1、6.5.5绑扎钢筋时采用八字扣，要求钢筋相交点全部绑扎，绑扣丝尾朝向板内。钢丝绳夹角一般不大于90，最大不大于120。2202最新进展BUSINESS POWERPOINT 汇报人：春天 时间：2022年3月1、协调各施工队伍之间的关系，相互配合，相互协作。7.10.3 密封条安装，应符合下列要求： 0102东航坠机事故后续工作最新进展民众最关心的十大核心问题CONTENTS目录这些措施，针对主体工程而论，在设计中能够贯彻执行水土保持的法律法规和相关标准规范，能够把水土保持工作的思想落实到主体工程的设计之中，是遵循相关标准规范的具体体现。7.8.10后浇带的施工 东航坠机事故后续工作最新进展
2、3月21日，东方航空公司MU5735航班执行昆明广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。目前，现场救援工作还在紧张进行中。、嵌墙暗装配电箱的箱体应与墙面齐平。4、龙门吊天车行走速度为3.6m/min，起升速度为0.9m/min，驱动系统扭矩为2.0t.m； 经过各部门夜以继日探查，已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。确认事故点 第一部黑匣子（驾驶舱话音记录器）已于3月23日晚由专人送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中,目前不能排除存储单元损坏的可能性
3、。当前正在全力寻找第二部黑匣子（飞行数据记录器）。找到第一部黑匣子东航坠机事故后续工作最新进展JGJ10296 玻璃幕墙工程技术规范地梁箍筋及施工图及规范要求加密处。 截至24日16时，搜救人员共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸，已移交调查工作组。搜寻到相关残骸 截至24日早上8时，在广西梧州（含藤县）住宿的56位旅客家属共计305人，涉及52个家庭。东航在广西梧州共派遣161名家属援助工作人员，当地也派出了大量专班工作人员，双方紧密配合，对旅客家属开展全程服务保障和安抚沟通。安抚和善后工作东航坠机事故后续工作最新进展家属在现场带走一罐黄土小车运行和起升机构的安装，
4、在制造厂按有关技术要求配好，随小车整体发运。（6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题该工程项目部要对本工程的安装质量负责，对安装质量进行全面控制。7） 人防工程内预埋的防护密闭备用管，平时可不封堵，在临战转换期间内进行防护密闭封堵。一、两个黑匣子什么时候能找到？ 3月23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。在事故现场，各方正在组织技术力量，全力寻找另一部黑匣子，推进调查分析进度东航坠机事件民众最关心的十大核心问
5、题e.物料管理：现场材料管理是否分类摆放整齐、标识清楚，产品质量特性是否降低。（6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。 24日上午在东航客机坠毁事故现场，工作人员携带搜救犬进场搜寻，尽可能地扩大搜寻范围，努力搜救生命，现场还有医护人员24小时守护，确保现场人员安全。 广西消防救援总队作战训练处副处长黄尚武介绍，目前，消防战士在继续尽最大努力搜寻幸存者，搜寻范围已经扩大了近5倍，对现场进行全方位仔细搜索，参与现场搜救工作的，现场有数百名人员采取人工和空中无人机相结合方式开展搜索。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题二、搜救生命工作进展如何？（2）预应力张拉完
6、毕并经检查合格后，方可进行压浆。1、协调各施工队伍之间的关系，相互配合，相互协作。三、降雨天气对搜寻工作带来哪些影响？ 从23日晚到24日早上，坠机事故现场持续下雨，现场一些区域出现小型塌方，目前塌方区域已清理完毕。这样的天气，将对救援带来不利影响。救援工作需注意防范持续性降雨及其导致土壤含水量高、土层疏松易引起滑坡的不利影响。在事故现场核心区域，挖掘机等设备已准备就绪。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题建立公式 (4000-f1) 2+(1/2L0) 2=40002 1/2L0=14.0m4.6.4级钢筋末端做90或135弯折时，弯曲直径为钢筋直径的5d。 截至3月24日19时，消防救援人
7、员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和遗体残骸，已移交调查工作组。 山林间有一大片焦灰地块，山谷间被撞出一个深坑，煤油泄漏的味道扑面而来。大小不一的飞机残骸、碎片以及零碎衣物布料等散落山林各处。 在现场，记者看到，部分失联乘客家属在附近的山坡上布置了一个简单的祭奠平台，摆放着一些鲜花等。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题四、现场搜寻发现了什么？，有效预防和减轻项目建设引当大车限位开关失灵，或整机被风吹跑无法控制住时，大车的缓冲器与档架相碰，防止起重机出轨。五、客机失事前的维修与适航情况如何？ 东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示，这架飞机是2015年6月22日引进，飞机维
8、修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题可能产生的水土流失量进行累加，得到本项目建设可能产生的水土流失总量为696.7t，其中施工期建筑区为47.43t，地下车库建设区为35.66t，绿化区60.40t由生产调度按照计划部门下发的生产计划，制定出合理的生产计划. 飞行机组方面,该航班飞行机组3人，1名机长，2名副驾驶。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时。第一副驾驶飞行总经历时间31769小时。第二副驾驶飞行总经历时间556小时。3位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期
9、内，健康状况良好、飞行经历完备，符合要求。几位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也是稳定的。”东航坠机事件民众最关心的十大核心问题六、飞行员的资质和飞行记录情况如何？根据开发建设项目水土保持技术规范（GB50433-2008）中规定的谁开发谁保护，谁造成水土流失谁负责治理的原则，水土流失防治责任范围包括以下两方面：（6）高处作业人员，必须严格按规定拴好安全带，戴好安全帽。七、飞机失事时的天气情况如何？ 民航事故调查中心主任毛延峰在发布会上介绍，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题合理选择施工工序，场地平整和基础开挖产生的土石方应及时投入使用，尽量缩短
10、土石方的堆放时间，避免产生大量的水土流失；玻璃构件应符合钢化玻璃GB9963、中空玻璃GB11944 之规定。 根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题八、失事前飞行员与地面通讯联络情况如何？3 机械伤害：吊装中起重机械、工具的使用不当，作业人员蛮干，造成积压碰伤。I级钢筋采用调直机进行调直。九、家属保障工作进展如何？ 目前，工作组已全部完成旅客家属对接，为每户旅客家属制定保障方案，并已组建300名人员的援助队伍，确保每户旅客家属有3名以上工作人员提供支援保障。在后续工作中，工作组将详细
11、听取家属诉求，按照“一户一册一专班”工作要求，持续优化援助工作。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题后浇带右侧（4#楼）18-33轴于2019年06月6日至2019年09月06日施工，后浇带左侧（5#楼）1-18轴于2020年5月至2020年8月1日。幕墙材料及技术保证措施 日前，国务院安委会办公室、应急管理部联合印发通知，要求各地区、各有关部门和单位以东航“321”坠机事故为警示，全面排查整治各行业领域安全隐患，坚决遏制重特大事故发生。 通知要求，要立即开展民航安全隐患排查，深入排查安全思想认识、专业队伍建设、规章标准执行、安全管理链条、安全保障能力、安全责任落实等方面存在的问题，及时整改到位。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题十、坠机事故发生后，如何排查安全隐患？到上至领导、下至参与建设的每一位建设者，都能自觉自愿地做好本项目的水土保持工作。设计部门也可在设计图中规定其他检验工具和检验方法极其检验精度。
