危险性较大工程专家论证表(钢箱梁吊装).doc

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1、注:本表由施工单位填报,建设单位、监理单位、施工单位各存一份。 危危险险性性较较大大工工程程专专家家论论证证表表编编 号号 工程名称工程名称新南门人行景观桥钢箱梁工程 施工总承包单位施工总承包单位 国诚集团有限公司项目负责人 专业承包单位专业承包单位中国五冶集团有限公司项目负责人 危险性较大分项工程名称危险性较大分项工程名称钢箱梁运输与吊装安全专项施工方案 专家一览表专家一览表 姓名性 别工作单位职 务职称专业 陈乐和男成都市建设委员会(退休)教高道桥 覃承英男成都市道路桥梁管理处高工道桥 彭俊生男西南交通大学土木学院教授结构 任全纲男四川安美钢结构建筑有限公司高工钢构 邓家勋男成都建工路桥建

2、设有限公司高工道桥 论证审查意见:论证审查意见: 2016 年 2 月 9 日,国诚集团有限公司组织召开了新南门人行景观桥钢箱梁工程钢箱 梁运输与吊装安全专项施工方案论证会。参加会议的单位有国诚集团有限公司、四川兴 旺建设工程项目管理有限公司、中国五冶集团有限公司及评审专家(名单附后) 。专家察看 了现场,听取了施工单位的方案汇报和参会单位的意见,专家审阅了相关资料,经讨论, 形成以下论证审查意见: 一、方案编制依据充分,内容较全面。根据施工现场条件,钢箱梁采用在河道中搭设 临时支墩、用 350T 履带式吊车加塔式超起工况单机起吊的安装方式可行,同意通过评审。 二、意见与建议 1、进一步核实吊车占位,复核吊车占位处的地上、地下管线分布情况,采取相应措施, 完善吊车占位布置图; 2、为了缩短车道占用时间,建议临时支墩设置在两段梁之间,落梁后及时移走吊车; 3、吊点、吊耳应得到设计单位确认; 4、补充承台基础混凝土施工控制措施; 5、复核吊车占位处地基基础承载力; 6、钢丝绳的拉力计算应增加 1.2 的动载系数,合理选择钢丝绳型号及长度; 7、正式吊装前应进行试吊;补充临时支墩拆除的安全管理措施、运梁中的安全措施。 施工单位应根据上述意见和建议进行修改完善,按程序报批后组织实施。 专家签名专家签名 组长(签字) : 成员(签字) : 项目经理部项目经理部(盖章) : 年月日

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