1、康定市城镇桥梁恢复和维修加固工程大风湾中桥围堰专项施工方案四川路通路桥工程有限公司二零一五年十一月十二日大风湾中桥钢筋石笼围堰专项施工方案1、工程概况新建大风湾中桥位于康定市大风湾村旁，跨越折多河，北接大风湾村,南侧与G318国道相接,交通方便。采用该桥按双向2车道设计，桥面总宽度16米,按整幅设计，横断面布置为4m（人行道）+8m行车道+4m（人行道）=16m.桥跨布置为为1孔32m现浇预应力混凝土箱梁，桥梁总长度约34米.中心桩号K0+042.17桥梁结构按斜交5.6布置，桥长34.02米，纵坡0.3%.本方案为大风湾中桥（中心桩号K0+042.17）的桥台桩基及承台围堰专项施工方案.根据
2、四川中都规划设计咨询有限公司提供的桥梁施工图设计，桥台基础顶标高为2480.145m，基础底标高为2478.145m，考虑混凝土垫层厚100mm,则桥台基坑底标高为2478。045m，勘察期水位标高2481。73m，原地面标高2486.07m，基坑开挖深度8.02m。大风湾中桥桥台位于折多河水中水深而流速大，适宜双层钢筋石笼围堰筑岛施工，石笼内填黄土。2、施工部署2.1 质量标准严格按照水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准（SL6342012）进行验收。2.2 材料计划表1:钢筋笼及材料计划表序号材料名称型号规格单位数量1钢筋笼2m*1m*0.3m个2162块石大于300mmM1303黄土
3、填筑M160工程量以现场实际发生量为准。2.3 劳动力计划表2：劳动力计划表序号工种数量(人)工作内容1选石工10块石砌筑2普工5配合填石及吊装码放2.4 材料来源施工现场布置施工布置原则：遵循“紧凑实用、经济合理、利于生产、便于管理”的原则。工程所需钢筋笼购买原材后在施工现场加工,块石就地就近取材.2。4。1材料来源(1）利桥台挖方后的弃石从而也解决了弃石的堆放问题。具体做法是将挖方的弃石用铲车将弃石端运至施工场地。再将石分拣填充至钢筋笼中。2。4。3施工现场布置为保证下游左右岸钢筋石笼护坡的稳定性，施工前需对工作面进行施工导流，保证干地施工，确保工作面平整坚实。现场如遇较差的地基时,另作地
4、基处理,处理后的地基必须符合设计要求.3、钢筋石笼施工工艺31材料要求3。1.1 钢筋笼材料钢筋笼采用14级钢筋，所使用钢筋须有厂家的材质合格证明资料，且进场后应按相关标准、规范要求进行检验，合格后方可使用.3。1。2 填充料填充料必须是坚固密实、耐风化好的石料，网箱内填充石直径不小于300m,严禁使用风化石。网箱石料必须有90%以上大于网孔孔径，且满足设计规定的粒径要求。3。1。3 石块质量石质坚硬，不易破碎或水解。不允许使用薄片、条状、尖角等形状的片石和风化石、泥岩等石料。3。2施工网格划分将施工网格按图纸设计坡比划分为两个区域，上、下两个半区进行抛石，不足1m宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工。3.3 抛石施工采用25t的轮式汽车吊，挖掘机及人工配合。汽车吊在堤顶对应的抛投区域支撑好，将制作好的钢筋笼用自卸车运至施工现场,人工用吊钩挂在填好石料的钢筋笼后，按照图纸尺寸要求摆放,逐层摆放，直至全部按照图纸要求装填完毕。机械装填完毕后，派工人对钢筋笼表面整平，以利于下一层钢筋笼的摆放。直至装填到设计高度。每层钢筋笼摆放完毕后，需要现场将每个钢筋笼连接牢固。采用在每个钢筋笼之间焊接拉筋的方法连接。确保钢筋笼着力点稳固，达到抗冲刷的目的。施工时应遵循“先上游后下游，先下后上”的施工顺序依次均匀抛投.要求:不得欠抛,超抛。且必须密实、空隙处宜以小碎石填塞。
