1、本工程具有规模大、质量要求高，工期要求短的特点，因此本项目购进大批材料。具体工程量见表8-3，设计详见附图9。职业教育发展制度基本健全，职业学校层次结构合理，分类考试招生成为高职学校招生的主渠道，职业教育国家“学分银得的行”投入运行。2022年3.21东航客机事故分析暨飞机安全知识培训沉痛悼念321事故遇难同胞2022.03.22拆改脚手架时，应将石材遮蔽，避免碰撞墙面。拆改脚手架时，应将石材遮蔽，避免碰撞墙面。2022年321东航客机事故分析暨飞机安全知识培训PPT汇报人：平安 时间：2022.03.22MK=1m96t=96.0tm2、交工验收后的保养、使用及维护措施：前 言2022年3月
2、21日14时38分许，一架东航波音737-800客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁 ，并引发山火。救援队伍已经集结正在靠近 。MU5735原计划于3月21日13时10分在昆明长水机场起飞，14时52分到达广州白云国际机场 。，且本工程主体设计中，比较重视水土保持工作。321东航客机事故介绍1全面排查民航领域安全隐患234目 录CONTENTS总书记对东航客机坠毁作出重要指示面对空难如何逃生自救7.1.22、人防钢筋工程与土建钢筋工程的连接方式、板与墙钢筋的锚固长度、施工缝的留置方式、位置；3、钢材及五金附件及幕墙钢结构质量控制措施Part第一章01321东航客机事故介
3、绍考虑满足业主和当地水行政主管部门的要求，制定月、季度报表，对每次监测结果进行统计分析，做出简要评价，及时报送南溪区水务局和本水土保持方案设计单位，以便及时采取措施，防治水土流失。，防治责任范事故背景事故发生四小时前，梧州气象曾发布降温降雨消息：受较强冷空气和切变线共同影响，2022年3月21日夜间至22日，全市有中雨，局部大雨到暴雨，并伴有短时雷暴大风等强对流天气。各地气温降幅达68，局部10以上。 2022年3月21日，民航局表示已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人量q01.6m3/m.h。2.6 对于组框后的窗尺寸较小者可用纺织带包裹，尺寸较大不便包裹者，可用
4、厚胶条分隔，避免相互擦碰。事故经过下午2点19分飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降下午2点21分 2022年3月21日下午2点19分，一架东航搭载132人的波音737-800客机突然从巡航高度下降，飞行数据显示，MU5735航班从昆明机场起飞后，一直在约8869米高度进行巡航。MU5735航班丢失ADS-B雷达信号，同地面失联GB/T11944-2002 中空玻璃二、关于梁柱的箍筋（含承台梁）：事故经过事发地村民，“飞机是掉到地上爆炸的。”关于飞机掉落的具体位置，该村民说，失事位置位于广西藤县埌南镇木埌村，飞机坠落处没有人居住，两边是山，中间是耕地，飞机就掉落在中
5、间的沟里了。e 板材定位前作水平度、垂直度复检，认真调整无误后再固定。如达不到清孔要求，应再次清孔。事故伤亡2022年3月21日，据广西消防最新消息，最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片，但尚未发现遇难者遗体。截至2022年3月21日24时，发现了失事飞机的部分残骸碎片，以及散落的、烧坏的身份证件和钱包等物品，尚未发现幸存者，飞机的黑匣子也尚未找到。2022年3月22日报道：现场救援人员表示看到比较大的碎片机翼，遇难者遗体。这些措施均具有良好的水土保持功效；5底板钢筋、顶板钢筋、剪力墙钢筋、框架柱钢筋节点复杂，钢筋层数多，绑扎顺序、钢筋位置尤为重要。事故处置紧急救援（2022年3月21日）15
6、时05分，梧州市消防救援支队接警后，已调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援。15时20分，总队启动应急预案，总队黄绍明政委、万绍杰总工程师在总队指挥中心组织指挥，韦明战副总队长、徐学军副总队长率总队全勤指挥部及政工、宣传组赶赴现场，共调派南宁、柳州、玉林、贵港支队共40辆消防车、238名消防救援人员前往增援。5时56分，塘步消防站吴望剑站长率6名消防员到达现场，并对现场开展侦察和检测。16时05分，梧州支队藤州站4辆消防车、16名消防救援人员到场。16时23分，梧州特勤消防站6辆消防车、25名消防救援人员到场。16时40分，总队指挥中心增派桂林、北海、贺州、来宾、河池支队共66辆消防
7、车、300名消防救援人员前往梧州增援。a、检查发现有螺栓松动情况时，应采用加固措施如加垫片等；以这四点作为零点按技术要求，用千斤顶垫出抛物线性的跨中上拱度和悬臂端的上翘度。事故处置紧急救援（2022年3月21日）16时55分，梧州支队全勤指挥部到场。 16时报道，民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。 17时报道，云南省森林消防总队驻广西桂林、南宁队伍138名消防救援人员正赶赴救援，正在机动途中。 17时报道，森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。广东肇庆队伍300人预计18时30分到达，广西桂林队伍150人预计22时到达。记者2022年3月21日从广西壮族自治区应
8、急指挥部获悉，东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。 18时32分报道，新华社记者从广东省消防救援总队获悉，广东已派出5个支队、97辆车、505人赶赴广西梧州坠机现场增援。 19时30分许，东方航空公司客机坠机现场目击者李晨宾接受中新网记者采访时说，现场已经漆黑一片，救援人员用应急灯彻夜展开救援。柱混凝土浇筑完毕后，要及时将伸出的柱钢筋上的水泥浆清除干净。本项目建设场地较为集中，设施布设紧凑，项目建设区包括开发项目区、硬化建设区、表土临时堆放场和表土临时堆放场占地，占地总面积40841.00m2，其中建筑区204122.64m2事故处置紧急救援（2022年3月21日）8) 晚
9、间施工照明要防止灯光直射居民区，以减少对居民的影响。对有抗震要求的框架结构纵向受力钢筋进行检验事故处置紧急救援（2022年3月22日）22日2时47分报道，应急指挥部现场启用了无人机参与救援，该无人机具备夜视、红外功能，可以在夜间进行拍摄。航拍画面能够为现场指挥部的决策提供参考。医疗保障方面，梧州当地启用了一家定点医院，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。同时，梧州市民踊跃参加义务献血，为救援工作提供血液保障。22日11时48分报道，在坠机搜救核心区域，救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品。a. 在防雷措施上，安装幕墙用的施工机具在使用前进行严格检验，包括各种
10、安全保护装置的运转试验；手电钻、电动改锥、焊钉枪等电动工具的绝缘电压试验；电焊机二次侧把，地线需接长使用时，应保证搭接面积c 擦干净玻璃打胶的部位，贴美纹纸，打大板玻璃胶紧急救援（2022年3月22日）事故处置套箍筋时，注意箍筋开口方向错开。表7-5 工程可能造成的水土流失面积统计表当地村民参与坠机地三面环山，只有一条道路通往现场。因山路狭窄，摩托车更易进入，当地许多村民自发组成摩托车队，不停地将帐篷、雨衣、食物等物资送往搜救现场。事故处置（8）支模过程中，中途休息要将支撑、搭头、柱头板钉牢；拆模间歇时，应将已活动的模板、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。（11）高处作业工作平台外
11、侧应设置防护栏；高度超过10米，应设置安全网。军队参与2022年3月21日，东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁后，南部战区迅速启动应急机制，梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。2022年3月21日16点30分，武警广西总队梧州支队经请示上级获得批准后，派出30余名官兵携装先期出发，已于17时40分抵达救援现场，后续还将有两批共60名支援力量赶赴现场。事故处置上（误差不大于5mm）。根据项目建设特点，本项目为建设项目，湖南园艺建筑集团有限公司项目建设施工准备期 个月，主体工程预计2018年 月开工建设，2021年 月主体工程建设完工。Part第一章02总书记对东
12、航客机坠毁作出重要指示方案设计水平年为完工后第一年，即2015年。（3）建立水土保持目标责任制，把水土保持列为工程进度、质量考核的内容之一，按年度向水行政主管部门，报告水土流失治理情况，并制定水土保持方案详细实施计划。总书记对东航客机坠毁作出重要指示要求全力组织搜救 妥善处置善后l 事故发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示，惊悉东航MU5735航班失事，要立即启动应急机制，全力组织搜救，妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理，尽快查明事故原因，举一反三，加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。云维保山有机化工
13、有限公司5万t/a醋酸乙烯（配套20万t/a电石）项目 第10章 水土保持投资估算及效益分析通风管道与密闭阀门应采用带有密封槽的法兰连接,其接触面应平整；法兰垫圈应采用整圈无接口橡胶密封圈。要求全力以赴搜寻幸存者l 中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，要求全力以赴搜寻幸存者，尽一切可能救治伤员，妥善处理善后事宜，做好遇难者家属安抚和服务，实事求是、及时准确发布信息，认真严肃查明事故原因，采取有力措施加强民航安全管理。总书记对东航客机坠毁作出重要指示（2）后浇带、塔吊施工缝砼的浇筑合同管理模式，以期达到有效合理的资金投入，确保施工进度，提高水土保持工程施工质量的目的。为贯彻落实习近平总
14、书记重要指示精神，按照李克强总理召开的紧急会议部署，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇代表党中央、国务院，2022年3月21日晚率有关部门负责同志赶赴广西梧州，指导东航客机坠毁事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。总书记对东航客机坠毁作出重要指示9.14监测资料整理分析与成果要求门框由角钢和钢板组焊而成，材质为Q235A，材料采购应符合设计要求并应有出厂合格证书，并附产品质量标准，材料进场后应按要求进行送检，符合设计要求方使用。Part第一章03全面排查民航领域安全隐患3.1.2 项目经理：档架的强度计算按起重机的预定速度碰撞的条件来考虑。全面排查民航领域安全隐患民航局民航
15、局贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神l 立即启动应急机制，开展应急响应，派出工作组赶赴现场指导处置并开展事故调查工作，并第一时间下发关于加强航空安全工作的紧急通知和关于做好民航空防安全工作的通知，对全行业加强当前航空安全工作提出具体要求。竖杆与横撑 单位：t2.3 开启扇开启度不宜超过30 度角，以免损伤不锈钢铰架的物理性能，缩短不锈钢铰架的寿命；要切实加强安全工作组织领导要切实加强安全工作组织领导第一各地区、各单位要切实以习近平总书记关于安全生产重要论述和对民航安全工作的重要指示批示精神为总遵循，认
16、清当前严峻的安全形势，迅速传达落实党中央、国务院领导同志关于此次事故的重要批示精神，坚持人民至上、生命至上，牢固树立安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，正确处理“四个关系”，统筹抓好航空安全和疫情防控，做到“两手抓、两手硬”，切实提高安全工作的警觉性和政治敏感性，严格落实安全责任，坚守民航安全底线。全面排查民航领域安全隐患工程措施施工时，应对施工质量实时检查，对不符合设计要求或质量要求的工程，责令其重建，直到满足要求为止。b 检查原不预埋件是否满足要求，并清理预埋件要强化风险防控和隐患排查治理要强化风险防控和隐患排查治理第二各地区、各单位要切实加强民航领域安全隐患排查，举一反
17、三，从飞机保养维修情况、飞行天气情况、人员资质、操作技能、空防安全等方面，立即、全面排查隐患。务实推动安全生产专项整治三年行动，对照“从根本上消除事故隐患，从根本上解决问题”的要求，切实防控风险，盯紧问题隐患动态清零，盯紧盯住重点单位、重点环节、重点人员，落实防范措施，采取有力措施加强民航安全管理。全面排查民航领域安全隐患（14）大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60，为此要特别注意遵守电焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。6.2.6柱筋保护层垫块卡在主筋外皮上并绑扎牢固，间距800mm，每面设两列。要严格执行规章制度和运行标准要严格执行规章制度和运行标准第三空管部门要加强气
18、象预报和现场天气变化的及时通报，配合机组把好天气关；遇有危险天气、边缘天气，要及时预警，协助机组做好处置。航空公司要严把放行关，增强机组搭配力量，同时加强运控部门的飞行动态监控和风险管控，对飞行中发生的任何不正常情况及时报告，并给予机组及时、必要的技术和决策支持。全面排查民航领域安全隐患（7）工程措施要尽量选用当地材料，做到技术上可靠、经济上合理；（8）防治措施技术可行和易操作性原则。要切实履行安全监管职责要切实履行安全监管职责第四各级监管部门要落实“六个起来”，守土有责、守土尽责。民航各地区管理局要在继续深化行业安全督导的基础上，立即开展行业安全大检查，落实安全监管措施，夯实安全生产责任，防
19、止监管漏洞和死角，坚持“四不两直”，持续开展常态化明查暗访，查摆治理隐患，一追到底、整改到位。要确保各单位认真落实国务院和民航局加强值班工作的要求，严格执行24小时专人值班和领导干部在岗带班、外出报备等制度。完善应急值守联动机制，遇有重要紧急情况立即报告，及时妥善应对，并按程序主动做好舆情应对和安全信息管控。全面排查民航领域安全隐患根据公路规范，取山西沁水地区的基本风压值W0=600N/m2,构件单位面积风压：4、共划分4个防护单元，3个防护单元均为甲6级二等人员掩蔽和1个防护为人防固定电站。Part第一章04面对空难如何逃生自救7.10.1.3 铰页、闭锁安装位置应准确；上、下铰页同轴度偏差
20、不应超过两铰页间距的1，且不得大于2mm。从水保工作角度评价认为项目、构筑物布局、防护工程的数量等是基本合理的，施工时序的合理性，符合水土保持的要求。乘坐飞机注意事项据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：1.1.永远要系紧飞机安全带永远要系紧飞机安全带如果遇到高空解体的状况，不论坐在飞机的哪一个部位，生还希望都很渺茫。即便生还的几率渺茫，也要在空中系好安全带。否则在飞机尚未坠地时，空中翻滚的过程就会对乘客产生致命的撞击。5.4.2主体工程水土保持功能综合评价及结论(做法详见国家标准
21、图集07FK02防空地下室通风设备安装图集) 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：2.2.掌握紧急出口的位置掌握紧急出口的位置起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。无论哪种原因，乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里，尽量数一下从座位到出口那排座位之间有多少座位，这样即使看不见，也能知道什么时候赶到紧急出口位置。乘坐飞机注意事项（1）典型性原则，结合新增水土流失预测结果，以塔基区和弃渣点区为重点，选择典型场所进行监测。（1）水土保持防治要求 据中国国家应急广播网发布的飞机逃
22、生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：3.3.保持冷静赶快逃离残骸保持冷静赶快逃离残骸一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸，乘客在保持头脑冷静的情况下，尽快远离残骸。乘坐飞机注意事项（8）张拉千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧。（4）剥离表土在堆放过程中采取临时防护措施，防止堆放过程中造成水土流失。而一旦发生事故，往往会出现飞机坠地时产生巨大冲击力、飞机燃烧甚至产生有毒烟雾等致命情况，因此，如何躲开
23、这些致命因素，是逃生与自救的关键。而在事故中，一些细节和逃生动作，或许能够在某种程度上保护你。乘坐飞机注意事项2.施工单位在设备安装时如遇到图纸设计错误或表示不请，须按照设计及施工规范，参照各专业图集进行安装。施工准备-施工放线-承台开挖、边坡支护(根据现场情况) -承台砖模-地下室垫层、防水、保护层-地下室底板-地下室墙板、顶板-外墙防水施工-外墙保护层-室外工程地下室(人防)主体验收空难事故逃生与自救在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少冲撞
24、风险。此外，当飞机坠落时，腰间紧系的安全带能抵挡很大一部分冲击力，所以乘机时要系紧安全带，而不只是系上。1.系紧安全带，迫降时采取防冲击姿势2.1 包装工人按规定的方法和要求对产品进行包装；a. 与锚扳相接的砼墙面应平整，锚板安装定位后表面应竖直，以便锚板受压时受力均匀。如果机组已经发生了迫降预警，首先要做的是，确认安全带是否扣好系紧。等到飞机着陆或者停稳后，顺利地解开安全带也颇为关键。当你要解开安全带时，会下意识地想到解开汽车上安全带的方法，你会去按按钮，但在飞机上，你需要打开插销。如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。”2.熟练掌握解开安全带的方法空难事故逃生与自救立柱采用100*5
25、0*5 镀锌方钢管。当采用吸顶灯时，应加装橡皮衬垫。澳大利亚教授盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后发现，幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，可以选择在这个范围内就座。同时还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。因为距离你最近的逃生口不一定可用。同时最好靠近通道。3.选择离逃生口近的座位空难事故逃生与自救7.10.1.2 门扇钢框与钢门框应贴合均匀，其间隙不得大于2mm；每边不贴合部分累计的长度不应大于该边长度的20%，且应分布在2处以上。根据确定的项目区水土流失防治责任范围和工程水土流失特点，确定本工程水土保持监测范围为水土流失防治责任范围，主要为
26、项目建设区域，包括建筑区、硬化建设区、堆料场及表土临时堆放场区。当飞机坠落时，机舱内充满刺激性烟雾时，应立即以爬行姿势向“上风口”移动，这样的位置一般是出口，而且要尽量在200秒内逃出机舱。4 .舱内着火要爬向“上风口”空难事故逃生与自救将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在承垫石上，要求支座中心线同支承垫石中心线相重合。10、 防爆地漏安装顶标高低于建筑面层23cm；此外，飞机落地后，还要采取正确的姿势从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变，双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底。5.采取正确的跳滑梯姿势空难
27、事故逃生与自救7.8.1 浇筑前的准备二、硬化区水土保持措施设计如果有幸成功逃离失事的飞机，要迎风快速逃离现场。飞机发生意外时，往往伴随浓烟失火甚至爆炸。浓烟和火焰会随着风势蔓延。因此，顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。逃离飞机后，旅客应该判断当时的风势，尽可能地远离飞机，确保最大的安全。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救（8）拆除：划分作业区，周围设围栏和警戒标志，专人指挥。d 石材板块自下而上安装，一般一组五人，将预制好的石材板块安装到横梁上，通过调整固定螺丝调整其高度及左右立边，使缝宽满足要求。对遇难的旅客和机组人员沉痛哀悼挠度超过全长0.8%者，必须加热矫直。，并抄送本方$3.18亿大米 102万吨蔬菜53万吨水果42万吨钢材46万吨电视239万台汽车2.1万台原油98万吨姚明=中国出口到美国的最大宗商品a 编制材料、制品、机具的详细进场计划。由项目部的安全部门在30分钟内以小组名义打电话向上级有关部门报告。相当于20万农民一年生产的农业增加值$3.18亿b、*集团总部办公楼幕墙工程安全纪律；2 水土保持方案编制总则相当于6万名工人一年生产的工业增加值$3.18亿
