1、 由于道路交通中的人、车、路、环境诸要素与道路由于道路交通中的人、车、路、环境诸要素与道路交通的客观需求不相适应、不相协调等原因，致使交交通的客观需求不相适应、不相协调等原因，致使交通事故处于上升趋势。面对依然严峻的交通安全形势，通事故处于上升趋势。面对依然严峻的交通安全形势，分析原因、采取措施、有效地预防和遏制重特大恶性分析原因、采取措施、有效地预防和遏制重特大恶性交通事故，仍是各级公安交通管理部门面临的一项十交通事故，仍是各级公安交通管理部门面临的一项十分紧迫的任务。分紧迫的任务。为此，学生就交通事故特别是重特大为此，学生就交通事故特别是重特大交通事故呈上升趋势的成因，试作简交通事故呈上升
2、趋势的成因，试作简要分析，通过分析事故案例、展示事要分析，通过分析事故案例、展示事故现场图片，用血的教训来警示交通故现场图片，用血的教训来警示交通违章者，以达到减少交通违章、降低违章者，以达到减少交通违章、降低事故的目的。事故的目的。以下是一交通事故安例分析：以下是一交通事故安例分析：某驾驶员某驾驶员富康富康RG车型（车内车型（车内1人）人） 事故经过：年月日，驾事故经过：年月日，驾驶富康车在驶富康车在路段，由南向北行驶，车速路段，由南向北行驶，车速约约15Km/h ，当时天正下雨，路况较差。，当时天正下雨，路况较差。行至于一居民院门口时，有一未见大人看行至于一居民院门口时，有一未见大人看护的
3、小孩从右侧的院门内追逐跑出。采护的小孩从右侧的院门内追逐跑出。采取制动措施，小孩（取制动措施，小孩（D 15岁）由于奔跑较岁）由于奔跑较快及于车距离较近，与驾驶的富康车右快及于车距离较近，与驾驶的富康车右前角相撞倒地，富康车右前转向灯破损、前角相撞倒地，富康车右前转向灯破损、机器盖及右前叶子板受损。机器盖及右前叶子板受损。 事故责任认定：事故责任认定： 2005.08.11PM21:00 来队报案称：于上述来队报案称：于上述时间、地点，驾驶小客车由南向北行驶，时间、地点，驾驶小客车由南向北行驶，适有适有D由东向西从门口跑出，小客车右前由东向西从门口跑出，小客车右前部与部与D身体接触，致使身体接
4、触，致使D受伤倒地，后受伤倒地，后C驾驶驾驶肇事小客车送肇事小客车送D去医院治疗。去医院治疗。经调查经调查:驾驶小客车在道路上行驶，发生事故后未保驾驶小客车在道路上行驶，发生事故后未保护现场，移动车辆时未标明位置，未及时报案，护现场，移动车辆时未标明位置，未及时报案，违反违反道路交通事故处理办法道路交通事故处理办法第七条规定：第七条规定：发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须保护现场，抢救伤者和财产（必须移动时应须保护现场，抢救伤者和财产（必须移动时应当标明位置），并迅速报告公安机关或者值勤当标明位置），并迅速报告公安机关或者值勤的交通警察，听候处理
5、；过往车辆驾驶人员和的交通警察，听候处理；过往车辆驾驶人员和行人应当予以协助。行人应当予以协助。 根据根据道路交通事故处理办法道路交通事故处理办法第二十第二十一条一款的规定：一条一款的规定：当事人一方有条件报当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。责任无法认定的，应当负全部责任。认认定负此事故主要责任，认定定负此事故主要责任，认定D负此事次负此事次要责任。因为本次事故中小孩未有成年人要责任。因为本次事故中小孩未有成年人看护，一旁独自追逐玩耍导致事故。看护，一旁独自追逐玩耍导致事故。机动车与行人发生交通事故后，在机
6、动车与行人发生交通事故后，在处理过程中应注意以下几方面的问处理过程中应注意以下几方面的问题：题：1、事故发生后应及时报警，依据伤者情况通知报警，切不可挪动事故车辆，否则现场破坏责任难以认定。2、事故发生后，作为肇事方的心态是希望、事故发生后，作为肇事方的心态是希望尽快结案，但切记不要和行人私下了结，尽快结案，但切记不要和行人私下了结，一旦私了，无交通事故责任认定，保险公一旦私了，无交通事故责任认定，保险公司无法赔偿，一旦对方继续纠缠，将带来司无法赔偿，一旦对方继续纠缠，将带来不必要的损失和麻烦。不必要的损失和麻烦。 3、事故发生后，作为肇事方的心态是希望尽事故发生后，作为肇事方的心态是希望尽快
7、结案，但切记不要和行人私下了结，一快结案，但切记不要和行人私下了结，一旦私了，无交通事故责任认定，保险公司旦私了，无交通事故责任认定，保险公司无法赔偿，一旦对方继续纠缠，将带来不无法赔偿，一旦对方继续纠缠，将带来不必要的损失和麻烦。必要的损失和麻烦。 4、交通事故发生后，警官会给双方当事人录交通事故发生后，警官会给双方当事人录口供，回答问题时头脑要冷静、回答问题口供，回答问题时头脑要冷静、回答问题要实事求是。要实事求是。5、交通事故发生后，将会面对为伤者预交交通事故发生后，将会面对为伤者预交急救医疗费用的问题。此时，责任尚未急救医疗费用的问题。此时，责任尚未认定，但目前的做法是由驾驶者先行垫认
8、定，但目前的做法是由驾驶者先行垫付，这样的方法可能会给驾驶者带来后付，这样的方法可能会给驾驶者带来后期的经济损失，这也是目前处理伤人交期的经济损失，这也是目前处理伤人交通事故的弊病所在。通事故的弊病所在。6、交通事故结案时，若驾驶者有一定的责任，则交通事故结案时，若驾驶者有一定的责任，则需按责任比例给对方当事人进行赔偿，依据需按责任比例给对方当事人进行赔偿，依据道路交通事故处理办法和道路交通事故道路交通事故处理办法和道路交通事故处理程序规定，赔偿内容及内容标准包括：处理程序规定，赔偿内容及内容标准包括：A、医疗费：医疗费根据医疗机构出具医疗费：医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，
9、结的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。合病历和诊断证明等相关证据确定。赔偿义务人对治疗的必要性和合理赔偿义务人对治疗的必要性和合理性有异议的，应当承担相应的举证性有异议的，应当承担相应的举证责任。责任。B、误工费：有固定收入的，由单位误工费：有固定收入的，由单位劳资部门出具工资证明，计算误劳资部门出具工资证明，计算误工费；按照生活费用的三倍计算。工费；按照生活费用的三倍计算。无固定收入的，按照交通事故发无固定收入的，按照交通事故发生地国营同行业的平均收入计算。生地国营同行业的平均收入计算。 C、住院伙食补助费：根据当地住院伙食补助费：根据当地财政局规定的出差伙食补助财
10、政局规定的出差伙食补助标准实际住院天数标准实际住院天数 F、残疾用具费：因伤残需要配制补偿残疾用具费：因伤残需要配制补偿功能的器具的，凭医院证明按照国功能的器具的，凭医院证明按照国内普及型器具的费用计算。内普及型器具的费用计算。E、残疾者生活补助费：自定残之月起，赔偿十年。但五十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年，最低不少于十年；七十周岁以上的按五年计算。计算方法：当地年度平均生活费-年伤残等级（系数）责任比例 、法医开据的伤残鉴定书法医开据的伤残鉴定书 G、交通队开据的道路交通交通队开据的道路交通事故赔偿执行凭证事故赔偿执行凭证 H.保险公司规定涉及人员受伤的事故需提供： 县级以上医院出具的
11、诊断证明 住院证明及出院通知书 医疗费报销凭证伤者单位人事、劳资部门出具的误工证明I.需要护理的，需提供医院证明和护理人员需要护理的，需提供医院证明和护理人员单位人事劳资部门出具的误工证明（收入单位人事劳资部门出具的误工证明（收入超过纳税金额的须提供纳税证明）超过纳税金额的须提供纳税证明）医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。赔偿义务人对治疗的必要性和合理据确定。赔偿义务人对治疗的必要性和合理性有异议的，应当承担相应的举证责任。性有异议的，应当承担相应的举证责任。根据根据道
12、路交通安全法道路交通安全法和和北京市实施北京市实施道路交通安全法办法道路交通安全法办法的相关规定，的相关规定，机动车第三者责任险是由法律直接加以规机动车第三者责任险是由法律直接加以规定的强制性保险，保险公司对机动车第三定的强制性保险，保险公司对机动车第三者强制责任险项下的损害在保险金额范围者强制责任险项下的损害在保险金额范围内承担无过错责任，不以被保险人的过错内承担无过错责任，不以被保险人的过错为赔偿要件。为赔偿要件。机动车与非机动车、行人之间发生交通机动车与非机动车、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责险公司在
13、机动车第三者责任强制保险责任限额范围内先行赔偿。超过责任限额任限额范围内先行赔偿。超过责任限额的部分，由机动车一方按照责任比例承的部分，由机动车一方按照责任比例承担赔偿责任；担赔偿责任； 道路交通事故人身损害赔偿案主要适用法律法规 : 1 中华人民共和国道路交通安全法 2 中华人民共和国道路交通安全法 实施条例 3 北京市实施 办法4 最高人民法院关于审理人身害赔偿案件适用法律若干问题的解释5 最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释交通事故频发的原因是复杂的、多方面交通事故频发的原因是复杂的、多方面的，但从主观情况分析看，我认为主要的，但从主观情况分析看，我认为主要有以下几
14、点：有以下几点：急剧增长的道路交通需求与发展缓慢的道路基急剧增长的道路交通需求与发展缓慢的道路基础设施之间的矛盾日益尖锐，道路发展缓慢，础设施之间的矛盾日益尖锐，道路发展缓慢，公路技术等级低、通行能力小，这些都加剧了公路技术等级低、通行能力小，这些都加剧了交通拥挤的紧张局面，影响了道路安全畅通。交通拥挤的紧张局面，影响了道路安全畅通。交通安全责任制不落实是事故频发的一个交通安全责任制不落实是事故频发的一个重要原因。部分汽车的安全管理配套措施重要原因。部分汽车的安全管理配套措施跟不上。跟不上。另一方面是个体车辆管理严重失控。第三，另一方面是个体车辆管理严重失控。第三，驾驶员法制观念和交通安全意识
15、都很淡薄。驾驶员法制观念和交通安全意识都很淡薄。市民法制观念、交通安全意识淡薄，违章市民法制观念、交通安全意识淡薄，违章走路。走路。道路交通安全管理工作仍处在经验型层面道路交通安全管理工作仍处在经验型层面上，表现在：警力严重不足；道路交通设上，表现在：警力严重不足；道路交通设施欠缺；交通科学技术管理落后，科技含施欠缺；交通科学技术管理落后，科技含量不高；量不高；在此我个人也有些相关的防范交通事在此我个人也有些相关的防范交通事故的对策：故的对策：1树立大交通站略观念，走交通管理社会化的树立大交通站略观念，走交通管理社会化的路子。路子。2适用各种宣传教育渠道，增强国民的自适用各种宣传教育渠道，增强国民的自我防范能力。国民素质的提高和交通事我防范能力。国民素质的提高和交通事故的自我防范能力的增强，是道路交通故的自我防范能力的增强，是道路交通事故防范取得实效的关键性因素。事故防范取得实效的关键性因素。因此，必须进一步树立因此，必须进一步树立“以人为以人为本本”、“安全为第一需要安全为第一需要”的观念，的观念，必须实施充分的国民交通安全的教必须实施充分的国民交通安全的教育。育。3深入调查研究，加强对辖区内事故多深入调查研究，加强对辖区内事故多发路段和危险路段的治理，完善路面发路段和危险路段的治理，完善路面交通设施。交通设施。 谢谢谢谢 ！陈怡陈怡（制作）
