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1、2城市规划城市规划的概念城市规划的概念城市规划的实质达成社会公共利益和协调各种利益集团矛盾的手段城市规划的要素城市规划的工作特点 政策性 综合性 长期性 地方性 可操作性城市规划与城市设计城市规划与城市设计城市规划目的城市规划目的：在二维的城市空间安排城市未来发展的布局和城市各项工程建设。使整个城市的建设和发展达到技术先进、经济合理、城市空间和功能协调、环境优美。城市规划对象城市规划对象：区域经济和资源，配置城市产业区域布局、建筑物的区域布局、道路及运输设施设置、城市环境等物质形态。城市规划内容城市规划内容：预见并合理地确定城市的发展方向、规模和布局，环境预测，协调各方发展关系，统筹安排各项建

2、设。抽象的平面方案图，城市功能与用抽象的平面方案图，城市功能与用地的关系地的关系城市设计目的城市设计目的：在三维的城市空间坐标中建立物质的立体形态系统；使城市整体结构性特征、易于识别的城市意象和氛围。城市设计对象城市设计对象：组合建筑、交通、开放空间、绿化体系、文物保护等城市子系统，是一种整合状态的系统设计。城市设计内容城市设计内容：具有艺术创作的属性，以视觉秩序为媒界、容纳历史积淀、铺垫地区文化、表现时代精神，并结合人的感知经验艺术性的立体施工图，建设工程的艺术性的立体施工图，建设工程的几何形象几何形象城市规划原则城市规划原则整合原则经济原则安全原则美学原则社会原则这几个原则应该归到城市规划

3、理论去城市规划原则城市规划原则整合原则：从实际出发，处理协调各种关系。处理好规划结果与实际水平的辩证关系。处理好城市局部建设和整体发展的辩证关系。处理好城市近期建设与远期发展的辩证关系。处理好城市经济发展和环境建设的辩证关系。城市规划原则城市规划原则经济原则，坚持适用、经济，勤俭建国合理用地、节约用地的原则，珍惜城市的每一寸土地，尽量少占农田，不占良田。量力而行，科学合理地确定城市各项建设用地和定额指标。把集约建设放在首位，形成合理的功能与布局结构，加大投资密度。改革土地使用制度，实行有偿使用和有偿转让。为城市更新预留政府控制用地，实现城市的可持续发展。城市规划原则城市规划原则安全原则，城市防

4、灾对策纳入城市规划。符合城市防火、防爆、抗震、防洪、防泥石流等 要 求。规划治安、交通管理、人民防空建设。城市规划原则城市规划原则美学原则规划按照美的规律安排城市物质要素，构成城市整体美。要注意传统与现代的协调。保护城市代表性的历史文化设施、名胜古迹，体现时代精神。要自然景观和人文景观的协调，建筑格调与环境风貌的协调。对建筑布局、密度、层高、空间和造型等方面的干预，体现城市的精神和气质，满足生态的要求。城市规划原则城市规划原则社会原则为全体市民服务，贯彻有利生产、方便生活、促进流通、繁荣经济、促进发展的原则，尽量满足市民的各种需要。注重人与环境的和谐。公园、广场成为市民交流联系的空间，享受充分

5、的阳光、绿地、清新的空气、现代化的公共设施、舒适安全的居住环境。推广无障碍环境设计。要为老、弱、病、残、幼着想，设置无障碍通道，体现社会高度文明。城市规划法城市规划编制办法及其实施细则城市社会经济发展目标城市上一级土地利用规划城市上一级城镇体系规划城市的现状情况和发展条件城市规划的技术规范、标准城市人民政府对城市规划建设管理的意见政府部门（土地、环保、矿产等）的要求2.1 城市规划依据城市规划依据城市发展规律城市的聚集规律。城市人口发展规律。城市产业结构变化的规律。城市分布规律 城镇体系的层次发展规律。城市的分布模式。人类聚居区位主要受到三种新因素影响：自然景观的吸引力；交通干道的吸引力；现存

6、城市中心的吸引力。要重视农业地带的建设和保护。2.1 城市规划依据城市规划依据城市规划体系上一级国土规划 本市社会经济发展计划城镇体系规划城市总体规划城市分区规划控制性详细规划修建性详细规划城市规划的期限 总体规划期限一般为20年 近期规划期限一般为5年 建制镇总体规划期限为1020年1.近期规划期限为35年2.1 2.1 城市规划内容城市规划内容城市设计城市设计2.1 城市规划内容城市规划内容社会经济目标与城市规划的关系社会经济目标与城市规划的关系物质空间规划与非物质空间规划非物质空间规划是关于各种城市活动的规划物质空间规划是 以上活动场所和设施的规划社会经济发展目标的确定和实施社会经济发展

7、目标的确定1.城市规划是实施目标的手段之一编制市域城镇体系城镇体系规划确定城市性质和发展方向发展方向，划定城市规划区范围提出城市人口和用地规模城市人口和用地规模，确定城市空间布局城市空间布局确定城市对外交通系统交通系统和城市道路广场系统确定城市基础设施基础设施的发展目标和总体布局确定城市河湖水系河湖水系的治理目标和总体布局确定城市园林绿地系统园林绿地系统的发展目标及总体布局确定环境保护环境保护目标，提出防治污染措施提出城市防灾防灾规划目标和总体布局编制历史文化历史文化名城保护规划确定旧区改建旧区改建规划郊区规划提出规划实施措施编制近期规划2.1 2.1 城市总体规划内容城市总体规划内容2.2

8、城市规划的程序 内容简介2.2.1任务书与任务委托2.2.2城市总体规划编制程序2.2.1 任务书与任务委托任务书与任务委托1.任务书的内容下达规划任务的内容和要达到的成果规划任务的进度和要求准备和调研阶段；编制与送审阶段；成果报批阶段经费数量和支付方法双方权利和义务2.2.2 城镇规划的编制程序城镇规划的编制程序工作阶段分五步骤：工作阶段分五步骤：项目准备现状调研现场踏勘、资料收集与整理、听取专家意见 纲要编制（归纳；分析；评价；提出）专题研究；大纲编制；专家评议。专题：城市定位；城市规模；发展方向与布局；住宅建设、基础设施、城市用地、城市用水等。成果汇编两个部分：规划文件，规划图纸。上报审

9、批技术审查：同级技术部门，市人民政府，人代会；上报技术部门审查，主管部门，有关部门，部级联席会议。1.委托部门送审，编制部门协助编制技术文件 2.3城市地面空间规划方法城市地面空间规划方法静态规划：先论证城市发展性质，估算人口规模；再确定土地使用方式，组织建筑空间结构，确定道路交通及其主要市政工程系统等；编制城市总体规划和城市详细规划。动态规划：分结构规划和局部规划的两阶段规划方法代替总体规划。内容有物质环境规划，经济规划和社会规划。多目标、多方面的更为综合的规划。2.3.1 城市与城市环境城市与城市环境城市性质是指城市在国家经济和社会发展中所处的地位和所起的作用，是指城市在全国城市网络中的分

10、工和智能。如：工业城市 交通港口城市 中心城市 特殊职能城市城市的性质是会随着客观条件的变化和实际需要而变化的；城市性质的综合化将是城市的未来发展趋势。2.3.1 城市与城市环境城市与城市环境城市环境容量包含自然条件、城市现状、经济技术条件、历史文化。环境因素对城市规划的影响可以分为外部因素和内部因素。外部因素：地理位置、外部交通系统、水源条件。城市自然条件严重影响城市选址 自然条件制约城市发展 方向地形地貌影响城市规模；自然条件的改变影响城市兴衰 内部因素：城市现状影响城市布局形态 历史条件和居民文化程度影响城市规划水平 现有经济规模和水平影响到规划人口规模和产业水平。2.3.2 城市对外交

11、通城市对外交通1、城市对外交通的概念、城市对外交通的概念以城市为基点，与城市外部空间（其他城市、乡村）进行联系的各种交通运输的总称。交通工具主要包括铁路、公路、航空、水运，（管道运输）各种对外交通方式的优缺点比较2.城市外部交通规划原则：城市外部交通规划原则：对外交通系统要和城市内部交通系统连结；要尽量减少对城市内部道路交通和环境的干扰；交会站尽量安排在城市的外围；确定城市的出入口数量和位置。充分利用现有设备，节约投资和用地。2.3.2 城市对外交通城市对外交通3.城市外部交通模式城市外部交通模式北京市城市外部交通体系1.国际机场2.国内机场3.铁道7条4.国道7条G1（103，104，105

12、，319）5.省道S（201，202，213，223，224，302，304，305，315，）3.城市外部交通模式城市外部交通模式长沙市城市外部交通体系1.国际国内共用机场2.铁道2条（京广、长石）3.国道1条G1（107，319）4.高速公路（京珠、长潭、长常、长浏）5.省道S12.3.2 城市对外交通方式城市对外交通方式铁路铁路等级分类是按照其在铁路网中的作用、性质和远期客货运量确定。铁路建筑与设备与城市直接有关的：客运站、货运站、工业站、专业站；铁路建筑与设备与城市无直接关系的：编组站、车辆段、列车段、客车整备场.。大城市设专业场站，小城市设客货混合站。等级作用运量MT最高时速Km/h

13、最小半径m骨干151201000骨干7.5100800区域7.580600中国铁路网中国铁路网中国高速铁路干线网中国高速铁路干线网国家发展高速铁路干线网规划五纵五横八联铁路站场性质铁路站场性质铁路场站的数量和位置与城市的性质、规模、地形、总体布局、铁路方向等因素有关。特大城市可布置数个场站，均匀布置，组成枢纽站。大城市可布置专业场站，小城市可布置客货混合站。l车站位置l客运站应方便旅客的出行，靠近居住区。l工业站或专业站应靠近运输源。l编组站应远离城市。l考虑场站的发展，不要被城市限制，也不要限制城市。铁路站场形式铁路站场形式与城市交通的关系l站前广场。l长途汽车、港口。l城市干道、站前公共建

14、筑。l火车站场站形式l地平式l地上式l地下式l立体交叉与城市交通。火车站与城市内部交通的关系火车站与城市内部交通的关系武广高速长沙站地上式车站京沪线上海市地平式车站广深线深圳市地下式车站上海市磁悬浮线地下式车站2.3.2 铁路场站等级铁路场站等级l客运站的等级客运站的等级按客运站一年中乘车人数较多的时段，日最高聚集人数分类：客运站等级日最高聚集人数特大型站4000 人以上大 型 站15004000 人中 型 站4001500 人小 型 站400 人以下火车站广场的作用火车站广场的作用全国公路根据公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点，按行政管理体制分国道、省道、县道、乡镇公路以及厂矿专用公

15、路，并实行分级管理。国道主干线公路主干线公路。省道干线公路干线公路，省际间重要公路。县道和乡道集散集散地的公路。专用专用公路企业与外界联系的公路。2.3.3 公路交通规划公路交通规划国道编号国道编号我国国道网分三类，我国国道网分三类，68条，总里程条，总里程10.62万万km 编号都是由一位公路管理等级代码和三位序数组成。编号都是由一位公路管理等级代码和三位序数组成。第一类是以首都北京为中心向全国各地不同方向延伸的国道，长2449km，编号为G1，后两位是国道的序号。第二类国道是不通过北京的由北向南的高等级公路，称南北纵线国道，编号为G2，共27条，长3.7万km。第三类是由东向西的公路主干线

16、，称为东西横向国道，编号为G3，共29条，长4.6万km。2.3.3 公路交通规划公路交通规划省级干线，标号为S。S1为省会放射线S2为南北纵线S3为东西横线。县级公路编号x乡镇公路编号Y专用公路编号Q。3.3.3 公路交通规划公路交通规划3.3.3 公路交通规划公路交通规划1、公路交通的特点和现状l汽车运输的特点l机动灵活；装卸方便；短途速度较快l我国公路建设现状l以北京城市为中心，形成全国性的公路网 l各省域内以省会城市为中心，形成区域性公路网l全国高速公路网已形成基本骨架国家主干线公路原规划为“五纵七横五纵七横”12条公路，计3.5万km，贯通首都和200多个大城市，覆盖全国人口55%。

17、全国公路通车总里程至2003年底止达到181万公里，其中高速公路近3万公里，位居世界第二。国家2004年修改规划为高速公路网格局为“7918”网，即7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线，总规模约8.5万公里。“东部加密、中部成网、西部连通”，全国形成“首都连接省会、省会彼此连通，连接主要地市，覆盖重要县市”的高速公路网。国家公路网规划国家公路网规划中国公路网中国公路网2.公路技术特征公路技术特征l高速公路是连接大、中城市的干线干线公路公路，技术特征是专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入。l一级公路是连接高速公路或某些大城市的城乡结合部、开发区经济带及人烟稀少地区的干线公路干线公路，技

18、术特征是设置中央分隔带，供汽车分向、分车道行驶；l二级公路为连接中等以上城市的干线公路干线公路或者是通往大工矿区、港口的干线公路；l三级公路为沟通县、乡（镇）、村等的集散公路集散公路；l四级公路是沟通乡、村等地的地方公路地方公路。3.3.3 公路交通规划公路交通规划3、公路与城市的关系高速公路与城市的关系过境道路与城市的关系入城道路与城市道路的关系公路与机场、铁路、港口的关系 4.长途汽车站的位置选择与城市道路方便联系，又不造成干扰。与铁路、港口等对外交通相邻设置；大城市可以按不同的方向和流量设置数个汽车站；货运站应接近货源和供应区，与居住区有一定的距离；3.3.3 公路交通规划公路交通规划长

19、沙市长途汽车站布局长沙市长途汽车站布局3.3.4 航空港航空港航空运输的特点速度快；运价高；用地大；设施复杂。我国航空运输的现状全国国营股份公司国内私营航空公司全国民航飞机不足千架机场设施差，很难准时和乘坐率低航空港的组成飞行区：升降带、滑行道、停机坪服务区：指挥塔、修理库、候机楼4.航空港位置的选择用地面积 310平方公里；用地平坦 510坡度工程地质 地基承载力；少占农田净空限制 高层建筑气象条件 不能有烟雾、阴霾、雷暴等气候 跑道方向与主导风向相平行不穿越城市 噪音污染、安全要求通信要求 电波、磁场对导航、通信的干扰服务范围 大、特大城市可设置数个航空港发展余地3.3.4 航空港航空港5

20、.航空港与城市的联系与城市的距离 城市A机场飞行机场城市B 各时段之比 1020公里居多数 当阳1公里，珠海70公里与城市的联系方式 高速公路、轨道交通、直升机3.3.4 航空港航空港全国民用机场分布规划图（全国民用机场分布规划图（20112020）上海飞机场布局图上海飞机场布局图上海虹桥飞机场布局图上海虹桥飞机场布局图北京浦东飞机场布局图北京浦东飞机场布局图北京浦东飞机场布局图北京浦东飞机场布局图3.3.5城市港口规划城市港口规划水上运输的特点（内河、海洋）速度慢运价低运量大 90%的国际货运依靠海运 港口的特点和组成水域 停泊区、港内航道、港池、防波堤 310平方公里陆地 码头、库场建筑、

21、交通用地、设备及用地 港址的选择水域条件：水深、风浪小、岸线稳定、不淤、不冻、流速适当、足够的水域面积工程条件：地质条件好、工程量小、水源能源供应方便、有发展余地港口与城市的关系合理分配岸线与城市交通的衔接3.3.5城市港口规划城市港口规划道路等级道路等级规划原则规划原则路网模式路网模式3.4.1 城市内部道路1.城市道路分类城市道路分类按城市道路的等级分：快速路、主干路、次干路、支路除主干路外，其它道路又分为、级。按城市道路的功能分：过境道路 交通性道路 生活性道路 工业区道路 旅游性道路 自行车专用路 公共汽车专用路 步行专用路按交通系统分类机动车道、非机动车道、行人道货运车道、客运（公共

22、交通）车道公共交通系统 大巴、中巴、出租、地铁（轻轨）等快速路主干路次干路支路级 3.4.1城市道路和交通城市道路和交通城市道路功能城市道路功能城市内部的交通载体城市四大功能之一（居住、工作、游憩、交通）城市的骨架城市避难的场所3.4.1城市道路和交通城市道路和交通交通交通车流、人流、物流交通工具：火车、汽车、航船、自行车城市道路系统规划基本原则城市道路系统规划基本原则交通流畅、快速安全，体系完整联系各功能用地符合地形,利于环境，美化城市利用旧设施，减少拆迁，节约用地协调城市其他基础设施,综合利用3.4.2城市道路网格局基本类型城市道路网格局基本类型（1）棋盘式。设计简单，房屋朝向易于处理，并

23、在一定程度上避免城市交通拥挤。非直线系数定义为公共交通线路首末站之间实地距离与空间直线距离之比。苏州城市棋盘式路网 3.4.2城市道路网格局基本类型城市道路网格局基本类型（2）放射式 单纯的放射式只有在小城镇才适用。分散性组团城市基础设施依赖中心城市。从城市的任一点到另一点，路程的过度迂回。伦敦城市放射式路网图 3.4.2城市道路网格局基本类型城市道路网格局基本类型（3）环形放射式 由于房屋朝向不好排列和环形街道弯曲，我国很少用。欧洲一些城市采用。莫斯科环形放射式路网 成都市环形放射式路网3.4.2城市道路网格局基本类型城市道路网格局基本类型（4）“棋盘环形”式 通过东西、南北走向的棋盘状主干

24、道解决内部交通；疏散中心区内部交通，修建环形道路联络市区主干道。西安城市棋盘环形式路网图 3.4.2城市道路网格局基本类型城市道路网格局基本类型（4）方格环形放射混合式 通过东西、南北走向的棋盘状主干道解决内部交通；疏散中心区内部交通，内环形道路联络市区主干道。外环形道路解决城市对外交通和组团之间的联系。北京和东京的棋盘环形放射式路网图 3.4.3城市路网评价体系城市路网评价体系内部交通布局四个要素：路网布局道路密度道路级配路网存量在不同阶段形成的路网布局形式与城市发展相匹配。3.4.3城市路网密度城市路网密度确定城市道路网密度指标方法：进入主干道时间、公交线路网布置，交通信号控制系统、城市功

25、能分区。一般路网间距主干路6001000m，次干路300500m，支路200300m。主干路线密度在中心区4 km/km2，一般城区2.03.3 km/km2.。道路面积密度国标为815%，国外为20%以上。3.4.3城市道路级配城市道路级配交通流由低级向高级汇集，同时又由高级向低级疏散。大城市高级道路密度（数量）比小城市大，即级配越大。城市规模/万人道路密度道路级配快速路主干路次干路支路2000.4-0.50.8-1.21.2-1.43-41：2：3：7.51：2.4：2.8：850-2000.4-0.40.8-1.21.2-1.43-41：2.7：4：101：3：3.5：1020-50-1

26、.0-1.21.2-1.43-41：1.2：31：1.2：2.55-20-3.-43-51：11：1.3我国不同规模城市道路网密度及级配比例 3.4.3城市路网容量城市路网容量城市路网容量是指交通设施在时空总资源约束下，单位时间、单位空间内所能服务的最大车辆数。影响因素道路供给：含道路密度、道路等级、道路网布局。1.道路需求：含交通方式结构、交通个体路径选择。3.4.5.城市广场和停车场城市广场和停车场1、城市广场城市广场是城市人流、车流停留的静态场地和枢纽点，是城市道路系统的重要组成部分，是城市规划布局的中心之一，是反映城市面貌的重要地区。公共活动广场集散广场商业广场交通广场纪念广场3.4.

27、5 城市停车场城市停车场2.5 城市基础设施城市基础设施 主要内容提要主要内容提要 城市基础设施 城市公用设施2.5.1 城市基础设施城市基础设施各级政府行政机构、商业金融业机构、文化娱乐体育机构、医疗卫生机构、教育科研机构。2.5.2 城市公用设施城市公用设施城市供电工程系统、城市燃气工程系统、城市供热系统、城市通信工程系统、给水工程系统、排水工程系统、环境卫生工程系统。2.5.2 城市公用设施城市公用设施城市供电工程系统城市电源工程城市输配电网络工程 2.城市燃气工程系统 燃气气源工程 燃气储气工程 燃气输配气管网工程 3.城市供热系统 供热热源工程 供热管网工程 2.5.2 城市公用设施

28、城市公用设施城市通信工程系统邮政系统电信系统有线、无线广播系统电视系统 5.给水工程系统 取水工程 净水工程 输配水工程 2.5.2 城市公用设施城市公用设施排水工程系统雨水排放工程污水处理排放工程 7.环境卫生工程系统 垃圾处理与收集 公共厕所 管理设施2.6 城市用地规划城市用地规划 主要内容提要 城市用地规模 城市用地结构1.城市用地预测2.6.1城市用地规模土地是城市规划建设的载体，是基础要素。城市土地利用是城市规划的核心内容。土地资源的自然特性和经济特性是影响城市发展的重要因素。土地资源的不可再生性 土地不可移动性 城市建设用地是指城市市区范围内实际建设起来的非农业生产地段和一部分城

29、市发展控制用地。包括9大类用地，不包括水域和其它用地。居住用地、公共设施用地、市政公用设施用地、工业用地、仓储用地、对外交通用地、道路广场用地、绿地、特殊用地规划建设用地标准应包括规划建设用地标准应包括规划人均建设用地指标、规划人均单项建设用地指标规划建设用地结构计算规划城市建设用地的人口基数为非农业人口数。计算规划城市建设用地的人口基数为非农业人口数。2.6.1 城市建设用地规模的确定城市建设用地规模的确定规划人均建设用地指标规划人均建设用地指标 现有城市指标：现状，国家规定，调整幅度现有城市指标：现状，国家规定，调整幅度限制。限制。新建城市指标：在第新建城市指标：在第级内确定；级内确定；当

30、用地偏紧，可在第级内确定。首都和经济特区城市：在第首都和经济特区城市：在第级内确定；级内确定；当经济特区城市：在第当经济特区城市：在第级内确定。级内确定。边远地区和少数民族地区城市：人均建设用边远地区和少数民族地区城市：人均建设用地指标不得大于地指标不得大于150m2/人。人。指标见教材指标见教材 表表2.3，分四级。，分四级。规划人均建设用地指标规划人均建设用地指标 城市建筑密度指标城市建筑密度指标城市容积率 建筑密度l 适当的容积率是城市宜居的基本条件。适当的容积率是城市宜居的基本条件。l 城市容积率世界平均水平城市容积率世界平均水平0.51.5，l 中国城市容积率都在中国城市容积率都在3

31、以上，以上，l 上海市中心区达到上海市中心区达到5以上。以上。l 北京城区三环路以内超过北京城区三环路以内超过3，二环路以内已，二环路以内已经超过经超过4，朝阳、西城、海淀等商区地段已，朝阳、西城、海淀等商区地段已经超过经超过5以上的水平。以上的水平。规划人均单项建设用地指标规划人均单项建设用地指标 一般用生活用地的定额指标作为城市用地一般用生活用地的定额指标作为城市用地规划的基础依据，来确定城市的用地规模。规划的基础依据，来确定城市的用地规模。城市用地分类采用大类、中类和小类三个城市用地分类采用大类、中类和小类三个层次的分类体系，共分层次的分类体系，共分10大类，大类，46中类，中类，73小

32、类。小类。规划人均单项用地指标规划人均单项用地指标：居住、工业、道：居住、工业、道路广场和绿地四大类。路广场和绿地四大类。规划单项建设用地指标见教材 表2.4用地指标为区间值。城市用地分类城市用地分类“国标”城市用地分类标准 10大类 43中类 78小类代码代码用地名称用地名称内 容 R居住用地居住用地住宅用地、公共服务设施用地、道路用地、绿地 C公共设施用地公共设施用地行政办公用地、商业金融业用地、文化娱乐用地、体育用地、医疗卫生用地、教育科研设计用地、文化古迹用地、其他公共设施用地 M工业用地工业用地一类工业用地、二类工业用地、三类工业用地W仓储用地仓储用地普通仓库用地、危险品仓库用地、堆

33、场用地T对外交通用地对外交通用地铁路用地、公路用地、管道运输用地、港口用地、机场用地S道路广场用地道路广场用地道路用地、广场用地、社会停车场库用地U市政公用设施用地市政公用设施用地供应设施用地、交通设施用地、邮电设施用地、环境卫生设施用地、施工与维修设施用地、殡葬设施用地、其他市政公用设施用地G绿地绿地公共绿地、生产防护绿地P特殊用地特殊用地军事用地、外事用地、保安用地E水域及其它水域及其它水域、农村用地、闲置地、露天矿用地、自然风景区用地规划建设用地结构规划建设用地结构 城市用地结构是居住用地、工业用地、城市对外交通、城市道路广场、绿地、公共设施用地等城市各类用地的平衡。一般以城市总用地为基

34、础，各子系统之间相互协调，使各项用地的比例和空间布局能够达到土地总效益最优。项 目国外/国内/生活用地30-5045-55工业用地10-2017-33仓库用地3-54-10对外交通用地5-153-9规划建设用地结构 中国建设部规定（1990）城市总体规划居住、工业、道路广场和绿地四大类主要用地占建设用地的比例，四大类用地总和占建设用地比例宜为6075。类别名称类别名称用地指标用地指标(m2/人人)类别名称类别名称用地指标用地指标(m2/人人)居住用地居住用地2032道路广场用地道路广场用地815工业用地工业用地1525绿地绿地815时间1950197819851990199219942000人

35、均居住面积4.33.75.06.87.17.510居住区分级控制规模居住区小区组团户数100001500020004000300700人口300005000070001500010003000城市用地分类城市用地分类 城市用地是指用于城市建设和满足城市机能运转所需要的土城市用地是指用于城市建设和满足城市机能运转所需要的土地，包含已经建设用地和已经列入规划区尚待开发的土地。地，包含已经建设用地和已经列入规划区尚待开发的土地。城市用地分类：按照自然条件（地质条件、气候条件）判别建设项目适应性一类用地 土地不需加工即可使用二类用地 土地改善条件可用，使用受一定限制三类用地 不适合修建使用，特殊处理后

36、才能使用 平原地区用地分类类别级别地基承载力Kg/cm2地下水埋深m坡度洪水淹没程度地貌现象一11.52.01.51.5-2.010-15在百年洪水位以上有停止活动的冲沟二11.01.51.0-1.510在百年洪水位以上无冲沟21.01.51.015-20有些年份受洪水淹没有活动性不大的冲沟三11.020有些年份受洪水淹没有活动性不大的冲沟21.020洪水季节淹没有活动性冲沟3、居住用地的分类 R一类居住用地 R1市政公用设施齐全、布局完整、环境良好、以低层住宅为主的用地二类居住用地 R2市政公用设施齐全、布局完整、环境较好、以多、中、高层住宅为主的用地三类居住用地 R3市政公用设施比较齐全、

37、布局不完整、环境一般，或住宅与工业的用地有混合交叉的用地四类居住用地 R4以简陋住宅为主的用地城市居住用地分类城市居住用地分类2.6.3 工业用地的选择工业用地的选择1、自然条件工程地质条件坡度条件场地条件2、能源3、水源4、交通运输5、环境保护6、其它1、工业用地在城市中的布置场地符合技术要求场地面积、地质条件、运输条件、分区布置对城市不造成污染风向、河流流向、下游城市与居住区的关系布置方式 平行、垂直、独立距离 小城市15分钟、大城市30分钟 2.6.3工业用地的布置工业用地的布置2.6.3工业用地的布置工业用地的布置2、工业用地在城市中的位置布置在生活居住区的小型工业用地布置在城市边缘地

38、带的工业区布置在城市外围地区的独立工业区独立的工业城镇2.6.3工业用地的布置工业用地的布置3.工业用地的布局要紧凑布局，综合利用，发展专业化 相近行业尽量安排在一起系列化 产品可以连续、配套的尽量安排在一起综合利用 能源、三废的利用、统一服务留有发展余地 4.工业用地指标2.6.4 城市道路用地城市道路用地1、城市道路红线道路红线内包括车行道车行道（机动车、非机动车）、人行道、人行道、绿化带、分隔带绿化带、分隔带红线宽度 快速干路 60100 m 主干路 4070 m 次干路 3050 m 一般道路 2030 m 2、城市道路横断面设计一条车道的宽度快速路：3.75米，一般道路：3.5米，路

39、缘：0.5米自行车道 1.0-1.1米/条，4条以上可设独立车道人行道 一侧人行道宽度不小于1.5m绿化隔离带 中央23.5m；道侧不小于1.5m2.6.4 城市道路用地城市道路用地第第3节节 城市规划实例城市规划实例内容简介内容简介3.1 长沙市20012020年城市规划3.2 重庆市20012020年城市规划第2章 城市规划北京市交通布局北京市交通布局北京市对外交通采用放射状，北京市对外交通采用放射状，对内交通采用棋盘式加环状。对内交通采用棋盘式加环状。西安市交通布局西安市交通布局西安市对外交通采用绕城式；对内交通采用棋盘格式。成都市交通图成都市交通图成都市对外交通采用环状放射式；成都市对

40、外交通采用环状放射式；对内交通采用放射环状。对内交通采用放射环状。太原市交通图太原市交通图 天津市自由式交通图天津市自由式交通图 长春市交通图长春市交通图上海市交通布局上海市交通布局郑州市混合式路网交通图郑州市混合式路网交通图兰州自由式路网交通图兰州自由式路网交通图兰州自由式路网交通图兰州自由式路网交通图广州自由式路网交通布局广州自由式路网交通布局武汉市交通布局武汉市交通布局长沙市市内交通图长沙市市内交通图火车站广场实例火车站广场实例深圳火车站大庆龙凤车站火车站实例火车站实例北京西站长春车站火车站实例火车站实例贵州新义车站杭州车站火车站实例火车站实例广州东站思考题思考题城市规划有哪些主要内容？目前要处理好哪些事关城市发展的理论问题？怎样预测城市的人口规模和城市用地规模；人口规模与城市规划用地有哪些预测方法？怎样选择城市的对外交通方式？如何选择城市内部交通路网模式？如果规划路网结构？说明城市动态交通和静态交通规划原则。此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢