)冰界走向分析冰界走向分析,该处边界和格陵兰岛海岸线平行该处边界和格陵兰岛海岸线平行,向高纬凸出向高纬凸出,大西洋东岸大西洋东岸浮冰界纬度高浮冰界纬度高,根据北大西洋暖流的流向分析根据北大西洋暖流的流向分析,其主导
18、因素是北大西洋暖流。其主导因素是北大西洋暖流。(2021(2021湖南联考湖南联考)下图示意我国某科考基地及其附近区域下图示意我国某科考基地及其附近区域,该区域有冰川该区域有冰川分布分布,R,R河河2 2月份流量最大。读图月份流量最大。读图,完成完成1313、1414题。题。13.“13.“站在这里向北看去站在这里向北看去,山丘下的湖泊山丘下的湖泊,就像一块碧玉一般就像一块碧玉一般,镶嵌在大地上镶嵌在大地上;而而湖泊北部和东部两座延伸出来的长长山脊湖泊北部和东部两座延伸出来的长长山脊,如同一双温柔的手如同一双温柔的手,以无限的深情以无限的深情呵护着这熟睡的精灵。呵护着这熟睡的精灵。”文中的文中
19、的“这里这里”最可能是最可能是()A.A.甲地甲地B.B.乙地乙地C.C.丙地丙地D.D.丁地丁地14.14.该科考基地位于该科考基地位于()A.A.南极长城站南极长城站B.B.北极黄河站北极黄河站C.C.格陵兰岛格陵兰岛D.D.青藏高原青藏高原【解析解析】1313选选D,14D,14选选A A。第。第1313题题,读图分析读图分析,丁地北面有一湖泊丁地北面有一湖泊,湖泊北部和东湖泊北部和东部各有一延伸出来的长长山脊部各有一延伸出来的长长山脊,如伸出的手臂环抱湖泊如伸出的手臂环抱湖泊,与材料描述相符。甲与材料描述相符。甲地北面没有湖泊地北面没有湖泊;乙地东面没有长长的山脊伸出乙地东面没有长长的
20、山脊伸出;丙地湖泊北面没有伸出的山丙地湖泊北面没有伸出的山脊。第脊。第1414题题,由材料可知由材料可知,该地河流在该地河流在2 2月份流量最大月份流量最大,说明该地说明该地2 2月份是夏季月份是夏季,冰川融水量大冰川融水量大,应位于南半球应位于南半球,为南极长城站为南极长城站;其他选项均位于北半球。其他选项均位于北半球。15.15.阅读图文材料阅读图文材料,完成下列要求。完成下列要求。格达半岛位于俄罗斯北部的北冰洋沿岸格达半岛位于俄罗斯北部的北冰洋沿岸,地表冻土广布地表冻土广布,此处设立了西伯此处设立了西伯利亚纬度最高的自然保护区利亚纬度最高的自然保护区,驯鹿在广阔的苔原上栖息繁衍。随着气候
21、变化驯鹿在广阔的苔原上栖息繁衍。随着气候变化,格达半岛及周边区域出现大量天坑格达半岛及周边区域出现大量天坑,据调查其为地下甲烷在高压状态下爆炸形据调查其为地下甲烷在高压状态下爆炸形成的坑洞。甲烷是有机质在隔氧环境下分解而成成的坑洞。甲烷是有机质在隔氧环境下分解而成,其对地表辐射的吸收能力是其对地表辐射的吸收能力是二氧化碳的二十余倍。下图为格达半岛位置示意图。二氧化碳的二十余倍。下图为格达半岛位置示意图。(1)(1)简述格达半岛土层中多甲烷的原因。简述格达半岛土层中多甲烷的原因。(2)(2)说明甲烷坑洞对驯鹿生存的影响。说明甲烷坑洞对驯鹿生存的影响。(3)(3)简述全球变暖与天坑形成之间的关联性
22、。简述全球变暖与天坑形成之间的关联性。(4)(4)假设在该地建设天然气工厂假设在该地建设天然气工厂,收集土层中的甲烷收集土层中的甲烷,请简述该工厂建设可能面请简述该工厂建设可能面临的困难临的困难?【解析解析】第第(1)(1)题题,据材料可知据材料可知,甲烷是有机质在隔氧环境下分解而成。所以格甲烷是有机质在隔氧环境下分解而成。所以格达半岛土层中多甲烷的原因应从有机质和隔氧环境两方面考虑。据材料并结达半岛土层中多甲烷的原因应从有机质和隔氧环境两方面考虑。据材料并结合图甲可知合图甲可知,格达半岛位于俄罗斯西伯利亚地区格达半岛位于俄罗斯西伯利亚地区,纬度较高纬度较高,气温较低气温较低,且西伯且西伯利亚
23、地区亚寒带针叶林广布利亚地区亚寒带针叶林广布,土壤有机质积累较多土壤有机质积累较多;且地表多冻土且地表多冻土,隔绝氧气隔绝氧气,土壤有机质在缺氧条件下分解形成甲烷土壤有机质在缺氧条件下分解形成甲烷,然后甲烷在冻土封闭环境下进行积然后甲烷在冻土封闭环境下进行积累。第累。第(2)(2)题题,甲烷坑洞对驯鹿生存的影响应从其栖息环境、空间的变化和食甲烷坑洞对驯鹿生存的影响应从其栖息环境、空间的变化和食物来源角度考虑。甲烷坑洞导致驯鹿栖息地面积减小或向更高纬方向迁移物来源角度考虑。甲烷坑洞导致驯鹿栖息地面积减小或向更高纬方向迁移,趋趋于破碎化于破碎化;坑洞对驯鹿的迁徙觅食造成安全隐患坑洞对驯鹿的迁徙觅食
24、造成安全隐患;坑洞释放的甲烷导致气温升坑洞释放的甲烷导致气温升高高,驯鹿喜寒驯鹿喜寒,难以适应难以适应;气候变暖气候变暖,生态环境发生改变生态环境发生改变,食物链被破坏食物链被破坏,无法获无法获得充足食物而饿死得充足食物而饿死,数量减少。第数量减少。第(3)(3)题题,全球变暖将会导致冻土消融全球变暖将会导致冻土消融,大量甲大量甲烷从土层进入大气层烷从土层进入大气层;据材料可知据材料可知,甲烷对地表辐射的吸收能力是其二氧化碳甲烷对地表辐射的吸收能力是其二氧化碳的二十余倍。甲烷对地表辐射的吸收能力强的二十余倍。甲烷对地表辐射的吸收能力强,因此会增强温室效应因此会增强温室效应,使得冻土使得冻土消融
25、加快消融加快,更多甲烷进入大气更多甲烷进入大气,循环复始循环复始,将会加速全球变暖的过程。第将会加速全球变暖的过程。第(4)(4)题题,该工厂建设可能面临的困难应从该地脆弱的生态环境、科技、交通等方面分该工厂建设可能面临的困难应从该地脆弱的生态环境、科技、交通等方面分析。据材料可知析。据材料可知,该地区建有西伯利亚纬度最高的自然保护区该地区建有西伯利亚纬度最高的自然保护区,自然保护区内自然保护区内有政策限制有政策限制,工厂建设破坏驯鹿栖息地工厂建设破坏驯鹿栖息地;苔原带生态脆弱苔原带生态脆弱,工厂建设导致生态失工厂建设导致生态失衡衡;西伯利亚北部地区人口稀少西伯利亚北部地区人口稀少,基础设施不
26、足基础设施不足,建设成本高建设成本高;远离西部发达地远离西部发达地区区,远离消费市场远离消费市场,运输成本高。运输成本高。答案答案:(1)(1)格达半岛气温较低格达半岛气温较低,土壤有机质积累较多土壤有机质积累较多;地表多冻土地表多冻土,隔绝氧气隔绝氧气,土土壤有机质在缺氧条件下分解形成甲烷壤有机质在缺氧条件下分解形成甲烷;甲烷在冻土封闭环境下进行积累。甲烷在冻土封闭环境下进行积累。(2)(2)甲烷坑洞导致驯鹿栖息地面积减小甲烷坑洞导致驯鹿栖息地面积减小,趋于破碎化趋于破碎化;坑洞对驯鹿的迁徙觅食造坑洞对驯鹿的迁徙觅食造成安全隐患成安全隐患;坑洞释放的甲烷导致气温升高坑洞释放的甲烷导致气温升高
27、,驯鹿喜寒难以适应。驯鹿喜寒难以适应。(3)(3)全球变暖导致冻土消融全球变暖导致冻土消融,大量甲烷从土层进入大气层大量甲烷从土层进入大气层;甲烷对地表辐射的吸甲烷对地表辐射的吸收能力强收能力强,增强温室效应增强温室效应,使得冻土消融加快使得冻土消融加快,更多甲烷进入大气。更多甲烷进入大气。(4)(4)自然保护区内有政策限制自然保护区内有政策限制,工厂建设破坏驯鹿栖息地工厂建设破坏驯鹿栖息地;苔原带生态脆弱苔原带生态脆弱,工工厂建设导致生态失衡厂建设导致生态失衡(生态环境恶化生态环境恶化););西伯利亚北部地区人口稀少西伯利亚北部地区人口稀少,基础设施基础设施不足不足,建设成本高建设成本高;气候寒冷气候寒冷,施工难度大施工难度大;距原材料产地远距原材料产地远,运输成本高。运输成本高。
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