1、绝密绎启用前2021 年 10 月高等教育自学考试全国统一命题考试国际运输与保险试题答案及评分参考(课程代码摇 00100)一、单项选择题:本大题共 18 小题,每小题 1 分,共 18 分。1. A2. B3. A4. D5. D6. D7. A8. A9. A10. A11. A12. D13. C14. D15. C16. D17. A18. C二、多项选择题:本大题共 10 小题,每小题 1 分,共 10 分。19. ABCE20. AB21. ACD22. ABCDE23. ABDE24. ACD25. ABCD26. ACE27. ABC28. AB三、名词解释题:本大题共 6 小
2、题,每小题 3 分,共 18 分。29. 租船运输又称为不定期船运输,(1 分)没有预定的船期表、挂靠港口和航线,有关船期、航线、港口要经过租船人与船东的洽谈在租船合同中约定,(1 分)租金或运费也会随租船市场行情变化,在合同中约定。 (1 分)30. 是货物在运送过程中发生货损、货差或其他不正常情况的如实记录,(1 分)是具体分析事故原因、确定责任方的依据的基本文件,(1 分)也是托运人或收货人向承运人请求赔偿货物损失的依据。 (1 分)31. 是指造成损失(1 分)的最主要的、最有效的、最有影响的原因,(1 分)近因不一定是指时间上或空间上最接近损失的原因。 (1 分)32. 是指当发生保
3、险所承保的损失时,被保险人及其受雇人员有义务采取合理措施,(1 分)以避免或减少损失,(1 分)以及保证适当地维护和行使对承运人、受托人或第三方追偿的一切权利。 (1 分)33. 又称为快件、快运或速递业务,(1 分)是指具有独立法人资格的企业将进出境的货物或物品(1 分)从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输方式。(1 分)34. 是指被保险货物在海上运输途中遭遇承保风险后,(1 分)虽未达到完全灭失的状态,但是可以预见到它的全损不可避免;(1 分)或者为了避免全损,需要支付的抢救、修理费用加上继续将货物运抵目的地的费用之和将超过货物的保险价值或超过货物达到目的地时的价值
4、。 (1 分)国际运输与保险试题答案及评分参考 第 1 页(共 3 页)自考押题vx344647公众号顺通考试资料四、简答题:本大题共 6 小题,每小题 5 分,共 30 分。35. 在租船合同中,常见有以下几种许可装卸时间的规定方法:(1)连续日,即按照连续走 24 小时就算一天。 (1 分)(2)工作日,即按照港口习惯正常工作的日子,节假日和星期日不算。 (1 分)(3)累计 8 小时工作日,以累计达 8 小时作为一个工作日计算,但星期日和节假日不算。 (1 分)(4)累计 24 小时工作日,以累计达 24 小时作为一个工作日计算,但星期日和节假日不算。 (1 分)(5)晴天工作日,即既是
5、工作日又是晴天可作业才算一个工作日。 (1 分)(6)连续 24 小时晴天工作日。 (1 分)(答对其中 5 点即给满分)。36. (1)需要冷藏、保温或加温运输的货物。 (1 分)(2)规定限按整车办理的危险货物。 (1 分)(3)易于污染其他货物的污秽品。 (1 分)(4)蜜蜂。 (1 分)(5)不易计算件数的货物。 (1 分)(6)未装容器的活动物(铁路局规定可按零担运输的除外)。 (1 分)(7)一件货物重量超过 2 吨,体积超过 3 立方米或长度超过 9 米的货物。 (1 分)(8)煤炭、原木和腐殖酸。 (1 分)(答对其中 5 点即给满分)。37. 保险基金是保险公司以收取保险费的
6、方式建立起来的损失补偿基金,专门用于被保险人遭受保险责任范围内的损失的补偿。 (2 分)它具有以下特点:(1)保险基金的互助性。 (1 分)(2)保险基金是社会保障体系的一个组成部分。 (1 分)(3)保险基金是社会后备基金的一种形式。 (1 分)38. (1)必须具有一份多式联运合同和使用一份全程多式联运单据。 (1 分)(2)必须是至少两种不同运输方式的连贯运输。 (1 分)(3)必须是国际间的货物运输。 (1 分)(4)必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任。 (1 分)(5)必须执行全程单一运输费率。 (1 分)39. 实际全损,也称为绝对全损,是由保单承保风险造成的下列四种损失
7、情况:(1 分)(1)被保险货物的实体已经完全灭失。 (1 分)(2)被保险货物遭受到了严重损失,已丧失了原有的用途和价值。 (1 分)(3)被保险人对保险货物的所有权已无可挽回地被完全剥夺。 (1 分)(4)载货船舶失踪达到一定时期仍无音讯。 (1 分)国际运输与保险试题答案及评分参考 第 2 页(共 3 页)40. 由于船方的责任造成的货物损失属于“船残冶,其主要包括:(1)载货船舶不适航、不适货或船舶设备不良等直接造成的货损。 (1 分)(2)船方对运载的货物未能恪尽职责进行合理的配载、积载、捆绑、隔垫而导致的货损。(2 分)(3)船方已签发清洁提单,但在卸货港理货公司的“货物残损单冶上
8、签字认可的属于船方责任造成的损失,这种情况不需要申请检验。 (2 分)五、计算题:本大题共 2 小题,每小题 8 分,共 16 分。41. (1)采用 45 千克以上运价计算:运费=280伊41. 43=11600. 4 元(3 分)(2)采用较高一级重量分界点计算:运费=300伊37. 90=11370. 00 元(3 分)两者比较取其低者,故该件货物可按 300 千克以上运价计算的运费 11370. 00 元收取。 (2 分)42. 赔偿金额=货物损失额货物完好价值伊保险金额(2 分)7 折出售的价格:400伊0. 7=280 美元(1 分)货物损失额=180伊(400-280)= 216
9、00 美元(2 分)赔付金额=21600400伊400伊60000=8100 美元(3 分)六、案例分析题:本大题 8 分。43. 保险公司对由于暴风雨而遭受的 600 货物的损失不予赔偿,而对触礁造成的 400 箱货物的损失要予以赔偿。 (2 分)(1)根据我国现行的中国海洋运输货物保险条款规定,平安险对于被保险货物在运输途中由于恶劣天气、雷电等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损予以赔偿,这就意味着若自然灾害造成的损失是部分损失,则保险公司在平安险项下不承担赔偿责任。 (2 分)在本题中,由于暴风雨造成的600 箱货物的损失是列明的自然灾害造成部分损失,所以保险公司对该600 箱货物的损失不承担赔偿责任。 (1 分)(2)根据我国现行的中国海洋运输货物保险条款规定,平安险对于被保险货物在运输途中由于运输工具遭受搁浅、触礁等意外事故造成全部或部分损失承担赔偿责任。(2 分)在本题中,400 箱货物的损失是由于船舶触礁造成的,属于意外事故造成的货物部分损失,所以保险公司对该 400 箱货物的损失承担赔偿责任。 (1 分)国际运输与保险试题答案及评分参考 第 3 页(共 3 页)
