1、1 定义根据质检总局关于印发电梯施工类别划分表 （修订版）的通知 （国质检特2014260 号） ，维护保养的定义见下表。2 维护保养基本知识 电梯维护保养工艺一般由电梯制造厂商根据自身产品的特点制定，各个制造厂制定的维修保养工艺不尽相同，同一厂家不同型号电梯的维保工艺也不尽相同。各个维修保养单位应按照电梯使用管理与维护保养规则 （TSG T5001-2009）和各制造厂的要求进行维修保养。以下仅对于电梯各部件的通用维修保养工艺进行简单介绍。2.1 曳引机（制动器）曳引机（制动器） （如图所示）1. 电机的维护保养要求（1）电动机使用环境要求1）使用环境必须保持清洁，慎防杂物及尘埃沾污，对于有
2、湿气、逸出蒸汽以及管道滴漏水、油和酸碱等液体物质的环境，应采取相应的防护措施。2）通风环境应良好，有足够的便于维护、拆除、清扫和检查电动机的作业空间。3）电动机底脚板下的垫片必须平整，其表面要保证与脚板和机座接触良好。 异步曳引机 同步曳引机1曳引轮；2机座；3盘车手轮；4电动机；5制动器；6松闸扳手；7减速箱（2）电动机的维护保养要求1）应保证电动机各个部分清洁，要防止水、油等液体浸入内部，并不得使用汽油、煤油、柴油等液体油类擦拭电机绕组。2）应保证电动机绝缘良好，若绝缘值小于 0.5M 时，应将绕组线圈作绝缘干燥处理。3）检查电动机内部有无杂物。曳引机实物图曳引机实物图蜗轮蜗杆传动曳引机行
3、星传动曳引机皮带传动曳引机4）检查轴承润滑情况，电机出厂时轴承内已填满润滑脂，每半年进行检查，轴承内润滑油要保持在油线外，放油塞、油位计等处不应漏油。润滑油要清洁，油圈应能自由灵活地转动，轴承盖要密封，以防异物进入。电机运转时，轴承温度不应超过制造厂的设计值。如发现高于设计值时或有异常杂音时，应立即停机检查清洗，并重新注入专用润滑油。5）电机在运转时一般无异常噪声，个别电机稍有电磁噪音（即电磁嗡呜） ，是正常现象。如发现异常声响，应检查定、转子间的空气隙是否保持均匀，如果间隙相差超过制造厂的设置值时，应更换轴承。6）检查曳引机地脚螺栓是否松动，与减速箱齿轮轴连接的联轴节有无偏心、歪斜和松动等现
4、象。7）检查电动机电源电压，不得低于其额定值 7%，否则电动机输出转矩将降低很多，造成超负荷运转。2. 减速箱的维护保养要求（1）减速箱地脚螺栓不允许松动，减速箱运转时应无异常声音和振动，减速箱箱体内油温不得高于 85。（2）及时更换油封，避免出现减速箱蜗杆轴承部位漏油等常见缺陷。安装油封时应注意密封圈唇口的方向，压紧螺栓时要交替操作拧紧，使压盖均匀地压紧油封。（3）减速箱体分割面、窥视盖等应紧密连接，不允许渗漏油；当箱盖或油窗盖漏油时，可更换衬垫或在结合面涂敷薄层透明漆，且必须均匀用力拧紧各个螺栓。（4）减速箱在正常运转时，其构件和轴承的温度一般不超过 70，如果超过 80或产生不均匀噪声，
5、出现摩擦和撞击声时，应检查维修并更换轴承。在蜗杆的一端通常装有双向推力球轴承，检查推力座圈可以知道是否发生过度磨损，当不正常的磨损而致空隙加大，轴向力可能传给电动机轴承，将引起过热和碎裂，亦可致使联轴器弹性圈在孔内窜动而造成损坏加剧。（5）减速箱蜗轮齿圈与轮筒的连接必须精心检查，螺母、螺栓应无松动位移现象，轮筒与主轴的配合连接无松动，并用手锤敲击检查轮筒有无裂纹。（6）减速箱的蜗轮、蜗杆传动应灵活，啮合应有一定的齿侧间隙。（7）减速箱漏油经堵漏修复后应补入润滑油。其牌号应与原箱内的油牌号相同。（8）曳引机减速箱每年清洗换油一次，润滑油油量要适量。对蜗杆下置式，润滑油应保持在蜗杆中线以上，啮合面
6、以下；对蜗轮下置式，蜗轮的侵入深度在 2 个齿高为宜；当减速箱箱体设置油针或油镜时，油面应位于油针两条刻度之间，或位于油镜中线。（9）蜗轮轴的轴承每月加滑脂一次。（10）对减速箱内蜗轮外观检查。蜗轮轮齿如有裂纹和严重点蚀应定期进行检查和维护，当轮齿磨损使齿侧间隙超过 1mm，并在运转中产生猛烈撞击时，或轮齿磨损量达原齿厚 15%时，或出现断齿现象，必须更换蜗轮。（11）检查防振胶的干燥和裂纹情况。3. 曳引轮与滑轮的维护保养要求（1）曳引轮槽的工作表面应平滑，检查绳槽的工作面可用直尺量槽内钢丝绳的水平，当其差距达到影响曳引力的深度时，应就地重车或调换轮缘。（2）检查曳轮槽内钢丝绳是否落底和产生
7、打滑现象。当绳槽共同磨损至改变曳引轮槽形时，应更换曳引轮。（3）导向滑轮和轿顶滑轮润滑装置应保持完整，应盛满钙基润滑脂，并每两周挤加一次，每年清洗换新一次，以防润滑失效而损坏零件。4. 对制动器（如图 所示）的维护保养要求ba制动器实物图制动器实物图（1）对制动器的主弹簧要加强维护检查，以确保制动器的制动力。检查时先使闸瓦处于全抱合状态，再用松闸装置使闸瓦打开，凭手感可先探测弹簧是否变松软，亦可用手锤敲击弹簧，凭声响判断弹簧有无裂纹和失效。（2）对制动器闸瓦的铰接部位应每周润滑保养一次，在活动部位滴入合适的润滑油，且注意机油不可污染到制动轮与制动闸瓦的表面；制动闸瓦上若有油腻或油漆，可用小型刀
8、具轻轻刮去或用煤油清洗，以防减小制动力矩。（3）检查制动闸瓦是否贴合在制动轮表面，闸瓦两端是否与制动瓦本体有脱离；制动轮表面质量是否良好。固定铆钉不允许与制动轮接触，制动闸瓦磨损量超过其厚度的 1/4 时应更换；若检查时发现制动轮表面有划痕和高温焦化颗粒，应及时处理。（4）检查制动器的调整螺母、锁紧螺母有无松动情况。（5）制动器动作应灵活可靠，制动闸瓦与制动轮工作表面应清洁，且两者应紧紧地贴合。接触面不得少于制动闸瓦面积的 80%。松闸时，制动闸瓦应同时离开制动轮，松闸间隙不大于 0.7mm，无局部摩擦。（6）制动电磁线圈的接头应无松动现象，线圈外部应有良好的绝缘。（7）制动器的销轴能自由活动
9、，无积灰油垢（可用薄质油润滑） 。销轴磨损量超过原直径的 5%或椭圆度超过 0.5mm 时，应更换新轴。杠杆系统和弹簧发现裂纹要及时更换。（8）对制动器电磁铁芯应定期检查，发现活动受阻时可用石墨粉进行润滑。（9）闸瓦的衬垫应无油腻或油漆，固定衬垫的铆钉头应埋入沉头座中，不应与制动轮接触。（10）必须用垫片调整制动器座，使闸瓦和制动轮的中心线保持严格的水平高度和直线度。（11）制动器弹簧应调节适宜，应严格依据电梯制造厂家的要求，在满载下降时应能提供足够的制动力使轿厢迅速停住；在满载上升时制动力又不使太猛；弹簧要经常正确地保持在凹座中。2.2 曳引钢丝绳维护保养1. 曳引钢丝绳所受的张力应保持均衡
10、，若张力有不均衡情况，可以用钢丝绳锥套螺栓上的螺母调节弹簧的松紧度使其均衡。2. 曳引钢丝绳头组合应安全可靠，且每个绳头均应装有双螺母与开口销。钢丝绳的连接装置和零件亦需仔细检查，不允许有锈蚀，紧固螺母不允许有松动，压紧弹簧不可有永久变形和裂纹。可以用小铁锤轻轻敲击被查部位，观察松动和损坏情况。若敲击时有“嘶哑声” ，表明有裂纹存在，应及时维修。3. 在用钢丝绳在稳定期后出现不正常的伸长或断丝数增多的情况，如连续 3 天出现显著伸长，或者某一捻距内每天都有断丝出现，则显露绳已接近失效，宜尽早及时更换。换新绳应符合原设计要求。4. 检查钢丝绳的锈蚀和断丝情况。例行保养时，在机房细心观察检查绳在曳
11、引轮上绕行全过程，可用棉纱围在绳上，若绳有断丝其断头会将棉纱挂住。少量断丝无须更换，仍可使用，但必须细心检查，在一个捻距内，断丝数目如若超过钢丝总数的 2%，应当增加检查次数。曳引绳头型式曳引绳头型式铰接式铰接式 整体式整体式 螺纹连接式螺纹连接式 自锁锲型自锁锲型5. 钢丝绳应无机械损伤，当钢丝绳有断股、严重磨损或锈蚀、直径减少或断丝数超过规定数量时应更换，建议同时全部更换电梯悬挂钢丝绳，如图 7.89 所示。6. 钢丝绳应有适当的润滑。2.3 限速器（如图 所示）维护保养1. 限速器钢丝绳在正常运行时不应触及夹绳钳口，开关应动作可靠，活动部分应保持润滑。限速器绳轮垂直度应不大于 0.5mm
12、，限速器可调部件应加的封件必须完好。2. 检查压绳舌与绳接触面的磨损情况，如磨损较为严重应及时更换；限速器的压绳舌作用时，其工作面应均匀地紧贴在钢丝绳上，在动作解脱后，应仔细检查绳被压区段有无断丝、压痕、折曲等现象，并用油漆作记号，再次检查时应重点注意这区段钢丝绳的损伤情况。3. 限速器运行时应无异常响声，钢丝绳无抖动现象。4. 张紧装置应工作正常，绳轮和导轮装置与运动部位均润滑良好。速速限限器器工工作作原原理理双向动作限速器双向动作限速器2.4 安全钳（如图所示）维护保养安全钳（如图所示）维护保养1. 检查安全钳拉杆组件系统，系统动作时应转动灵活可靠，无卡阻现象。安全钳的传动拉杆应润滑，钳口
13、和滚柱可用凡士林润滑防锈，安全钳楔块用煤油清洗，且涂上清洁机油。2. 检查安全钳楔块面与导轨侧面间隙，其间隙应为 23mm，且两侧间隙应较均匀，安全钳动作应灵活可靠。如出现异常，则要进行调整，利用水平拉杆和垂直拉杆上的张紧接头调整楔块的位置。每年至少要对此检查两次，而且必须在每次制动后都要进行检查。3. 每年至少检查一次安全钳的功能是否完好，轿厢两侧安全钳应同时发生作用，夹持力均匀，轿厢被夹持在导轨上时不应有显著的歪斜。当安全钳起作用时，安全钳联锁触头应同时作用切断控制电路，使电动机停止运转。4. 检查制动力、渐进式安全钳制动时的平均减速度是否符合要求。安全钳工作原理安全钳工作原理.2.5 层
14、门、轿门（图示）维护保养1. 层门和轿门应平整直立，开启关闭轻便灵活，无跳动、摆动和噪声，门滑轮的滚动轴承和其他构件接触表面的运动摩擦部位应保证润滑。2. 层门应设置自动关闭装置，当轿厢在开锁区域以外时，确保层门自动关闭；层门门锁应灵活可靠，在层门关闭上锁时，必须保证不能从外面开启。3. 层门和轿门的电气控制回路应灵敏可靠，只能在电梯门锁闭紧、电气触点闭合接通的情况下，电梯才能运行。并且在任何时候当层门和轿门开启，电气触点断开时，电梯应不能启动。4. 安全触板反应灵敏，安全可靠。5. 各门锁钩、锁臂及动接点动作灵活，在电气安全装置动作之前，锁紧元件的最小啮合长度为7mm，关门时无撞击声。6.
15、厅门轨道与地坎槽在导轨两端和中间三处间距的偏差均不应超过1mm，即导轨与地坎槽尽可能保持平行。7. 为使门扇在运行时平稳无跳动现象。滚轮架上的偏心挡轮与导轨下端面间的间隙不应大于0.5mm8. 厅门的门扇与门套，门扇与门扇间的间隙符合规范要求。9. 有的电梯厅门门扇上安装有强迫关门装置，当轻微用手扒开门缝时，该装置应使门闭合严密。10. 拆叠式门扇的快门的与慢门之间的重叠部位为 20mm。11. 门刀与各层门地坎间隙、层门锁滚轮与轿厢地坎间的间隙应为不小于 5mm。门锁装置门锁装置2.6 缓冲器（如图 所示）维护保养1. 对缓冲器应进行定期检查，检查缓冲器是否移动，螺栓有无松动，发现不符合规定
16、的应及时予以修理调整。维修人员上、下底坑时不准蹬踏缓冲器以免造成缓冲器移位或变形。2. 对弹簧缓冲器的保养：定期涂刷防锈油漆，以防止缓冲器表面出现锈斑。3. 对液压缓冲器的保养：（1）应保证油位高位，一般每个季度检查一次，发现油位低于油位线时，需添加新油。（2）缓冲器柱塞的外露部分应保持清洁，并涂以防锈油脂。（3）每年定期检验时，使轿厢空载以检修速度，对缓冲器进行一次复位试验。4. 对聚氨酯缓冲器的保养：定期检查缓冲器，如表面有裂纹、颗粒脱落或被压缩后不能复位的情况都必须更换。2.7 导轨、导靴（图所示）维护保养1. 对配用滑动导靴的导轨，应保持良好的润滑，经常擦拭导轨表面，定期在油杯中添加润
17、滑油，保养时调整油毛毡的伸出量并保持清洁。2. 定期对导轨进行检查，检查时以低速运行，检查导轨面、接导板、导轨连接部分松紧和润滑情况，紧固各部位螺栓。3. 检查滑动导靴靴衬工作面的磨损情况，磨损过大会影响电梯运行的平稳性。两侧工作面磨损量不超过 1mm，正面工作面磨损量不超过 2mm，磨损过大应及时更换。4. 对于电梯工作环境条件不太好的场所，必须做好导轨的清洁工作，防止灰尘、杂物等附在导轨上或掉入导靴里磨损靴衬和导轨，或者堵塞安全钳契块，造成安全钳误动作。5. 对由于安全钳的动作造成的导轨上的划痕进行打磨处理。2.8 对重装置（图 所示）维护保养1. 检查滑动导轨润滑是否良好，每周检查油杯中
18、油量，缺油时应及时添加。2. 检查调整油杯毛毡的伸出量，做好导轨和滑动导靴的外部清洁，防止异物、灰尘进入，磨损导轨和靴衬。3. 检查对重架内的砣块是否稳固，松动应及时紧固，防止铁块在运行中产生抖动或窜动。4. 对重架上装有对重轮的，对重轮转动应灵活，并定期加注润滑油。5. 对重架上装有安全钳的，就应对安全钳装置进行检查，传动部分应保持灵活动作可靠，定期对联动机构加润滑油。2.9 电梯控制柜、信号柜（图所示）维护保养1. 控制柜上的电压：直流 110 伏控制电路，交流 220伏控制电路和三相交流 380 伏主电路等， 维护保养时必须注意分清，谨防短路或损毁电器。2. 保养时观察指示仪表指示是否正
19、确（如电压表、电流表等） ；接触器、继电器动作是否灵活可靠，无明显噪音，无异常气味，变压器、板形电阻器、整流器是否正常，无过热现象。3. 对控制柜、信号柜做定期检修，检修应在断开电源开关情况下进行，其内容包括：用软毛刷，皮老虎或吸尘器清除控制柜和信号柜内的积灰。操作时应先上方后下方。清洁继电器，接触器，仪表，变压器等部件。4. 检查熔断器、仪表、电阻、接触器接触情况及接线有否松动现象，应旋紧各部螺丝；对接触器、继电器触点有烧蚀的地方，应用细砂布将氧化部分、炭粉及污垢除去，再用酒精，汽油或四氯化碳清洗擦拭干净；检查调整接触器，继电器触点弹簧压力，使触点有良好的接触，适当的压力和动作余量；对因受外
20、力而变形造成压力不够的弹簧应予以更换，对烧蚀严重的触点应予以更换。检查方向接触器和方向继电器机械联锁和电气联锁，应动作灵活可靠。5. 检查控制柜、信号柜内接线端子板压线有无松动现象；各熔断器中熔断体选用是否正确，不合适的应予以更换。6. 定期观察变频器的工作状态，如发现警示标识、温度过高等情况，应及时停机检查。控制柜控制柜2.10 自动扶梯驱动装置（图 所示）维护保养1. 检查驱动主机的地脚螺栓固定是否可靠。2. 检查电机接线柱接线是否有松脱现象， 轴承运行有无噪音， 绝缘情况是否良好， 温度是否正常。3. 检查齿轮箱齿的磨损情况、润滑油的量和油封是否漏油超标，运行时是否有异常噪声。4. 检查
21、 V 型皮带及皮带轮的磨损情况及有无松动等情况， 如磨损或表面裂纹严重则需更换， 出现松动情况需调整其张力.5. 扶梯运行时，检查制动器制动闸瓦与制动轮有无摩擦，空载制动距离是否符合标准要求，制动时有无异常杂音，检查制动闸瓦的磨损情况。6. 检查驱动主机驱动链轮与驱动链，确保链条张紧情况良好，检查链条与链轮齿的啮合是否有偏离现象，如有偏离则需要调整。2.11 扶手装置（图 7.98 所示）维修保养1. 检查扶手带是否出现裂纹、剥落、磨损、表面有油污、连接部位损坏等情况。2. 检查扶手带导轨是否有磨损、松弛、损坏等情况。3. 检查运行时扶手带是否出现抖动和异常噪声等情况，运行速度与梯级偏差是否过
22、大。4. 检查扶手带驱动轮与压轮是否有裂纹、磨损、 变形及损坏情况。5. 确保扶手带边缘没有与驱动轮摩擦。6. 检查塑胶齿轮有否磨损及损坏，清除驱动轮及压力轮表面的油污、灰尘。.2.12 梯级、梯级轴牵引齿条（图所示）维护保养1. 检查梯级有无损坏及松脱现象，两侧边缘与围裙板的间隙，如梯级严重缺齿或磨损严重，需更换；如间隙过大则需调整。2. 检查梯级轮有无磨损及损坏，若梯级轮轴承失效需更换整个滑轮。3. 检查梯级链及链轮有无磨损及损坏。4. 检查梯级链及链轮的张紧状态，必要时调整5. 检查梳齿板的损坏情况及梳齿板与梯级齿槽之间的空隙是否合格。6. 检查梯级轴滑轮表面是否磨损、剥落；梯级轴转动是
23、否正常；所有滑轮转动是否正常。7. 梯级轴及牵引链条的润滑应采用扶梯专用润滑油。.2.13 扶梯安全装置的检查与保养1. 扶手带出入口停止装置的检查与调整。2. 上下机仓盖板停止装置的检查与调整。3. 扶梯自启动/加速时正向进入和逆向进入检测装置的检查，如图所示4. 各停止装置（开关）的检查与调整。5. 驱动链（带）防断链及防松装置的检查与调整，如图 所示6. 梳齿板防夹装置的检查与调整。7. 扶手带防断或防松装置的检查与调整。8. 梯级下陷装置的检查与调整，如图 所示。9. 梯级链防断链及防松装置的检查与调整，如图 所示。10. 裙板防夹装置的检查与调整。11. 附加制动器的检查与调整，如图所示。12. 控制柜各部件、接线的检查与保养。13. 测速装置的检查与保养。14. 防逆转装置的检查与保养。15. 各安全标识检查，图所示。
