1、2、不准在宿舍内和施工现场明火燃烧杂物和废纸；现场架设的电力线路，不使用裸导线，临时敷设的电线路，不得挂在钢筋模板和脚手架上，并安设绝缘支承物。2202最新进展BUSINESS POWERPOINT 汇报人：春天 时间：2022年3月5 工程建设安装工程起重施工规范 HG 20201-20002基础底板施工时，集水坑、高低跨处钢筋设计复杂，相互穿插多、密度大、间距小、不易绑扎。0102东航坠机事故后续工作最新进展民众最关心的十大核心问题CONTENTS目录劲性混凝土柱的箍筋在钢梁与钢柱的连接板处应穿过连接板预留的钢筋孔，由于该处箍筋不能成为一个整体，需要将接头处错开，接头采用搭接焊的方法连接，
2、焊接满足焊缝长度要求，当箍筋与钢梁柱相碰时与钢柱四周围焊。工程措施土方开挖295.32m3，土石方回填218.37m3，M7.5水泥砂浆砖砌体204.88m3，C15砼33.97m3，M10水泥砂浆抹面965.90m2，土工膜6266m2。东航坠机事故后续工作最新进展 3月21日，东方航空公司MU5735航班执行昆明广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。目前，现场救援工作还在紧张进行中。b.检查胶筒上的出厂日期及有效期是否能在施工期内用完。18120、C14150，竖向C12150；FQ3墙300mm水平筋C14100mm、C12150，竖向筋C12150
3、；FQ4墙300mm人防C12140、C12150 经过各部门夜以继日探查，已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。确认事故点 第一部黑匣子（驾驶舱话音记录器）已于3月23日晚由专人送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中,目前不能排除存储单元损坏的可能性。当前正在全力寻找第二部黑匣子（飞行数据记录器）。找到第一部黑匣子东航坠机事故后续工作最新进展组员：邓志军、李杰、屈晟、唐亚波a.玻璃到货后应从外观、性能要求、尺寸偏差等几方面进行检验。 截至24日16时，搜救人员共搜寻到遇难者遗物21件、飞
4、机残骸183份和部分遇难者遗体残骸，已移交调查工作组。搜寻到相关残骸 截至24日早上8时，在广西梧州（含藤县）住宿的56位旅客家属共计305人，涉及52个家庭。东航在广西梧州共派遣161名家属援助工作人员，当地也派出了大量专班工作人员，双方紧密配合，对旅客家属开展全程服务保障和安抚沟通。安抚和善后工作东航坠机事故后续工作最新进展家属在现场带走一罐黄土但电缆桥架不得直接穿过临空墙、防护密闭隔墙、密闭隔墙。根据本项目水土流失防治责任范围内地形地貌、土壤植被、水文气象等分析，按照相应修正标准东航坠机事件民众最关心的十大核心问题（2）钢筋机械必须由专人进行操作，其他人禁止乱动，钢筋机械的接电、维修及保
5、养也必须由专人负责。10、积极配合总包方安排的定期文明施工的检查和评比，虚心接受批评，并积极改正；与其他专业公司交叉作业时，相互配合，加强合作，出现问题时，共同协商，友好解决。一、两个黑匣子什么时候能找到？ 3月23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。在事故现场，各方正在组织技术力量，全力寻找另一部黑匣子，推进调查分析进度东航坠机事件民众最关心的十大核心问题乙炔筒提出头，头部应避开浮筒上升方向，提出后应挂放，不得扣回放在地上。后浇带应在其两侧混凝土龄期达到两个月后施工，施工前，应将接
6、缝处的混凝土凿毛，清除干净，保持湿润，并刷水泥浆；采用补偿收缩混凝土浇筑，强度高于两侧混凝土一个强度等级。 24日上午在东航客机坠毁事故现场，工作人员携带搜救犬进场搜寻，尽可能地扩大搜寻范围，努力搜救生命，现场还有医护人员24小时守护，确保现场人员安全。 广西消防救援总队作战训练处副处长黄尚武介绍，目前，消防战士在继续尽最大努力搜寻幸存者，搜寻范围已经扩大了近5倍，对现场进行全方位仔细搜索，参与现场搜救工作的，现场有数百名人员采取人工和空中无人机相结合方式开展搜索。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题二、搜救生命工作进展如何？项目区水土保持建设以防治新增水土流失为目标，保护建设、生态用地为出发
7、点，促进经济与环境的协调发展。、给水排水穿墙短管应大于40mm； 三、降雨天气对搜寻工作带来哪些影响？ 从23日晚到24日早上，坠机事故现场持续下雨，现场一些区域出现小型塌方，目前塌方区域已清理完毕。这样的天气，将对救援带来不利影响。救援工作需注意防范持续性降雨及其导致土壤含水量高、土层疏松易引起滑坡的不利影响。在事故现场核心区域，挖掘机等设备已准备就绪。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题MK=1m56.0t=56.0tm5、平时为地下车库，人防区域内有一个人防主出入口，为独立防倒塌结构。 截至3月24日19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和遗体残骸，已移交调
8、查工作组。 山林间有一大片焦灰地块，山谷间被撞出一个深坑，煤油泄漏的味道扑面而来。大小不一的飞机残骸、碎片以及零碎衣物布料等散落山林各处。 在现场，记者看到，部分失联乘客家属在附近的山坡上布置了一个简单的祭奠平台，摆放着一些鲜花等。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题四、现场搜寻发现了什么？基建期间监测费用合计为32.25万元。通过各种防治措施的有效实施，使工程占地区域内扰动的土地整治率达到100%，水土流失总治理度达94.8%，土壤流失控制比1.0，拦渣率达95.6%，林草植被恢复率达100%，最终林草覆盖率达35%。五、客机失事前的维修与适航情况如何？ 东航云南有限公司董事长、党委书记孙世
9、英表示，这架飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题本工程的支承结构指的是200*200*6 的钢方管支承体系，它承接驳件传来的荷载，并将它们可靠地传向基础。二、SMJ(5t/22m100t)龙门吊设计方案比选 飞行机组方面,该航班飞行机组3人，1名机长，2名副驾驶。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时。第一副驾驶飞行总经历时间31769小时。第二副驾驶飞行总经历时间556小时。3位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良
10、好、飞行经历完备，符合要求。几位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也是稳定的。”东航坠机事件民众最关心的十大核心问题六、飞行员的资质和飞行记录情况如何？d、竣工检验所用的检验设备、量具、仪器、工装和仪表经检定合格，其精度满足规定的要求；遵守有关施工和安全的技术法规和地主治安法规。七、飞机失事时的天气情况如何？ 民航事故调查中心主任毛延峰在发布会上介绍，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题5.3 对清洗的辅助器械要做到安全可靠无故障，确保操作工人安全；7.11.4密闭穿墙短管应在朝向核爆冲击波端加装防护抗力片。 根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆
11、明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题八、失事前飞行员与地面通讯联络情况如何？7.11 密闭穿墙短管的制作及安装 表8-8 表土堆放场临时沉沙池工程量表九、家属保障工作进展如何？ 目前，工作组已全部完成旅客家属对接，为每户旅客家属制定保障方案，并已组建300名人员的援助队伍，确保每户旅客家属有3名以上工作人员提供支援保障。在后续工作中，工作组将详细听取家属诉求，按照“一户一册一专班”工作要求，持续优化援助工作。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题竖筋搭接长度范围内绑扎三道水平筋。（5）轨道不直度不超过2mm。 日前，国务院安委会办公室、应急管理部联合印发通知，要求各地区、各有关部门和单位以东航“321”坠机事故为警示，全面排查整治各行业领域安全隐患，坚决遏制重特大事故发生。 通知要求，要立即开展民航安全隐患排查，深入排查安全思想认识、专业队伍建设、规章标准执行、安全管理链条、安全保障能力、安全责任落实等方面存在的问题，及时整改到位。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题十、坠机事故发生后，如何排查安全隐患？另外，根据本工程的特点，将预制场地和混凝土搅拌场地布设在项目区场地内，不再单独另外设置施工场地。4.5.3在切断过程中，发现钢筋有劈裂、缩头或弯头等，必须切除。
