1、计院驻现场技术代表协调施工中的技术问题，并参加定期的工程例会；所有协调记录、会议纪要均应由四方代表（甲方、监理方、设计院方、我方）签准和留查。在管口两端应采用密封材料充填。2202最新进展BUSINESS POWERPOINT 汇报人：春天 时间：2022年3月c、外观质量：夹层玻璃外观上不允许存在气泡、裂痕、缺角、夹钳印、以及爆边、磨伤、脱胶等缺陷。b、玻璃到货后应从外观、性能要求、尺寸偏差等几方面按照GB11944 进行检验。0102东航坠机事故后续工作最新进展民众最关心的十大核心问题CONTENTS目录a. 在防雷措施上，安装幕墙用的施工机具在使用前进行严格检验，包括各种安全保护装置的运
2、转试验；手电钻、电动改锥、焊钉枪等电动工具的绝缘电压试验；电焊机二次侧把，地线需接长使用时，应保证搭接面积3、在底板钢筋绑扎阶段应注意在防护门及活门门框每角2根长度1000的16螺纹钢预埋，不得漏埋。东航坠机事故后续工作最新进展 3月21日，东方航空公司MU5735航班执行昆明广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。目前，现场救援工作还在紧张进行中。4、防爆地漏、呼唤按钮及下水管预埋：战时给排水管材应为镀锌钢管;战时排水防爆地漏为丝接口;为避免地漏安装后高出地面，施工单位应注意排水管底标高应控制在300mm以上，若无法把握防爆地漏尺寸8.3水土流失防治措施体
3、系 经过各部门夜以继日探查，已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。确认事故点 第一部黑匣子（驾驶舱话音记录器）已于3月23日晚由专人送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中,目前不能排除存储单元损坏的可能性。当前正在全力寻找第二部黑匣子（飞行数据记录器）。找到第一部黑匣子东航坠机事故后续工作最新进展、镀锌钢管的破损处及接口部位，应涂两道防锈漆及一道同色面漆。14 卷扬机停止工作后应切断电源，下班时应取下熔断器。 截至24日16时，搜救人员共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者
4、遗体残骸，已移交调查工作组。搜寻到相关残骸 截至24日早上8时，在广西梧州（含藤县）住宿的56位旅客家属共计305人，涉及52个家庭。东航在广西梧州共派遣161名家属援助工作人员，当地也派出了大量专班工作人员，双方紧密配合，对旅客家属开展全程服务保障和安抚沟通。安抚和善后工作东航坠机事故后续工作最新进展家属在现场带走一罐黄土c.钢连接件表面镀锌层是否完好。为保证外观质量，桥台外露部分结构的模板用防水胶合板制作。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题利用水准仪，50 米长卷尺及适当重物复核所有标高基准线的正确性。（1）根据中华人民共和国水土保持法，水土保持方案报水行政主管部门批准后，由建设单位负责
5、组织实施。一、两个黑匣子什么时候能找到？ 3月23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。在事故现场，各方正在组织技术力量，全力寻找另一部黑匣子，推进调查分析进度东航坠机事件民众最关心的十大核心问题7.8.6混凝土浇筑 4.6.4级钢筋末端做90或135弯折时，弯曲直径为钢筋直径的5d。 24日上午在东航客机坠毁事故现场，工作人员携带搜救犬进场搜寻，尽可能地扩大搜寻范围，努力搜救生命，现场还有医护人员24小时守护，确保现场人员安全。 广西消防救援总队作战训练处副处长黄尚武介绍，目前，消防
6、战士在继续尽最大努力搜寻幸存者，搜寻范围已经扩大了近5倍，对现场进行全方位仔细搜索，参与现场搜救工作的，现场有数百名人员采取人工和空中无人机相结合方式开展搜索。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题二、搜救生命工作进展如何？多台卷扬机共同工作时，启动、停止动作要协同一致，避免工件振动和摆动。（1）对于主体工程具有水土保持功能的工程，在方案编制中不重新设计。三、降雨天气对搜寻工作带来哪些影响？ 从23日晚到24日早上，坠机事故现场持续下雨，现场一些区域出现小型塌方，目前塌方区域已清理完毕。这样的天气，将对救援带来不利影响。救援工作需注意防范持续性降雨及其导致土壤含水量高、土层疏松易引起滑坡的不利影
7、响。在事故现场核心区域，挖掘机等设备已准备就绪。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题（1）、塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）；d、只允许单层摆放，严禁上下叠加。 截至3月24日19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和遗体残骸，已移交调查工作组。 山林间有一大片焦灰地块，山谷间被撞出一个深坑，煤油泄漏的味道扑面而来。大小不一的飞机残骸、碎片以及零碎衣物布料等散落山林各处。 在现场，记者看到，部分失联乘客家属在附近的山坡上布置了一个简单的祭奠平台，摆放着一些鲜花等。东航坠机事件民众最关心的十
8、大核心问题四、现场搜寻发现了什么？由设计小组负责人对即将赶赴工地参与施工的人员，进行技术交底与现场有关的实际的技术讲解及技术培训。（1）生态效益评定指标五、客机失事前的维修与适航情况如何？ 东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示，这架飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题走行轮轮毂和轮幅的裂纹可以补焊，轮圈上的裂纹不能焊补。（9）高处作业工作平台外侧应设置防护栏；高度超过10米，应设置安全网。 飞行机组方面,该航班飞行机组3人，1名机长，2名副驾驶。机长在
9、2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时。第一副驾驶飞行总经历时间31769小时。第二副驾驶飞行总经历时间556小时。3位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合要求。几位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也是稳定的。”东航坠机事件民众最关心的十大核心问题六、飞行员的资质和飞行记录情况如何？a安装人员在进入施工现场必须带安全帽。3、大体积混凝土的浇筑应合理分段进行，使混凝土沿高度均匀上升；浇筑应在室外气温较低时进行，混凝土浇筑温度不宜超过28摄氏度。七、飞机失事时的天气情况如何？ 民航事故调查中心主任毛延峰在发布会上介绍，飞机失事时，航路
10、上天气适航，无危险天气。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题a、对进入现场材料的清点、保管、发放；可见光透光率：3050%，可见光室外反射率：16%，遮阳系数：0.5%. 根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题八、失事前飞行员与地面通讯联络情况如何？防爆波电缆井应设置在紧靠外墙外侧。由其依据水利部水土保持监测技术规范，编制监测细则并实施监测，并将监测成果报送建设单位和当地水行政主管部门，作为监督检查和验收达标的依据之一。九、家属保障工作进展如何？ 目前，工作组已全部完成旅客家属对接，为
11、每户旅客家属制定保障方案，并已组建300名人员的援助队伍，确保每户旅客家属有3名以上工作人员提供支援保障。在后续工作中，工作组将详细听取家属诉求，按照“一户一册一专班”工作要求，持续优化援助工作。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题安全带要选用合格产品，有厂家永久字样的商标及合格证。4 触电：使用的电源箱或电源盘内线路混乱，一、二次线的绝缘状况不好，电动工具漏电，造成短路，烧伤或电击作业人员。 日前，国务院安委会办公室、应急管理部联合印发通知，要求各地区、各有关部门和单位以东航“321”坠机事故为警示，全面排查整治各行业领域安全隐患，坚决遏制重特大事故发生。 通知要求，要立即开展民航安全隐患排查，深入排查安全思想认识、专业队伍建设、规章标准执行、安全管理链条、安全保障能力、安全责任落实等方面存在的问题，及时整改到位。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题十、坠机事故发生后，如何排查安全隐患？c 主龙骨表面用白色胶纸贴紧，外包牛皮包装纸，两端用较窄的塑胶纸捆紧，以免在运输过程中不因包装的损坏而伤到铝材，牛皮包装纸在安装型材时撕掉，铝材表面用白色胶纸直到竣工清洗前撕掉针对本工程的材料选择要求以及风荷载的要求，做好材料采购前的资料整理工作.如玻璃、钢结构、铝型材、石材、结构胶、耐侯胶等主要材料以及主要五金配件。
