1、汽车维护（第二版）汽车维护（第二版）主要内容：n单元1 日常维护n单元2一、二级维护预备知识n单元3一级维护n单元4二级维护单元3 一级维护n学习路径n汽车一级维护的目的是为了使汽车保持良好的技术状况,减少汽车故障,保证行车安全,延长车辆使用寿命,有效地控制汽车排放污染物。n汽车一级维护是指除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容,并检查有关制动、操纵等安全部件,由维护企业负责执行的车辆维护作业。n汽车维护、检测、诊断技术规范(GB/ T 183442001)中的一级维护作业内容,见表3-1。3. 1汽车一级维护项目n一级维护中,检查重点是发动机、变速器、制动系统、动力转向系统和差速
2、器的油量,以及冷却系统、玻璃清洗系统和蓄电池的液面高低,不足时就要补充。按规定向运动节点加注润滑脂,对外露部分的连接件要进行检查并紧固。清洗空气滤清器,并按规定更换机油及机油滤清器。n3. 1. 1 进排气系统的检查与维护n学习任务n1. 能依据维护手册,清洁、更换空气滤清器;n2. 能对排气系统进行正确检查;n3. 能对进排气系统作业项目进行讲述、解释。n进排气系统的检查是为了避免进气系统过脏或漏气导致的发动机怠速不稳或没有怠速,以及发动机油耗增加,排气管漏气或松旷,车辆噪声增加,堵塞导致的动力下降或不能工作等故障的出现。n1 空气滤清器的维护流程n(1)去掉空气滤清器上的螺栓或卡箍,如图3
3、-1 所示,把空气滤清器打开。n(2)把旧的滤清器从滤清壳体上拆下、检查滤清器应无破损、衬垫无残缺、密封良好,视情况清洁或更换空气滤清器。n(3)清洁空气滤清器。用压缩空气吹过空气滤清器,吹气方向与进气的气流方向相反,以此清洁空气滤清器,如图3-2 所示。n(4)把清洁后或新的空气滤清器按正确方向装入壳体中,盖好滤清器的盖子,安装好卡箍或紧固螺栓。n2 排气系统的检查n(1)检查排气悬挂件的受损情况。n(2)检查排气系统的安装是否与车底有接触情况。n(3)检查排气系统是否有孔洞、腐蚀情况。n(4)检查排气歧管垫、三元催化转换器衬垫和其他装置,如图3- 3、图3- 4所示。n3. 1. 2 发动
4、机润滑系统的维护n学习任务n1. 能检查发动机润滑油液位;n2. 能更换发动机机油及机油滤清器;n3. 能简述润滑系统泄漏的检查方法。n润滑系统维护对保证发动机正常工作起着重要作用。润滑系统维护状况差,将导致磨损加剧,甚至引起发动机拉缸、抱轴等致命故障,使发动机丧失工作能力。n1 发动机润滑油液位检查n(1)将车辆停在水平地面上。n(2)发动机停止工作后,等候几分钟,让机油流回到储油盘。如果发动机处于冷态,机油会需要更长的时间流回储油盘。n(3)拉出量油尺(图3-5)并将其擦干净。n(4)重新将量油尺完全插进去,之后再将量油尺再次拉出来。n(5)检查量油尺上的机油,以确定其没有受到污染。n(6
5、)检查量油尺上显示的机油液位。机油应在MIN (最低)和MAX (最高)之间,如图3-6 所示。n(7)如果机油液位低于MIN (最低),应加入与发动机内目前使用的机油属同一型号的足够机油,以便将机油液位提高到MAX (最高),加入量不得超过MAX (最高)标记。n2 发动机机油的更换步骤n(1)举升车辆至高位置并锁止,如图3-7 所示。n(2)在放油塞的下面放一个废机油收集容器。n(3)使用合适的工具卸下放油螺栓,如图3- 8 所示,让用过的润滑油排入容器中。 n(4)清洁和检查储油盘上的发动机放油螺栓密封面。n(5)用机油滤清器扳手卸下旧的机油滤清器,如图3-9 所示。n(6)清洁和检查发
6、动机机体上的机油滤清器密封部位,如图3-10 所示。n(7)在新的机油滤清器橡胶密封圈上涂上薄薄的一层发动机机油。n(8)用手把新的机油滤清器拧到位(拧紧到制造厂商规定的扭矩);或者先用手把它拧紧,再使用机滤扳手转动四分之三圈。n(9)安装发动机机油放油塞至规定扭矩。n(10)降下车辆,拧下机油加注口盖。n(11)用一个漏斗加注新的发动机机油至规定容量。n(12)运行发动机数分钟,再检查油面高度,需要时,再添加一些机油。n(13)安装好加油口盖及油尺,把车辆举升至高位,检查新的机油滤清器和放油塞处是否渗漏。n(14)对带有机油寿命监视系统的车辆,需对机油寿命进行重新设定。不同车型的机油寿命设定
7、程序不尽相同。n3 润滑系统维护泄漏检查n(1)检查油底壳是否渗漏,如图3-11 所示。n(2)检查曲轴前、后油封是否渗漏,如图3-12 所示。n(3)检查气门室盖垫(图3-13)或其他衬垫处是否漏油。n(4)检查放油螺栓及机油滤清器处是否渗漏。n3. 1. 3 燃油供给、点火系统的维护n学习任务n1. 能简述燃油系统的构成;n2. 能简述燃油滤清器的更换方法;n3. 能简述点火系统的组成及检查方法。n燃油供给系统的状况对发动机的动力性、经济性和排放污染有很大的影响。车辆在使用过程中,发动机燃油供给系部件的磨损或堵塞,会导致发动机功率下降,油耗增加,怠速不稳、加速不良、排放污染加重等。n点火系
8、统工作不良会导致发动机燃油消耗高、功率损失、失速、启动困难、发动机性能恶化等故障。因此,需遵循规范维护维修来确保发动机的点火性能。n1 外置燃油滤清器的更换流程n(1)拆下燃油泵熔断丝,启动发动机, 发动机熄火后,再启动发动机空转两三次,以彻底释放燃油压力。n(2)在汽油滤清器下放一个接油盘。n(3)拆下滤清器壳体固定装置(图3-14)。n(4)拆下管接头固定夹,如图3-15a)、3-15b)所示。n(5)在新的管接头处涂一点润滑油或凡士林。n(6)安装燃油滤清器固定夹。n(7)安装燃油滤清器。燃油滤清器上箭头的方向指向发动机,如图3-16 所示。n(8)安装燃油滤清器壳体固定支座。n(9)启
9、动发动机检查燃油渗漏情况。n(10)把各种废弃物处理好,以免引起火灾。n2 燃油管路的渗漏检查n(1)检查从燃油箱到喷油嘴之间的管路是否存在渗漏情况。n(2)可以通过闻汽油味道,或根据是否有油迹来判断管路是否存在泄漏。n3 油箱内燃油滤清器的维护流程n(1)释放燃油管路中的燃油压力。n(2)拆卸后排座椅垫。n(3)打开燃油加注口盖,释放油箱中的压力。n(4)断开线束接头,如图3-17 所示。n(5)拆下快速接头;用手指捏住油管接头,然后用力拉出快速接头;如果供油单元中的油管接头与油管卡滞,推拉几次,直到移动为止,然后拽出。n(6)使用油箱锁环扳手(专用维修工具),拆卸燃油泵锁环,如图3-18
10、所示。n(7)拆卸燃油泵总成(图3-19)。拆卸时,请勿弯曲燃油量传感器浮臂;笔直抽出燃油泵总成,放置接油盘,以免残余的燃油污染车内;处理元件时,要避免碰撞和跌落。n(8)拆卸燃油量传感器、燃油滤清器,如图3-20 所示。n(11)安装燃油泵总成。将O 形圈安装到油箱时不要扭曲,如图3-21 所示,安装燃油泵,使其与燃油箱上的标记对齐,锁止锁环。n(12)安装燃油管路。n(13)连接线束头。n(14)检查是否有燃油泄漏。将点火开关转到“ON” 位置(发动机已关闭),然后对燃油管路施加燃油压力,检查连接处有无泄漏;启动发动机并提高转速,确认燃油系统连接处没有燃油泄漏,如图3-22 所示。n3.
11、1. 4 冷却系统的检查与维护n学习任务n1. 能独立完成冷却液液面的检查;n2. 能独立完成冷却液冰点的检测;n3. 简述散热器、加热器、水泵及水管的检查方法。n冷却系统的检查与维护是为了避免发动机冷却系工作不正常导致发动机运动部件因受热膨胀破坏正常工作间隙,或因润滑油在高温下失效导致运动部件卡死,各部件因高温而导致机械强度降低甚至损坏。n1 冷却液液面的检查n(1)检查冷却液液面高度是否在标准范围内,当发动机冷却时,冷却液的液位应位于冷却液储罐上的MIN ( 最低) 和MAX( 最高) 标记之间,如图3- 23所示。n(2)如果液位低于最低线或储液罐液位是空的,应该在老师引导下,检查系统的
12、渗漏情况,再加入冷却液到储液罐中。n2 冷却液冰点的检测n(1)对准光亮,调整目镜视度调节环,如图3-24 所示,直到标线清晰为止。n(2)测量。用柔软绒布擦净折光棱镜表面及盖板,掀开盖板。n(3)取2 3 滴冷却液滴于折光棱镜上。盖上盖板轻轻按压平,里面不要有气泡,然后通过目镜读取蓝白分界线的相对刻度,如图3-25 所示,即为被测液体的测量值。n(4)测量完毕后,直接用潮湿绒布擦干净棱镜表面及盖板上的附着物,待干燥后,妥善保存起来。n3 散热器、加热器、水泵及水管的检查n(1)检查各软管是否有肿胀变形。n(2)检查水管及连接处是否渗漏,如图3-26 所示。n(3)检查散热器侧盖及支座等是否渗
13、漏,如图3-27 所示。n(4)检查水泵衬垫处是否渗漏,如图3-28 所示。n3. 1. 5 制动系统的检查与维护n学习任务n1. 能独立完成制动液液面检查;n2. 能独立完成制动踏板自由行程检查;n3. 能独立完成制动踏板踩下高度检查;n4. 能独立完成驻车制动的检查;n5. 能讲述制动系的检查方法。n汽车制动系统的作用是使汽车减速、停车,使下坡的汽车速度保持稳定,以及使已停止的车辆保持不动。制动系统损坏可能会导致重大事故发生。n1 制动液液面的检查n(1)检查制动液液面,应位于最高线和最低线之间,如图3-29 所示。n(2)当看不清液面时,可用手轻轻晃动储油罐。n2 驻车制动的检查n(1)
14、检查指示灯工作情况,在点火开关打开的情况下,确保在驻车制动到达第一个槽口前,驻车指示灯已经点亮,如图3-30 所示。n(2)检查驻车制动行程,应在3 6 槽(拉动时可听到的咔嗒声),如不符合需调整。n3 制动踏板的检查n通过检查,确保踏板无异常噪声,无过度松动,联动机构应灵敏可靠。n4 制动踏板自由行程检查n(1)发动机关闭情况下,踩下制动踏板最少三次,以便将动力助力器的空气排出,如图3-31 所示。n(2)使用手指轻轻按压制动踏板,用直尺测量制动踏板自由行程。n5 制动踏板高度调整n(1)松开输入杆上的锁紧螺母A。n(2)转动输入杆,调整制动踏板高度,然后拧紧锁紧螺母A,如图3-32、图3-
15、33 所示。n(3)调整好踏板高度后,检查踏板自由行程。n(4)将制动踏板测力计安装到制动踏板上,如图3-34 所示。n6 制动管路的检查n(1)液压制动软管每年至少应检查两次。n(2)应检查制动器软管外罩是否出现损坏、开裂、磨损,是否泄漏或隆起。n(3)检查软管敷设和安装是否正确,与悬架部件摩擦的制动器软管很快就会磨损并最终失效。n(4)检查时,需要一支手电筒和一个镜片。如果在制动器软管上观察到上述任何情况,必要时可调整或更换软管。n7 制动液含水量检测n(1)擦干净探头的外表面。n(2)将探头完全插入待测量的制动液中, 如图3-35 所示。n(3)按压检测按钮,根据工作指示判断制动液的状态
16、。n(4)测试完后,清洁探头并归位。n3. 1. 6 转向系统的检查与维护n学习任务n1. 能独立完成转向液面检查;n2. 能独立完成动力转向液渗漏检查;n3. 能独立完成发动机皮带的更换;n4. 能解释转向系作业中的问题。n汽车转向系统：用来改变或恢复汽车行驶方向的机构,统称为汽车转向系统。n一级维护时,主要检查油液液位,油液有无渗漏,转向器、转向横拉杆的连接情况。n1 转向液面的检查n(1)关闭发动机。n(2)检查液位。液位应在储液罐上的MIN(最低)和MAX(最高)标记之间,如图3-36 所示。n提示:n有些车型动力转向液的检查分为冷态和热态刻度两种,如图3-37 所示。n关闭发动机,检
17、查储液罐内的液面高度。n当油温在50 80(122 176F)时,应根据油尺的“HOT” 段进行测量。n当油温在0 30(32 86F)时,应根据油尺的“COLD”段进行测量。n2 动力转向液渗漏检查n(1)检查转向机壳体和防尘套是否松动、损坏或有润滑脂泄漏,如图3-38 所示。n(2)检查防尘套和其他零件是否有磨损、损坏或有润滑脂泄漏。n(3)检查管路安装位置是否正确,是否有泄漏、裂纹、损坏、连接松动、磨损或老化。n(4)检查齿条防尘套上是否有动力转向液聚积,如图3-39 所示的点。n3 发动机皮带的检查及维护n(1)检查皮带之前应让发动机停下来,找到皮带的位置,通常朝向发动机的前方,如图3
18、-40 所示。n(2)检查皮带是否有开裂、边缘磨损、表面磨光的情况,如果发现损坏的迹象就应更换皮带。n(3)用张紧力测试器检查皮带的张紧力。n3. 1. 7 传动系统的检查与维护n学习任务n1. 能对驱动轴进行正确的检查;n2. 能对变速器油液位进行正确的检查;n3. 能对离合器踏板高度进行正确的检查;n4. 能对离合器踏板自由行程进行正确的检查。n汽车传动系统的基本功用基本功用是将发动机产生的动力传给驱动轮,传动系统工作不良可能会导致传动效率下降甚至不能工作。n1 驱动轴的检查n检查防尘罩和驱动轴有无裂纹、磨损、损坏和润滑脂泄漏,如图3-41 所示。n2 变速器、差速器的渗漏检查n(1)变速
19、器渗漏检查。n检查所有的密封面或垫圈处。n检查变速器壳体上是否有开裂或碰撞变形。n检查散热器的管道或变速器管道是否有渗漏情况(自动变速器车辆)。n(2)手动变速器油液检查。n关闭发动机。n让变速器冷却下来,直到能把手放在变速器壳体上。n拆卸加注口塞,如图3-42 所示。n确保油液已到达加注口塞孔的下缘。n如果液位太低,应添加油液,直视检查变速器箱体是否有泄漏或损坏情况。n3 自动变速器油液检查n(1)将车辆停放在水平地面上,设置驻车制动。n(2)启动发动机,在踩住制动踏板的同时,将换挡杆在各挡位位置上移动, 最后将换挡杆置于P 挡。n(3)启动发动机并使发动机怠速运行约5min,或在可能的情况
20、下,行驶几千米,预热自动变速器油液。当A/ T 液温度处在30 50(86 122F)时,使用A/ T 液位计的“COLD”范围检查油面高度,如图3-43 所示。n(4)在发动机怠速时,检查A/ T 液的高度。n(5)拔出A/ T 液位计,用无绒布擦净。n(6)重新将A/ T 液位计尽可能深地插入自动变速器液加注管中。n(7)拔出A/ T 液位计,观察液位计指示。如图3-43 所示, 如果油面指示过低,应向A/ T 加注管中添加ATF。n(8)当油温达到50 80(122 176F)时,使用A/ T 液位计“HOT”范围重新检查油面高度,如图3-43 所示。n4 离合器踏板高度的检查与调整n(
21、1)掀起离合器踏板下面的地板垫。n(2)测量离合器踏板高度A,车身焊接地板至离合器踏板高度标准值为:185. 5 190. 5 mm(由车身焊接地板至踏板垫面),不同车型参阅相应维修手册。n(3)如离合器踏板高度不在标准值范围内,应拧松锁紧螺母,调节螺栓或推杆,使踏板高度达到标准值,如图3-44 所示。n5 离合器踏板自由行程的检查n使用手指轻轻按压离合器踏板,用直尺测量离合器踏板自由行程,如图3-46所示。n3. 1. 8 电器系统的检查与维护n学习任务n1. 能判断蓄电池的性能;n2. 能独立完成灯光的检查;n3. 能独立完成刮水器的检查。n1 蓄电池的常规维护流程n(1)观察蓄电池外壳表
22、面有无电解液渗漏。n(2)检查蓄电池在车上安装是否牢靠,导线接头与电极的连接是否紧固。n(3)清除电极桩头和导线接头上的氧化物。n2 使用比重计检查蓄电池n(1)先吸入电解液,使密度计浮子浮起。n(2)读取比重计数值,当温度在20时,观察比重计数值是否为1. 240 1. 280。蓄电池充电后,各单格电池间的比重差不得超过0. 025。差异过大则表明有单格电池损坏,如图3-47、图3-48 所示。n3 用高率放电计测量放电电压n高率放电计是模拟接入启动机负荷,测量蓄电池在大电流(接近启动机启动电流)放电时的端电压,用以判断蓄电池的放电程度和启动能力。n高率放电计有固定负载型和可变负载型两种。操
23、作程序因放电计品牌差异而有所不同,因此必须遵守使用说明。n确保蓄电池至少充电65%,断开蓄电池负极端子。n将高率放电计连接到蓄电池端子,确保极性正确,如图3-49 所示。n(1)固定负载放电计。n施加负载约10s 以清除任何表面电荷。n等待15s 使蓄电池恢复。n(2)可变负载放电计。n施加30A 电流负载约5s,以便清除任何表面电荷。n等待15s 使蓄电池恢复。n进行负载测试10s 并记录蓄电池电压。n4 负载测试替代方法n如果没有高率放电计,可按以下步骤测试蓄电池。n(1)确保蓄电池至少处于65%的充电状态。n(2)在蓄电池端子间连接电压表,如图3-50 所示。n(3)接通前照灯远光约10
24、s,以清除蓄电池表面电荷。n(4)从发动机舱熔断丝和继电器盒中拆卸点火和燃油喷射熔断丝。n(5)启动发动机并读取电压表读数。温度高于5 时,充足电的蓄电池电压不得低于9. 6V。n(6)如果单格电池过度释放气体,或过热,或电压下降过快,则需更换蓄电池。n注意:n如果蓄电池和发动机温度低于5,电压可降至9V。n5 灯光的检查n在轿车上主要用的灯光开关有两种,仪表板式(图3-51)和操纵杆式(图3-52)。n灯光的检查顺序为:前部示廓灯,近光灯,远光灯,超车灯,左右转向灯,前雾灯,危险报警灯,后部示廓灯及牌照灯,左右转向灯,制动灯,倒车灯,后雾灯,危险报警灯。n以凯越车为例,用操纵杆式灯光开关操作
25、前照灯、尾灯和位置灯时,转动组合开关操纵杆末端。灯光组合开关共有三个挡位,分别启动灯的不同功能如下:n(1)根据位置灯指示符号在操纵杆上打开位置灯(也称示廓灯或小灯),如图3-53所示。检查位置灯、尾灯、牌照灯和仪表板灯是否亮起n(2)将灯光开关旋转两挡,检查近光灯是否亮起。n(3)将组合开关操纵杆朝仪表板的方向推,打开远光灯,如图3-54 所示,检查远光指示灯是否亮起。n(4)将前照灯远光效果切换为近光效果时,将组合开关操纵杆拉向自己,使其回原位,远光指示灯熄灭。n(5)要让远光灯闪烁,将组合开关操纵杆拉向自己,并松开。操纵杆在松开后将回复原位,如图3-55 所示。n(6)根据转向灯指示符号
26、操作,右转:检查右转向灯和指示灯是否亮起。左转:检查左转向灯和指示灯是否亮起,如图3-56 所示。n(7)将组合开关操纵杆中间的环形开关旋转至ON (开)的位置。检查前雾灯和指示灯是否亮起。n关闭前雾灯时,将环形开关旋转至OFF(关)的位置,如图3-57 所示。n(8)旋转风窗玻璃刮水器/ 洗涤器操纵杆末端。打开后雾灯时,检查仪表板上n的后雾灯指示灯是否亮起,如图3-58 所示。n(9)按下危险警告灯按钮,如图3-59 所示,检查危险警告灯及指示灯。n提示:n关闭时,再次按该按钮。n(10)将挡位挂入倒挡,检查倒车灯。n6 仪表式灯光开关的检查n仪表式灯光开关指示灯符号(图3-60)与操纵杆式
27、开关的指示符号相同,仪表式开光通常通过推拉或旋转来操作,只需将开关转到相应的指示灯符号即可。n灯光点亮顺序及注意事项与操纵杆式开关基本相同。n7 刮水器的检查n(1)启动发动机。n(2)打开刮水器清洗(图3-61)检查风窗玻璃喷洗器喷洒压力是否足够。如果车辆配备有风窗玻璃喷洗联动刮水器功能,检查刮水器是否协同工作。n(3)检查喷洗喷洒区是否集中在刮水器工作范围内,必要时进行调整。如图3-62 所示。n注意:n为防止划破风窗玻璃,在使用刮水器前要喷洒喷洗液。n风窗玻璃刮水器操作。打开刮水器开关,检查每个挡位刮水器工作是否正常。n8 喇叭的检查n(1)按压喇叭开关(图3-64),检查喇叭是否发声。
28、n(2)检查喇叭是否有杂音或变音。3. 2汽车一级维护流程n学习任务n1. 结合实际车型完成一级维护工作页引导问题;n2. 结合企业工单要求,完成汽车一级维护作业。n在维护流程中,为了提高工作效率，通常尽量将工作集中在同一地点并一次完成, 工具和仪器应提前准备好并放在易于拿取的地方。n在排放机油的同时检查车辆底盘等。新车检查表,见表3-2。n(1)车辆5000km 维护工作单,如图3-65 所示。n(2)车辆10000km 维护工作单,如图3-66 所示。n(3)车辆20000km 维护工作单,如图3-67 所示。学习工作页n一任务准备n引导问题1在对进排气系统进行维护时,有很多注意事项,通过
29、查找维修n手册或实训完成以下各题。n(1)通过查阅资料,熟悉别克凯越轿车进排气系统的基本信息,完成表3-3。n(2)汽车应何时更换空气滤清器?n(3)通过实训,完成表3-4。n引导问题2在对润滑系统进行维护时,有很多注意事项,通过查找维修手册或实训完成以下各题。n(1)通过查阅资料,熟悉别克凯越轿车润滑系统的基本信息,完成表3-5。n(2)汽车应何时更换机油?n(3)以实训车为例,阐述汽车应如何选用机油。n(4)通过实训,完成表3-6。n引导问题3在对冷却系统进行维护时,有很多注意事项,通过查找维修手册或实训完成以下各题。n引导问题3在对冷却系统进行维护时,有很多注意事项,通过查找维修手册或实
30、训完成以下各题。n(1)通过查阅资料,熟悉别克凯越轿车的冷却系统基本信息,完成表3-7。n(2)汽车何时需更换冷却液。n(3)通过实训,完成表3-8。n(4)发动温度较高时,应该怎样打开水箱盖,安全注意事项有哪些?n引导问题4在对燃油供给及点火系统进行维护时,有很多注意事项,通过查找维修手册或实训完成以下各题。n(1)通过查阅资料熟悉别克凯越轿车燃油供给及点火系统的基本信息,完成表3-9。n(2)通过查阅资料熟悉别克凯越轿车燃油供给及点火系统的基本信息,完成表3-10。n(3)汽车何时需更换燃油滤清器?n(4)通过实训内容,完成表3-11。n引导问题5在对制动系统进行维护时,有很多注意事项,通
31、过查找维修手册或实训完成以下各题。n(1)通过查阅资料,熟悉别克凯越轿车制动系统的基本信息,完成表3-12。n(2)通过查找资料,确定汽车应何时需更换制动液。n(3)通过实训内容,完成表3-13。n引导问题6在对传动系统进行维护时,有很多注意事项,通过查找维修手册或实训完成以下各题。n(1)通过查阅资料,熟悉别克凯越轿车传动系统的基本信息,完成表3-14。n(2)通过查找资料,确定汽车应何时需更换变速器油液?n(3)通过实训内容,完成表3-15。n(4)自动变速器油液的检查与手动变速器油液的检查有什么不同?n引导问题7在对电器系统进行维护时,有很多注意事项,通过查找维修手册或实训完成以下各题。
32、n(1)查阅资料熟悉丰田花冠轿车灯光信号系统基本信息,完成表3-16。n(2)查阅资料,熟悉刮水器系统,完成表3-17。n引导问题8在对转向系统进行维护时,有很多注意事项,通过查找维修手册或实训完成以下各题。n(1)通过查阅资料熟悉别克凯越轿车转向系统的基本信息,完成表3-18。n(2)通过查找资料,确定汽车应何时检查或更换助力转向油液?n(3)通过实训内容,完成表3-19。n二方案制订与优选(根据学习环境提供的车型做优选方案)n引导问题9在对凯越车辆进行一级维护时,以尽量减少人员走动次数、减少举升机的举升次数、改善工作时的姿势、限制空闲时间为指导原则,来计划维护流程。通过小组计划,完成表3-
33、20。n工具车位置,如图3-68 所示。n三实施与控制n(1)如何确保一级维护无漏项(空气滤清器漏装、机油盖未盖等)。n(2)如何确保放油螺栓、机油滤清器处无渗油。n四评价与反馈n引导问题10分析总结别克凯越轿车12500km 维护学习工作情况。n(1)在维护学习工作过程中,存在哪几方面的问题?n(2)在维护学习工作过程中,存在哪些对人身安全及设备有不良影响的问题,怎样改进?n(3)在维护学习工作过程中,有哪些影响汽车维护质量方面的问题,怎样改进?n(4)在维护学习工作过程中,有哪些问题会导致客户满意度降低,为什么?n五评价与反馈n单元3 评价表,如表3-21 所示。n对本项学习工作过程进行评价:n(1)结合本小组的检查结果,进行自我评价(满分40 分)。
