1、新能源汽车电子技术新能源汽车电子技术u新能源汽车市场分析u新能源汽车发展前景u新能源汽车专业介绍新能源汽车市场分析新能源汽车市场分析u汽车行业作为国家经济发展的重要支柱产业，不但对汽车行业作为国家经济发展的重要支柱产业，不但对GDP的增长起着巨大的推动作用，而且也与我们的生活的增长起着巨大的推动作用，而且也与我们的生活息息相关。随着社会的进步和国民生活水平的提高，越息息相关。随着社会的进步和国民生活水平的提高，越来越多的人成为了来越多的人成为了“有车族有车族”，不断的提高着全社会的，不断的提高着全社会的工作效率和生活节奏。工作效率和生活节奏。u节能、环保、安全，是汽车发展的主要趋势，随着燃料节
2、能、环保、安全，是汽车发展的主要趋势，随着燃料资源的耗量增大，资源的耗量增大，2001年我国进口石油量，己占国内耗年我国进口石油量，己占国内耗油量的油量的32.5，超过了国际安全警戒线，超过了国际安全警戒线30的标准。石的标准。石油危机己成为现实，新能源的利用和开发，势在必行。油危机己成为现实，新能源的利用和开发，势在必行。为此，我国提出了：为此，我国提出了：“发展清洁汽车、调整能源结构、发展清洁汽车、调整能源结构、减小环境污染、改善大气质量减小环境污染、改善大气质量”的政策，汽车燃料的多的政策，汽车燃料的多元化新能源，将成为汽车工业发展的必然趋势。元化新能源，将成为汽车工业发展的必然趋势。新
3、能源汽车发展前景分析新能源汽车发展前景分析发展新能源汽车的战略意义发展新能源汽车的战略意义减少石油进口减少石油进口减少环境污染减少环境污染带动经济发展带动经济发展核心观点核心观点v 发展新能源汽车的背景是资源问题、是环境问题。从国家的经济结发展新能源汽车的背景是资源问题、是环境问题。从国家的经济结构调整及十二五的规划来看，新能源汽车具有确定性的未来。构调整及十二五的规划来看，新能源汽车具有确定性的未来。v 从技术上来看，短期内以混合动力、纯电动车为主，未来燃料电池从技术上来看，短期内以混合动力、纯电动车为主，未来燃料电池也会有一席之地。储能上看好来锂电池的未来。也会有一席之地。储能上看好来锂电
4、池的未来。v 从应用上来看，短期适合在公交市场作一些推广，主要是客车。私从应用上来看，短期适合在公交市场作一些推广，主要是客车。私人新能源汽车仍然需要人新能源汽车仍然需要5-10年的培育。年的培育。v 从投资的时点上：仍然处于上升阶段，大周期的起步阶段，重点关从投资的时点上：仍然处于上升阶段，大周期的起步阶段，重点关注国家产业政策与扶持力度。注国家产业政策与扶持力度。v 从投资的选择上：看好资源类，一个是碳酸锂，一个是稀土；看好从投资的选择上：看好资源类，一个是碳酸锂，一个是稀土；看好技术上的进步，主要是节点技术的突破，如隔膜、六氟磷酸锂。技术上的进步，主要是节点技术的突破，如隔膜、六氟磷酸锂
5、。资源问题资源问题数据来源：NYEMX图图1 1：国际原油价格（美元：国际原油价格（美元/ /桶）桶） 石油价格长期上升的趋势明显，日石油价格长期上升的趋势明显，日益高昂的油价已成为经济不能承受之重。益高昂的油价已成为经济不能承受之重。数据来源：招商证券图图2 2：世界和中国汽车保有量：世界和中国汽车保有量 世界和中国汽车保有量迅速攀升，世界和中国汽车保有量迅速攀升，对石油消耗造成严重负担。对石油消耗造成严重负担。环境问题环境问题 为了减少汽车对全球气候变暖的影响，为了减少汽车对全球气候变暖的影响，各国排放标准不断严格。各国排放标准不断严格。数据来源：招商证券汽车产业汽车产业“十二五规划十二五
6、规划” 产业结构调整产业结构调整 发展节能与新能源汽车发展节能与新能源汽车 1 1、20152015年，中国将促进汽车产业年，中国将促进汽车产业与关联产业、城市交通基础设施与关联产业、城市交通基础设施和环境保护协调发展，从汽车制和环境保护协调发展，从汽车制造大国转向汽车强国，预计造大国转向汽车强国，预计20152015年产销量达到年产销量达到25002500万辆。万辆。 1 1、国家将大力扶持传统燃料的节能、国家将大力扶持传统燃料的节能环保汽车、以纯电动汽车为主的新环保汽车、以纯电动汽车为主的新能源汽车，及支持研究开发混合燃能源汽车，及支持研究开发混合燃料、氢燃料等汽车。料、氢燃料等汽车。 2
7、 2、20152015年，中国自主品牌汽车市年，中国自主品牌汽车市场比例将进一步扩大，自主品牌场比例将进一步扩大，自主品牌乘用车国内市场份额超过乘用车国内市场份额超过50%50%，其，其中自主品牌轿车国内份额超过中自主品牌轿车国内份额超过40%40%。 2 2、20152015年前，将大力扶持发展节能年前，将大力扶持发展节能与新能源汽车的关键零部件的发展。与新能源汽车的关键零部件的发展。在电机、电池等核心零部件领域，在电机、电池等核心零部件领域，力争形成力争形成3 3至至5 5家动力电池、电机等家动力电池、电机等关键零部件骨干企业，产业集中度关键零部件骨干企业，产业集中度超过超过60%60%。
8、 3 3、中国汽车业将从依靠内需市场，、中国汽车业将从依靠内需市场，转向大规模走出国门，转向大规模走出国门，20152015年自年自主品牌汽车出口占产销量的比例主品牌汽车出口占产销量的比例超过超过10%10%。 3 3、实现普通混合动力汽车的产业化，、实现普通混合动力汽车的产业化，力争中力争中/ /重度混合动力乘用车保有量重度混合动力乘用车保有量达到达到100100万辆以上万辆以上 新能源汽车的技术选择新能源汽车的技术选择各类新能源汽车比较各类新能源汽车比较普 通 混 合 动 力(HEV) 插 电 式 混 合 动 力（PHEV） 纯电动汽车（EV） 燃 料 电 池 汽 车（FCV） 驱动方式
9、内燃机为主，电内燃机为主，电机为辅机为辅 电机为主，内燃机电机为主，内燃机为辅为辅 电机驱动电机驱动 电机驱动电机驱动 能量系统 内燃机内燃机, ,蓄电池蓄电池 内燃机内燃机, ,蓄电池蓄电池 蓄电池蓄电池 燃料电池燃料电池 蓄电池种类 镍氢、铅酸镍氢、铅酸 锂电锂电 锂电锂电 基础设施 加油站加油站 充电站充电站 充电站充电站 氢气氢气 排放量 较高排量较高排量 低排量低排量 零排量零排量 零排量零排量 优势 技术成熟，成本技术成熟，成本低，无需新增配低，无需新增配套设施套设施 节能减排效果好，节能减排效果好，续航里程长续航里程长 节能减排效果好节能减排效果好 能源效率高，节能源效率高，节能
10、减排效果好，能减排效果好，续航里程长续航里程长 不足 混合程度低，节混合程度低，节能减排效果有限能减排效果有限 成本高，蓄电池技成本高，蓄电池技术待突破，需充电术待突破，需充电站等配套设施站等配套设施 成本高，蓄电池技成本高，蓄电池技术待突破，续航里术待突破，续航里程短，需充电站等程短，需充电站等配套设施配套设施 成本高，技术尚成本高，技术尚不成熟不成熟 商业化进程 已规模化量产已规模化量产 有销售，但未规模有销售，但未规模化化 有销售，但未规模有销售，但未规模化化 仍处于研发阶段仍处于研发阶段 中国面临的技术选择中国面临的技术选择从HEV开始发展 直接发展 EV/PHEV 多种技术共同发展
11、优势 普通普通HEVHEV技术比较成熟，技术比较成熟，市场也具规模。市场也具规模。 中国在蓄电池技术方面与中国在蓄电池技术方面与国际先进水平差距不大，国际先进水平差距不大，可摆脱传统汽车技术的束可摆脱传统汽车技术的束缚，有可能实现缚，有可能实现“蛙跳蛙跳” ” 由市场来选择合适由市场来选择合适的技术，可以满足的技术，可以满足不同的市场需求不同的市场需求 风险 国外混合动力技术研国外混合动力技术研究多年，国内差距相究多年，国内差距相对较大，渐进发展对较大，渐进发展HEVHEV可能导致中国汽车工可能导致中国汽车工业失去业失去“蛙跳蛙跳”的机的机会。会。 基础设施缺乏、电池技术基础设施缺乏、电池技术
12、不成熟问题导致电动汽车不成熟问题导致电动汽车短期内难以形成市场规模，短期内难以形成市场规模，可能影响企业的积极性。可能影响企业的积极性。 有限的资源分散多有限的资源分散多个技术上，存在着个技术上，存在着每个技术难以迅速每个技术难以迅速突破的风险突破的风险 美国市场美国市场混合动力车份额稳步提升，日系厂商占据统治地位混合动力车份额稳步提升，日系厂商占据统治地位图图5 5：美国混合动力车市场份额：美国混合动力车市场份额图图6 6：20092009年年1212月车企混合动力汽车市场份额月车企混合动力汽车市场份额数据来源：Green Car Congress数据来源： Green Car Congre
13、ss日本市场日本市场日本厂商战略核心是发展混合动力，销量遥遥领先日本厂商战略核心是发展混合动力，销量遥遥领先图图8 8：日本历年新能源汽车保有量：日本历年新能源汽车保有量数据来源：JAMA“863”863”计划中，国家制定计划中，国家制定“三纵三横三纵三横”的研发布局的研发布局整车产品开发关键零部件技术整车动力系统集成技术公共支撑平台技术共性基础技术代用燃料汽车关键技术地方新能源汽车产能规划地方新能源汽车产能规划上海 20102010年，上海形成年，上海形成1 1万辆的新能源汽车产能；万辆的新能源汽车产能； 20122012年，整体实力实现国内领先，产销年，整体实力实现国内领先，产销1010万
14、辆左右，产值万辆左右，产值200200亿元；亿元； 20152015年，全面实现产业化，实现产销年，全面实现产业化，实现产销3030万辆左右，形成万辆左右，形成600600亿亿元左右的元左右的 产业规模。产业规模。 广州 20202020年，将广州打造成世界级新能源汽车研发中心和制造基年，将广州打造成世界级新能源汽车研发中心和制造基地，其中节地，其中节能和新能源车产业产值将达能和新能源车产业产值将达2,4002,400亿元，并实现新亿元，并实现新能源汽车产销占比能源汽车产销占比15% 15% 深圳 20122012年，推广使用新能源汽车年，推广使用新能源汽车2.42.4万辆以上万辆以上2015
15、2015年，推广使用的新能源汽车计划累计达到年，推广使用的新能源汽车计划累计达到1010万辆。万辆。 北京 依托北汽集团，依托北汽集团，20102010年新能源汽车产销规模至少将达到年新能源汽车产销规模至少将达到1 1万辆。万辆。 重庆 20112011年底前推广示范年底前推广示范1,1501,150辆节能与新能源汽车，包括辆节能与新能源汽车，包括300300辆辆公务车、公务车、700700辆出租车、辆出租车、5050辆公交车、辆公交车、100100辆私家车。示范推辆私家车。示范推广用车将享受购车及路桥费补贴等政府扶持政策。广用车将享受购车及路桥费补贴等政府扶持政策。 武汉 20202020年
16、，新能源汽车产能力争达到年，新能源汽车产能力争达到6060万辆，销售完成万辆，销售完成5050万辆，万辆，其中中、高端混合动力客车、充电式混合动力其中中、高端混合动力客车、充电式混合动力(PHEV)(PHEV)公交车公交车和可快速更换电池组纯电动公交车将成为新动力汽车发展重和可快速更换电池组纯电动公交车将成为新动力汽车发展重点之一。点之一。 发展现状发展现状v截至目前，25个试点城市节能与新能源汽车总保有量超过 1万辆，其中私人购买新能源汽车超过 1千辆，建成充/换电站近 100座，充电桩 4500 多个，示范运行总里程超过 33000万公里。目前示范推广工作仍任务艰巨，有较大的挑战，需要加强
17、协作，共同推进。近期出台的政策近期出台的政策该标准适用于装用点燃式发动机或压燃式发动机最大设计车速该标准适用于装用点燃式发动机或压燃式发动机最大设计车速大于或等于大于或等于 50km/h 50km/h 的轻型混合动力汽车。此次环保部出台混的轻型混合动力汽车。此次环保部出台混合动力汽车的排放测量标准，意味着在国家层面对新能源汽车合动力汽车的排放测量标准，意味着在国家层面对新能源汽车的相关标准进一步完善，这有利于混合动力汽车在市场层面的的相关标准进一步完善，这有利于混合动力汽车在市场层面的推广。推广。轻型混合动力电动汽车污染物排放测量方法轻型混合动力电动汽车污染物排放测量方法(征求意见稿征求意见稿
18、)草案称：草案称：20152015年初步实现产业化，关键核心技术自主化，年初步实现产业化，关键核心技术自主化，EVEV和和PHEVPHEV销量达销量达50 50 万辆，到万辆，到2020 2020 年，年，EVEV和和PHEV PHEV 销量达销量达500500万辆，万辆，居世界前列。居世界前列。未来十年，中央财政将投入上千亿元，支持节能与新能源汽车未来十年，中央财政将投入上千亿元，支持节能与新能源汽车核心技术的研发和推广，从发展规划、消费补贴、税收政策、核心技术的研发和推广，从发展规划、消费补贴、税收政策、科研投入、政府采购、标准制定等方面，构建了一整套支持新科研投入、政府采购、标准制定等方
19、面，构建了一整套支持新能源汽车加快发展的政策体系。能源汽车加快发展的政策体系。节能与新能源汽车发展规划节能与新能源汽车发展规划(2011年年-2020年年) 未来市场趋势未来市场趋势城市公交客车在行驶中起停频繁，速度要求不高，配套设城市公交客车在行驶中起停频繁，速度要求不高，配套设施的建设较私家车更容易（只需在首站和末站建充电站），施的建设较私家车更容易（只需在首站和末站建充电站），晚上充电避开用电高峰，晚上充电避开用电高峰，“削峰填谷削峰填谷” ” ，改善电站运行曲，改善电站运行曲线，同时具有良好的示范效应，主要买家为政府事业单位，线，同时具有良好的示范效应，主要买家为政府事业单位，在政策推
20、动下有望率先实现产业化。在政策推动下有望率先实现产业化。公共交通公共交通市场市场市场特点市场特点市场规模市场规模“十一五十一五”末公交客车的市场保有量约末公交客车的市场保有量约 40 40 万辆，其平均万辆，其平均报废年限约报废年限约 8 8 年，则更新需求为年，则更新需求为 20 20 万辆以上。同时，按万辆以上。同时，按照城市公共交通照城市公共交通“十二五十二五”发展规划纲要，新增公交车需发展规划纲要，新增公交车需求求 20 20 万辆，新能源公共交通车辆使用比例达到万辆，新能源公共交通车辆使用比例达到 5%5%以上。以上。则则“十二五十二五”期间公交客车的总需求约为期间公交客车的总需求约
21、为 40 40 万辆，平均万辆，平均年需求量将达到年需求量将达到 8 8 万辆。其中有万辆。其中有5%5%公交车使用新能源汽车，公交车使用新能源汽车，将带来至少百亿市场的发展空间，潜力无限。将带来至少百亿市场的发展空间，潜力无限。公车市场公车市场根据国外经验，公务用车在新能源汽车市场占比非常高，根据国外经验，公务用车在新能源汽车市场占比非常高，由政府出资，扶持产业发展。根据由政府出资，扶持产业发展。根据新能源汽车十二五新能源汽车十二五规划规划草案，至草案，至 2015 2015 年新能源汽车采购比例不得低于年新能源汽车采购比例不得低于 10%10%，将带来约，将带来约 80 80 亿左右的市场
22、空间。亿左右的市场空间。新能源汽车介绍新能源汽车介绍 按照发改委公告定义，新能源汽车是指采用非常规的按照发改委公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。结构的汽车。 新能源汽车包括新能源汽车包括:混合动力电动汽车混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽、纯电动汽车车(BEV，包括太阳能汽车，包括太阳能汽车)、燃料电池
23、电动汽车、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储如超级电容器、飞轮等高效储能器能器)汽车等。非常规的车用燃料指天然气汽车等。非常规的车用燃料指天然气(NG)、液、液化石油气化石油气(LPG)、乙醇汽油、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外、甲醇、二甲醚之外的燃料。的燃料。 混合动力混合动力v混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装了一套混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装了一套内燃机内燃机,其目的似乎减少汽车的污染其目的似乎减少汽车的污染,提高纯电动提高纯电动汽车的行驶里程汽车的行驶里程.混合动力汽车有串联式和并联混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。式两种
24、结构形式。 v优点优点:不需要特别的燃料，续航里程长，技术最不需要特别的燃料，续航里程长，技术最为成熟，解决单车成本问题后容易普及。为成熟，解决单车成本问题后容易普及。缺点缺点:长距离高速行驶基本不能省油。长距离高速行驶基本不能省油。电动汽车电动汽车v电动汽车是指以电能为动力的汽车，一般采用电动汽车是指以电能为动力的汽车，一般采用高效率充电电池、或燃料电池为动力源。高效率充电电池、或燃料电池为动力源。v优点优点:技术相对简单成熟，只要有电力供应的地技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。方都能够充电。缺点缺点:蓄电池的重量、体积、容量、充电速度、蓄电池的重量、体积、容量、充电速度、稳
25、定性、成本稳定性、成本6个方面极难兼顾个方面极难兼顾 燃料电池汽车燃料电池汽车v燃料电池汽车是电动汽车的一种，其电池的能燃料电池汽车是电动汽车的一种，其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能或的。燃料电池的化学反燃烧，直接变成电能或的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高燃机要高23倍，因此从能源的利用和环境保倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。护方面
26、，燃料电池汽车是一种理想的车辆。 燃料电池汽车燃料电池汽车与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点：与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点： 1、零排放或近似零排放。、零排放或近似零排放。 2、减少了机油泄露带来的水污染。、减少了机油泄露带来的水污染。 3、降低了温室气体的排放。、降低了温室气体的排放。 4、提高了燃油经济性。、提高了燃油经济性。 5、提高了发动机燃烧效率。、提高了发动机燃烧效率。 6、运行平稳、无噪声。、运行平稳、无噪声。燃料电池汽车燃料电池汽车v太阳能技术其实也是一种电力驱动，只不过将太阳能技术其实也是一种电力驱动，只不过将车辆自充电的能力进一步延伸，只要把太阳能车辆自充
27、电的能力进一步延伸，只要把太阳能光电板暴露在阳光下，就能将太阳能转化为电光电板暴露在阳光下，就能将太阳能转化为电能驱动车辆。能驱动车辆。 燃料电池汽车燃料电池汽车v优点：有阳光的地方就能补充电能，行驶时不优点：有阳光的地方就能补充电能，行驶时不产生任何污染物。产生任何污染物。v缺点：常见的汽车外形不能满足接收太阳光的缺点：常见的汽车外形不能满足接收太阳光的光电板面积需求。受天气及云层的影响比较大。光电板面积需求。受天气及云层的影响比较大。另外，普通电池组所提供的动力及续航能力很另外，普通电池组所提供的动力及续航能力很难达到需求难达到需求(一般低于一般低于50km/h)，而采用高科技，而采用高科
28、技研发的电池组又面临造价高的难题。研发的电池组又面临造价高的难题。v 汽车电子技术（新能源汽车工程技术）汽车电子技术（新能源汽车工程技术）v 培养目标：培养目标：本专业面向新能源汽车制造、检测与维修行本专业面向新能源汽车制造、检测与维修行业，能适应新能源汽车制造、检测与维修岗位第一线需业，能适应新能源汽车制造、检测与维修岗位第一线需要，具有良好的职业道德和敬业精神，具备从事新能源要，具有良好的职业道德和敬业精神，具备从事新能源汽车制造、故障检测与维修、汽车使用性能检测与维护、汽车制造、故障检测与维修、汽车使用性能检测与维护、汽车维护保养能力的高素质高级技能型专门人才。汽车维护保养能力的高素质高
29、级技能型专门人才。v 主干课程：主干课程：发动机构造与维修、底盘构造与维修、汽车发动机构造与维修、底盘构造与维修、汽车使用技术、汽车电气设备使用技术、汽车电气设备 构造与维修、汽车诊断与检测构造与维修、汽车诊断与检测技术、专门化模块实训，汽车机械基础、汽车材料、汽技术、专门化模块实训，汽车机械基础、汽车材料、汽车构造、汽车车身与附件、汽车总装技术、汽车质量控车构造、汽车车身与附件、汽车总装技术、汽车质量控制与检查等。制与检查等。v 就业方向：就业方向：新能源汽车部件总成及整车试制岗位；新能新能源汽车部件总成及整车试制岗位；新能源汽车装配、调整、性能测试、质量检验等岗位；新能源汽车装配、调整、性
30、能测试、质量检验等岗位；新能源汽车的技术维修岗位。源汽车的技术维修岗位。v汽车电子技术（新能源汽车工程技术）汽车电子技术（新能源汽车工程技术）汽车电子技术（新能源汽车营销与服务）汽车电子技术（新能源汽车营销与服务）v 汽车电子技术（新能源汽车营销与服务）汽车电子技术（新能源汽车营销与服务）v 培养目标：培养目标：本专业为培养具有扎实的新能源汽车基础知本专业为培养具有扎实的新能源汽车基础知识和基本技能，掌握新能源汽车结构及基本工作原理，识和基本技能，掌握新能源汽车结构及基本工作原理，汽车营销、保险，相关企业管理以及技术服务实践知识汽车营销、保险，相关企业管理以及技术服务实践知识和技能，能从事新能
31、源汽车检测、汽车装配、售后服务、和技能，能从事新能源汽车检测、汽车装配、售后服务、汽车保险理赔和汽车销售等工作的高级技能型专门人才。汽车保险理赔和汽车销售等工作的高级技能型专门人才。v 主干课程：主干课程：汽车市场营销理论、发动机原理、汽车构造、汽车市场营销理论、发动机原理、汽车构造、会计基础、消费心理学、推销与商务谈判、财税金融知会计基础、消费心理学、推销与商务谈判、财税金融知识、电子商务基础、汽车商务谈判与礼仪、市场调查与识、电子商务基础、汽车商务谈判与礼仪、市场调查与预测、二手车贸易、汽车销售实务、汽车服务与维修、预测、二手车贸易、汽车销售实务、汽车服务与维修、汽车保险与理赔、汽车检测与
32、故障分析等。汽车保险与理赔、汽车检测与故障分析等。v 就业方向：就业方向：新能源汽车维修企业、销售企业、运输企业、新能源汽车维修企业、销售企业、运输企业、汽车性能监测站、保险公司、汽车配件企业、交通运输汽车性能监测站、保险公司、汽车配件企业、交通运输管理部门等企事业单位从事相关工作。管理部门等企事业单位从事相关工作。v 汽车电子技术：汽车电子技术：新能源汽车作为一个新兴产业，国家给新能源汽车作为一个新兴产业，国家给予了很大的扶持政策，对促进经济发展，提高我国汽车予了很大的扶持政策，对促进经济发展，提高我国汽车产业整体竞争力具有重要意义，新能源汽车已成为各大产业整体竞争力具有重要意义，新能源汽车
33、已成为各大厂商的重点发展领域。国内上汽、一汽、东风、长安、厂商的重点发展领域。国内上汽、一汽、东风、长安、奇瑞等企业都研发出了具有自主知识产权的新能源汽车，奇瑞等企业都研发出了具有自主知识产权的新能源汽车，与传统汽车设计理念有较大不同，新能源汽车生产与设与传统汽车设计理念有较大不同，新能源汽车生产与设计队伍中需要更多更专的技术型人才的补充。新能源汽计队伍中需要更多更专的技术型人才的补充。新能源汽车的机械原理、燃料种类等，都与最新的科学技术相结车的机械原理、燃料种类等，都与最新的科学技术相结合，传统的制造、维修技术已不能完全满足新能源汽车合，传统的制造、维修技术已不能完全满足新能源汽车行业的需求
34、，各大中型汽车企业都紧缺一批能从事新能行业的需求，各大中型汽车企业都紧缺一批能从事新能源汽车专业技术人才。同时，我国汽车保有量的持续增源汽车专业技术人才。同时，我国汽车保有量的持续增长，汽车服务与营销专业就业前景一片光明。汽车服务长，汽车服务与营销专业就业前景一片光明。汽车服务市场需要大量通晓业务管理、汽车技术服务与贸易、汽市场需要大量通晓业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等复合型人才。汽车服务市场的新车销售、车保险与理赔等复合型人才。汽车服务市场的新车销售、汽车维修、零部件供应、金融服务、保险服务的市场日汽车维修、零部件供应、金融服务、保险服务的市场日益庞大。本专业毕业生供不应求。益庞大。本专业毕业生供不应求。汽车电子技术就业前景汽车电子技术就业前景新能源新能源应应用用学学院院
