1、航航 图图A AERONAUTICALERONAUTICAL CHARTSCHARTS主讲人：宋晓晨主讲人：宋晓晨课程安排课程安排教学内容，目的和任务教学内容，目的和任务 本课程为学科基础课（24学时），主要任务为了解航行要素及仪表飞行相关知识，培养识图认图能力，为今后学习工作打下基础。教学方法教学方法 讲授为主，课堂讨论为辅。参考资料参考资料 1、航行情报服务第三章-航图 2、航图及相关资料 3、杰普逊航图教程考核方法考核方法 考查课，平时成绩和卷面成绩各占50%，平时成绩包括出勤、课堂纪律等，三次缺勤取消考试资格。 航图概述航图概述I. I.什么是航图？什么是航图？II.II.航图的分发及
2、航图的分发及修订修订III.III.航图航图的分类及的分类及种类种类IV.IV.航图航图的一般的一般规范规范V.V.基本定义基本定义 航图概述航图概述I. I.什么是航图？什么是航图？II.II.航图的分发及航图的分发及修订修订III.III.航图的分类及种类航图的分类及种类IV.IV.航图航图的一般的一般规范规范V.V.基本定义基本定义 航图概述航图概述I. I.什么是航图？什么是航图？ 早期飞行现代飞行航图概述航图概述I. I.什么是航图？什么是航图？航图概念：航图概念： 专为满足空中航行需要而绘制的地球的一部分及其地物和地形的图像。 *地物: 地面上的自然景物，如河流、森林等，以及由人工
3、在地球表面上设置的一切建筑，如城市、铁路、运河等。 *地形: 在航图上，以等高线、分层设色、阴影或标高点表示地球不同标高的情况。航图概述航图概述航图概述航图概述I. I.什么是航图？什么是航图？航图作用：航图作用： 航图不仅提供大多数地图中常见的二维资料,还描绘三维的空中交通服务系统。它作为一个便利的媒介，以它作为一个便利的媒介，以易于管理、易于管理、集中和协调集中和协调的方式，为空中飞行提供的方式，为空中飞行提供现行、全面和权威来源现行、全面和权威来源的航行情报。的航行情报。在航空事业高度发达的今天，已成为保证飞行安全的重要工具以及空中交通管制的得力助手。 航图概述航图概述I. I.什么是航
4、图？什么是航图？航图背景：航图背景：国际民航组织（ICAO）简介： 国际民航组织（International Civil Aviation Organization）航图概述航图概述国际民航组织（ICAO）简介 国际国际民用航空民用航空组织组织是联合国的一个专门机构，前身为根据1919年巴黎公约成立的空中航行国际委员会（ICAO）。由于第二次世界大战对航空器技术发展起到了巨大的推动作用，使得世界上已经形成了一个包括客货运输在内的航线网络，但随之也引起了一系列急需国际社会协商解决的政治上和技术上的问题。因此，在美国政府的邀请下，52个国家于1944年11月1日至12月7日参加了在芝加哥召开的国际
5、会议，签订了国际民用航空公约（通称芝加哥公约），按照公约规定成立了过渡性的临时国际民航组织（PICAO）。 19471947年年4 4月月4 4日日，芝加哥公约正式生效，国际民航组织也因之正式成立，并于5月6日召开了第一次大会。同年5月13日，国际民航组织正式成为联合国的一个专门机构。 国际民航组织的最高权力机构是成员国大会最高权力机构是成员国大会，常设机构为理事会常设机构为理事会，常设执行机构为秘书处，下设航行、航空运输、技术援助、法律、行政服务5个局。目前国际民航组织共有190190个成员国。航图概述航图概述国际民航组织（ICAO）简介 国际民航组织的主要工作主要工作是：制订国际航空和安全
6、标准，收集、审查、发布航空情报，也作为法庭解决成员国之间于国际民用航空有关的任何争端，防止不合理竞争造成经济浪费、增进飞行安全等。 国际民航组织为贯彻其宗旨，制定和统一了一些国际民航技术标准和国际航行规则；协调世界各国国际航空运输的方针政策，推动多边航空协定的制定，简化联运手续，汇编各种民航业务统计，制定航路导航设施和机场设施服务收费原则；研究国际航空公法和影响国际民航私法中的问题；向发展中国家提供民航技术援助；组织联营公海上或主权未定地区的导航设施与服务；出版月刊国际民航组织公报及其他一些民航技术经济和法律文件。航图概述航图概述国际民用航空公约附件一：人员执照的颁发附件二：空中规则附件三：国
7、际航空气象服务附件四：附件四：航图航图附件五：空中和地面运行中所使用的计量单位附件六：航空器的运行附件七：航空器国籍和登记标志附件八：航空器适航性附件九：简化手续附件十：航空电信附件十一：空中交通服务附件十二：搜寻与援救附件十三：航空器事故和事故征候调查附件十四：机场附件十五：航空情报服务附件十六：环境保护（第I 卷和第II 卷）附件十七：保安 保护国际民用航空免遭非法干扰行为附件十八：危险品的安全航空运输附件十九 安全管理航图概述航图概述I. I.什么是航图？什么是航图？航图背景：航图背景：附件四航图： 附件4 起源于国际民用航空会议于1944年在芝加哥通过的技术附件草案当中的“附件J航空地
8、图和航图”，ICAO 理事会于1948 年首次通过了最初的标准和建议措施，经过不断修订，已发展成21种图的航图序列。附件附件4 4 当中所载的标准当中所载的标准和建议措施以及解释性和建议措施以及解释性说明对各国提供各种类型的说明对各国提供各种类型的ICAO ICAO 航航图所承担的义务做了规定，并详细地规定了航图的覆盖范围、图所承担的义务做了规定，并详细地规定了航图的覆盖范围、格式、识别和内容，包括标准化地使用符号和颜色。格式、识别和内容，包括标准化地使用符号和颜色。其目的是为了满足按照统一和一致的方式提供航图的需要，使它包含符合规定质量的有关资料。 航图概述航图概述I. I.什么是航图？什么
9、是航图？II.II.航图的分发及修订航图的分发及修订III.III.航图的分类及种类航图的分类及种类IV.IV.航图航图的一般的一般规范规范V.V.基本定义基本定义 航图概述航图概述II.II.航图的分发及修订航图的分发及修订航图的分发：航图的分发： 航图是民航情报服务部门民航情报服务部门根据飞行规则、飞机性能、空域情况等内容统一绘制并发布，具有很强时效性及法律效力的公文。现代民航飞行中使用的航图主要有杰普逊航图杰普逊航图和ICAOICAO航图航图，两者航行要素基本一致，只是图例符号、排版和格式等方面存在差异。航图概述航图概述II.II.航图的航图的分发及修订分发及修订航图的分发：航图的分发：
10、ICAO航图杰普逊航图航图概述航图概述II.II.航图的分发及修订航图的分发及修订航图的分发：航图的分发： 我国航图由中国民用航空总局空中交通管理局航行情报服务中心负责编辑和制作，涵盖在国内航空资料汇编（NAIP）和航空资料汇编（AIP）中一起发行。采用文件如下：1、民用航空航行情报工作规则（CCAR-174TM）2、中国民用航空图汇编规范（MH/T4019）3、ICAO附件4-航图、ICAO文件8697-航图手册航图概述航图概述II.II.航图的分发及修订航图的分发及修订航图的分发：航图的分发：国内航空资料汇编（NAIP）航图概述航图概述第一部分第一部分 总则总则第三部分第三部分 机场机场航
11、路 0航路 1 通则和程序航路 2 空中交通服务区域航路 4 无线电导航设施航路 3 空中交通服务航路航线航路 5 报告点航路 7 航路图航路 6 特殊区域总则 0总则 1 国家法规和要求总则 2 表格和代码总则 3 服务 第二部分第二部分 航路航路机场 0机场 1 机场简介机场 2 机场使用细则机场 3 航图手册航图概述航图概述机场3 航图手册ZXXX-1 ZXXX-1 区域图、空中走廊图、放油区区域图、空中走廊图、放油区图等图等 ZXXX-2 ZXXX-2 机场图、停机位置图机场图、停机位置图 ZXXX-3 ZXXX-3 标准仪表离场图标准仪表离场图 ZXXX-4 ZXXX-4 标准仪表进
12、场图标准仪表进场图 ZXXX-5 ZXXX-5 仪表进近图（仪表进近图（ILSILS） ZXXX-6 ZXXX-6 仪表进近图（仪表进近图（VORVOR） ZXXX-7 ZXXX-7 仪表进近图（仪表进近图（NDBNDB） ZXXX-8 ZXXX-8 目视进近图目视进近图 ZXXX-9 ZXXX-9 进近图（进近图（ RADARRADAR、RNAVRNAV、RNPRNP、GPSGPS、GNSSGNSS）航图概述航图概述II.II.航图的分发及修订航图的分发及修订航图的修订航图的修订 航图中的航行资料随时可能改变，对航行影响较大，保持其现行有效对安全至关重要。目前航图主要通过NAIP修订进行更新
13、，紧急变化内容以航行通告发布。修订方法修订方法 1、手改 2、利用修订版 3、出版新版航图减少修订的措施减少修订的措施 确保影响航图的更改减少到最低程度。航图概述航图概述I. I.什么是航图？什么是航图？II.II.航图的分发及修订航图的分发及修订III.III.航图的分类及种类航图的分类及种类IV.IV.航图的一般规范航图的一般规范V.V.基本定义基本定义 航图概述航图概述III.III.航图的分类及种类航图的分类及种类按重要程度分类按重要程度分类 必须提供的航图必须提供的航图（1）机场障碍物图ICAO、A型（运航限制）（2）机场图ICAO（3）世界航图ICAO 1:1000000（4）精密
14、进近地形图ICAO（5）仪表进近图ICAO（6）航路图ICAO航图概述航图概述III.III.航图的分类及种类航图的分类及种类按重要程度分类按重要程度分类 非非强制性制作的强制性制作的航图航图（1）机场障碍物图ICAO、B型（2）机场地面运行图ICAO（3）航空器停放/停靠图ICAO （4）航空地图ICAO 1:50000（5）航空领航图ICAO ，小比例尺（6）作业图ICAO航图概述航图概述III.III.航图的分类及种类航图的分类及种类按重要程度分类按重要程度分类 根据条件需要而制作的航图根据条件需要而制作的航图（1）机场障碍物图ICAO、C型（2）区域图ICAO（3）标准仪表离场图ICA
15、O （4）标准仪表进场图ICAO （5）目视进近图ICAO 航图概述航图概述III.III.航图的分类及种类航图的分类及种类按用途分类按用途分类 1 1、仅用于作计划的航图、仅用于作计划的航图（1）机场障碍物图ICAO、A型（运航限制）（2）机场障碍物图ICAO、B型（3）机场障碍物图ICAO、C型（4）精密进近地形图ICAO航图概述航图概述III.III.航图的分类及种类航图的分类及种类按用途分类按用途分类 2 2、起飞至着陆之间飞行时使用的航图、起飞至着陆之间飞行时使用的航图（1）航路图ICAO（2）区域图ICAO（3）标准仪表离场图（SID）ICAO（4）标准仪表进场图（STAR）ICA
16、O（5）仪表进近图ICAO（6）目视进近图ICAO航图概述航图概述III.III.航图的分类及种类航图的分类及种类按用途分类按用途分类 3 3、飞机在机场道面上运行时使用的航图、飞机在机场道面上运行时使用的航图（1）机场图ICAO（2）机场地面运行图ICAO（3）航空器停放/停靠图ICAO 4 4、目视领航、作业和计划时使用的航图、目视领航、作业和计划时使用的航图（1）世界航图ICAO，1:1000000（2）航空地图ICAO，1:500000（3）作业图ICAO（4）航空领航图ICAO，小比例尺航图概述航图概述III.III.航图的分类及种类航图的分类及种类我国出版航图的分类我国出版航图的分
17、类 通用地图通用地图 a、世界航图1:1000000；b、航空图1:50000；c、小比例尺航空领航图（1:20000001:500000） 特种特种航图航图 a、机场图；b、停机位置图；c、标准仪表进场图；d、仪表进近图；e、标准仪表离场图；f、机场障碍图-A型（运行限制）；g、精密进近地形图；h、航路图；i、区域图；j、空中走廊图；k、放油区图航图概述航图概述特种航图 a、机场图； b、停机位置图；c、标准仪表进场图；d、仪表进近图；e、标准仪表离场图；f、机场障碍图-A型（运行限制）；g、精密进近地形图；h、航路图；i、区域图；j、空中走廊图；k、放油区图飞行过程航空器自停机位置至起飞点
18、的滑行； 起飞并爬升至ATS航路结构的航路上；ATS航路结构的航路飞行；下降至进近；进近着陆和复飞；第六阶段 着陆并滑行至航空器停机位置。航图概述航图概述I. I.什么是航图？什么是航图？II.II.航图的分发及修订航图的分发及修订III.III.航图的分类及种类航图的分类及种类IV.IV.航图航图的一般规范的一般规范V.V.基本定义基本定义 航图概述航图概述IV.IV.航图的一般规范航图的一般规范 航图的主要是飞行员飞行员在飞行中飞行中、驾驶舱驾驶舱里以及有可能在人人工光源工光源下阅读，因此航图制作时规定以下几点要求：图幅尺寸图幅尺寸：最佳尺寸210*148mm，即ICAO规定的A5。负载量
19、负载量：指图面上各种划线、符号和注记所占面积的比例。航图在制作过程中，将所有与飞行无直接关系的要素统统略去，以减少负载量，突出航行有关要素。颜色颜色：航图尽量减少所用色彩的数量或直接使用单色制作与印刷。如用彩色，一般只采用黑、灰和蓝色。 航图概述航图概述IV.IV.航图的一般规范航图的一般规范 资料的现势性资料的现势性：指图上内容与实际事物相一致的程度，为确保航图上资料的现势性和准确，在每张航图上注明出版机构、编号和日期。航图的定位方法航图的定位方法：航图中的所有地物和符号都采用真北定位，而所需要注明方向的数据，都以磁北进行注记，同时，在图上注明磁差，并加注年变率。地形标绘的要求地形标绘的要求
20、：一般使用等高线、分层设色、标高点和地貌晕渲法。 航图概述航图概述I. I.什么是航图？什么是航图？II.II.航图的分发及修订航图的分发及修订III.III.航图的分类及种类航图的分类及种类IV.IV.航图的一般规范航图的一般规范V.V.基本定义基本定义 航图概述航图概述V.V.基本定义基本定义机场全部或部分供航空器进场、离场和场面活动进场、离场和场面活动使用的陆上或水上的一个划定区域（包括所有建筑物、设施和设备）。机场灯标用以从空中指示机场位置的航空灯标。机场标高 起飞着陆区内最高点的标高。标高自平均海平面量至地球表面或依附于地球表面的一个点或一个面的垂直距离。航图概述航图概述V.V.基本
21、定义基本定义机场基准点标示机场地理位置的点。停机坪陆地机场上供航空器上下旅客、装卸邮件或货物、加油、停放或维修等之用的划定区域。跑道陆地机场上整备供航空器着陆和起飞用的一块划定的长方形场地。滑行航空器凭借自身动力，在机场场面上不包括起飞和着陆的活动。航图概述航图概述V.V.基本定义基本定义滑行道陆地机场上划设的通道，供航空器滑行并规划供机场的某一区域与其他区域之间联接之用。空中交通服务飞行情报服务、告警服务、空中交通咨询服务、空中交通管制服务（区域管制服务、进近管制服务或机场管制服务）等不同含义的通称。航路以走廊形式建立的管制区域或其一部分。航图概述航图概述V.V.基本定义基本定义飞行高度层以
22、特定气压1 013.2百帕（hPa）为基准的等压面，各个面之间具有规定的气压差。高度层航空器在飞行中垂直位置的通称，可指高高、高度高度或飞行高度层等不同含义。几何高度以地球表面上某一水平面作为基准面的高度。气压高度将飞机所在高度的气压当做标准气压，根据ISA的规定转换得到的高度。航图概述航图概述V.V.基本定义基本定义国际标准大气(ISA)人为设定的一个不变的大气环境。海平面高度：0 海平面温度：15海平面气压：1013.25hPa对流层高度11km，在对流层内高度每增加1000m，温度递减6.5度，11-20km的平流层底部气温为常值-56.5。航图概述航图概述V.V.基本定义基本定义禁区（P）在一个国家的陆地或领海上空，禁止航空器飞行的一个划定范围的空域。危险区（D）一划定范围的空域，在规定时间内可能对航空器的飞行存在危险的活动。限制区（R）一个国家陆地或领海上空，航空器飞行受到某些规定条件限制的一个划定范围的空域。航图概述航图概述 总结总结I.什么是航图？II.航图的分发及修订III.航图的分类及种类IV.航图的一般规范V.基本定义 （航图定义、作用、背景）（民航情报部门、ICAO和杰普逊航图、AIP和NAIP、我国航图制作及修订方法）（按重要程度和用途分类、我国航图分类、飞行过程用到哪些航图）（图幅尺寸、颜色、负载量、现势性、定位方法、地形标绘）（机场、高度种类等等）
