国开大学2018年07月3924《汽车电器设备构造与检修》期末考试参考答案.doc

1、一 、单项选择题(下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。15小题，每小题2分，共30分)1893试卷代号：3924座 位 号国家开放大学(中央广播电视大学)2018年春季学期“开放专科”期末考试汽车电器设备构造与检修 试题2018年7月题号二三四五总 分分数得 分评卷人1. 为了满足汽车电器装置日益增多，汽车电源系统的发展趋势之 一是采用( ) 电 源系统。A. 12V B. 24VC. 48V D. 36V2. 在 特 殊 情 况 下 ， 为 了 保 证 电 器 系 统 特 别 是 电 子 控 制 系 统 的 工 作 可 靠 性 ，也需采用( )。A.

2、单线制 B. 双线制C. 多线制 D. 回线制3. 将一片正极板和一片负极板插入电解液时，能够得到的电压为( )。A. 2V B. 2. 1VC. 2.4V D. 2.2V4. 在汽车交流发电机的转子上， 一般都制有( )对磁极。 A.1 对 B. 2对C.6 对 D. 4 对5. 为了获得较大的电磁转矩，大功率起动机流经电枢绕组的电流一般都在( )。A.300A 左右 B.400A600AC. 600A 以上 D. 800A 以上6. 起动机使用电能由( )提供。A. 发电机B. 蓄电池C. 发电机和蓄电池D. 大电容7. 点火系统的功用是：把汽车电源系统1015V 的低压电转变成高压电，其

3、高压值为( )。A.1.52.0kV B.1520kVC. 150200KV D.200KV 以 上8. 汽车发动机点火系统的点火高压电都是利用( )原理产生的。 A. 自感 B. 互感C. 霍尔 D. 焦耳9. 机油压力过低警告灯为( )警告灯。A. 红色 B. 绿色C. 蓝色 D. 黄色10. 汽车前照灯的照明效果直接影响夜间行车安全，其照明距离最短不得低于( )。A. 10m B. 100mC. 200m D. 40011. 下列不属于汽车外部灯具的是( )。A. 前照灯 B. 转向灯C. 牌照灯 D. 顶灯12. 汽车空调制冷剂从液态变为气态时，需要( )。A. 放热 B. 冷却C.

4、吸热 D. 压缩13. 低压管路大量结霜或结露，可能的故障原因是( )。A. 制冷剂过量B. 制冷剂不足C. 制冷剂循环不良D. 压缩机性能不良14. 电动雨刮高低速控制，主要通过()实现。A. 改变雨刮电机线圈的连接B. 改变电机电流的方向C. 改变雨刮电机电压的大小D. 改变电机的阻力15. 汽车用塑料片式熔断器的规格可据其颜色进行识别。其中，10A 熔断器为( )。A. 绿色 B. 黄色C. 红色 D. 蓝色1894得 分评卷人得 分评卷人二 、多项选择题(在每小题的备选答案中，选出二个以上的正确答案， 并将其序号填在括号内。多选、少选、错选均不得分。5小题，每小题4分，共20分)16.

5、 汽车的供电主要由( )提供。A. 发电机 B. 蓄电池C. 电 容 D. 起动机17. 充电电流过小的原因有( )。A. 发电机驱动带挠度过大而出现打滑现象B. 充电线路或磁场线路接线端子松动而接触不良C. 调节器调节电压过低D. 发电机故障18. 最佳点火提前角的影响因素有( )。A. 发动机转速 B. 发动机负荷C. 发动机工况 D. 汽油品质19. 关于电喇叭的调整，下述说法正确的有( )。A. 改变铁芯气隙，可以改变喇叭发音音调B. 铁芯气隙越大，音调越高C. 铁芯气隙越大，音调越低D. 改变触点压力可以改变音量20. 刮水器的主要组成部分有( )。A. 刮水电动机 B. 传动机构C

6、. 控制机构 D. 刮水片组件三、判断题(判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打“ ”,错误 打。 10小题，每小题1分，共10分)21. 汽车电器系统的主要功用是提高汽车的整体性能。( )22. 汽车用蓄电池储备容量的单位是A h。( )23. 试验证明：汽车用8管交流发电机转速达到1000r/min后，能够提高输出功率。( )24. 为了减小电阻，汽车起动机电刷中铜与石墨的含量分别为20%与80%。( )25. 当汽油发动机工作时，点火最困难(击穿电压最高)的工况是怠速。( )26. 用电流表指示充电系统工况比用充电指示灯指示更加精确。( )27. 在汽车照明系统中，仪表灯灯泡的功率一般

7、为58W。( )28. 在冷凝过程中，冷凝器(散热器)将高温高压气态制冷剂冷凝成高温、高压液态制冷剂。( )29. 汽车后挡风玻璃表面结冰结霜时，切实可行的清除方法是暖风吹拂清除。( )30. 车用易熔线的规格可据其颜色识别。其中5s内熔断电流为300A 的易熔线为红色。( )1895评卷人四、简答题(4小题，每题5分，共20分)评卷人得 分五、论述题(2小题，每题10分，共20分)得 分31. 什么是蓄电池容量?32. 在汽车起动机中，单向离合器的功用是什么?33. 为了保证汽油机在各种工况下都能可靠适时点火，点火系统必须满足哪些要求?34. 世界各国都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准，

8、其基本要求有哪些?35. 汽车空调制冷系统主要由哪些部件组成?各部件的功用是什么?36. 影响最佳点火提前角的因素有哪些?1896试卷代号：3924国家开放大学(中央广播电视大学)2018年春季学期“开放专科”期末考试汽 车 电 器 设 备 构 造 与 检 修 试 题 答 案 及 评 分 标 准(供参考)2018年7月一、单项选择题(下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。15小题，每小题2分，共30分)1.C 2.B 3.B 4.C 5.D6.B 7.B 8.B 9.A 10.B11.D 12.C 13.A 14.A 15.C二、多项选择题(在每小题的备选

9、答案中，选出二个以上的正确答案，并将其序号填在括号内。多选、少选、错选均不得分。4小题，每小题4分，共20分)16.AB 17.ABCD 18.ABCD 19.ACD 20.ABCD三、判断题(判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打“ ”,错误打“”。10小题，每小题1分，共10分)21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 四、简答题(4小题，每题5分，共20分)31.什么是蓄电池额定容量?答：蓄电池容量是指在规定的放电条件(放电温度、放电电流和终止电压)下，蓄电池 能够输出的电量，用C 表示。(3分)当恒流放电时，蓄电池容量等于放电电流与放电时间之积。

10、(2分)32. 在汽车起动机中，单向离合器的功用是什么?答：单向离合器的功用是单方向传递力矩，即起动发动机时，将电动机的驱动转矩传递给发动机曲轴(传递动力)。(3分)当发动机起动后又能自动打滑(切断动力),以免损坏电动机。(2分)189733. 为了保证汽油机在各种工况下都能可靠适时点火，点火系统必须满足哪些要求?答：为了保证汽油发动机在各种工况和使用条件下都能可靠并适时点火，点火系统必须满足以下要求。(0.5分)(1)点火电压(1分)汽油发动机汽缸中的可燃混合气是由高压电击穿火花塞电极间隙而产生的。(0.5分)(2)点火能量(1分)当高压电在电极间隙之间跳火时，其电能将变成热能，从而点着可燃

11、混合气。(0.5分)(3)点火时机(1分)汽油发动机的点火时机包括点火顺序和点火时刻两个方面。(0.5分)34. 世界各国都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准，其基本要求有哪些? 答：其基本要求如下：(1)照明距离。(2分)前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，使驾驶人能够辨明车前100m 以内路面上的任 何障碍物。随着汽车行驶速度的提高，前照灯的照明距离也越来越远，现代汽车的照明距离应当达到200400m。(0.5 分)(2)防止眩目。(2分)前照灯应具有防止眩目功能，以免夜间两车迎面相遇时，使对方驾驶人眩目而造成交通事故。(0.5分)五、论述题(2小题，每题10分，共20分)35. 汽车空

12、调制冷系统主要由哪些部件组成?各部件的功用是什么?答：空调制冷系统由压缩机、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或 节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成，(4分)各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个密闭的循环系统。(1分)汽车空调系统压缩机的功用是驱动制冷剂循环流动，将低温(约0)低压(约150kPa)的气态制冷剂压缩成高温(约65)高压(约1300kPa)的气态制冷剂。(1分)冷凝器的功用是将空调压缩机送来的高温、高压气态制冷剂中的热量散发到车外，使制冷剂冷凝成高温、高压液体再进入储液干燥器。(1分)储液干燥器又称为储液器，安装在冷凝器与膨胀阀之间，其

13、功用一是临时储存制冷剂，保 证制冷循环连续稳定地进行；二是吸收制冷剂中的水分，防止制冷系统发生冰塞。所谓冰塞是指温度过低导致水分结冰而发生堵塞。(1分)1898热力膨胀阀的功用： 一是节流降压，即将来自储液干燥器的高温高压液态制冷剂通过节流 变成低温低压液态制冷剂，保证制冷剂在蒸发器内蒸发吸热，以便降低车内空气温度，故又称 为热力膨胀阀；二是调节流量，即调节制冷剂流人蒸发器的流量，使制冷剂流量适应制冷负荷变化的需求，避免压缩机发生液击现象和蒸发器蒸发不足而出现冷气不足现象。(1分)蒸发器安装在热力膨胀阀高压通道出口与低压通道人口之间，其功用是产生冷气、降温除湿。(1分)36. 影响最佳点火提前

14、角的因素有哪些?答：最佳点火提前角的影响因素发动机型号不同，其最佳点火提前角也不同；同一型号的发动机，其工况和使用条件不同，最佳点火提前角也不相同。影响最佳点火提前角的主要因素有以下几种。(2分)(1)发动机转速。(1分)发动机转速升高时，在相同时间内活塞将移动更大的距离，曲轴 将转过更大的角度，所以发动机转速越高，最佳点火提前角越大。当发动机高速运转时，由于 混合气压力和温度升高以及扰流增强，会使燃烧速度加快，因此当转速增加到一定值时，最佳点火提前角增大的幅度将减小。(1分)(2)发动机负荷。(1分)在同一转速下，发动机负荷增大，最佳点火提前角减小。这是因 为发动机负荷增大(即节气门或油门开

15、度增大)时，吸人汽缸的混合气增多，压缩终了时的压力和温度增高，残余废气相对减少，因此混合气燃速加快，最佳点火提前角减小。(1分)(3)发动机工况。(1分)当发动机起动或怠速运转时，虽然混合气燃烧速度很慢，但是由 于发动机转速很低，混合气全部燃烧时间仅占很小的曲轴转角，点火提前角应很小或不提前点 火。如果过早点火，使燃烧过程在上止点以前结束，汽缸压力就会导致曲轴反转，因此要求点火提前角减小或不提前。(1分)(4)汽油品质。(1分)发动机在一定条件下会出现爆燃现象。爆燃会使发动机动力性降 低，油耗增加，并会产生过热现象，对发动机极为有害。发动机爆燃与汽油品质密切相关，汽油 品质用“辛烷值”来表示。汽油品质越高，其辛烷值也越高，抗爆性亦越好，越不容易产生爆燃；反之，辛烷值越低，就越容易产生爆燃。(1分)1899