1、20XX20XX年年8 8月月2020日日商用车采购部商用车采购部2供应商平台搭建供应商平台搭建（一）供应商平台搭建的总体思路（二）供应商平台搭建的流程及管理（三）供应商等级评定（四）供应商分级管理商务政策（五）核心供应商建设（六）供应商分级管理案例联合降成本联合降成本CFTCFT（一）联合供应商CFT降成本的思路（二）联合供应商CFT降成本的方法（三）联合供应商CFT降成本的视点（四）冲压用板、卷、带等材料降成本（五）联合供应商CFT降成本案例（六）产品竞争力分析（七）对供应商的要求产能提升要求产能提升要求（一）供应链产能提升目标（二）供应链产能提升步骤（三）供应链产能的要求（四）对供应商物
2、流要求（五）供应商产能的案例第二部分：第二部分：成本管理成本管理第三部分：第三部分：物料保障管理物料保障管理第一部分：第一部分：供应链管理供应链管理同期化生产同期化生产一、同期化生产方式的主攻目标二、同期化生产方式的基本思想及应有形态三、同期化生产方式活动体系四、同期生产工具第四部分：第四部分：生产管理生产管理纲要3第一部分：供应商平台搭建第一部分：供应商平台搭建一、供应商平台搭建的总体思路一、供应商平台搭建的总体思路二、供应商平台搭建的流程及管理二、供应商平台搭建的流程及管理三、供应商等级评定三、供应商等级评定四、供应商分级管理商务政策四、供应商分级管理商务政策五、核心供应商建设五、核心供应
3、商建设六、供应商分级管理案例六、供应商分级管理案例4瓶颈资源战略资源重要资源一般资源BC资源转化方向A高档车（CV：M5/M6 PV：QA、Q8高端系列）OBM中档车（CV：M4/M10 PV：Q3、Q7系列）ODM经济型（CV：金牛 PV：新菱通）OEMAA五五年年采采购购策策略略分分品品类类分分级级管管理理采采购购资资源源分分类类BBCCABC招标、集中采购标杆采购供应商成本诊断供应商产能提升完善ANPQP及PPAP程序供应商品质诊断绩效评估优胜劣汰共同开发利益共享合资合作签订战略合作协议电子商务优质倾斜策略联合供应商CFT降成本全球采购、电子商务供货比例倾斜供货品种集中引进第一、第二梯队
4、的供应商产品开发通用化、同步化供应商同期化生产供供货货方方式式商商务务政政策策进入柳汽物流园直供同期化供货采购体系属地化模块化、系统化供货直供ERP信息化管理一、供应商平台搭建的总体思路一、供应商平台搭建的总体思路第一部分：供应商平台搭建第一部分：供应商平台搭建 OBMOBM（Original Brand Manufacturer），原始品牌生产商，指的是生产商自行创立产品品牌，生产、销售拥有自主品牌的产品。 ODMODM(Original Design Manufacturer，原始设计制造商) 它可以为客户提供从产品研发、设计制造到后期维护的全部服务，客户只需向ODM服务商提出产品的功能、
5、性能甚至只需提供产品的构思，ODM服务商就可以将产品从设想变为现实。 OEMOEM是Original Equipment Manufacturer的缩写，意为原始设备制造商。它指的是一种“代工生产”方式，简称为“代工生产”或“贴牌生产”。5现有供应商潜在供应商供应商平台供应商业绩评价新产品选择资源来自供应商平台评价批准供应商PSSC委员会QCDD评价质量、采购、研发、制造、生产资源分类 平台建立 动态管理二、供应商平台搭建的流程及管理二、供应商平台搭建的流程及管理第一部分：供应商平台搭建第一部分：供应商平台搭建61）、原则：以供应商年度业绩及企业综合竞争力二维坐标评价，划分为A、 B、C及D级
6、。2、供应商等级评定、供应商等级评定资质得分配套业绩三、供应商等级评定三、供应商等级评定第一部分：供应商平台搭建第一部分：供应商平台搭建7p A级供应商级供应商：将作为主要供应商进行规划，帮助供应商挖掘并将其优势竞争力培育壮大，东风柳汽一般设立以下合作激励政策： 配套份额上予以倾斜； 确认产品的优先开发资质并对开发成功产品实行独家供货年限保证； 双方合作技术降成本，共同分享降成本收益； 建立长期合作战略关系，双方共享管理资源，互惠互利。p B级供应商级供应商：有与主机厂合作发展强烈意愿并在某些领域有相对优势的，可选择适宜的激励合作模式，双方达成理解并取得一致意见后，柳汽在采购政策上适当予以倾斜
7、以鼓励其发展。p C级供应商级供应商：针对其存在的主要问题东风柳汽提出整改提升计划，未能按期完成整改的，东风柳汽举行由供应商最高管理层参加的会议，向供应商陈述供应商管理的问题及现状，供应商提供详细的整改计划，并承诺在期限内，保证问题得到有效跟进，东风柳汽将继续监控其改进计划。对证实仍无法达到要求的供应商，进入淘汰流程。p供应商配套评价分值供应商配套评价分值70分分，并达到下列标准的实施休眠或退出管理：未通过任何体系认证，供货出现以下状况：连续三个月由于供应商原因无法按柳汽计划送货的，连续三个月缺件，并没有有效整改措施。 比价招标采购供应商不执行招标规定；经成本精算发现有降成本空间不配合柳汽降成
8、本的。某一外购物资在供的合格供应商超过三家或因供货配额较小、供货品种数少等原因。连续4个月纳入不良品率（ppm）进入二元化A区； 连续2个月生产过程出现批量质量问题必须换件处理的或者出现重大质量问题无法按计划完成整改的。售后故障率连续6个月排名前10位且整改措施经验证无效的。第一部分：供应商平台搭建第一部分：供应商平台搭建四、供应商分级管理商务政策四、供应商分级管理商务政策8p 1、东风柳汽致力于构建并依靠以核心供应商为主体的可持续发展的供应商平台支撑东风柳汽中长期发展战略；东风柳汽与核心供应商建立长期稳定的合作关系，共同拓展国内、国际市场。p 2、 东风柳汽按产品类别在以下范围中寻找和建立核
9、心供应商，一般一个类别至多一家：与东风柳汽有资产关系的供应商；资源/市场紧密度高的供应商；具备一定规模，愿与东风柳汽荣辱与共、愿跟随东风柳汽发展壮大的供应商；战略利益一致，拥有可共享资源的核心竞争力的供应商。p 3、 东风柳汽通过精益生产方式的推进和价值链延伸，帮助核心供应商提升管理水平、提高生产效率、减低成本、改善质量；并通过核心供应商支持体系的建立，进一步支持供应商拓展产品和能力提高，提高供货集中度，搭建一批紧密合作的供应商。p 4、 核心供应商与东风柳汽最大限度地进行管理资源共享，共同致力于核心竞争力的提升：双方在技术研发方面充分交流沟通，在同步开发方面相互促进采用技术最先进的产品应用在
10、整车上，东风柳汽提倡核心供应商采用先进的质量控制手段和先进的工艺技术，使整车产品的品质高于同行其他厂家；双方积极拓展技术领域的降成本工作，优化产品类别，推进产品标准化通用化工作减少产品品种数量；东风柳汽提倡核心供应商透明财务运行情况和成本控制情况、专注于跟随东风柳汽共同抵御市场风险和信息共享；鉴于战略合作关系，双方尽所能共同解决合作中出现的重大问题。p 5、在以上前提下，东风柳汽可确认核心供应商为新产品研发基地，并充分保障核心供应商的新产品开发权益，在QCDD方面满足要求的前提下提倡独家供货，对于非独家产品，确定核心供应商的主要供货地位，供货份额至少在70%以上。p 6、核心供应商应调动一切管
11、理资源，及时响应柳汽在同步产品研发、品质提升、成本降低、供货保障及售后服务工作上的一切协作要求，应确保即使在市场资源紧缺、产能有限的情况下的资源保障，应确保通过技术优化等措施达到成本的市场化标杆，应确保先进技术的应用带来整车品质在相应方面具有不低于同行厂家的优势。第一部分：供应商平台搭建第一部分：供应商平台搭建五、核心供应商建设五、核心供应商建设9A平台供应商举例p A级供应商案例：级供应商案例：X 有限公司，有限公司，A级供应商为体系内的优秀供应商，承担主要产品级供应商为体系内的优秀供应商，承担主要产品的研发及供货配套。的研发及供货配套。 1、资质评价得分：、资质评价得分： 2、配套评价得分
12、：、配套评价得分： 评分评分项目项目质量体系水质量体系水平（满分平（满分35分）分）产品配套结构及产品配套结构及配套市场（满分配套市场（满分30分）分）价格水平价格水平（满分（满分35分）分）总分（满总分（满分分100分）分）备注备注得分得分30312283已通过已通过TS16949认证，国内配认证，国内配套有重汽、一汽等主机厂，价套有重汽、一汽等主机厂，价格水平适中，是行业的一档企格水平适中，是行业的一档企业。业。评分评分项目项目产品实物质产品实物质量（满分量（满分35分）分）质量管理质量管理（满分（满分10分）分）三包履赔三包履赔（满分（满分25分）分）供货能供货能力（满力（满分分30分）
13、分）总分总分（满分（满分100）备注备注得分得分358.5252896.5产品质量好，是我公司出口车指定产品质量好，是我公司出口车指定供应商，服务配合好，售后三包履供应商，服务配合好，售后三包履赔积极处理，供货保证能力较好，赔积极处理，供货保证能力较好，基本能按计划到货，是柳汽的主要基本能按计划到货，是柳汽的主要配套厂家。配套厂家。第一部分：供应商平台搭建第一部分：供应商平台搭建六、供应商分级管理案例六、供应商分级管理案例10B平台供应商举例p B级供应商案例：级供应商案例：Y 有限公司，有限公司，B级供应商各项表现良好，但仍有仍有提升空间。级供应商各项表现良好，但仍有仍有提升空间。 1、资质
14、评价得分：、资质评价得分：评分评分项目项目质量体系水质量体系水平（满分平（满分35分）分）产品配套结产品配套结构及配套市构及配套市场（满分场（满分30分）分）价格水价格水平（满平（满分分35分）分）总分（满总分（满分分100分）分）备注备注得分得分30222779已通过已通过TS16949，质量控制较好，主配东，质量控制较好，主配东风、重汽、陕气等主机厂，是行业的一档风、重汽、陕气等主机厂，是行业的一档厂家，成本水平高。厂家，成本水平高。评分评分项目项目产品实物质产品实物质量（满分量（满分35分）分）质量管质量管理（满理（满分分10分）分）三包履赔三包履赔（满分（满分25分）分）供货能供货能力
15、（满力（满分分30分）分）总分总分（满分（满分100）备注备注得分得分348.517.51676质量水平好，是我公司出口车指定质量水平好，是我公司出口车指定供应商，是体系的主要供货厂家，供应商，是体系的主要供货厂家，但三包履赔不太积极。但三包履赔不太积极。第一部分：供应商平台搭建第一部分：供应商平台搭建六、供应商分级管理案例六、供应商分级管理案例2 2、配套评价得分：、配套评价得分：11C平台供应商举例p C级供应商案例：级供应商案例：Z 有限公司有限公司,C级供应商为综合评价不理想，处于整改阶段。级供应商为综合评价不理想，处于整改阶段。 1、资质评价得分：、资质评价得分： 评分评分项目项目质
16、量体系水质量体系水平（满分平（满分35分）分）产品配套结产品配套结构及配套市构及配套市场（满分场（满分30分）分）价格水价格水平（满平（满分分35分）分）总分（满总分（满分分100分）分）备注备注得分得分30222072已通过已通过TS16949,质量水平较好，主配东风，质量水平较好，主配东风，非行业一流厂家，价格水平一般。非行业一流厂家，价格水平一般。评分评分项目项目产品实物质产品实物质量（满分量（满分35分）分）质量管质量管理（满理（满分分10分）分）三包履赔三包履赔（满分（满分25分）分）供货能供货能力（满力（满分分30分）分）总分总分（满分（满分100）备注备注得分得分30815207
17、3现场服务滞后，三包履赔被动，现场服务滞后，三包履赔被动，旺季计划执行率低。旺季计划执行率低。第一部分：供应商平台搭建第一部分：供应商平台搭建六、供应商分级管理案例六、供应商分级管理案例 2 2、配套评价得分：、配套评价得分：12第二部分：联合供应商第二部分：联合供应商CFTCFT降成本降成本 一、联合供应商一、联合供应商CFTCFT降成本的思路降成本的思路二、联合供应商二、联合供应商CFTCFT降成本的方法降成本的方法三、联合供应商三、联合供应商CFTCFT降成本的视点降成本的视点四、冲压用板、卷、带等材料降成本四、冲压用板、卷、带等材料降成本五、联合供应商五、联合供应商CFTCFT降成本案
18、例降成本案例六、产品竞争力分析六、产品竞争力分析七、对供应商的要求七、对供应商的要求13由于整个汽车行业的联合供应商CFT技术降成本在降成本业绩中所占比重越来越大，只有通过CFT技术降成本获得持续的降成本空间，才能长久的取得供需双方的共赢。在联合供应商降成本中，技术中心从设计角度分析降成本的可行及科学性，综合工艺部从材料工艺角度分析降成本的空间、采购部提供原材料采购经验，供应商发挥其在本行业中积累的经验，深入挖掘降成本空间，通过CFT小组工作的推进，利用技术降成本打开蓝海战略。供应商供应商专业经验专业经验采购部门采购部门采购经验采购经验技术中心技术中心设计经验设计经验综合工艺部综合工艺部工艺经
19、验工艺经验一、联合供应商一、联合供应商CFT降成本的思路降成本的思路第二部分：联合供应商第二部分：联合供应商CFTCFT降成本降成本 1.技技术术中心、采中心、采购购部、供部、供应应商三者需要商三者需要进进一步加一步加强强沟通与合作，沟通与合作，发挥发挥CFT团队团队的作用。加快技的作用。加快技术术降成本提案的降成本提案的发发掘和掘和项项目的目的实实施。施。2.供供应应商的降成本目商的降成本目标应标应与采与采购购、研、研发发的降成本目的降成本目标标相相结结合。合。技术降成本14p取消多取消多余功能余功能二、联合供应商二、联合供应商CFT降成本的方法降成本的方法第二部分：联合供应商第二部分：联合
20、供应商CFTCFT降成本降成本 p 标准化标准化、通用化、通用化p结构优结构优化设计化设计p 材料材料替代替代p 零部零部件国产化件国产化15消除消除- N降低降低- H更改更改- K视点的三要素视点的三要素系统设计性能、结构消除多余的功能是否有多余、无用、重复功能？能否与其他系统的功能合并？ 能否与其他系统的功能分解？原理、方式变更原理和方式能否变更原理和方式？是否落后竞争对手产品？能否采用其他公司方式？条件调整设计试验基准设计基准要求是否过剩？试验基准要求是否过剩？安全性考虑的是否过多？与其他公司相比是否过剩？功能设计构造小型化、简单化、一体化构造适当选择分割位置提高加工性装配性构造是否能
21、够小型化？是否能够简单化？是否能够一体化？分割位置是否合适？形状是否符合加工要求？结构是否需要特殊装备加工？零件构成和布局选择零件构成和布局的最适合方案零件构成是不是最合适？（种类、件数）零件之间的距离是否最合适？零件排列、方向、位置是否最合适？能否取消零件的方向性要求？连接方式变更连接方式能否改变连接方式？三、联合供应商三、联合供应商CFT降成本的视点降成本的视点第二部分：联合供应商第二部分：联合供应商CFTCFT降成本降成本 16消除消除- N降低降低- H更改更改- K 视点的三要素视点的三要素规格设计材料削减材料能不能降低材料的投入量？未加工的材料是不是能用？ 加工尺寸最小的素材是什么
22、？是否采用了难以加工的材料？能不能替换廉价材料？通用材料？标准材料？ 是否需采用特殊材料？看不到的部位是否也采用了涂装？（树脂） 形状、位置变更形状和位置形状能否更简单？能否作成空心的？能否把厚度减薄？形状是否难以加工或装配？能否同轴加工形状？安装零件的位置是否最合适？尺寸、精度变更尺寸厚度能否减薄？能否把长度、高度、宽度缩小？放宽精度 能否放宽公差要求？是否只对必要部分提出表面粗糙度要求？等级管理中通过组合能否提高成品率？ 是否提出了过高的精度要求？三、联合供应商三、联合供应商CFT降成本的视点降成本的视点第二部分：联合供应商第二部分：联合供应商CFTCFT降成本降成本 17消除消除- N降
23、低降低- H更改更改- K 视点的三要素视点的三要素规格设计加工部位减少加工部位毛坯尺寸是否过大？ 变更加工是否需要倒角、圆角？热处理变更热处理方法有无其他低成本的热处理方法?变更热处理条件 硬度、深度能不能降低？变更热处理范围热处理范围是否最合适？取消热处理变更材料能不能取消热处理？ 表面处理变更表面处理方法有无其他表面处理方法？取消表面处理能否取消表面处理工序？能否改用不需表面处理的材料？是否对带油零件进行了镀层处理？三、联合供应商三、联合供应商CFT降成本的视点降成本的视点第二部分：联合供应商第二部分：联合供应商CFTCFT降成本降成本 18消除消除- N降低降低- H更改更改- K 视
24、点的三要素视点的三要素规格设计零件点数削减零件点数能不能削减零件点数？零件的一体化多个零件能不能为一体化？零件的分割化一体的零件能不能分割化？连接方法更变连接方法连接件材料的强度和材质是不是过剩？ 连接方法是否合理？连接件是否有过剩？ 连接零件能不能小型化？连接方法能不能简单化？（镶上）削减连接部数量 能不能削减连接部位数量？通用化零件的通用化能不能降低零件种类？能不能通用原有的零件？能不能通用其他车用的零件？能不能通用其他车用的零件基本构造？三、联合供应商三、联合供应商CFT降成本的视点降成本的视点第二部分：联合供应商第二部分：联合供应商CFTCFT降成本降成本 191、规格合理化、规格合理
25、化 （1）原则上按以下三个条件进行材料规格合理化）原则上按以下三个条件进行材料规格合理化 生产量大的车型； 毛坯利用率低（95%）的零件； 单车消耗定额大的零件。（2）合理化后的规格有两种情况：）合理化后的规格有两种情况： 非新增规格（在有限内）。更改工艺文件和零件消耗定额，固化下来，落实实施。 新增规格。提出明细表，与采购、生产等部门沟通落实，最终固化实施。（3）规格合理化的具体措施：）规格合理化的具体措施：措施1：选择合理的钢板规格，在生产零件数量不变的情况下，使钢板规格尺寸减小，降低零件消耗定额。措施2：选择经济规格钢板，在原规格基础上做微小调整。 如：冷轧优碳薄钢板的宽度由1000mm
26、变为1001mm，宝钢价格降低250元/吨。措施3：以卷代板，具有较大的灵活性，能较好地适应现生产不断的变化，同时减少代用，切实提高综合材料利用率。 在大梁钢板上做了大量的卷代板工作。四、冲压用板、卷、带等材料降成本四、冲压用板、卷、带等材料降成本第二部分：联合供应商第二部分：联合供应商CFTCFT降成本降成本 202、减小毛坯尺寸措施措施1：减少搭边、压边，使毛坯尺寸变小，降低零件消耗定额，提高材料利用率。：减少搭边、压边，使毛坯尺寸变小，降低零件消耗定额，提高材料利用率。措施措施2：更改零件结构，减小零件外形尺寸，毛坯尺寸变小。：更改零件结构，减小零件外形尺寸，毛坯尺寸变小。措施措施3：采
27、用交错排样、多排排样，减小零件毛坯尺寸。：采用交错排样、多排排样，减小零件毛坯尺寸。3、降低零件废品率、降低零件废品率 减少划伤、起皱、裂纹、毛刺等。减少划伤、起皱、裂纹、毛刺等。4、余废料利用（包括工模具的再利用）、余废料利用（包括工模具的再利用）5、工艺改变，降低制造成本、工艺改变，降低制造成本 如抛丸代替酸洗。如抛丸代替酸洗。四、冲压用板、卷、带等材料降成本四、冲压用板、卷、带等材料降成本第二部分：联合供应商第二部分：联合供应商CFTCFT降成本降成本 211、零部件整合通过对同类别零部件的对比、分析，对零件主要结构、尺寸进行锁定，使零件通用化、平台化，提高单品种需求量。如：针对车架系统
28、零件进行整合，清理不常用零件：零件类别整合前零件品种数整合后零件品种数精简率车架总成255166-34.90%纵梁314270-14.01%横梁9570-26.32%横梁连接板198170-14.14%底架连接板296-79.31%拖钩158-46.67%牵引座固定支座连接板4224-42.86%垫块5547-14.55%支架1210-16.67%角铁板13296-27.27%加强板1610-37.50%合计1163877-24.59%五、联合供应商五、联合供应商CFT降成本案例降成本案例第二部分：联合供应商第二部分：联合供应商CFTCFT降成本降成本 222、结构优化p贮气筒框架优化设计更改
29、原因：贮气筒框架由钢板集成板架组合而成，重量大，价格昂贵， 工艺装配不方便。改进前重量:36.8kg改进后重量:8.7kg改进效果单件减重28.1kg。同时取消箍带2件，垫板4件，在强度同样满足使用要求的情况下，总成本降低五、联合供应商五、联合供应商CFT降成本案例降成本案例第二部分：联合供应商第二部分：联合供应商CFTCFT降成本降成本 233、材料替代踏步板采用塑料踏步板采用塑料PPPP件替代铸铝件，降重的同时降低成件替代铸铝件，降重的同时降低成本。本。五、联合供应商五、联合供应商CFT降成本案例降成本案例第二部分：联合供应商第二部分：联合供应商CFTCFT降成本降成本 244、取消富余功
30、能（能力）垂臂支座连接板12mm偏厚，采用10mm厚板材已能够满足支座承载要求。更改后预计可降1.5元/件。更改前更改后五、联合供应商五、联合供应商CFT降成本案例降成本案例第二部分：联合供应商第二部分：联合供应商CFTCFT降成本降成本 255、二级供应商管控更改原因：总成配带支架重5.96kg，价格偏高；自行设计压缩机支架，改成柳汽自购，降低采购成本。改进前改进前随总成附带随总成附带改进后改进后柳汽自购柳汽自购改进效果改进效果1）性能不变2）降低成本通过对总成零件通过对总成零件的拆分、核算，的拆分、核算，深入二级供应商深入二级供应商成本核查，细化成本核查，细化产品成本管理，产品成本管理，从
31、整个供应链角从整个供应链角度挖掘降成本空度挖掘降成本空间。间。五、联合供应商五、联合供应商CFT降成本案例降成本案例第二部分：联合供应商第二部分：联合供应商CFTCFT降成本降成本 26学习标杆、超越标杆、树立标杆学习标杆、超越标杆、树立标杆工艺工艺 商品规划商品规划采购采购 销售销售部部 门门 产品竞争力分析产品竞争力分析总总 结结 零部件零部件总成总成分解分解基础数基础数据整理据整理零件展零件展示与分示与分发发工艺分工艺分析析材料分材料分析析形成报形成报告告差异性，竞争力分析改善提案基础数据库研发项目制造制造技术技术 通过对市场同行主流产品、主要竞争对手产品的分析，发现竞争对手的优点、反省
32、自身的不足，不断改善。六、产品竞争力分析六、产品竞争力分析第二部分：联合供应商第二部分：联合供应商CFTCFT降成本降成本 27挖掘降成本提案、开展产品竞争力分析：9月月30日前：提出降成本提案一条；日前：提出降成本提案一条；10月月31日前：提供产品竞争力分析报告一份。日前：提供产品竞争力分析报告一份。提交方式：书面提提交方式：书面提交至柳汽交至柳汽CV采购采购部对应商务经理处部对应商务经理处，同时提交电子版，同时提交电子版OK七、对供应商的要求七、对供应商的要求第二部分：联合供应商第二部分：联合供应商CFTCFT降成本降成本 供应商的任供应商的任何何CFT提案提案必须报柳汽必须报柳汽CV/
33、PV采购采购部，经柳汽部，经柳汽批准后才能批准后才能实施。实施。28第三部分：产能提升要求第三部分：产能提升要求 一、供应链产能提升目标一、供应链产能提升目标 二、供应链产能提升步骤二、供应链产能提升步骤 三、供应链产能的要求三、供应链产能的要求 四、供应商物流的要求四、供应商物流的要求 五、供应商产能的案例五、供应商产能的案例29 根据柳汽生产规划，商用车供应链逐步将供应链月产峰值从目前7000台提升到18000台，特别是瓶颈环节和核心资源进行重点监控，使之能满足销售订单的要求。月产峰值月产峰值1000010000台台月产峰值月产峰值1500015000台台月产峰值月产峰值180001800
34、0台台一、供应链产能提升目标一、供应链产能提升目标第三部分：供应链产能提升第三部分：供应链产能提升 2010 2010年年8 8月月 2011 2011年年1 1月月 2012 2012年年1 1月月30二、供应链产能提升步骤二、供应链产能提升步骤第三部分：供应链产能提升第三部分：供应链产能提升 第一步：供应商自身产能现状分析第三步：产能缺口分析第二步： 分析各产品需求结构第四步：制定产能提升具体行动计划第五步：实施产能提升计划第六步：产能提升验证31分类项目分类数量（台）按驾驶室M5驾驶室5500M4 驾驶室800M6驾驶室1600杠II长头驾驶室800G20龙卡驾驶室1300按车桥153桥
35、2200457桥3500斯太尔桥3500140桥800按车型中轻卡2500重卡车4500牵引车30001、与东风柳汽商用车采购部采购开发师沟通，明确自身的定位，了解需要到达的产能数量。2、结合前期供货存在的问题，对供应商自身的工装、设备、模具、生产线、管理等进行分析，对产能薄弱环节制定整改措施。3、系统检查自身产能，结合东风柳汽的需求情况，对产能缺口的原因进行系统、深入、全面的分析。二、供应链产能提升步骤二、供应链产能提升步骤第三部分：供应链产能提升第三部分：供应链产能提升 1第一步：供应商第一步：供应商自身产能现状分析自身产能现状分析2第二步：分析各第二步：分析各产品需求结构产品需求结构32
36、序号序号缺口性质缺口性质对策对策1生产场地狭小扩建生产线及厂房、仓库2设备及模具不足增加设备及模具3外协能力制约产能增加外协供应商，提前签定外协合同。4运输车辆不足增强物流配送能力，满足柳汽同步化供货要求。5对柳汽需求量不了解与东风柳汽签定供货保障书。6人手不足在生产旺季前提前招聘及培训人员二、供应链产能提升步骤二、供应链产能提升步骤第三部分：供应链产能提升第三部分：供应链产能提升 3第三步：产能第三步：产能缺口分析缺口分析33序号措施关键控制时间节点1扩建生产线及厂房、仓库关键项选址办理手续设计图纸施工试投产投入使用计划09.101009.12.302010.1.282010.2.28201
37、0.7.302010.8.302增加设备及模具关键项提交添置报告审批添置报告实施采购到货验收试运行正式使用计划2010.6.202010.6.302010.7.302010.8.152010.8.202010.8.303增加外协供应商关键项寻找供应商供应商洽谈编制合同签定合同试制批量供货计划2010.6.202010.6.302010.7.302010.8.152010.8.202010.8.304运输车辆不足关键项提交添置报告审批添置报告实施采购上牌试运行正式使用计划2010.6.202010.6.302010.7.302010.8.152010.8.202010.8.305人手不足关键项制
38、定人员规划审批人员添置报告招聘人员人员到位人员培训人员上岗计划09.8.1009.8.3009.9.309.9.1009.9.2009.9.22二、供应链产能提升步骤二、供应链产能提升步骤第三部分：供应链产能提升第三部分：供应链产能提升 4第四步：制定产能第四步：制定产能提升具体行动计划提升具体行动计划5第五步：实施产能第五步：实施产能提升具体行动计划提升具体行动计划34实施祢补缺口措施后，逐项对各项目进行检查：1、请柳汽到厂家检查完成情况。2、拍摄图片及录像给柳汽，通过检查图片及录像落实完成情况。3、柳汽下发计划检查供应商实际能力。二、供应链产能提升步骤二、供应链产能提升步骤第三部分：供应链
39、产能提升第三部分：供应链产能提升 6第六步：第六步：产能提升验证产能提升验证35p 1、做好设备保全及提前购置设备，确保生产旺季设备能够、做好设备保全及提前购置设备，确保生产旺季设备能够24小时良好运小时良好运转。转。p 2、要求生产图纸产品全部上正规工装模具，并有模具维修时的应急解决、要求生产图纸产品全部上正规工装模具，并有模具维修时的应急解决方案。方案。p 3、有充足的配送能力，制定有运输紧急预案，在特殊情况下能随时启动。、有充足的配送能力，制定有运输紧急预案，在特殊情况下能随时启动。p 4、完善全部产品的工艺流程卡及作业指导书。、完善全部产品的工艺流程卡及作业指导书。p 5、建立并保证零
40、部件有安全库存数。、建立并保证零部件有安全库存数。p 6、在生产旺季到来前一月完成新员工的招聘及培训。、在生产旺季到来前一月完成新员工的招聘及培训。p 7、到外协外购供应商处检查其实际产能，对有问题的扩充外协外购能力。、到外协外购供应商处检查其实际产能，对有问题的扩充外协外购能力。p 8、提前购置原材料并做好储备，特别是特殊规格板材。、提前购置原材料并做好储备，特别是特殊规格板材。p 9、2010年年12月份前完成外购物资周转天数下降月份前完成外购物资周转天数下降25%。三、供应链产能的要求三、供应链产能的要求第三部分：供应链产能提升第三部分：供应链产能提升 请供应商深入仔细检查产能，采取有效
41、措施确保产能请供应商深入仔细检查产能，采取有效措施确保产能提升到月产峰值提升到月产峰值1500015000台（在台（在20112011年年1 1月前）。月前）。361、全面的直供上线：柳汽加大力度，将在2010年11月之前分批对95%的零部件（即：除少数小件外）实施直供上线。它要求厂家对一些常用产品建立一定的安全库存，制作符合柳汽要求的工位器具，并严格按时、按质和按量执行柳汽所下发的零件配送计划，将零部件送至指定区域。2、按顺序集配：在2010年12月对40%的零部件实施按顺序集配是柳汽实施同期化供货的阶段性目标。在直供和分装模块外包实施得以保障后，柳汽将通过提高计划准确率提前锁定生产计划，并
42、要求供应商和物流商按柳汽装车顺序将所需零部件按时、按质和按量送入柳汽。3、根据柳汽的计划准确率及物流半径，将逐步提供直供频次，到2011年1月95零部件将要求由原来的一天一次送货调整到一天2次或3次供货， 送货周期小于6小时；从而减少库存，请供应商为此制定物流方案。对于地理位置接近的供应商可以考虑联合配送。（一）推行多频次供货的直供（一）推行多频次供货的直供4次/日交货次数2次/日交货次数1次/日交货次数交货频次货量先行度库存量16H16H4H8H 第三部分：供应链产能提升第三部分：供应链产能提升 四、物流要求四、物流要求37模块化采模块化采购购供应商模块化供货供应商模块化供货 柳汽目前着手对
43、总装线边的分装模块逐步外包，由QCDD综合实力比较强的供应商进行模块化组合后供货到柳汽，这对各供应商即是机遇也挑战，一方面要求有能力实施模块化的供应商克服困难，积极推进模块化供货，另一方面要求不进行组合的供应商将零部件送货到模块化供应商处，配合柳汽模块化供货的实施，这不是对供应商的降级，只是供货方式的调整。 今后技术中心将更多的实行模块化设计，将整套模块化图纸发给模块化供应商，从而实现模块化供货。分装模块外包组合要求在2010年10月末完成现有组合模块的50%比例。（二）模块化供货（二）模块化供货模块化供应商供应商D模块化供应商装配线供应商送货供应商送货供应商送货供应商送货供应商送货供应商送货
44、供应商送货供应商送货配送配送配送配送供应商A供应商B供应商E第三部分：供应链产能提升第三部分：供应链产能提升 四、物流要求四、物流要求38 东风柳汽已经通过招标方式选择锦程物流做为柳汽的物流园，供应商在柳的零部件原则上存放到柳汽物流园中，如在外面的中转库必须满足以下条件（柳州供应商的仓库必须满足该要求）1、实施24小时配送及服务。2、能够即时提供收发存信息。3、仓库管理、送货车辆及人员满足柳汽管理规定。4、拆包装后用工位器具送货到柳汽。5、确保零部件的安全及质量。（三）供应商中转库的要求（三）供应商中转库的要求第三部分：供应链产能提升第三部分：供应链产能提升 四、物流要求四、物流要求39第三部
45、分：供应链产能提升第三部分：供应链产能提升 五、供应商产能提升的案例五、供应商产能提升的案例供应商名称：柳州健龙工业技术有限公司序号124图号TP331W7-3105010CTP401M3-1703232M51-2803172名称备轮架总成变速箱选档软轴支架右大灯铰链合件目前产能500件/月2500/月3500/月需求产能800/月3500/月4500/月缺口300/月500/月1000/月对策1.增加二级供应商。2.对现有零件所有模具进行全部更换和增补。3.原材料采购必须选定两家以上，按月需求量的2倍组织到位.设置专人负责。5.增加8米剪床1台、8米折弯机1台及160吨冲床1台。6.加强对新
46、员工的培训。对策计划1.5月20日检查新增二级供应商的签定合同。2.6月1日检查模具完成情况。3.在8月1日检查新增设备是否有采购设备的计划合同（增加8米剪床1台、8米折弯机1台及160吨冲床1台。），9月5日检查是否有新设备的预留场地，10月1日检查是否安装和调试到位。4.加强对新员工的培训和岗位互换（在8月10日检查）产能验证时间2010年9月2010年9月2010年9月备注40供应商名称：昆明方大春鹰板簧有限公司序号图号QN341MB-2913010TN4312WW-2913010名称后板簧后板簧目前产能1000件/月1000件/月需求产能1300件/月1300件/月缺口300件/月30
47、0件/月对策1.增加压槽压筋工序设备及模具2.储备设备的配件,保证设备的正常运行,3.提前两天发货,保证物流运输及时到达柳州.4.增加生产线,准备在柳州建厂.对策计划1.5月10起,两条压筋槽线增加夜班，可以使生产周期提前，每月产量增加1500付；2.增加压筋压槽生产线一条,增加磨擦压力机一台,中频加热设备一套;(6月10日) 3.增加切边设备一台; (8月10前), 4.增加压槽压筋模具5套(7月10前),5.增加切口模具5套(7月10前),6.增加切角模具3套(7月10前), 7.6月10前储备设备的配件,保证设备的正常运行,8.提前两天发货,保证物流运输及时到达柳州.5.增加生产线,准备
48、在柳州建厂,现正在征地进行中,预计要到2011年2月才能启用.产能验证时间2010年8月2010年8月备注第三部分：供应链产能提升第三部分：供应链产能提升 41序号图号名称目前产能需求产能缺口对策对策计划产能验证时间备注1TP331W7-1109050空滤托架模块500/月800/月300/月新购1台数控105毫米弯管机和1台数控89毫米弯管机，以提高产能。1、新增500平方米场地用于新购设备生产场所，于8月中旬完成。2、新购1台数控105毫米弯管机和1台数控89毫米弯管机于9月底采购到位。2010年9月2TP401M3-1109030B空滤托架模块总成700/月1200/月500/月2010
49、年9月3M51-8406070左前轮后挡泥板支架总成600/月1500/月900/月2010年9月供应商名称：柳州市桂财金属加工有限公司供应商名称：柳州市桂财金属加工有限公司第三部分：供应链产能提升第三部分：供应链产能提升 42代码名称原数量增加后数量到位时间轮毂模型6122010.06.11板簧座模具262010.06.11制芯机模型022010.06.11增加模具：林州市第二铸造有限公司增加模具：林州市第二铸造有限公司第三部分：供应链产能提升第三部分：供应链产能提升 43代码名称目前数量增加后数量到位时间备注动平衡机2510.7.20油漆涂装线1110.7.20新线切管机1210.7.20
50、压装机4810.7.20半自动电焊机2610.7.20打标机1210.7.20气压站1210.7.20叉车1210.7.20增加设备增加设备供应商：许昌远东传动轴有限公司供应商：许昌远东传动轴有限公司第三部分：供应链产能提升第三部分：供应链产能提升 44第四部分：同期化生产方式第四部分：同期化生产方式 一、同期化生产方式的主攻目标一、同期化生产方式的主攻目标 二、同期化生产方式的基本思想及应有形态二、同期化生产方式的基本思想及应有形态 三、同期化生产方式活动体系三、同期化生产方式活动体系 四、同期生产工具四、同期生产工具45资源（投入）（产出）同期生产方式产品增大附加价增大附加价值值追求效率化
