1、LOGO1 THE INTRODUCTIONINSURANCE MADE BY XIAOQIAOLOGO2INSURANCE中国人民保险公司中国人民保险公司(PICC)1海洋运输货物保险条款海洋运输货物保险条款2基本险别(平安险、水渍险、一切险)基本险别(平安险、水渍险、一切险)3附加险别(一般附加险和特殊附加险附加险别(一般附加险和特殊附加险)4LOGO3PICC 中国人民财产保险股份有限公司(中国人民财产保险股份有限公司(PICC P&C(Peoples Insurance Company of China),简称),简称“中国人保财险中国人保财险”,下同),下同)是经国务院同意、中国保监
2、会批准,于是经国务院同意、中国保监会批准,于2003年年7月由中国人民保险集团股份有限月由中国人民保险集团股份有限公司发起设立的、目前中国内地最大的非公司发起设立的、目前中国内地最大的非寿险公司,注册资本寿险公司,注册资本111.418亿元。其前亿元。其前身是身是1949年年10月月20日经中国人民银行报政日经中国人民银行报政务院财经委员会批准成立的中国人民保险务院财经委员会批准成立的中国人民保险公司。公司。LOGO4海洋运输货物保险条款海洋运输货物保险条款 一、责任范围一、责任范围 本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。被保险货物遭受损失时,本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定,负赔偿责
3、任。LOGO5 基本险别(平安险、水渍险、一切基本险别(平安险、水渍险、一切险)险)LOGO6平安险平安险(Free from Particular Average,简称,简称F.P.A.)本保险负责赔偿:本保险负责赔偿:1、被保险货物在运输途中由于恶劣气、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时,须将受损货保险人要求赔付推定全损时,须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的,
4、每一驳船所装用驳船运往或运离海轮的,每一驳船所装的货物可视作一个整批。的货物可视作一个整批。LOGO7 推定全损是指被保险货物的实际推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免,或者恢复、全损已经不可避免,或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的订目的地的费用超过该目的地的货物价值。货物价值。LOGO8 2、由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉、由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。部或部分损失。3、在运输工具已经
5、发生搁浅、触礁、在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下,货物沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。失。LOGO9 4、在装卸或转运时由于一件或数件整件货、在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。物落海造成的全部或部分损失。5、被保险人对遭受承保责任内危险的货物、被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的的合理费用,但以不超过该批被救
6、货物的保险金额为限。保险金额为限。LOGO10 6、运输工具遭遇海难后,在避难港由、运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。所产生的特别费用。7、共同海损的牺牲、分摊和救助费用。、共同海损的牺牲、分摊和救助费用。8、运输契约订有、运输契约订有“船舶互撞责任船舶互撞责任”条条款,根据该条款规定应由货方偿还船款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。方的损失。LOGO11水渍险水渍险(With Particular Average,简称W.P.A.)除包括上列平安
7、险的各项责任外,本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失。LOGO12 (三三)一切险(一切险(ALL RISKS)除包括上列平安险和水渍险的各项责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。LOGO13附加险别附加险别 附加险是相对于主险(基本险)而言的,附加险是相对于主险(基本险)而言的,顾名思义是指附加在主险合同下的附加顾名思义是指附加在主险合同下的附加合同。它不可以单独投保,要购买附加合同。它不可以单独投保,要购买附加险必须先购买主险。一般来说,附加险险必须先购买主险。一般来说,附加险所交的保险费比较少,但它的存在是
8、以所交的保险费比较少,但它的存在是以主险存在为前提的,不能脱离主险,形主险存在为前提的,不能脱离主险,形成一个比较全面的险种。它包含一般附成一个比较全面的险种。它包含一般附加险和特殊附加险。加险和特殊附加险。LOGO14一般附加险一般附加险(GENERAL ADDITIONAL RISKS)一般附加险是承保一般外来原因引一般附加险是承保一般外来原因引起的货物损失,亦称普通附加险,起的货物损失,亦称普通附加险,它们包括在一切险之中。若投保了它们包括在一切险之中。若投保了一切险,就无须另行加保。一切险,就无须另行加保。LOGO15一般附加险包括:一般附加险包括:1、偷窃、提货不着险偷窃、提货不着险
9、 2、淡水雨淋险、淡水雨淋险 3、渗漏险、渗漏险 4、短量险、短量险 5、混杂、沾污险、混杂、沾污险 6、碰损、破碎险、碰损、破碎险 7、串味险、串味险 8、受潮受热险、受潮受热险 9、钩损险、钩损险 10、包装破裂险、包装破裂险 11、锈损险、锈损险LOGO161、偷窃、提货不着险(Theft,Pilferage and Non-delivery Risk,T.P.N.D.),投保平安险和水渍险的基础上加保此险,保险人负责赔偿对被保险货物因被偷窃,以及被保险货物运抵目的地后整件未交的损失。但是,被保险人对于偷窃行为所致的货物损失,必须在提货后10天内申请检验,而对于整件提货不着,被保险人必须
10、取得责任方的有关证明文件,保险人才予赔偿。LOGO172、淡水雨淋险(Fresh Water and Rain Damage Risk,F.W.R.D.),投保平安险和水渍险的基础上加保此险,保险人负责赔偿承保货物在运输途中遭受雨水、淡水以及雪溶水浸淋造成的损失,包括船上淡水舱、水管漏水以及舱汗所造成的货物损失。不过,保险人承担赔偿责任,要求被保险人必须在知道发生损失后的10天内申请检验,并要以外包装痕迹或其他证明为依据。LOGO183、渗漏险(Leakage Risk),投保平安险和水渍险的基础上加保此险,保险人负责赔偿承保的流质、半流质、油类货物在运输途中因容器损坏而引起的渗漏损失,或用液
11、体储藏的货物因液体渗漏而引起的腐烂变质造成的损失。如以流体装存的湿肠衣,因为流体渗漏而使肠衣发生腐烂、变质等损失,均由保险公司负责赔偿。LOGO194、短量险(Shortage Risk),投保平安险和水渍险的基础上加保此险,保险人负责赔偿承保的货物因外包装破裂或散装货物发生数量损失和实际重量短缺的损失,但不包括正常运输途中的自然损耗。被保险人对于包装货物的短少,应当提供外包装发生破裂现象的证明;对于散装货物,则以装船重量和卸船重量之间的差额作为计算短量的依据。LOGO205、混杂、沾污险(Intermixture and Contamination Risk),投保平安险和水渍险的基础上加保
12、此险,保险人负责赔偿承保的货物在运输过程中因混进杂质或被沾污,影响货物质量所造成的损失。此外保险货物因为和其他物质接触而被沾污,例如布匹、纸张、食物、服装等被油类或带色的物质污染因而引起的经济损失。LOGO216、碰损、破碎险(Clash and Breakage Risk),投保平安险和水渍险的基础上加保此险,保险人负责赔偿承保的金属、木质等货物因震动、颠簸、碰撞、挤压而造成货物本身的损失,或易碎性货物在运输途中由于装卸野蛮、粗鲁、运输工具的颠震所造成货物本身的破裂、断碎的损失。LOGO227、串味险(Taint of Odour Risk),投保平安险和水渍险的基础上加保此险,保险人负责赔
13、偿承保的食用物品(如食品、粮食、茶叶、中药材、香料)、化妆品原料等因受其他物品的影响而引起的串味损失。该险主要承保被保险货物因在运输过程中配载不当而受其他物品影响,引起的串味损失。如茶叶、香料与皮张、樟脑等堆放在一起产生异味,不能使用。LOGO238、受潮受热险(Sweat and Heating Risk),投保平安险和水渍险的基础上加保此险,保险人负责赔偿承保的货物因气温突然变化或由于船上通风设备失灵致使船舱内水气凝结、受潮或受热所造成的损失。LOGO249、钩损险(Hook Damage Risk),投保平安险和水渍险的基础上加保此险,保险人负责赔偿承保的货物(一般是袋装、箱装或捆装货物
14、)在运输过程中使用手钩、吊钩装卸,致使包装破裂或直接钩破货物所造成的损失及其对包装进行修理或调换所支出的费用。如粮食包装袋因吊钩钩坏而造成粮食外漏的损失。LOGO2510、包装破裂险(Breakage of Packing Risk),投保平安险和水渍险的基础上加保此险,保险人负责赔偿承保的货物在运输过程中因搬运或装卸不慎造成包装破裂所引起的损失,以及因继续运输安全的需要修补或调换包装所支出的费用。LOGO2611、锈损险(Rust Risk),投保平安险和水渍险的基础上加保此险,保险人负责赔偿承保的货物在运输过程中由于生锈而造成的损失。但生锈必须是在保险期内发生的,如原装船时就已生锈,保险公
15、司不负责。此外,在海上保险实务中,保险人一般不就裸装的金属材料承保锈损险。LOGO27特殊附加险(Special Additional Risk)是以导致货损的是以导致货损的某些政府行为风险作为承保对象的,它不包括某些政府行为风险作为承保对象的,它不包括在一切险范围,不论被保险人投任何基本险,在一切险范围,不论被保险人投任何基本险,要想获取保险人对政府行为等政治风险的保险要想获取保险人对政府行为等政治风险的保险保障,必须与保险人特别约定,经保险人特别保障,必须与保险人特别约定,经保险人特别同意。否则,保险人对此不承担保险责任。特同意。否则,保险人对此不承担保险责任。特殊附加险只能在投保殊附加险
16、只能在投保“平安险平安险”、“水渍险水渍险”和和“一切险一切险”的基础上加保。的基础上加保。LOGO28特殊附加险包括:特殊附加险包括:1、海上货物运输战争险(War Risk)2、海上货物运输罢工险(Strikes Risk 3、进口关税险(Import Duty Risk)4、舱面险(On Deck Risk)5、黄曲霉素险(Aflatoxin Risk)6、拒收险(Rejection Risk)7、交货不到险(Failure to Deliver Risk)8、出口货物到香港(包括九龙在内)或澳门存仓火险责任扩展条款(Fire Risk Extension Clause For Stor
17、age of Cargo at Destination HongKong,Including Kowloon,or Macao,简称F.R.E.C.)LOGO29特殊附加险与一般附加险的异同:特殊附加险与一般附加险的异同:特殊附加险与一般附加险的共同之处在于两者不能单独投保,必须附属于主险项下。特殊附加险与一般附加险的区别在于:1、两者承保的风险不同。一般附加险承保一般外来风险,如偷窃、雨淋、短量、破碎、串珠受潮等;而特殊附加险承保特殊外来风险,如战争、罢工、拒收、交货不到等。LOGO30 2、一般附加险都包括在一切险中,投保一切险,就不必加保各项一般附加险;而特殊附加险不包括在一切险的范围内,投保人即使投保了一切险亦仍须与保险人保持特别约定,方可将特殊附加险的责任包括在承保范围内 LOGO31
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