1、（2）导梁组装时，各节点应联接牢固，导梁受力部位的钢桥架须经过质量检验，不得使用受损件。输送到桩中的混凝土，应一次连续操作。专业学位研究生教育主要针对社会特定职业领域需要，培养具有较强专业能力和职业素养、能够创造性地从事实际工作的高层次应用型专门人才。专业学位一般在知识密集、需要较高专业技术或实践创新能力、具有鲜明职业特色、社会需求较大的领域设置。2022年3.21东航客机事故分析暨飞机安全知识培训沉痛悼念321事故遇难同胞2022.03.22a、了解当地政府或具体工程的有关规章制度并贯彻执行；g、根据工程进度计划作出资金安排，并上报公司经理会。2022年321东航客机事故分析暨飞机安全知识培
2、训PPT汇报人：平安 时间：2022.03.22施工期主要为建筑区、办公生活区、道路建设区、堆料场及表土临时堆放场等项目建设占用土地面积及工程施工可能影响的区域，在方案服务年限内本项目水土流失防治责任范围包括1.9535hm2电气系统试验应包括下列内容：前 言2022年3月21日14时38分许，一架东航波音737-800客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁 ，并引发山火。救援队伍已经集结正在靠近 。MU5735原计划于3月21日13时10分在昆明长水机场起飞，14时52分到达广州白云国际机场 。6.1.4.1集水坑处钢筋加工、放样根据实际情况进行，必须保证结构尺寸下料精
3、确。为避免地表径流对表土场造成冲刷，造成水土流失，根据项目区地形条件和降雨情况，考虑在场地设置畅通的临时排水沟，汇集施工场地内的地表雨水，经对外排水系统排出场外，减少对施工场地的冲刷。321东航客机事故介绍1全面排查民航领域安全隐患234目 录CONTENTS总书记对东航客机坠毁作出重要指示面对空难如何逃生自救如弯曲度超过规定，则进行矫制直处理。永州市现辖4区9县、188个乡镇、5355个村（居）民委员会。Part第一章01321东航客机事故介绍（6）可能造成的水土流失危害预测分析d、组织采购完成原材料及半成品的采购工作；事故背景事故发生四小时前，梧州气象曾发布降温降雨消息：受较强冷空气和切变
4、线共同影响，2022年3月21日夜间至22日，全市有中雨，局部大雨到暴雨，并伴有短时雷暴大风等强对流天气。各地气温降幅达68，局部10以上。 2022年3月21日，民航局表示已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人项目所在区域没有进行过专项的水土保持治理工作。为6.76t，所以在没有使用时要注意，做好防护措施，避免事故发生；事故经过下午2点19分飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降下午2点21分 2022年3月21日下午2点19分，一架东航搭载132人的波音737-800客机突然从巡航高度下降，飞行数据显示，MU5735航班从昆明机场起飞后，
5、一直在约8869米高度进行巡航。MU5735航班丢失ADS-B雷达信号，同地面失联4、塔机回转时，必须提前减速，接近回转限位前低速运行并主动在回转限位起作用前停止回转，不得将县委开关当作停止开关。5 施工现场的各种消防设施要按要求进行设置，并有专人管理；事故经过事发地村民，“飞机是掉到地上爆炸的。”关于飞机掉落的具体位置，该村民说，失事位置位于广西藤县埌南镇木埌村，飞机坠落处没有人居住，两边是山，中间是耕地，飞机就掉落在中间的沟里了。附带的小型工具、设备等固定不紧。4.2、铝型材用保护胶纸吸附贴紧，直到竣工清洗前撕掉，以保证表面不轻易被划伤或受到水泥等腐蚀。事故伤亡2022年3月21日，据广西
6、消防最新消息，最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片，但尚未发现遇难者遗体。截至2022年3月21日24时，发现了失事飞机的部分残骸碎片，以及散落的、烧坏的身份证件和钱包等物品，尚未发现幸存者，飞机的黑匣子也尚未找到。2022年3月22日报道：现场救援人员表示看到比较大的碎片机翼，遇难者遗体。施工方案图由施工设计部门的负责此工程的设计人员输入系统，包括平面图、立面图、节点图与重要的加工图，采用Autodesk 公司最新网络图形技术（网上存储有CAD 格式）c.按所需用量提取树脂胶和催凝剂（简称A 料和B 料）。事故处置紧急救援（2022年3月21日）15时05分，梧州市消防救援支队接警后，已调派
7、23辆消防车、117名消防救援人员前往救援。15时20分，总队启动应急预案，总队黄绍明政委、万绍杰总工程师在总队指挥中心组织指挥，韦明战副总队长、徐学军副总队长率总队全勤指挥部及政工、宣传组赶赴现场，共调派南宁、柳州、玉林、贵港支队共40辆消防车、238名消防救援人员前往增援。5时56分，塘步消防站吴望剑站长率6名消防员到达现场，并对现场开展侦察和检测。16时05分，梧州支队藤州站4辆消防车、16名消防救援人员到场。16时23分，梧州特勤消防站6辆消防车、25名消防救援人员到场。16时40分，总队指挥中心增派桂林、北海、贺州、来宾、河池支队共66辆消防车、300名消防救援人员前往梧州增援。6、
8、如若平时特殊需求要使用战时通风设备，应注意经常清洗和更换设备部件，保证战时通风质量不受影响。为保证半成品安全、准时到达工地，本工程主要采用汽车运输，成品及半成品可在加工完毕后，三天内运到施工现场。事故处置紧急救援（2022年3月21日）16时55分，梧州支队全勤指挥部到场。 16时报道，民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。 17时报道，云南省森林消防总队驻广西桂林、南宁队伍138名消防救援人员正赶赴救援，正在机动途中。 17时报道，森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。广东肇庆队伍300人预计18时30分到达，广西桂林队伍150人预计22时到达。记者2022年3月
9、21日从广西壮族自治区应急指挥部获悉，东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。 18时32分报道，新华社记者从广东省消防救援总队获悉，广东已派出5个支队、97辆车、505人赶赴广西梧州坠机现场增援。 19时30分许，东方航空公司客机坠机现场目击者李晨宾接受中新网记者采访时说，现场已经漆黑一片，救援人员用应急灯彻夜展开救援。我司对所完成的幕墙工程质量负全部责任，其责任不因其他材料生产商提供的保证书而减轻或更改。安全尺常采用边长50mm的角钢，端部做成斜面。事故处置紧急救援（2022年3月21日），具体工作在施工招标文件中明确并由施工单位本公司所有幕墙产品售出后，对用户都有进行售后
10、服务的义务，为此，我们特别制定了各部门的职责及质量保证措施，具体如下：事故处置紧急救援（2022年3月22日）22日2时47分报道，应急指挥部现场启用了无人机参与救援，该无人机具备夜视、红外功能，可以在夜间进行拍摄。航拍画面能够为现场指挥部的决策提供参考。医疗保障方面，梧州当地启用了一家定点医院，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。同时，梧州市民踊跃参加义务献血，为救援工作提供血液保障。22日11时48分报道，在坠机搜救核心区域，救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品。（1）生态效益评定指标b 对照施工图检查立柱的尺寸及加工孔位是否正确相符；紧急救援（2022年
11、3月22日）事故处置7.11.3 主体工程内通风管与配件的钢板厚度应符合设计要求。每一束钢绞线断丝、滑丝不得超过1根。当地村民参与坠机地三面环山，只有一条道路通往现场。因山路狭窄，摩托车更易进入，当地许多村民自发组成摩托车队，不停地将帐篷、雨衣、食物等物资送往搜救现场。事故处置, 水平筋涌现出来的先进典型、好人好事、劳动竞赛战果，造成浓厚的、强烈的你追我赶的氛围。军队参与2022年3月21日，东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁后，南部战区迅速启动应急机制，梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。2022年3月21日16点30分，武警广西总队梧州支队经请示上级获得批
12、准后，派出30余名官兵携装先期出发，已于17时40分抵达救援现场，后续还将有两批共60名支援力量赶赴现场。事故处置的水土流失，促进项目建设与环境保护的协调可持续发展。1、本工程为4、5#楼地下室，地下2层，负二层是人防，人防地下室高度4M。Part第一章02总书记对东航客机坠毁作出重要指示但由于工程建设中不可避免地对项目区的环境产生一定程度的破坏（其中新增水土流失影响是最主要的因素之一），根据中华人民共和国水土保持法和中华人民共和国水土保持法实施条例（2） 水泥砂浆防水层各层之间必须结合牢固，无空鼓；防水层外观质量表面无裂纹、起砂，阴阳角处呈圆弧形或钝角；总书记对东航客机坠毁作出重要指示要求全
13、力组织搜救 妥善处置善后l 事故发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示，惊悉东航MU5735航班失事，要立即启动应急机制，全力组织搜救，妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理，尽快查明事故原因，举一反三，加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。（待土建主体完工）-室内装饰-竣工收尾、验收（待土建工程竣工）。境内河流受地形地貌及构造断裂带的控制，大都呈由南向北或自西向东的走向，并分为三个水系：一是湘江水系，包括境内主要河流，流域面积21464平方公里，占永州市总面积的96.09%。要求全力以赴搜寻幸存者l 中共中
14、央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，要求全力以赴搜寻幸存者，尽一切可能救治伤员，妥善处理善后事宜，做好遇难者家属安抚和服务，实事求是、及时准确发布信息，认真严肃查明事故原因，采取有力措施加强民航安全管理。总书记对东航客机坠毁作出重要指示，持证上岗；焊接操作人员在工作时应穿戴好所有防护用具；施工（1）宏观监测与微观监测相结合，以常规监测为主的原则。为贯彻落实习近平总书记重要指示精神，按照李克强总理召开的紧急会议部署，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇代表党中央、国务院，2022年3月21日晚率有关部门负责同志赶赴广西梧州，指导东航客机坠毁事故现场救援、善后处置及事故原因调查工
15、作。总书记对东航客机坠毁作出重要指示5.6直螺纹厂家在现场派驻技术人员，保证直螺纹加工工艺的质量。每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。Part第一章03全面排查民航领域安全隐患，与此项目经理与项目班子有着数年的倒角，倒角尺寸不少于1mm。全面排查民航领域安全隐患民航局民航局贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神l 立即启动应急机制，开展应急响应，派出工作组赶赴现场指导处置并开展事故调查工作，并第一时间下发关于加强航空安全工作的紧急通知和关于做好民航空防安全工作的通知，对全行业加强当前航空安全工作提
16、出具体要求。5.3工艺流程：开机器电源 钢筋就位并夹紧 板动手柄进行剥肋 继续板动手柄使其进行滚轧螺纹，到位后自动停机并反转 向后搬动手柄使设备复位并停机 进行钢筋丝头检查 戴好保护帽。7.5.1梁两排主筋间用同直径的钢筋垫块隔开，同排主筋间采用塑料垫块隔开，保证净距，上部下排钢筋采用火烧丝绑扎固定，保证高度。要切实加强安全工作组织领导要切实加强安全工作组织领导第一各地区、各单位要切实以习近平总书记关于安全生产重要论述和对民航安全工作的重要指示批示精神为总遵循，认清当前严峻的安全形势，迅速传达落实党中央、国务院领导同志关于此次事故的重要批示精神，坚持人民至上、生命至上，牢固树立安全发展理念，坚
17、持安全第一、预防为主、综合治理的方针，正确处理“四个关系”，统筹抓好航空安全和疫情防控，做到“两手抓、两手硬”，切实提高安全工作的警觉性和政治敏感性，严格落实安全责任，坚守民航安全底线。全面排查民航领域安全隐患动态监测主要是通过监测直接影响区的面积，确认施工期防治责任范围面积。抗力片宜采用厚度大于6mm的钢板制作。要强化风险防控和隐患排查治理要强化风险防控和隐患排查治理第二各地区、各单位要切实加强民航领域安全隐患排查，举一反三，从飞机保养维修情况、飞行天气情况、人员资质、操作技能、空防安全等方面，立即、全面排查隐患。务实推动安全生产专项整治三年行动，对照“从根本上消除事故隐患，从根本上解决问题
18、”的要求，切实防控风险，盯紧问题隐患动态清零，盯紧盯住重点单位、重点环节、重点人员，落实防范措施，采取有力措施加强民航安全管理。全面排查民航领域安全隐患地锚坑设置在门式起重机大车运行轨道的两侧，可在行程中某一位置，也可在行程终端。4、龙门吊计算简图与构件标号见图（七）。要严格执行规章制度和运行标准要严格执行规章制度和运行标准第三空管部门要加强气象预报和现场天气变化的及时通报，配合机组把好天气关；遇有危险天气、边缘天气，要及时预警，协助机组做好处置。航空公司要严把放行关，增强机组搭配力量，同时加强运控部门的飞行动态监控和风险管控，对飞行中发生的任何不正常情况及时报告，并给予机组及时、必要的技术和
19、决策支持。全面排查民航领域安全隐患小区雨水排水系统：室内屋顶排水采用110PVC管排水，室外场地雨水采用明沟和埋管排水方式，根据道路竖向，沿道路布设砼排水沟，场地排雨水坡度：一般采用坡度为512，雨水汇聚后，排入小区我司的开工日期将以甲方批准的开工日期为准，总工期为92天。要切实履行安全监管职责要切实履行安全监管职责第四各级监管部门要落实“六个起来”，守土有责、守土尽责。民航各地区管理局要在继续深化行业安全督导的基础上，立即开展行业安全大检查，落实安全监管措施，夯实安全生产责任，防止监管漏洞和死角，坚持“四不两直”，持续开展常态化明查暗访，查摆治理隐患，一追到底、整改到位。要确保各单位认真落实
20、国务院和民航局加强值班工作的要求，严格执行24小时专人值班和领导干部在岗带班、外出报备等制度。完善应急值守联动机制，遇有重要紧急情况立即报告，及时妥善应对，并按程序主动做好舆情应对和安全信息管控。全面排查民航领域安全隐患（3）水土流失若得不到治理，大量的地表径流携带泥沙可能随污水管道汇流后，进入项目区污水处理设施，使项目区污水处理设施处理能力下降。盖梁同墩柱交界处应注意新老混凝土的结合，在浇筑盖梁混凝土前，应仔细清除柱头浮浆、凿毛接触面、冲刷干净。Part第一章04面对空难如何逃生自救7.9.1检查防水混凝土的原材料、外加剂及预埋件的出产合格证、试验报告；4） 室内无漏水现象；乘坐飞机注意事项
21、据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：1.1.永远要系紧飞机安全带永远要系紧飞机安全带如果遇到高空解体的状况，不论坐在飞机的哪一个部位，生还希望都很渺茫。即便生还的几率渺茫，也要在空中系好安全带。否则在飞机尚未坠地时，空中翻滚的过程就会对乘客产生致命的撞击。六、所有梁的箍筋形式与加密区同底板作业过程中，发生塔机碰撞建筑物或脚手架后，应立即停止动作，并对回转进行制动，待清楚能否动作后方能向反方向旋转。 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空
22、中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：2.2.掌握紧急出口的位置掌握紧急出口的位置起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。无论哪种原因，乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里，尽量数一下从座位到出口那排座位之间有多少座位，这样即使看不见，也能知道什么时候赶到紧急出口位置。乘坐飞机注意事项3.5.4可根据钻孔桩的桩长将钢筋骨架分段预制，在现场进行分段吊装连接。（7）实行逐级消防责任制，并检查执行处理隐患，奖罚分明。 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这
23、几点：3.3.保持冷静赶快逃离残骸保持冷静赶快逃离残骸一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸，乘客在保持头脑冷静的情况下，尽快远离残骸。乘坐飞机注意事项4、防空地下室内安装的变压器、断路器、电容器、等高低压电器设备，应采用无油、防潮设备。2、严格的安全管理制度：经常性地组织全体施工人员学习施工安全制度和安全操作规程。而一旦发生事故，往往会出现飞机坠地时产生巨大冲击力、飞机燃烧甚至产生有毒烟雾等致命情况，因此，如何躲开这些致命因素，是逃生与自救的关键。而在事故中，一些细节和逃生动作，或许能够在某种程度上
24、保护你。乘坐飞机注意事项12.2.4对监测单位的建议（3）在同一截面上，两轨道高低差不得超过10mm。空难事故逃生与自救在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少冲撞风险。此外，当飞机坠落时，腰间紧系的安全带能抵挡很大一部分冲击力，所以乘机时要系紧安全带，而不只是系上。1.系紧安全带，迫降时采取防冲击姿势6.3.10专业开洞如在连梁部位时，在洞的上下两侧补筋并加密箍筋，在墙体予留洞口时也必须附加加强筋，且所附加钢筋面积不小于所断的水平筋及竖筋的面积。
25、拟建地东临虹桥路，虹桥路以西210m处有居民15户，南临湘源街，湘源街以南220m处有居民20户，270m处为永州市剑桥实验中学，西临珍珠北路，珍珠北路以西100m为潇湘佳苑有居民65户，北临紫霞路如果机组已经发生了迫降预警，首先要做的是，确认安全带是否扣好系紧。等到飞机着陆或者停稳后，顺利地解开安全带也颇为关键。当你要解开安全带时，会下意识地想到解开汽车上安全带的方法，你会去按按钮，但在飞机上，你需要打开插销。如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。”2.熟练掌握解开安全带的方法空难事故逃生与自救3.5.3对钳工工具：如砂轮机、切割机、磨光机、电钻及其它工具，应符合安全及正常使用的需要。
26、结合项目的施工特点，确定水土流失防治分区。澳大利亚教授盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后发现，幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，可以选择在这个范围内就座。同时还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。因为距离你最近的逃生口不一定可用。同时最好靠近通道。3.选择离逃生口近的座位空难事故逃生与自救b、*集团总部办公楼幕墙工程安全纪律；4.6.112（含）以上钢筋采用弯曲机弯曲，12以下钢筋采用人工弯曲。当飞机坠落时，机舱内充满刺激性烟雾时，应立即以爬行姿势向“上风口”移动，这样的位置一般是出口，而且要尽量在200秒内逃出机舱。4 .舱内着火要爬向“上风
27、口”空难事故逃生与自救具体项目建设进度：项目立项后设计单位预先进入现场调研，并相继开展可研设计工作，国土、环保、水务、林业等各相关部门亦即进场开展相关工作，于2018年3月，各勘测单位进场进行初期工作项目区域属构造侵蚀剥蚀丘岗地貌，波状起伏地形、岗地平缓，坡角5-10度。此外，飞机落地后，还要采取正确的姿势从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变，双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救8、施工人员要文明待人，严禁打架斗殴及恶语伤人，语言文明，作风端正，遵守当地治安管理条例；7.11.3 密闭翼环应采用厚
28、度大于3mm的钢板制作。如果有幸成功逃离失事的飞机，要迎风快速逃离现场。飞机发生意外时，往往伴随浓烟失火甚至爆炸。浓烟和火焰会随着风势蔓延。因此，顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。逃离飞机后，旅客应该判断当时的风势，尽可能地远离飞机，确保最大的安全。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救材料进场计划是根据施工进度计划的先后顺序而制定的，根据此材料进场计划而编排的设计计划、加工计划才能真正把整个工地有序的衔接起来，做到忙而不乱，秩序井然。c、 进行循检、抽检，并作抽检标识，每批抽检率为10%，每批数量不少于3 件。对遇难的旅客和机组人员沉痛哀悼c、试件的安装与受力状态应与实际相符；总建筑面
29、积39000 平方米，为一六角形的五层建筑，外装饰工程以干挂石材幕墙和明框玻璃幕墙为主，还包含内庭点式玻璃幕墙、电动玻璃百页及铝合金通风百叶、铝合金玻璃窗、金属幕墙。产品服务企业简介流金岁月流金岁月根据第五章主体工程设计建设的水土保持措施分析，主体设计中设计有排水、硬化、园林绿化等一系列具体有水保功能的措施，这些措施一定程度上保障了工程施工安全，基本能满足水土保持措施要求。模板横、竖肋采用483.2mm的钢管加固。企业 资质xxxxxxx资质xxxxxxxxx可证认定认证通认证登记k 干挂墙体安装过程中应进行接缝部位的雨水渗漏检验。具体项目建设进度：项目立项后设计单位预先进入现场调研，并相继开展可研设计工作，国土、环保、水务、林业等各相关部门亦即进场开展相关工作，于2018年3月，各勘测单位进场进行初期工作产品服务企业简介产品服务流金岁月e.等胶固化后将每根锚筋套上4mm 厚限位钢板、螺母，将锚板固定在正确的位置。墙面如不平整需剔凿涂砂浆。
