1、水泥稳定砂砾施工方案 一、工程概况 二、编制依据 （一）业主提供的设计图纸 （二）公路路面基层施工技术规范（ JTJ034-2000JTJ034-2000 ） （三）公路工程质量检验评定标准 （JTGJTG F80/1-2004F80/1-2004） 三、试验段段落选择及需要实现的目标 （一）确定碾压机具设备的类型与最佳组合方式 （二）确定碾压遍数及碾压速度 （三）确定材料的松铺厚度 （四）确定材料碾压时最佳的含水量 试验时记录设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、顺序、 每层材料 的松铺厚度、材料的含水量等。并根据试验数据制定下一步的施工 措施，将试验结果报 告监理工程师，批准试验所
2、确定的施工方法。从而指导 路面基层大面积施工。 四、施工方案 （一）施工组织及部署 1 1、人员组织机构（附后） 2 2、机具设备 摊铺机 装载机 振动压路机 胶轮压路机 自卸汽车 水车 水准仪 无核密度仪 钻 心机 三米靠尺 试验设备等 3 3、施工部署 为加强管理，方便施工，保证工程质量和工期，我公司对本工程实行项 目法人管 理和项目经理负责制，项目经理部的组成为公司下属的整编制固定 施工单位。项目经理 部设项目经理 1 1 名、总工程师 1 1 名、试验检测工程师 1 1 名，项目经理部下设五部一室： 工程部、财务材料部、计划合同部、质检部、 机务安保部及综合办公室等业务部门进行 各项管
3、理。本工程生产单位设道路 施工队，道路施工队主要负责水稳基层工程的施工。 施工队在经理部统一协 调指挥下，按总体施工进度计划和安排进行施工。 4 4、下承层准备 水泥稳定碎石下承层已施工完毕并交验，表面应平整、坚实，清扫 后，适量洒水，保持湿润。 （二）施工工艺方法 1 1、工艺流程 混合料配合比设计T原材料试验T室内混合料配合比设计T调试拌和机T混合料 拌合T运混合料T摊铺T碾压T接缝T养生 2 2、材料准备 采用厂拌成品料，拌合要求严格控制水泥用量，水泥用量过大时，成品 容 易产生裂缝；水泥用量不足，则不能满足强度要求。含水量应根据天气好 坏和运距远近 来控制，如温度高运距较远时，应采用比
4、最佳含水量大1-2%1-2%的 含水量。拌合应均匀，装料时应将离析的底料清除，自卸汽车用苫布覆盖后 运输至施工 现场（超过水泥终凝时间的拌合料应做废料处理）。混合料出厂 前，应检测含水量、含 灰量及无侧限抗压强度的试验，并将结果报监理工程 师。 3 3、施工机具准备 基层采用摊铺机摊铺，选用 ABG423ABG423 隹铺机 2 2 台，压路机 4 4 台，装载机 1 1 台，水车 1 1 部，运输车辆 2020 台。 4 4、路肩土施工 在基层施工前先培筑两侧路肩土和中央隔离带， 培土采用人工填筑， 人 工夯实， 夯实的路肩土应略高于压实的水稳层 2-32-3 厘米，以防止碾压时水稳 边缘被
5、挤出，造 成边缘偏低的现象。 在路肩和边坡上， 每隔一段距离交错开 挖泄水沟。 5 5、测量放线 首先，恢复中线，沿道路两侧及中线位置用水准仪按道路设计纵坡及 横 坡测设各测点高程，每隔 5-65-6 米测一点（放铝梁底托位置），记录下测点高 程与水 稳设计高程之差，用以确定基准线的放线高度。摊铺应采用双基准线 控制，两摊铺机两 侧均采用铝合金导梁做基准线，两摊铺机之间前机用铝梁 做基准线，后面的摊铺机采用 滑靴控制高程， 摊铺过程中随时检测水稳厚度、 高程，不符合要求时，应及时作出调 整 6 6、水泥稳定碎石的运输 、水泥稳定碎石场拌成品料用自卸汽车运输至施工现场，为减少混合 料离析现 象，
6、装车时向自卸车箱分多处堆装混合料。 、混合料采用数量足够的 15t15t 以上的自卸车运输，要控制好混合料的 运输时间， 保证摊铺现场不等料，同时做好混合料运输道路上的协调工作， 保证运输畅通。 、用苫布或彩条布加以覆盖，以防水分过度蒸发，影响混合料质量及 施工效果。 、运输混合料的自卸车，应避免在未达到养生强度的铺筑层表面上通 过，以减少车辙对已碾压成型的稳定层造成破坏。 7 7、水泥稳定碎石的摊铺 、为保证摊铺质量，使用两台 ABG423ABG423 摊铺机摊铺，前后相错呈阶梯 状，同步 整幅进行摊铺。摊铺机前后距 5 58 8 米，重叠 5 510cm10cm 摊铺，避免 出现纵向搭缝。
7、 、为保证基层压实厚度，将混合料按 1.251.25 的虚铺系数控制厚度进行 均匀摊铺， 并采用标高线利用摊铺机探杆自动控制路面纵、 横坡坡度。 开始 摊铺 5 51010 米长时， 立即检测摊铺面标高和横向坡度，不符合设计要求时， 要适当调整熨平板高度和横坡， 直到合格，再继续摊铺。 、正常施工时，随着摊铺机前进，检测人员应随时检测摊铺面标高、 坡度。 、在实际的摊铺作业中摊铺机的行走速度不宜过快，控制在每分钟行 进 1m1m 2m2m。 、在运输车载重卸料时，较大的碰撞会影响摊铺机正常行进， 对摊铺 面产生 不利影响。连续摊铺时，运料车要在摊铺机前 1010 30cm30cm 处停住，不
8、得撞击摊铺机。 卸料时挂空挡，靠摊铺机推行，要设专人指挥车辆。 8 8、碾压 碾压分初压、复压、终压，初压采用轻型振动压路机（DD-11CDD-11C）进行先 静后振的碾压（两 遍）；复压采用重型振动压路机（宝马-AD-2-AD-2 ）振动碾压 （2-32-3 遍，至达到压实度为止），终压采用轻型压路机静压（1-21-2 遍）。 、直线型横坡路段，有两侧向道路中心碾压，超高路段，由内侧向外 侧进行碾 压，总是由底处向高处逐步碾压。 、碾压时碾压轮横向错半轮，压路机行走速度为1.51.52.1km/h2.1km/h。 、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以 保证水泥 稳定碎
9、石表面不受破坏。 、碾压达到规定的遍数后，由试验人员检测密实度并作好记录，如不 合格，继 续碾压直到合格。 、碾压过程中，要以最佳含水量为控制依据，水泥稳定碎石表面要始 终保持潮 湿。 、碾压过程中，如果出现“弹簧”、松散、“臃包”等现象，要用人 工及时翻 开换填新的混和料。 9 9、 接缝 、摊铺时如果因事故中断时间超过 2 2 小时或中、晚收工，要设置横向 接缝，摊 铺机驶离混合料末端。 、人工将末端的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度 与混合料 的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。 、方木的另一侧用水泥稳定碎石回填约 3m3m 长，其高度高出方木 5cm5cm 将混合料碾
10、压密实。 、在重新开始摊铺混合料之前，将水泥稳定碎石和方木除去，并将下 基层顶面 清扫干净。 、如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，并将已碾压密实且高 程和平整 度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再 摊铺新的混合料。 、原则上应避免纵向接缝。 1010、养护及成品保护 碾压完成后及时洒水养生并实行交通管制， 保持表面湿润， 可洒水养生， 也可在洒水后表面使用塑料布覆盖 （适用于刮风较少、 风力较小地区） , , 养护 时间 不少于 7 7 天。养生期间未采用覆盖措施的水泥稳定碎石层上，除洒水车 外，应禁止一切其他机械车辆通行， 设置醒目的禁行标志， 设专人引导交通，
11、看护现 场，非施工人员不得进入养护路段。 1111 、成活时限 从水泥稳定碎石拌和到最后碾压成型，总时间要控制在 4 4 小时以内。 五、 质量保证体系（附后） 我公司为切实搞好工程施工质量，进行并通过了IS09002IS09002 质量体系认证。 结合该体系文件，拟为本合同工程建立完善、有效的质量保证体系。简要描 述如下： 1 1、成立强有力的领导班子，保证施工管理井然有序。组织具有丰富施工 经验的人 员建立施工队伍，确保各工序施工质量。建立健全质量保证体系，明确职责，落实到人。 建立质量检查、质量反馈制度。 2 2、严格落实岗位责任制，认真作好图纸审核、技术交底、变更设计、隐 蔽工程检 查
12、、分项分部工程质量评定等重要的技术工作。在施工中坚持以数 据说话，如实作好各 种检测和记录。 3 3、项目经理作为我公司在本合同段工程的代表，对工程质量负有领导责 任，就质 量问题应对本公司和公司经理负责。 4 4、项目经理部设项目总工，全面负责本合同工程的技术质量工作。项目 总工对项 目经理和本公司负责。 5 5、 项目经理部设内部质检工程师， 各工区均设有质检员在项目进行各 工序的自检、 互检和内部验收，认真填写各类自检资料，定期进行工程质量 检查。内部质检工程师对 工程质量问题有奖罚权、对不牵涉到施工方案的质 量问题有现场处置权、 对不能满足 合同要求或技术规范标准的工程有返工权。 6
13、6、 坚持技术交底制度，每一分项工程开工前必须进行技术交底。交底 由项目总 工组织进行，要向现场施工人员讲解图纸、质量标准、施工技术方 案、施工注意要点等。 7 7、 现场施工实行工序检验制度，严格实行“三检制”，任一阶段的检 查不合格 均不得进行下道工序。 & &在工序检验过程中严格坚持“三不放过”原则：质量问题的原因不 查清不放过、 质量问题及其原因没有得到纠正不放过、有关责任人没有得到 处理不放过。 六、工程质量保证措施： （一）、质量目标： 分项工程验收合格率达 100%100%优良率达到 95%95% （二）、质量要求： 1 1、质量目标设计： 本工程的综合评定标准应满足交通部公路工
14、程质量检验评定标准（JTGJTG F80/1-2004F80/1-2004 ）的合格标准，争取创建优质工程。 2 2、质量评定标准： 公路工程质量检验评定标准（JTGJTG F80/1-2004F80/1-2004）。 水泥稳定碎石基层和底基层实测项目 项 次 检杳项目 规定值或允许偏 差 检查方法和频率权值 高速公路 一级公路基层 压实度（% 代表值98 按附录 B 检杳，每 200m 每车道 2 处3 极值94 2 平整度（m) 8 3m 直尺：每 200m 测 2 处X10 尺 2 3纵断高程（mn）+5, -10水准仪：每 200m 测 4 个断面 1 4宽度（mr）符合设计要求 尺量
15、：每 200m 测 4 个断面 1 5厚度（mm 代表值 -8 按附录 H 检查，每 200m 每车道 1 点3 合格值-15 6 横坡（） 0.3水准仪：每 200m 测 4 个断面 1 强度（Mpa）符合设计要求按附录 G 检查3 外观要求：表面平整密实、无坑洼、无明显离析。施工接茬平整、稳定 3 3、质量保证措施方法和手段： 、严格控制虚铺厚度，及时对整平面、碾压后高程进行复测。 、压实达到平整密实，不得有翻浆、起皮现象。 、严格控制含水量和压实度达到规范要求，严格控制高程。 、施工前，应向所有施工人员进行安全、技术交底，尤其是施工现场 管理人员、 技术人员、机手及民工队长。 七、 质量
16、通病的防治措施 （一）、水泥稳定碎石结构层施工时，水稳从拌合到碾压之间时间宜控制在 3-43-4 小时。确保水稳在终凝前完成碾压，防止因延迟时间降低水稳的强度。 （二）、水泥稳定碎石基层施工中，两施工段的衔接处按规定认真处理，防 止 接茬处出现裂纹和压实度达不到设计要求。 （三）、水泥稳定碎石的水泥用量应严格控制，水泥用量过大，不但使成本 增 加，而且容易使水稳基层产生裂缝，从而影响路面质量，对路面造成破坏。 用量不足， 则会降低水稳的强度。 八、冬、雨季施工质量保证措施 （一） 、水泥稳定碎石施工宜在春末或夏季组织施工，施工期间的最低气温 应在 5 5C以上，并保证在冻前半月至一个月完成。特
17、殊情况下（白天温度咼， 夜间温度低）， 可采用加防冻剂的方法，覆盖用塑料布加草帘保温。 （二）、在雨季施工水泥稳定碎石结构层时，应特别注意天气变化，勿使水 泥混合料遭雨淋。并采取措施排除表面水，勿使运到路上的集料过分潮湿， 避免降低水稳强度 1 1、施工前的准备 、与当地气象局联系提前预报一周天气情况，并将结果通报现场管理 人员。现 场管理人员根据天气情况安排施工和预防措施； 、对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨 季施工组 织计划； 、修好施工便道并保证晴雨畅通； 、住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以 上地点， 并应与排水沟保持一定的安全距离。
18、、修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排 除地面水； 2 2、水稳施工 、施工遇雨要抓紧时间将摊铺的水稳及时碾压， 发现翻浆要彻底处理, 全部挖 除，雨后及时检查，发现下承层有积水尽快排除。 、摊铺机附近可用塑料布及时苫盖，待雨停止后再进行摊铺，如下雨 时间长， 摊铺机可抬板撤离，未能碾压的水稳予以铲除，未摊铺的水稳做废 料处理。 九、文明环保措施： （一）、文明管理目标：确保达标工地，力争文明工地 1 1、材料按指定地点卸车，及时清除路肩剩余土方。 2 2、各种机械集中停放。 3 3、施工人员穿戴要整洁。 4 4、扰民作业白天完成并尽量减少夜间施工。 5 5、市面外露段施
19、工时用统一围挡。围挡必须统一形式，直顺美观。 6 6、各施工队指定专人负责文明施工，每一道工序完工后及时检查。 7 7、积极和兄弟单位及有关单位团体协作，搞好关系。 8 8、施工现场设烟尘、噪声、环境保护的专检自检机构，发现问题及时反 馈处理。 9 9、在全线特别是距居民区较近的施工现场，对主要噪声源如压路机、铲 车等采用 有效的吸声、隔音材料施做封闭隔声间或隔声屏，使其对居民的干 扰降至规定标准。 1010、在夜施时，严禁大声喧哗、装卸物料及码放时要轻拿轻放。 1111、运载水稳粒料的车辆要有防护措施，封闭缝隙，沿途不得漏洒飞扬， 出场前， 车体特别是车轮要清扫干净，装载高度符合不遗洒要求。
20、 1212、现场内存放油料及其它污物时，仓库要进行防渗处理，防止跑、冒、 滴、漏污 染水体和空气。 十、安全保证体系（附后） 十一、安全保证措施 （一） 、各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人 员应配 带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人 员违章指挥。 （二） 、施工现场做好施工机械设备的日常维修保养， 保证机械的安全使 用性 能。 （三） 、加强施工的监控，确保施工安全及地面建筑物安全。 （四） 、施工场地要设置交通指示牌及疏导人员， 以便疏导行人及车辆（含 自 行车）。 （五）、对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全 例会。 （六） 、施工现场设置专职安全员。 （七） 、施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通 （八） 、工地内设置安全标语牌。 拟为承包本合同工程设立的组织机构图 安全保证体系框图 财务材料部 质检部 计划合同部 机务安保部 综合办公室 项目经理 质量保证体系框图
