1、- 1 - 第十九单元 世界地理 选择题(每小题 4 分,共 44 分) Aqua 作为 Gapper 国际义工旅行组织的联合创始人之一、首席品牌官,曾在土耳其照顾残 障妇女,独自背包徒步游览新西兰,深入印度尼西亚山区探访聋哑儿童,在尼泊尔当过小学英 语教师下面示意 Aqua 在义工旅行中拍摄的部分照片。据此完成 12 题。 1.有关四张照片,描述正确的是 ( ) A.土耳其海峡是波斯湾沿岸国家出入黑海的门户 B.新西兰主要是温带大陆性气候,乳畜业发达 C.印度尼西亚农业以热带雨林迁移农业为主 D.尼泊尔境内山脉主要由板块碰撞挤压形成 2.有关 Aqua 涉足的四个国家,下列叙述正确的是 (
2、) A.只有土耳其是地跨两个大洲的国家 B.均位于环太平洋火山地震带上 C.气候各不相同,自然景观差异显著 D.均位于板块生长边界,地壳运动活跃 2021 湖北武汉部分学校质量检测亚马尔半岛位于俄罗斯北部,地处北极圈内。 这里城镇较多, 与外界的交通方式随季节变化而变化,夏季主要为直升机运输,冬季主要为汽车运输,其城镇 - 2 - 物价比莫斯科等城市还高。据此完成 34 题。 3.影响该地交通方式随季节变化而变化的主要因素是 ( ) A.气温 B.风向 C.客流量 D.货运量 4.该地城镇物价高于莫斯科等城市,主要是因为 ( ) A.生活物资生产成本高 B.生活物资市场需求量小 C.生活物资运
3、输成本高 D.居民收入和消费水平高 2021 河南郑州、商丘联考读北美五大湖部分区域示意图,完成 56 题。 5.美国东北部五大湖地区乳畜业发达的主要原因是 ( ) A.纬度较高 B.多山地丘陵 C.城市人口比重高 D.产品外运便利 6.图示地区发展种植业的主要限制性条件是 ( ) A.气候冷湿 B.水源不足 C.光照不足 D.市场狭小 2020 四川成都摸底吉布提地处非洲东北部亚丁湾西岸,扼红海进入印度洋的要冲曼德海峡, 被称为“非洲新加坡”。下图为非洲局部地区年降水量分布及吉布提位置示意图。据此完成 79 题。 7.影响图示西部区域年降水量分布规律的主导因素是 ( ) - 3 - A.经度
4、位置 B.大气环流 C.海陆位置 D.地形地势 8.吉布提被称为“非洲新加坡”的最重要区位条件是( ) A.海岸线曲折,海运便利 B.位于欧洲和非洲的“十字路口” C.是非洲物产出口的集散地 D.扼守曼德海峡,位于海上要道 9.吉布提 ( ) A.森林广布 B.地热能丰富 C.以种植业为主 D.造船业发达 林先生受邀参加一个会议,下图示意他在前往目的地途中拍下的一个路牌。据此完成 1011 题。 10.根据图中信息,判断该地所在的国家最可能是 ( ) A.英国 B.斯里兰卡 C.澳大利亚 D.阿根廷 11.若图中前方为正北方 ( ) A.此时车内左侧更容易受到阳光照射 B.图示季节正值我国华北
5、平原雨季 C.林先生可能是午后出发前往目的地的 D.此季节为南极科考的最佳季节 一、选择题(每小题 4 分,共 44 分) 马尔代夫众多岛屿被称为散落在印度洋上的明珠,吸引人们去旅游度假。2018 年 8 月 30 - 4 - 日,中国与马尔代夫联合修建的中马友谊大桥正式开通。中马友谊大桥连接马尔代夫马累岛、 机场岛及胡鲁马累岛,线路全长 2 千米。下图为中马友谊大桥位置示意图。据此完成 13 题。 1.胡鲁马累岛是在潟湖的基础上填海而成,推测填造胡鲁马累岛的主要目的是 ( ) 增加陆地面积,扩展生存空间 缓解首都马累的人口和环境压力 打造一个新的工业 基地 扩大领海范围 A. B. C. D
6、. 2.工程专家说:“马尔代夫是旅游的天堂,但却是建设的地狱。”使之成为建设的地狱的最主 要原因是 ( ) A.地壳运动活跃,地震频繁 B.地处热带地区,全年高温 C.热带气旋活动频繁,风大浪高 D.地处浅海区域,地质复杂 3.中马友谊大桥的建成对马尔代夫的主要影响是 ( ) A.增强马累(首都)的辐射功能 B.扩大马累岛的经济腹地 C.促进工业集聚和发展 D.缓解马累的蔬菜供应紧张问题 2021 山西运城质量检测下图示意甲、乙、丙三种不同气候类型全年受大气环流影响的状况。 据此完成 46 题。 - 5 - 4.甲气候类型 ( ) A.除南极洲外各大洲均有分布 B.成因是气压带、风带的季节性移
7、动 C.冬季冷夏季热,降水变率大 D.地带性植被与温带季风气候区相同 5.乙气候类型分布区最可能位于 ( ) A.开普敦 B.巴塞罗那 C.旧金山 D.堪培拉 6.丙气候类型分布区 ( ) A.降水稀少,没有河流分布 B.自然景观以荒漠为主 C.天然植被叶片为常绿阔叶 D.气温年变化大、日变化小 2021 河南名校第一次联考瓜亚基尔位于厄瓜多尔西南部瓜亚斯河西岸,是厄瓜多尔最大的 城市和最大的港口城市,背靠圣安娜山,近处有普纳岛作为天然屏障(如下图)。港口铁路通向 首都基多,多条高速公路将基多和国内其他城市连接,来自全国各地的农矿产品多在这里集 散。现在该城市发展为“港城分离”模式。据此完成
8、78 题。 7.瓜亚基尔港发展成为厄瓜多尔最大港口的优势条件有 ( ) - 6 - 瓜亚基尔市服务功能强 是铁路和高速公路交会的综合交通枢纽,陆上交通便利 国 家欠发达,进口运输需求量大 紧靠圣安娜山,且有普纳岛作为天然屏障 瓜亚斯河在此 处入海 A. B. C. D. 8.瓜亚基尔“港城分离”模式形成的主要原因是 ( ) A.铁路和高速公路的阻隔 B.港口和城市距离较远 C.港口和城市的发展壮大 D.泥沙淤积旧港区废弃 基于军事防御考虑,威尼斯城(下图)建在威尼斯潟湖中的岛上,形成水上城市,泥沙淤积 和风暴潮洪水会对它产生不利影响。风暴潮洪水主要是由大风和潮水共同引起的海面异常升 降现象,当
9、风暴潮受到陆地洪水顶托时,多酿成重大灾害。据此完成 911 题。 9.1417 世纪意大利先后修建人工运河,将注入威尼斯潟湖的几条河流改道,其目的是 ( ) A.减弱陆地洪水 B.减少泥沙淤积 C.降低潟湖盐度 D.增加陆地面积 10.威尼斯受风暴潮洪水威胁最大的时间段可能是 ( ) A.45 月 B.67 月 C.89 月 D.1112 月 11.图中甲溶洞宽阔,全长 27 km,游客需要乘坐电动列车进行游览,其中“音乐厅”景色最佳。 洞内音响效果极好,经常举行岩洞音乐会。形成该溶洞的外力作用是 ( ) A.流水侵蚀作用 B.流水沉积作用 C.风力侵蚀作用 D.海浪侵蚀作用 二、非选择题(共
10、 34 分) - 7 - 12.2021 江苏南京调研,10 分阅读材料,完成下列问题。 材料一 摩洛哥地处非洲西北角(下图),其北部的丹吉尔市位于直布罗陀海峡的丹吉尔湾口, 距亚欧大陆仅 10 多千米。该市气候宜人,景色优美,是一座风光秀丽的海滨山城。该市港区地 处海运交通的“十字路口”,通过扩建已成为非洲第一大港口。 材料二 2017 年 3 月 20 日,中国企业作为唯一外资企业参与建设的“丹吉尔穆罕默德六世科 技城”项目在丹吉尔举行合作备忘录签约仪式。该科技城是一个占地 2 000 多公顷的自由贸 易区,涉及领域包括航空、汽车、电子商务、环境与铁路运输等。科技城开始招商后,包括中 国在
11、内的多家外国公司进驻。 (1)描述摩洛哥铁路线分布的特点并分析其影响因素。(5 分) (2)分析丹吉尔市气候宜人、景色优美的自然条件。(3 分) (3)丹吉尔港地处海运交通的“十字路口”,说明其具体含义。(2 分) 13.(24 分)阅读图文材料,回答下列问题。 爱沙尼亚面积约 4.5 万平方千米,人口约 132 万人(2018 年)。 该国于 2004 年加入欧盟,近年来 与俄罗斯经贸联系密切,经济进入高速增长阶段。爱沙尼亚主要工业部门有机械制造、电子、 纺织和海产品与肉类加工业,农业以畜牧业为主,区域产业促进城市发展。塔林港封冻期短,且 多深水码头。爱沙尼亚森林覆盖率高,是全世界空气质量最
12、优的国家之一。下图示意爱沙尼亚 地理位置,下表为塔林多年平均气候资料统计表。 - 8 - 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 平均气 温() -5.5 -5.7 -2.2 3.4 9.7 14.5 16.3 15.3 10.8 6.3 1.2 -2.9 降水量 (毫米) 45 29 29 36 37 53 79 84 82 70 68 55 降水日 数(天) 11 8 8 8 7 8 11 11 12 11 14 14 (1)描述爱沙尼亚城市分布的主要特点并简析其原因。(6 分) (2)爱沙尼亚的自然条件不利于发展种植业,简析其原因。(6 分) (3)分析爱沙尼亚空气质
13、量优的原因。(6 分) (4)塔林港被视为爱沙尼亚最具发展潜力的港口,阐述其主要理由。(6 分) 答 案 第十九单元 世界地理 1.D 土耳其海峡是黑海沿岸国家出入地中海的门户,A 错。新西兰主要是温带海洋性气候,乳 畜业发达,B 错。印度尼西亚人口密集,以水稻种植业和热带种植园农业为主,C 错。尼泊尔位 于喜马拉雅山区,该山脉主要由亚欧板块与印度洋板块碰撞挤压形成,D 对。 2.C 题中信息表明,Aqua 涉足的四个国家分别是土耳其、新西兰、印度尼西亚、尼泊尔。四 个国家中,印度尼西亚和土耳其是地跨两个大洲的国家,A 错。四个国家中,新西兰、印度尼西 亚位于环太平洋火山地震带上,土耳其、尼泊
14、尔位于地中海喜马拉雅火山地震带上,B 错。土 - 9 - 耳其、新西兰、印度尼西亚、尼泊尔的气候类型分别是地中海气候与温带大陆性气候、温带 海洋性气候、热带雨林气候、高山高原气候与热带季风气候,气候各不相同,自然景观差异显 著,C 对。四个国家均位于板块消亡边界,地壳运动活跃,D 错。 3.A 由材料可知,亚马尔半岛地处北极圈内,为极地气候,冬季严寒漫长,夏季凉爽短促,冻土 广布。夏季随着气温升高,冰雪消融,冻土解冻,地表沼泽化,汽车易陷入泥中而难以通行,与外 界联系的主要交通方式是直升机运输;冬季气温极低,大地冰封,汽车可以正常行驶,故冬季以 汽车运输为主,A 正确;陆地交通受风向影响不大,
15、B 错;亚马尔半岛城镇较多,与外界联系较多, 交通运输需求量季节差异较小,C、D 错。 4.C 结合上题分析,该地纬度高,气候严寒,很多生活物资尤其是农副产品当地不能生产,不 得不从俄罗斯南部地区运入,生活物资运输成本高,导致物价水平高,消费水平高 A、 D 错、 C 对; 当地城镇较多,生活物资市场需求量较大,B 错。 5.C 美国东北部地区城市密集、 城市人口比重高,对乳肉产品需求量大,因此乳畜业发达,C 正 确。 6.A 图示为美国东北部的五大湖沿岸地区,该地区纬度较高,气候冷湿,不利于作物成熟,限 制了种植业发展,A 符合题意;该区靠近五大湖及圣劳伦斯河,水源充足,B 错;该地属于温带
16、大 陆性气候,降水较少,光照较充足,C 错;该地人口密集,市场广阔,D 错。 7.B 图中西部区域降水量自南向北递减,南部受赤道低气压带和东北信风带的交替影响形成 热带草原气候,北部受副热带高气压带和东北信风带的交替影响形成热带沙漠气候,因此主要 影响因素为大气环流,B 正确。 8.D 根据材料“扼红海进入印度洋的要冲曼德海峡”可知,吉布提位于海上要道,D 正确;A、 C 项所述不是吉布提最重要的区位条件;该地位于红海与印度洋、亚洲与非洲的十字路口,B 错 误。 9.B 由所学知识可知,该地降水较少,森林较少,种植业不发达,A、C 错误;图中显示该地处于 板块的边界地带,地壳运动活跃,地热能丰
17、富,B 正确;该国经济发展水平较低,工农业基础较为 薄弱,造船业不发达,D 错误。 10.C 认真读图,可以进行如下分析:路牌上的语言为英语,可以排除非英语国家;前方 174 km 处有应急电话说明这是一个地广人稀的国家;公路路况比较好,推测该国经济比较发 达;图中植被低矮且覆盖率较低,说明该地气候较为干旱。通过一系列的综合分析,再结合所 学知识可以得出最符合条件的国家是澳大利亚,C 对。 11.D 读图可知,此时太阳在右后方,A 错;图中日影指向西北方,说明此时太阳在东南方,可判 - 10 - 断时间应该为上午,C 错;结合上题可知,此地位于澳大利亚,图中路牌影子较短,可判断此时接 近正午,
18、且此时太阳在东南方,所以此时北半球处在冬半年,华北平原雨季已过,B 错;此时南极 地区有极昼现象,适合科考,D 对。 1.A 马尔代夫位于赤道附近,以珊瑚礁或岛组成,随着全球变暖导致的冰川融化及海水热膨 胀,海平面不断上升,马尔代夫很多岛屿面临被淹没的危机。以此判断填造胡鲁马累岛的主要 目的是缓解海平面上升导致的环境压力和人口压力,正确。马尔代夫主导产业为旅游 业,错误;胡鲁马累岛在马尔代夫内部,是在潟湖基础上填海建造的,建造岛屿对其领海范围 没有影响,错。选 A。 2.D 根据材料可知中马友谊大桥是海上大桥,因而其建设不仅要受到陆地环境(岛屿)的影响, 还受海域条件影响。根据所学知识可以判断
19、出,该地位于板块内部,地壳运动并不活跃,A 错; 高温会影响大桥的修建,但其并不是需要克服的主要困难,B 错;该地位于赤道附近,地转偏向 力小,受热带气旋活动影响小,C 错;热带浅海多珊瑚礁,地质比较复杂,这给大桥建设带来巨大 困难,D 对。 3.A 大桥的建成使马累(首都)直接影响到其他两个岛屿的发展,增强了马累(首都)的辐射功 能,A 正确;大桥的建成对马累岛经济腹地影响较小,B 错;马尔代夫环境优美,多岛屿,以旅游业 为主,工业不是其主要产业,C 错;马尔代夫为岛国,土地面积狭小,加之全年降水多,淋溶作用 强,土层浅薄,不利于农业发展,故大桥的建成并不能缓解马累的蔬菜供应紧张问题,D 错
20、。 4.D 甲气候类型分布区全年受盛行西风控制,为温带海洋性气候区。温带海洋性气候在南极 洲、非洲及亚洲都没有分布;其气候特点是全年气候温和,降水较多且季节分配均匀;温带海洋 性气候区与温带季风气候区均具有相同的温带落叶阔叶林植被。 5.A 乙气候类型分布区受副热带高气压和盛行西风交替控制,为地中海气候区。全年中 13 月和 912 月受副热带高气压控制,说明位于南半球,结合四个选项可知,其最可能位于开普 敦。 6.B 丙气候类型分布区受副热带高气压和信风交替控制,为热带沙漠气候区。热带沙漠气候 的自然景观以荒漠为主。 7.D 瓜亚基尔港有大城市瓜亚基尔作为依托,有铁路、高速公路与港口相连,交
21、通便利,尤其 是港口铁路通向首都基多,多条高速公路将基多和国内其他城市连接,经济腹地广,对;厄 瓜多尔属于发展中国家,进口运输需求量较小,但因农矿产品丰富,出口运输需求量大,错; 普纳岛作为天然屏障利于减弱港区风浪,圣安娜山阻碍了港口建设及港口与内陆的交通联系, - 11 - 增加了修建铁路和高速公路的难度,错;瓜亚斯河在此处入海,便于河运与海洋运输联合, 对。故选 D。 8.C 港口附近临港产业发展,使港口设施占用空间扩大,而随着瓜亚基尔城市发展和港口规 模扩大,需要进一步优化城市功能区布局,为城市发展留有余地,因而产生了“港城分离”模 式,C 正确;铁路和高速公路将港区与城区紧密联系在一起
22、,并没有阻隔港区与城区,A 错误;读 图可知,港口位于城市南部,是城市的一部分,两者距离较近,B 错误;图中河口处形成海湾,没 有形成明显的三角洲,说明河口泥沙淤积少,D 错误。 9.B 由材料可知,河流挟带的泥沙在威尼斯潟湖淤积,会使潟湖变浅,减弱威尼斯的军事防御 能力,故将注入威尼斯潟湖的几条河流改道,B 对。河流在入海口附近改道,对减弱陆地洪水的 作用较小,A 错。河流改道后进入潟湖的淡水减少,潟湖盐度会增加,C 错。河流输入潟湖的泥 沙减少,不利于陆地面积的增加,D 错。 10.D 该地区位于地中海沿岸,为地中海气候,冬季西风强劲,降水量大,容易形成风暴潮洪 水。故威尼斯受风暴潮洪水威
23、胁最大的时间段可能是 1112 月。 11.A 流水侵蚀作用包括流水的机械侵蚀和对可溶性岩石的化学溶蚀等,而溶洞的形成多与 流水的化学溶蚀有关,因此形成甲溶洞的外力作用是流水侵蚀作用。故选 A。 12.【解析】 (1)读图可知,摩洛哥铁路线数量少、密度低、分布不均。可从密度、走向等方 面描述摩洛哥铁路线分布的特点,从自然(地形)和人文(人口和城市)两方面探究铁路分布特 点的成因。(2)由材料可知,北部的丹吉尔市位于直布罗陀海峡的丹吉尔湾口;读图可知,该市 濒临地中海和大西洋。地中海沿岸主要为地中海气候;西部海域有自北向南流的加那利寒流。 丹吉尔市为滨海山城,背山面海,景色多样,冬季受西风带控制
24、,温和湿润,植被覆盖率较高;沿 海有寒流流经,夏季凉爽。(3)读材料可知,丹吉尔市北隔直布罗陀海峡,距亚欧大陆仅 10 多千 米。 丹吉尔港地处海运交通的“十字路口”,可从南北方向、 东西方向两方面说明其具体含义。 【答案】 (1)分布特征:密度低(或铁路网稀疏);呈东北西南向延伸;主要布局在沿海平原 (或主要布局在西北、东北地区)。(每个角度 1 分,共 3 分) 影响因素:地形;人口(或城市)。(自然和人文各 1 分,共 2 分) (2)背山面海,景色多样(或为滨海山城);冬季受西风带控制,温和湿润(或地中海气候,气候宜 人);沿海有寒流流经,夏季凉爽(或受海洋影响大,温差小);植被覆盖率
25、较高。(任答 3 点得 3 分) (3)连接了欧洲和非洲(或连接了亚欧大陆和非洲大陆);沟通了地中海和大西洋。(每点 1 分, 共 2 分) - 12 - 13.【解析】 (1)在描述爱沙尼亚城市分布特点时,选择参照物是关键。依据图示信息,可供 参照的地理事物有方位、交通线、海岸线及沼泽等,每种参照物均可提炼城市分布特点,然后 筛选出主要的,剔除次要的。这种分布特点的成因,主要从交通的通达性、产业发展的便捷性 等角度去分析。(2)爱沙尼亚的自然条件不利于发展种植业,原因主要从光热及降水条件、地 表状况及土壤等角度去分析。(3)爱沙尼亚空气质量优的原因要从自然和人文两方面考虑,从 自然条件考虑,
26、该国植被覆盖率高,对环境的改善作用明显;雨日较多,大气中悬浮物较少;从 人文条件考虑,该国人口密度小,人们生产、生活污染物排放少。(4)塔林港的发展潜力取决于 其优越的地理位置,主要表现为位置适中,周边地区经济发达,腹地广阔。 【答案】 (1)特点:主要分布在沿海地带以及公路、铁路沿线地区;北多南少。(4 分)原因: 沿海地区多港口、交通线密集,利于发展工业和对外贸易。(2 分) (2)该国纬度较高,夏季凉爽,热量不足;受西风影响,雨日多,光照不足;地表多沼泽和湖泊,耕 地不足,土壤过湿。(6 分) (3)该国人口密度小,人们生产、生活排放污染物较少;植被覆盖良好,植被净化空气、调节气 候等作用显著;雨日较多,大气中悬浮物较少。(6 分) (4)塔林港沟通了欧洲北部与南部、西部与东部,交通位置重要;港阔水深,封冻期短;港口通过 铁路和公路网连接广阔的经济腹地,与欧盟其他国家和俄罗斯社会经济联系较紧密(或经济发 展快,首都提供的基础设施较好)。(6 分)
