1、Contents Page目录页CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-15一、工程概况一、工程概况二、钢板桩围堰施工方案二、钢板桩围堰施工方案三、施工部署三、施工部署五、安全质量保证措施五、安全质量保证措施六、应急预案六、应急预案四、钢板桩围堰施工工艺四、钢板桩围堰施工工艺4/15/2022工程概况1CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-1531.1.工程概况工程概况 纬七路纬七路东进二期工程东进二期工程跨越秦淮河跨越秦淮河采用采用3-43-4跨跨连续梁结构连续梁结构
2、，2 2主跨径布置主跨径布置均均为为65m65m，8#8#、9#9#号号主墩主墩为水中墩，位于河道中。为水中墩，位于河道中。桥梁桥梁8#8#、9#9#墩结构形式相墩结构形式相同，每墩基础为同，每墩基础为2626根直径根直径1.8m1.8m的钻孔桩，桩长的钻孔桩，桩长40-50m40-50m；承台为埋入式，；承台为埋入式，河河床底标高床底标高+5.02+5.02至至+5.94m+5.94m，实测最高常水位，实测最高常水位8.2m8.2m，8#8#墩承台底标高墩承台底标高-3.0m-3.0m，9#9#墩承台底标高墩承台底标高-0.5m-0.5m，高度均为，高度均为3.5m3.5m；承台上设；承台上
3、设花瓶式板式花瓶式板式墩身。基础采墩身。基础采用钢板桩围堰法施工用钢板桩围堰法施工，钢板桩均采用拉森，钢板桩均采用拉森IvwIvw型，型，钢板桩围堰为方形，内轮钢板桩围堰为方形，内轮廓平面尺寸廓平面尺寸83.383.317.5m17.5m，8#8#墩高墩高21m,9#21m,9#墩高墩高18m18m，顶标高，顶标高+9.0m+9.0m，设，设3 3道内道内支撑，其中第三道支撑为临时支撑，支撑，其中第三道支撑为临时支撑，8#8#墩干封混凝土厚墩干封混凝土厚0.8m0.8m，8#8#墩干封混墩干封混凝土厚凝土厚0.5m0.5m，干封混凝土内视土质情况设置木桩，干封混凝土内视土质情况设置木桩。CHI
4、NA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-151.1.工程概况工程概况河道内钢板桩围堰平面布置如下图： 钢板桩围堰CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-151.1.工程概况工程概况钢板桩围堰立面布置图钢板桩围堰立面布置图设计常水位：设计常水位： +6.5 +6.5至至+7.2m+7.2m；实测极端高常水位：实测极端高常水位：+8.2m+8.2m；围堰顶设计标高：围堰顶设计标高： +9m+9m；8#8#墩墩: :基基坑底标高坑底标高-3m-3m，基坑深度，基坑深度12m; 12m
5、; 9#9#墩墩: :基坑底标高：基坑底标高：-0.5m-0.5m，基坑深度，基坑深度9.5m9.5m。围堰顶+9m钢板桩底-12m围堰顶+9m基坑底-0.5m正交宽度正交宽度43m43m基坑底-3m钢板桩底-9m4/15/2022钢板桩围堰施工钢板桩围堰施工方案方案2CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-152.2.钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰施工方案一、钢板桩围堰总体方案概述一、钢板桩围堰总体方案概述 8#8#墩、墩、9#9#墩承台采用钢板桩围堰法施工，钢板桩插打前布置导向、定位装置，在河墩承台采用钢板桩围堰法施工，钢板桩插打
6、前布置导向、定位装置，在河提上插打围堰靠近河堤侧钢板桩，与大堤形成提上插打围堰靠近河堤侧钢板桩，与大堤形成“U U”字形，内部填土形成第一级平台，吊字形，内部填土形成第一级平台，吊机前行至第一级平台插打围堰靠河侧钢板桩至围堰合龙，填土筑岛至标高机前行至第一级平台插打围堰靠河侧钢板桩至围堰合龙，填土筑岛至标高+9m+9m，旋挖钻在，旋挖钻在围堰内筑岛平台上施工钻孔桩。钻孔桩施工完，小型挖机配合长臂挖机分层开挖围堰基围堰内筑岛平台上施工钻孔桩。钻孔桩施工完，小型挖机配合长臂挖机分层开挖围堰基坑内土，及时抽排水，挖至设计标高以下坑内土，及时抽排水，挖至设计标高以下0.5m0.5m安装围檩支撑、挖至设
7、计基坑底标高及时安装围檩支撑、挖至设计基坑底标高及时浇筑干封垫层混凝土，混凝土达设计强度后拆除第三道临时支撑，然后施工承台、墩身浇筑干封垫层混凝土，混凝土达设计强度后拆除第三道临时支撑，然后施工承台、墩身。钢板桩围堰在承台施工完后回填土、墩身施工完后回灌水从下至上拆除围檩支撑。钢板桩围堰在承台施工完后回填土、墩身施工完后回灌水从下至上拆除围檩支撑。 围堰内填土筑岛CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-152.2.钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰施工方案二、钢板桩围堰结构二、钢板桩围堰结构 钢板桩围堰为方形，内轮廓平面尺寸钢板桩围堰为方
8、形，内轮廓平面尺寸83.383.317.5m17.5m，8#8#墩高墩高21m,9#21m,9#墩高墩高18m18m，顶标高，顶标高+9.0m+9.0m，设，设3 3道内支撑，其中第三道支撑为临时支撑，道内支撑，其中第三道支撑为临时支撑，8#8#墩干封混凝土厚墩干封混凝土厚0.8m0.8m，9#9#墩干封墩干封混凝土厚混凝土厚0.5m0.5m，干封混凝土内视土质情况设置木桩。钢板桩围堰与承台、墩身平面布置，干封混凝土内视土质情况设置木桩。钢板桩围堰与承台、墩身平面布置如下图所示：如下图所示： 钢板桩围堰 承台 墩身水流方向CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP
9、 CO. LTD2022-4-152.2.钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰施工方案二、钢板桩围堰结构二、钢板桩围堰结构考虑靠岸侧支护结构内外侧土侧压力相差较大，在靠岸侧设置考虑靠岸侧支护结构内外侧土侧压力相差较大，在靠岸侧设置2H5882H588* *300300型钢反锚，用型钢反锚，用32mm32mm精轧螺纹钢与第一层围檩连接，按计算的每种工况下支反力预先张拉。精轧螺纹钢与第一层围檩连接，按计算的每种工况下支反力预先张拉。 内支撑内支撑围檩围檩反锚CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-152.2.钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰施工方案
10、二、钢板桩围堰结构二、钢板桩围堰结构CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-152.2.钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰施工方案二、钢板桩围堰结构二、钢板桩围堰结构CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-152.2.钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰施工方案二、钢板桩围堰结构二、钢板桩围堰结构钢板桩钢围檩钢支撑CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-152.2.钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰施工方案二、钢板桩围堰结构二、钢
11、板桩围堰结构钢爬梯 上下围堰采用在围堰上下围堰采用在围堰角点处设置钢爬梯，爬角点处设置钢爬梯，爬梯设梯设1.2m1.2m高栏杆，四周高栏杆，四周挂设安全网。如左图所挂设安全网。如左图所示：示：CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD其次，大范围弯曲排列的钢板桩，将使围堰局部产生位移。(6)、用吊车进行水平和垂直起吊时，对吊车起吊能力和吊起后是否稳定进行实测，保证在起吊时安全可靠，防止发生意外安全事故；（5）、在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次
12、打到要求的深度。8m的钻孔桩，桩长40-50m；钢板桩应力：=394500/2700146.六、钢板桩围堰施工步骤(7)、人工修整基坑时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于2.5m，8#墩高21m,9#墩高18m，顶标高+9.一般沿基坑边线每20m左右布设1组地表沉降点。挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；有引起坑壁坍塌危险征兆时，必须采取加固措施。一般沿基坑边线每20m左右布设1组地表沉降点。拉森IVw，1821m长挖掘机行走和自卸汽车卸土时, 必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于 2.在河提上插打围堰靠近河堤侧钢板桩，与大堤
13、形成“U”字形，内部填土形成第一级平台，吊机前行至第一级平台插打围堰靠近河中心侧钢板桩至围堰合龙，填土筑岛至标高+9m，旋挖钻在围堰内筑岛平台上施工钻孔桩。地面沉降点设置在离围护墙外3m左右，平面位置与围护顶部水平位移/变形监测对应。0m，9#墩承台底标高-0.（4）、在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少2m，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。插打前需先从河提向墩位填土形成施工平台；当少部分土方坍塌时，现场抢救组专业救护人员要用铁锹进行撮土挖掘，并注意不要伤及被埋人员；为了使合龙钢板
14、桩能顺利与相邻桩的锁口相互咬合，插打前应使合龙钢板桩两侧桩高度不同，高差控制在100-200mm，这样合龙钢板桩的锁口可较方便地先与高桩套好，再套低桩的锁口。插打前需先从河提向墩位填土形成施工平台；2022-4-152.2.钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰施工方案三、钢板桩三、钢板桩钢板桩采用拉森钢板桩采用拉森w w型，型，宽度宽度W=600mmW=600mm，高度，高度h=210mmh=210mm，腹板厚度，腹板厚度t=18mmt=18mm，参数如下表所示，参数如下表所示。CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-152.2.钢板桩围堰
15、施工方案钢板桩围堰施工方案三、钢板桩三、钢板桩拉森拉森w w型钢板桩型钢板桩材质为材质为Q295bzQ295bz，力学性能参数如下表所示。，力学性能参数如下表所示。CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-152.2.钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰施工方案四、钢板桩插打和拔出四、钢板桩插打和拔出钢板桩钢板桩插打和拔出采用插打和拔出采用DZ120DZ120型液压振动锤型液压振动锤，100t100t履带吊机吊挂振动锤作业，如下图所示履带吊机吊挂振动锤作业，如下图所示。履带吊振动锤CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING
16、GROUP CO. LTD2022-4-152.2.钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰施工方案四、钢板桩插打和拔出四、钢板桩插打和拔出钢板桩钢板桩插打和拔出采用插打和拔出采用DZ120DZ120型液压振动锤型液压振动锤， DZ120 DZ120型液压振动锤性能如下表所示。型液压振动锤性能如下表所示。序号序号项目指标项目指标型号型号备注备注DZ-120DZ-1201 1功率功率KWKW1201202 2偏心力矩偏心力矩N N* *m m7507503 3激振力激振力KNKN0-8230-8234 4转速转速r/minr/min0-10000-10005 5振幅振幅mmmm0-7.450-7.456 6
17、最大拔桩力最大拔桩力KNKN3923927 7尺寸（长尺寸（长* *宽宽* *高）高）m m2.12.1* *1.41.4* *3.53.58 8重量重量KgKg70007000CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-152.2.钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰施工方案六、钢板桩围堰施工、拆除步骤六、钢板桩围堰施工、拆除步骤 施工步骤：施工步骤： 在河提上插打围堰靠近河堤侧钢板桩，与大堤形成在河提上插打围堰靠近河堤侧钢板桩，与大堤形成“U”U”字形，内部填土形成第一级平台，吊机字形，内部填土形成第一级平台，吊机前行至第一级平台插打围堰靠
18、近河中心侧钢板桩至围堰合龙，填土筑岛至标高前行至第一级平台插打围堰靠近河中心侧钢板桩至围堰合龙，填土筑岛至标高+9m+9m，旋挖钻在围堰内，旋挖钻在围堰内筑岛平台上施工钻孔桩。筑岛平台上施工钻孔桩。 钻孔桩施工完成后，围堰内开挖至第一道内支撑以下钻孔桩施工完成后，围堰内开挖至第一道内支撑以下0.5m0.5m后抽水。割除部分护筒，安装第一道后抽水。割除部分护筒，安装第一道内支撑。内支撑。 安装完第一道内支撑，围堰内继续开挖至第二道内支撑以下安装完第一道内支撑，围堰内继续开挖至第二道内支撑以下0.5m0.5m并抽水。割除部分护筒，安装并抽水。割除部分护筒，安装第二道内支撑。第二道内支撑。 安装完第
19、二道内支撑，围堰内继续开挖至第三道内支撑以下安装完第二道内支撑，围堰内继续开挖至第三道内支撑以下0.5m0.5m并抽水。割除部分护筒，安装并抽水。割除部分护筒，安装第三道内支撑。第三道内支撑。 围堰内继续挖土至垫层砼以下，抽水插入木桩、干封浇筑垫层砼。砼垫层达到强度后，拆除第围堰内继续挖土至垫层砼以下，抽水插入木桩、干封浇筑垫层砼。砼垫层达到强度后，拆除第三道内支撑。三道内支撑。 A8A8，B8B8，C8C8，D8D8承台底高差现场抄垫。割除剩余护筒，绑扎承台钢筋，立模板浇筑承台砼。承台底高差现场抄垫。割除剩余护筒，绑扎承台钢筋，立模板浇筑承台砼。拆除步骤：拆除步骤： 承台达到强度后，承台以下
20、范围内回填土。承台达到强度后，承台以下范围内回填土。 拆除布置图中标出的墩身范围内的第二道内支撑中的对撑，施工墩身。拆除布置图中标出的墩身范围内的第二道内支撑中的对撑，施工墩身。 待墩身达到强度，围堰内一边回灌水一边拆除内支撑和围檩，内外侧水面平齐后，拔出钢板桩。待墩身达到强度，围堰内一边回灌水一边拆除内支撑和围檩，内外侧水面平齐后，拔出钢板桩。CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-152.2.钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰施工方案六、钢板桩围堰施工步骤六、钢板桩围堰施工步骤插打钢板桩插打钢板桩围堰内填土筑岛围堰内填土筑岛CHINA
21、 RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-152.2.钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰施工方案六、钢板桩围堰施工步骤六、钢板桩围堰施工步骤旋挖钻机施工钻孔桩旋挖钻机施工钻孔桩长臂挖机围堰内基坑开挖长臂挖机围堰内基坑开挖CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-152.2.钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰施工方案六、钢板桩围堰施工步骤六、钢板桩围堰施工步骤抽水安装围檩支撑抽水安装围檩支撑凿桩头、清基、浇筑封底混凝土凿桩头、清基、浇筑封底混凝土CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEER
22、ING GROUP CO. LTD2022-4-152.2.钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰施工方案六、钢板桩围堰施工步骤六、钢板桩围堰施工步骤施工承台施工承台施工墩身施工墩身CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-152.2.钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰施工方案七、钢板桩围堰计算（以深度较大的七、钢板桩围堰计算（以深度较大的8#8#墩为例）墩为例）工况一：钢板桩插打完成后工况一：钢板桩插打完成后, ,先开挖取土先开挖取土2.5m2.5m安装第一层内支撑。该工况下钢板桩受到主安装第一层内支撑。该工况下钢板桩受到主 动土压力受力很小，不做
23、计算。动土压力受力很小，不做计算。工况二：围堰抽水开挖至工况二：围堰抽水开挖至+1m+1m，准备安装第二层内支撑。，准备安装第二层内支撑。工况三：围堰抽水开挖至工况三：围堰抽水开挖至-2m-2m，准备安装第三层内支撑。，准备安装第三层内支撑。工况四：围堰抽水开挖至工况四：围堰抽水开挖至-3.8m-3.8m，浇筑砼垫层。，浇筑砼垫层。工况五：待混凝土垫层达到强度，拆除第三道内支撑，准备承台施工。工况五：待混凝土垫层达到强度，拆除第三道内支撑，准备承台施工。 CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-152.2.钢板桩围堰施工方案钢板桩围
24、堰施工方案七、钢板桩围堰计算七、钢板桩围堰计算工况四为最不利工况，靠水侧钢板桩应力计算：工况四为最不利工况，靠水侧钢板桩应力计算：钢板桩应力：钢板桩应力：=215100/2700=215100/270079.7MPa 184MPa79.7MPa 184MPa，满足要求，满足要求。 CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-152.2.钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰施工方案七、钢板桩围堰计算七、钢板桩围堰计算工况四为最不利工况，靠岸侧钢板桩应力计算：工况四为最不利工况，靠岸侧钢板桩应力计算：钢板桩应力：钢板桩应力：=394500/2700
25、=394500/2700146.1MPa 184MPa146.1MPa 184MPa，满足要求，满足要求。 CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-152.2.钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰施工方案八、钢支撑计算八、钢支撑计算工况四为最不利工况，钢支撑应力计算：工况四为最不利工况，钢支撑应力计算：钢支撑应力：最大组合应力钢支撑应力：最大组合应力142.5MPa168MPa142.5MPa168MPa，满足要求。，满足要求。 CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-152.2
26、.钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰施工方案八、钢支撑计算八、钢支撑计算工况四为最不利工况，钢支撑位移计算：工况四为最不利工况，钢支撑位移计算：钢支撑应力：最大位移钢支撑应力：最大位移Dx=201.082200/400=205.5mm,Dx=201.070mm，变化速率值，变化速率值7mm/d时，现场施工班组长第一时间将工人撤离危险区域同时将情况汇报给现场技术人员时，现场施工班组长第一时间将工人撤离危险区域同时将情况汇报给现场技术人员，然后现场技术人员将情况汇报给工程部长，工程部长掌握实际情况后汇报给项目总工，最，然后现场技术人员将情况汇报给工程部长，工程部长掌握实际情况后汇报给项目总工，最后让项目
27、总工牵头项目部所有相关人员参与制定切实可行的处理措施。后让项目总工牵头项目部所有相关人员参与制定切实可行的处理措施。CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-154.4.钢板桩围堰施工工艺钢板桩围堰施工工艺4.8、围堰干封底、围堰干封底灌筑总原则：根据实测基地标高，由低向高，由四周向中间浇筑。灌筑总原则：根据实测基地标高，由低向高，由四周向中间浇筑。灌注前应清洗钢板桩壁淤泥，当测得混凝土面接近设计标高时，应放慢灌筑速度，灌注前应清洗钢板桩壁淤泥，当测得混凝土面接近设计标高时，应放慢灌筑速度，注意调整混凝土面坡度，使表面尽量平整。注意调
28、整混凝土面坡度，使表面尽量平整。CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-154.4.钢板桩围堰施工工艺钢板桩围堰施工工艺4.9、内支撑布置（以、内支撑布置（以8#墩为例）墩为例）支撑第一道主梁采用支撑第一道主梁采用2H588型钢，斜撑为型钢，斜撑为63012mm钢管，第二、三道主梁采用钢管，第二、三道主梁采用3H588型钢，斜撑为型钢，斜撑为63012mm钢管。钢管。8#墩第一道内支撑布置图墩第一道内支撑布置图CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-154.4.钢板桩围堰
29、施工工艺钢板桩围堰施工工艺4.9、内支撑布置（以、内支撑布置（以8#墩为例）墩为例）8#墩第二道内支撑布置图墩第二道内支撑布置图8#墩第二、三道内支撑布置图墩第二、三道内支撑布置图CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-154.4.钢板桩围堰施工工艺钢板桩围堰施工工艺4.10、围堰拆除、围堰拆除在钢板桩围堰的施工中，内支撑拆除过程中的险情要比安装时多。为了安全，拆除支撑时严在钢板桩围堰的施工中，内支撑拆除过程中的险情要比安装时多。为了安全，拆除支撑时严格按照从下至上逐步释放内应力的原则，对内支撑体系进行拆除。为避免下一层钢支撑拆除格
30、按照从下至上逐步释放内应力的原则，对内支撑体系进行拆除。为避免下一层钢支撑拆除对上一层造成大的冲击震动，应避免下一层钢支撑大范围内的同时拆除。拔桩顺序与插打顺对上一层造成大的冲击震动，应避免下一层钢支撑大范围内的同时拆除。拔桩顺序与插打顺序相反，但拔桩起点应离开角桩序相反，但拔桩起点应离开角桩5根以上。根以上。具体的拆除方法如下：具体的拆除方法如下：钢板桩围堰的拆除步骤如下：钢板桩围堰的拆除步骤如下：a、承台达到强度后，承台范围内回填土。、承台达到强度后，承台范围内回填土。b、拆除布置图中标出的墩身范围内的第二道内支撑中的对撑，施工墩身。、拆除布置图中标出的墩身范围内的第二道内支撑中的对撑，施
31、工墩身。c、待墩身达到强度，围堰内一边回灌水一边拆除内支撑。拔出钢板桩围堰。、待墩身达到强度，围堰内一边回灌水一边拆除内支撑。拔出钢板桩围堰。钢板桩的拔除采用履带吊机吊装振动锤作业，若履带吊机无法作业，则可能需借助浮吊作业钢板桩的拔除采用履带吊机吊装振动锤作业，若履带吊机无法作业，则可能需借助浮吊作业或在另侧布置临时平台。或在另侧布置临时平台。CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD4/15/2022安全质量安全质量保证措施保证措施5CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-155.5.
32、安全质量保证措施安全质量保证措施一、安全保证措施一、安全保证措施对操作人员进行安全思想教育，提高操作人员安全意识，实行培训持证上岗制度，不经对操作人员进行安全思想教育，提高操作人员安全意识，实行培训持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作；培训或无证者，不得进行上岗操作；建立好钢板桩安全管理制度，完善好安全管理体制，编制好钢板桩安全施工应急方案；建立好钢板桩安全管理制度，完善好安全管理体制，编制好钢板桩安全施工应急方案；用吊机进行水平和垂直起吊时，对吊车起吊能力和吊起后是否稳定进行实测，保证在起用吊机进行水平和垂直起吊时，对吊车起吊能力和吊起后是否稳定进行实测，保证在起吊时安全可靠，防
33、止发生意外安全事故；吊时安全可靠，防止发生意外安全事故；在钢板桩插打过程中，要设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现意外安全事故；在钢板桩插打过程中，要设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现意外安全事故；在钢板桩围堰开始抽水时，要派人定时进行观检，时刻注意并记录钢围堰变化情况；在钢板桩围堰开始抽水时，要派人定时进行观检，时刻注意并记录钢围堰变化情况；钢板桩围堰内支撑一定要按设计进行施工，施工焊缝一定要牢固，断面尺寸和数量要符钢板桩围堰内支撑一定要按设计进行施工，施工焊缝一定要牢固，断面尺寸和数量要符合设计要求；合设计要求；对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查，特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况，危及安对所
34、有滑轮和钢丝绳每天进行检查，特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况，危及安全的要及时维修、更换；全的要及时维修、更换；六级以上大风应停止打桩、吊装等施工作业并做好防风措施；六级以上大风应停止打桩、吊装等施工作业并做好防风措施；水上施工作业人员须严格遵守水上施工安全防护相关规定，所有进入作业区人员均须戴水上施工作业人员须严格遵守水上施工安全防护相关规定，所有进入作业区人员均须戴好安全帽，穿好救生衣，必要时拴挂好安全带；好安全帽，穿好救生衣，必要时拴挂好安全带；由围堰外至围堰内须设置临时出入通道，并焊好栏杆、踏步板；由围堰外至围堰内须设置临时出入通道，并焊好栏杆、踏步板；夜间施工时必须保持良好的照明
35、；夜间施工时必须保持良好的照明；CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-155.5.安全质量保证措施安全质量保证措施一、安全保证措施一、安全保证措施墩旁配备救生船一艘；墩旁配备救生船一艘；拔桩时要先震动拔桩时要先震动1-21-2分钟，再慢慢启动振动桩锤拔桩。在有松动后再边震边拔，防止蛮分钟，再慢慢启动振动桩锤拔桩。在有松动后再边震边拔，防止蛮干。干。对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查，特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况，危及对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查，特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况，危及安全的要及时维修、更换。安全的要及时维
36、修、更换。水上作业操作人员必须穿救生衣，以防人员落水。水上作业操作人员必须穿救生衣，以防人员落水。机械施工区域禁止无关人员进人场地内。挖掘机工作回转半径内不得站人或进行其他机械施工区域禁止无关人员进人场地内。挖掘机工作回转半径内不得站人或进行其他作业。挖掘机装土作业。挖掘机装土, ,应待整机停稳后进行应待整机停稳后进行, , 不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时人都不得停留在装土车上。时人都不得停留在装土车上。挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥； 所有车辆必须严格按规定的开行路线行所有车辆必须严格按规定的
37、开行路线行驶驶, ,防止撞车。防止撞车。挖掘机行走和自卸汽车卸土时挖掘机行走和自卸汽车卸土时, , 必须注意上空电线必须注意上空电线, ,不得在架空输电线路下工作不得在架空输电线路下工作; ;如在如在架空输电线一侧工作时架空输电线一侧工作时, ,垂直与水平距离分别不得小于垂直与水平距离分别不得小于 2.5m 2.5m 与与 4-6m(110-22OKV 4-6m(110-22OKV 时时) ) 。基坑四周做基坑四周做1.21.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，米高的临时围栏，并用密目网封闭，1 1米以内不得堆土堆料。夜间设红米以内不得堆土堆料。夜间设红色警示标志。色警示标志。CHINA RAI
38、LWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-154.4.安全质量保证措施安全质量保证措施二、质量保证措施二、质量保证措施钢板桩在运到现场后，派专人仔细清理索口间杂物、观察索口是否变形，对于索口变钢板桩在运到现场后，派专人仔细清理索口间杂物、观察索口是否变形，对于索口变形的钢板桩，应调正后使用；形的钢板桩，应调正后使用；在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏（重量配合比为沥青：黄油：滑石粉：锯末在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏（重量配合比为沥青：黄油：滑石粉：锯末=4=4：6 6：1010：1 1）以防止钢板桩的漏水；）以防止钢板桩的漏水；钢板桩在插打时应保证其
39、垂直，防止相互倾斜的钢板桩之间索口无法密贴；钢板桩在插打时应保证其垂直，防止相互倾斜的钢板桩之间索口无法密贴；钢板桩围堰在抽水后若存在较小的漏水现象，在抽水时，可以看到哪条缝出现漏水，钢板桩围堰在抽水后若存在较小的漏水现象，在抽水时，可以看到哪条缝出现漏水，利用漏水处水压差降产生吸力的原理，在漏水处钢板桩上迅速溜下一袋干细砂或锯木屑利用漏水处水压差降产生吸力的原理，在漏水处钢板桩上迅速溜下一袋干细砂或锯木屑、粉煤灰（煤碴）等填充物，在吸力的作用下，填充物会被吸入接缝的漏水处，将漏水、粉煤灰（煤碴）等填充物，在吸力的作用下，填充物会被吸入接缝的漏水处，将漏水通道堵塞，有效的减少漏水量。若抽水后漏
40、水现象较为严重，则将旧棉被或土工布裁剪通道堵塞，有效的减少漏水量。若抽水后漏水现象较为严重，则将旧棉被或土工布裁剪成成3 35cm5cm的长条状，将漏水处用棉条从水面堵塞至河床面；的长条状，将漏水处用棉条从水面堵塞至河床面；CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-155.5.安全质量保证措施安全质量保证措施三、注意事项三、注意事项(1)(1)、在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩、在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间缝隙不大于端头间缝隙不大于3mm3mm，
41、断面上的错位不大于，断面上的错位不大于2mm2mm，使用新钢板桩时，要有其机械性能和，使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。(2)(2)、对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于、对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于3mm3mm，钢板桩组上下一致，误差不大于，钢板桩组上下一致，误差不大于30mm30mm，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。（3 3）、为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，为保证桩）、为保证插
42、桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，为保证桩身垂直，于第一组钢板桩设固定于围堰支撑上的导向钢管桩，顺导向钢管桩下插，使第身垂直，于第一组钢板桩设固定于围堰支撑上的导向钢管桩，顺导向钢管桩下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5
43、5。（4 4）、在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上，而且）、在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少相邻桩的接头上下错开至少2m2m，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。按插桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。（5 5）、在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂）、在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约
44、一半深度后，再第二次打到要直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求的深度。求的深度。CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-155.5.安全质量保证措施安全质量保证措施三、注意事项三、注意事项（6 6）、打桩时必须在桩顶安装桩帽，以免桩顶破坏，切忌锤击过猛，以免桩尖弯卷，造）、打桩时必须在桩顶安装桩帽，以免桩顶破坏，切忌锤击过猛，以免桩尖弯卷，造成拔桩困难。成拔桩困难。（7 7）、同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口，按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量，以）、同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口，按设计尺
45、寸计算出使用钢板桩的数量，以确保够用；确保够用；（8 8）、剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩；）、剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩；（9 9）、剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤；）、剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤；（1010）、在接长焊接时，相邻焊缝高度差不得小于）、在接长焊接时，相邻焊缝高度差不得小于1m.1m.CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD4/15/2022防汛应急预案防汛应急预案6CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-156.6.应急预案应急预案
46、6.16.1、应急组织、应急组织 针对本工程要成立应急预案小组，增强快速反应和应急应变能力，随时做好针对本工程要成立应急预案小组，增强快速反应和应急应变能力，随时做好应对突发事件准备，充分发挥项目部在施工中的防灾应急中的优势与作用，建设全应对突发事件准备，充分发挥项目部在施工中的防灾应急中的优势与作用，建设全方位、多手段、应急应变能力强的现场组织体系，增强施工现场应急能力和抗御风方位、多手段、应急应变能力强的现场组织体系，增强施工现场应急能力和抗御风险能力险能力抢险小组名单抢险小组名单 总总 指指 挥：任在栋挥：任在栋 副总指挥：王学勇副总指挥：王学勇 组组 员：钱军、许炳刚、朱小农、牛永胜、
47、史宏斌、丁小龙、郭亚光、孙伟根员：钱军、许炳刚、朱小农、牛永胜、史宏斌、丁小龙、郭亚光、孙伟根CHINA RAILWAY NO.4 ENGINEERING GROUP CO. LTD2022-4-156.6.应急预案应急预案基坑坍塌应急措施基坑坍塌应急措施a.a.当土方发生坍塌后，造成人员被埋、被压的情况下，应急救援领导小组全员上岗。除应立即逐级报告给当土方发生坍塌后，造成人员被埋、被压的情况下，应急救援领导小组全员上岗。除应立即逐级报告给主管部门之外，应保护好现场，在确认不会再次发生同类事故的前提下，立即组织人员进行抢救受伤主管部门之外，应保护好现场，在确认不会再次发生同类事故的前提下，立即
48、组织人员进行抢救受伤人员。人员。b.b.当少部分土方坍塌时，现场抢救组专业救护人员要用铁锹进行撮土挖掘，并注意不要伤及被埋人员；当当少部分土方坍塌时，现场抢救组专业救护人员要用铁锹进行撮土挖掘，并注意不要伤及被埋人员；当建筑物整体倒塌，造成特大事故时，由市应急救援领导小组统一领导和指挥，各有关部门协调作战，建筑物整体倒塌，造成特大事故时，由市应急救援领导小组统一领导和指挥，各有关部门协调作战，保证抢险工作有条不紊地进行。要采用吊车、挖掘机进行抢救，现场要有指挥并监护，防止机械伤及保证抢险工作有条不紊地进行。要采用吊车、挖掘机进行抢救，现场要有指挥并监护，防止机械伤及被埋或被压人员。被埋或被压人
49、员。c.c.被抢救出来的伤员，要由现场医疗室医生或急救组急救中心救护人员进行抢救，用担架把伤员抬到救护被抢救出来的伤员，要由现场医疗室医生或急救组急救中心救护人员进行抢救，用担架把伤员抬到救护车上，对伤势严重的人员要立即进行吸氧和输液，到医院后组织医务人员全力救治伤员。车上，对伤势严重的人员要立即进行吸氧和输液，到医院后组织医务人员全力救治伤员。d.d.当核实所有人员获救后，将受伤人员的位置进行拍照或录像，禁止无关人员进行事故现场，等待事故调当核实所有人员获救后，将受伤人员的位置进行拍照或录像，禁止无关人员进行事故现场，等待事故调查组进行调查处理。查组进行调查处理。e.e.对在土方坍塌和建筑物
50、坍塌死亡的人员，由企业负责对死亡人员的家属进行安抚，对伤残人员予以安置对在土方坍塌和建筑物坍塌死亡的人员，由企业负责对死亡人员的家属进行安抚，对伤残人员予以安置和对财产予以理赔等善后处理工作。和对财产予以理赔等善后处理工作。f f、施工前应筹备好充足的抢险材料及机具，抢险材料及机具应在施工现场专门设仓存放，并注明抢险专、施工前应筹备好充足的抢险材料及机具，抢险材料及机具应在施工现场专门设仓存放，并注明抢险专用，抢险所需的材料包括砂袋、短钢筋、模板及泄水管等，机具包括锄头、铁铲及焊机等。另外，基用，抢险所需的材料包括砂袋、短钢筋、模板及泄水管等，机具包括锄头、铁铲及焊机等。另外，基坑开挖施工期间
